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釜石》路線バスを待たず、歩いて鉄の歴史館へ向かう《日本縦断紀行Classic 33日目-3
釜石 ('04.8.29) 次は、釜石大観音へ行こう。ちょうど駅前のバス停に、「大槌病院・浪板」行きのバスがやってきた。運転手さんに聞いてみる。「観音へ行き…
釜石》駅前橋上市場のサンマがうまかった《日本縦断紀行Classic 33日目-2
吉里吉里 ('04.8.29) 8時29分の花巻行きに乗る。トンネルをひとつ抜けると、吉里吉里と同じような町並みが現れた。大槌湾か。海岸から離れ、鵜住居あた…
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、富山地方鉄道について書きます。それでは、どうぞ。廃線の可能性も富山地方鉄道の鉄道線の経営状態が厳しい。最近は、毎年赤字を出している。富山地方鉄道は、沿線自治体に支援要請をしている。場合によれば、一部区間の廃線もあるようだ。具体的には、本線のうち、あいの風とやま鉄道との並行区間の廃線があるかも知れない。今は、大変な時だと思う。...
吉里吉里》ミニ独立国の痕跡が、まだわずかに残っていた頃《日本縦断紀行Classic 33日目-1
釜石 ('04.8.29) 2004年8月29日。釜石のホテルで朝6時半起床。眠い。 雨で気温も低い中、駅まで歩き、7時43分発の宮古行きに乗る。昨日行き残…
本州最東端の駅と、鯨と海の科学館＜日本縦断紀行Classic 32日目-3 岩手船越＞
宮古 ('04.8.28) 「ぐるっとさんりくトレイン」、宮古駅2時56分発。出発してすぐ閉伊川（へいがわ）を渡る。上流ではせせらぎだった閉伊川が、河口でこ…
飯田線：クモユニ147 クモユニ147は、飯田線の新性能化に際して昭和58年に製造された郵便・荷物車です。 車体はこれより少し前に誕生した身延線用のクモユニ143に準じていますが、101系からの流
キハ20系：キハ52156（国鉄時代） キハ52形気動車は、キハ20系に属する両運型の単車で、キハ20の1エンジンに対し、2エンジンを搭載した強馬力型の気動車です。 昭和50年代前半、旧型の10
蒲原鉄道バス：いすゞCJM 平成8年3月9日、磐越西線の非電化区間に初めてSLが復活した時、撮影の帰り道に当時は未だ健在だった蒲原鉄道に寄っています。と言っても、残っていたのは磐越西線の五泉から村
宮古・浄土ヶ浜、白い浜辺のファンタジー＜日本縦断紀行Classic 32日目-2 宮古＞
宮古 ('04.8.28)↑（茂市（もいち）～＜蟇目（ひきめ）～花原市（けばらいち）～千徳（せんとく）～＞） 「さんりくぐるっとトレイン」は11時48分、宮…
大井川鉄道：312系（元西武鉄道351系） 大井川鉄道において永らく活躍を続けた312系電車。 その前身は西武鉄道の351系電車でした。 西武鉄道からの引退に合わせ大井川鉄道へ譲渡。その際に2
超弩級ローカル線・山田線を行く＜日本縦断紀行Classic 32日目-1 盛岡→釜石＞
盛岡 ('04.8.28) 2004年8月28日。8時57分のやまびこ41号で、北上から盛岡へ。盛岡駅に、南部鉄瓶と曲がり家の模型が。 9時46分発、「ぐる…
JR只見線キハ110系 普通423D 乗車記（2）【会津川口→只見】
会津若松から乗ってきた423D小出行きは、只見線の中間地点・会津川口駅に到着した。ここで用意された停車時間は10分。さっそく息抜きでもしようと、川のほとりにたつホームに降り立った。通学途中の高校生だけでなく、夏の青春18きっぷ利用者がゾロゾロと駅舎に向かっている。考えていることはみな同じらしい。長時間停車をうまく活用して、駅散策や土産物さがしをしてみたら、ひょっとすると思わぬ発見に出会えるかもしれない。時...
JR只見線キハ110系 普通423D 乗車記（1）【会津若松→会津川口】
その路線長と本数の少なさから、日本有数の秘境ローカル線として知られるJR只見線。福島県の会津若松と新潟県の小出をむすぶ、全長135.2kmの路線です。2011年に発生した水害のため、長期間の運休を余儀なくされましたが、地元自治体による懸命な存続活動が功を奏し、2022年に全線復旧をとげています。そんな只見線の現在を探ろうと、会津若松発小出行きの始発列車423Dに乗りました。この列車は会津若松を早朝6時8分に出発後、4時間...
飯田線：119系電車（登場当初） 119系電車は、飯田線の80系や戦前型国電の置き換えを目的として、昭和57年～昭和58年にかけて製造された車両です。 同時期に新性能化された大糸線や身延線は、当時
過去の写真で旅を振り返るシリーズ。今回は岩手県の写真を紹介したい。しばらくの間、新しい写真の紹介は難しくなりそうだ。 私がデジタル一眼レフを手にする前...
令和7年5月21日（水）梅雨に入った沖永良部ですが今日は曇り空蒸し暑いです。先ほどエアコンのスイッチに手が伸びました。我慢！！我慢！！・・・が限界！！・・・と…
富士急行線1000形：1001編成（京王色） 富士急行線（現富士山麓鉄道）において、永らく同線を席巻していた元京王電鉄の5000系ですが、JRから購入した205系への置き換えが始まって以来、その数
TOMIX JRキハ120 200形 (木次線・首都圏色) 入線‼️ (品番98051)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ120 200形ディーゼルカー(木次線・首都圏色) 2両セット」(品番98051)です。キハ1…
旧型国電 身延線：クモハ60 かなり昔にまとめた身延線のクモハ51系の中で、1枚だけロングシート車であるクモハ60の写真が混在しているとの指摘を受けました。 その後の調査である程度その正体が判明い
旧型国電 身延線：クモハ51系 昭和56年まで戦前型旧型国電が運用されていた身延線ですが、その中でも大勢を占めていた電動車がクモハ51形でした。 クモハ51のオリジナル車は扉間の窓が6枚のセミクロ
TOMIX JRキハ120 300形ディーゼルカー(関西線)セット 入線‼️(品番98036)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JR キハ120 300形ディーゼルカー(関西線)2両セット」(品番98036)です。キハ120はJR…
茨城交通 茨城交通 キハ22形：キハ222 過去ログ『茨城交通 キハ22形：キハ221』に続き、元羽幌炭礦鉄道からやってきたキハ222です。 キハ221と同じく、留萠鉄道の廃止に際し、昭和4
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、赤字ローカル線問題について書きます。それでは、どうぞ。ローカル線の廃線には赤字ローカル線の廃線問題が、全国的に出ている。ローカル線の廃線に反対との意見もあるが、ローカル線の廃線に賛成との意見もある。特に、鉄道評論家や鉄道評論家気取りの人の中には、積極的に廃線を主張している人がいる。私も、全ての赤字ローカル線の廃線を避ける事は...
1ヶ月に3回も来てしまう大好きな茨城県。今回は"茨城県ひたちなか市"。湊線に乗ってレンタサイクルで半日観光を全力で楽しむ。 最初のミラーレス一眼カメラ"...
【去年の今頃】春爛漫の御殿場線を行く！桜とロマンスカー、そして幻想的な夜桜
去年の春、御殿場線で桜と列車を撮影。小田急ロマンスカーMSEや313系が咲き誇る桜の中を走り、御殿場では富士山を背景にした絶景を捉えました。夜には山北駅で幻想的なライトアップ夜桜を撮影。春爛漫の御殿場線の魅力を満喫した撮影旅行の記録です。
暗い中スーッとホームに入ってくる、そんなイメージでしたがスッキリせずに「何だかなぁ」になってしまった！（この立ち位置では三脚は使えません） ランキング参加中写真・カメラ
『旅友人でもある仲良し夫妻と2泊3日を過ごす』『旅話＆よもやば話が尽きない』＊「記事書き」はGifu,Japan
今日は2025年4月12日（土） ＊「記事書き」はGifu,Japan 天気；晴れ バンフ気温＜最高気温＋24℃ 最低気温＋10℃＞今日は朝から暑いような天気で 最高気温は＋24℃そんな午前中・・・友人夫妻と散歩「神明神社」昼飯を食い その後 近くの温泉♨️に〜「天然温泉三峰」そこの中にある「レストラン部門」そこの窓の外の「鯉のぼり」の飾りその鯉のぼりの飾りを見て「そっか〜もう直ぐ端午の節句か〜」地元の温泉でこんなに派...
2024年8月 小湊鉄道撮影の旅 - 長閑な里山とローカル線の風景
2024年8月、小湊鉄道撮影。養老渓谷は断念も、上総大久保のひまわり、月崎の森、上総鶴舞の夏草、馬立の花壇、上総川間の夕日、海士有木の交換風景を撮影。
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、ローカル線について書きます。それでは、どうぞ。安易なバス化はダメ最近は、ローカル線の廃線が多い。バス化しても、絶対にプラスはない。そして、バス運転手不足の現実を真剣に考えるべきだ。ローカル線は、できるだけ存続するべきだ。存続には、上下分離がよい。線路等を自治体が保有して、列車の運営は民間が行う。そして、ローカル線のLRT化をす...
"鹿島臨海鉄道大洗鹿島線(JR鹿島線鹿島神宮駅～水戸駅)"乗車記録。雨の休日に訪れた、10年前の記録を写真と共に紹介。 新しい撮影ネタが無い時は、少しず...
日本全国の"ローカル線"がテレビ番組なんかで特集されたりして注目される。時間やお金をかけて旅に出掛けるのも良いが、身近にあるローカル線めぐりはいかが。 ...
今日は7泊8日の台湾旅行について書いてみたいと思います。おじいちゃんにショートステイに行ってもらい、夫婦2人のリフレッシュの旅でした。 仕事に追われる忙しさ…
リフレッシュの旅介護までには至っていない、義父（夫の父）の世話から解放されて夫と二人、台湾に来ています。 長らく完成しない仕事を完成させてくるはずだったが未…
『コウノトリのいる風景』 広大な れんこん畑の中には 線路が通っている場所があり池谷駅(いけのたにえき) という無人の駅があります。 のんびりとした駅舎の風景がとてもいい感じの駅です。 この駅には歩道橋があってその場所かられんこん畑の風景を 眺めることもできます。 そして、コウノトリも稀にそこから見える所にいたりするので、 運が良ければ会えるかもしれません。 そして、写真のように列車が走る近くで採食している事もあるので、 列車の中からもコウノトリが見えるかもしれません。 旅の途中で会えたらラッキーですね。 そんな、コウノトリに会えるかもしれない駅の話でした。 JR四国さん、写真使ってくれないか…
こんにちは！アラカンぼっちトラベラー・ヴィオラです。ブログをご覧いただき、ありがとうございます😊今回は「キュン♥️パス」を活用して、東北地方の鉄道旅に出かけてきました。限られた時間の中で、さまざまな鉄道路線を乗り継ぐ弾丸旅！どんな景色が広が...
東滝川駅 廃止 ～2025年3月ダイヤ改正～≪根室本線 東滝川駅≫JR北海道の根室本線 東滝川駅が2025年3月ダイヤ改正で廃止されます。地域に愛され、地域に守られてきた駅がまた一つ消えてゆくのは、本当に寂しい限りですね。駅舎の中に飾れている地区の歴史などを見ていると、本当にこの駅が地域の方々に愛されていたことが伝わってきました。2025年3月のダイヤ改正では、この東滝川駅のほかに、同じ根室本線（花咲線）の駅で日本最東...
富士急行線1200形：富士急標準色 ※本記事は、2020-09-26に投稿したもので、当時の表現になっています。 先般、富士急行線1200形：1202編成（旧標準色）で記事にいたしました富士急1000形1
前記事の続きです。高麗川駅にて、一服して駅に戻ろうとしたところ、駅前でしなのさかいさんと会いました。半年以上振りですが、元気そうで安心しました。この間、鉄道模型ネタが宙ぶらりんになっていましたので、その他も含めて話したいことがたくさんあります。そういった意味でも、今回の乗り鉄はただ移動するだけではない大きな目的を持っていました。高麗川駅は新しくなっていましたが、駅の出入り口あたりは完全に仮設のようなので、全体が仮駅舎なのかもしれません。ホームに戻り、前記事で撮影した204号の編成に乗り込みます。1本前に来たので空いていましたが、その後の川越線・八高線の接続列車が到着すると、結構な混雑となりました。※撮影は、令和7年2月9日です。キハ111－204運転台多分、キハ110系は初めての乗車。しかもワンマンとは。...2025/02/09八高線へ（その2）
前記事の続きです。休日お出かけパスの北限が寄居駅となるため、気持ち的には高崎まで行きたいところですが、ここは我慢。もう一つ、ここでは久し振りに秩父鉄道に会えることも楽しみにしていました。※撮影は、令和7年2月9日、寄居駅にて秩父鉄道7800系7801－7901元東急の8090系。なんか変な顔だと思ったら、M車に運転台を取り付けた車両もあったんですね。数年前にも秩父鉄道の写真を撮ったことがありましたが、こんなのが居たのは知りませんでした。ヲキ下り貨物列車駅前から戻り、跨線橋で話をしていたら、音に気が付いて下を見ると、なんと貨物列車がやってきました。今回は日曜日だったので、貨物列車はノーマークでした。延長が長いため、ホームからずっと外れて停車。何が牽いているのかもわかりません。地元ではコキしか見られなくなりま...2025/02/09八高線へ（その3）
前記事からの続きです。寄居駅から折り返し、高麗川方面に戻りますが、途中にちょっとした仕掛けがあります。到着した上り列車に乗ると、来るときに乗ってきた次発の列車が小川町駅で出会うことになります。その次発の列車が小川町行きとなっており、乗車する上り列車の約30分後に折り返しとして高麗川に戻る列車となるため、これを乗り継ぐことにより小川町駅で並びの写真が撮れるはず。ここを第2の休憩地点とします。※撮影は、令和7年2月9日、小川町駅にて寄居から乗車したキハ111－206＋112－206編成。ちなみに、この日出会った編成はすべて同番号同士のペアを組んでいましたが、Wikipediaによると必ずしもそうではないとのことです。到着した下り小川町止まりの列車は、来るときに途中ですれ違ったキハ111－205＋112－205...2025/02/09八高線へ（その4）
先月伊勢神宮や鳥羽などに一緒にいった大好きな人がこんどは掛川に連れていってくれた♡彼と知り合ってもう3年以上になるけどその3分の2以上は喧嘩して連絡を絶っていたのでまだあんまり会ったことが無い。ちょー大好き♡♡♡ 6日から会う約束をしていたので前の日はひとりで旅をすることに🎶 私に今大まかなステータスがあるとしたら「旅人」だと思っているから。伊豆に旅に出ていたのは1年以上前だ。 朝起きてまずバレンタインのチョコレートを作る。お料理が好きだけどお菓子作りは得意じゃない クッキーは加熱の加減がよくわからなくてほとんど失敗して自分で食べた。おもちゃみたいにべたべたと甘く後味がすっきりしない。タイのナ…
ちょっと遅くなりましたが、当ブログ本年最初の『運行』です。 さて、皆さんは年末年始どのようにおすごしになりましたか…？ 私はいつも通りで、正月準備をテキトーに(笑)しながら家ですごし、除夜の鐘を待たずに就寝。明けて元日は恒例、関鉄常総線のパーク＆ライドを利用して、下妻の大宝八幡に初詣に行ってまいりました。その詳細は改めて記事にするとして…。 昨秋にはがきが63円から85円に上がって、今年は年賀状はどうか...
初詣での利用は11回目。常総線の単行じゃない編成はお初～。夜更かしの人もいただろうに、元日きっちり初詣に行く人多いのね。2本だけあった消毒ﾎﾞﾄﾙ、蛇の絵がかわいい。渋いかけ紙に老舗の貫禄。じつは昨年撮ったもの。干支切符とおみくじはｾｯﾄ。半ば切符求めて初詣に行ってるから。切符を表にして並べてみて初めて気づく、地紋がｶﾗｰということ。 早いもので、2025年・巳年を迎えて3週間近く…。すでに年末年始の出来事は夢の...
旧型国電 ：80系（その4） 飯田線の80系です。 前回のアップから非常に時間が空いてしまいましたが、『旧型国電 飯田線：80系（その3）」』に続いて第4回目。今回は冬編の続き、最終章です。
ガトーフェスタ・ハラダの工場見学の後は、再びJR高崎線・新町駅に戻り、高崎駅に行きます。 高崎からは私鉄のローカル線・上信鉄道に乗り換えます。 この上信鉄道ですが、2両編成の単線運転です。 しかし、沿線にはいろいろと見どころが多く、観光路線として人気です。 上信鉄...
富士急行線1200形：1202編成（旧標準色） ※本記事は、2020-09-26に投稿したもので、当時の表現になっています。 富士急行線で使用されてきた元京王帝都電鉄5000系の1200形のうち、富士急旧
今回は東北地方南部、福島県只見町に鎮座する「瀧神社」をめぐります。祭神は瀬織津姫命（水神）。境内に設置されている説明板によると、同神社は治承4年（1180年）に勧請され、ご神体は金幣であったと伝わっています。また、享保年間に水害よけのため建立されたという言い伝えも残っています。例大祭は9月5日。▲第4種踏切を通って境内へこの神社にはおもしろい特徴があります。それは、参道上に踏切があるということ！しかも昔な...
雪の宇部空港から羽田へ！鉄道と飛行機をフル活用したスピード出張
山口県下関での出張を無事に終えた翌朝。今度は山口宇部空港から羽田空港へ飛び、東京での打ち合わせに合流するというスケジュールが始まります。早朝からの移動となるため、下関駅から宇部空港へのルートをしっかり下調べして出発に備えます。今回は、ローカル線を乗り継いで空港に到着し羽田空港まで飛ぶ様子をお伝えします。
