メインカテゴリーを選択しなおす
皆様、ブログにコメント、いいねを頂き有難う御座います。 日本の車窓から、今回は樽見鉄道の旅です。私の地元、岐阜県の大垣駅から樽見駅まで37.5kmの区間を走る…
Ⅰ・花盛りの一本八重桜と… 2008年 JR上越線・上牧~水上本命でない、ついでの一枚が思った以上によかった。Ⅱ・花曇りのもとを駆ける 2010年 秩父鉄道・上長瀞~親鼻あゝ、煙なし。でも桜は満開、C58も元気に駆けてゆく。Ⅲ・飛鳥山の桜を添えて 2010年 都電荒川線・飛鳥山~王子駅前春の黄昏時、都電の離合、併用区間での一枚です。Ⅳ・俯瞰・春の宴の飛鳥山 2010年 北とぴあ17階展望フロア道路に都電、斜面にスロープカーが見え...
すっかりご無沙汰しております。自作絵本の次回作のために、ブログもお休みしていましたが、絵本製作は自分で決めた期限に間に合わず、まだ時間がかかりそうです。そんな中、先日秩父鉄道のパレオエクスプレスに乗ってきましたが、とてもよかったので、久しぶりにブログも更新してみよう、と思いました。都内から近いSLということもあり、パレオエクスプレスには何度か乗車したことがありますが、今回は25年ぶりに旧型客車で運行さ...
桜咲く月崎をゆっくり発車する観光急行。(月崎ではドア扱い無しの一旦停車?)直前まで頭上には雲が覆って太陽を隠していたが、ヨンマルが視界に入ったと同時に雲が切れて陽射し回復!にほんブログ村 にほんブログ村...
筑波鉄道:終焉の頃 筑波鉄道は、常磐線土浦駅~水戸線岩瀬駅を結んでいた関東鉄道グループの路線。開業は古く、明治44年に遡ります。 筑波山への観光路線として栄え、国鉄からは上野~筑波を走る急行列車
先週金曜日は桜が満開に至らず天気も悪かったので、昨日は再び小湊桜巡りへ。一週間経過して雨風の強い日もあったことでさすがに満開は過ぎて散り進んではいるが、なんとかこの週末まで持ち堪えてくれた。いつもの大久保に寄って今回は定番アングルをパチリ。にほんブログ村 にほんブログ村...
先週金曜日の上総大久保。咲いていたのは踏切寄りの二本だけで駅舎上の桜はまだまだ。開花が遅かった分、今週末も桜巡りかな?にほんブログ村 にほんブログ村...
大宮から折り返してきた8111Fを今度は欲張って椿も入れてパチリ。同業さんよりも花見客が圧倒的に多くて、この瞬間に人が入ってしまわないか?極限の緊張感でしたね。にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村...
小湊のヨンマルにすっかり惚れ込んでしまい、自然と通う頻度が増して気が付けば小湊の記事更新は本日で500回目。人によってはヨンマルより古いキハ200を好む方も少なくないでしょう。私は千葉県内在住ということもあってキハ200は既に見慣れた存在。むしろヨンマルのほうが新鮮であり、記録すべき被写体としての要素は申し分なし。同業さんに時々「いすみのキハ52は撮らないの?」と聞かれることがあるが、あちらは運転日が限られ...
里見駅で入場券を購入してホームからタラココンビを。急行運用を終えてHMを外し、今度は通常列車で里見に到着。満開には及ばずとも桜と菜の花の共演は春爛漫の気分で。にほんブログ村 にほんブログ村...
昨日は有給消化で小湊の桜巡り。当初は満開だろうと見越して休暇申請してたんだけど。今年の桜は例年よりも遅いようだ。予想通り小湊沿線のソメイヨシノは昨日の時点ではせいぜい三~五分咲き程度で満開にはもう少しかかりそう。その代わりに一番撮りたかった川間の枝垂れ桜は満開に。菜種梅雨と言われるだけあって昨日は朝から小雨が降ったり止んだりで桜には残念な天気なのがなんとも。。それでも桜の時期、同業者が多い土日を避...
先日運用復帰したキハ40-2(東北地域色)はその後毎日運用入りという訳では無く、入ったり入らなかったり。まだ慣らし運転といった感じに本調子ではないのかな?にほんブログ村 にほんブログ村...
一週間前にタラココンビで撮ったスイセンを今回は東北地域色+男鹿色コンビで。前回は陽射しが無かったこと、枯れ草の処理が甘かったことや構図バランスそのものに満足いかず、反省を兼ねて慎重に構図調整した。今回はサブ機も仕込んで40-2側を狙い撃ち。にほんブログ村 にほんブログ村...
ここ数年は春の彼岸にはソメイヨシノは開花していましたけど、今年は3月に入ってからの寒のもどりもあり、観光やイベント関係者、早々に花見の宴をしたい人たちをやきもきさせましたね。 偏西風の蛇行で天候気候がかたよりがちな昨今…、この先は南から暖気が入りやすくなり、平年以上の高温という予想が出ています。ソメイヨシノもこの分だと一気に満開、散ってしまうパターンかな…?花を愛でることのできる期間は短いかもしれ...
この週末もいつもの小湊巡り。桜はあと少しお預けだけど、先日運用復帰したキハ40-2(東北地域色)がさっそく観光急行に入った。小湊らしからぬ男鹿色との緑×緑コンビが新鮮だ。沿線は田植えが始まって辺りはカエルの鳴き声が響き初夏の陽気に。桜も数日で一気に開花してくれるだろう。にほんブログ村 にほんブログ村...
昨日も小湊巡り。土曜日が雨予報だったので翌日の日曜日に出かけたが、結局は雨降られる始末に。菜の花や桜が咲く時期は案外晴れは少なく、毎年このシーズンの週末は雨に当たるんだよな。今年は暖冬だっから桜の開花が早いのかと思いきや、寒い日もあって遅れ気味のようで。見頃は次の週末を越して4月一週目かな?にほんブログ村 にほんブログ村...
キハ10系・20系:国鉄 高千穂線 高千穂線は、日豊本線延岡駅から内陸に向かって高千穂峡のある高千穂駅までを結んでいたローカル線です。 開業当初は「日之影線」と呼ばれており、高千穂駅までの延伸開業
2022年9月から運用離脱していたキハ40-2(東北地域色)だが、先日は本線を試運転したとのことでそろそろ運用復帰か?にほんブログ村 にほんブログ村...
先週末から運行開始されたトロッコ代走の観光急行。9月一杯まで土休日を中心に運行とのことで、今後は他のヨンマルも交代で入るのかな?にほんブログ村 にほんブログ村...
こちらは二週間前の小湊から。この日もヨンマル運用狙いだったのは言うまでも無いが。全て菜の花ばかりでは飽きてしまうので咲き出した緋寒桜を。にほんブログ村 にほんブログ村...
トロッコ代走の観光急行は途中停車が長く、通常列車よりゆっくりなダイヤ設定のため追いかければ更に数発は行けそうだけど。そんな無謀で中身の無い追っかけは私の性には合わない。せっかち組が去った後に私はゆっくり移動して次の場所へ。石神菜の花畑の様子も見てきたが、やはり数年前のようなボリュームは無く咲いているエリアは限定的。それでいて同業さんが多く、こぞって同じような画を撮っても私には満足感が薄いので撮らず...
各社ダイヤ改正となった昨日は私はいつもの小湊巡り。小湊もダイヤ改正で時間帯によっては時刻や行先が大きく変化しているので、金曜日からの運用パターンがどのようになるのか確認も兼ねて。そして目玉はトロッコ代走にヨンマル使用「観光急行列車」が昨日から運行開始されたこと。方向幕は急行表示にサボは急行仕様だ。トロッコファンには申し訳ないけど、私はヨンマルで運転してくれたほうが本当にありがたい。9月一杯まで運行...
二週間前にも撮ったスイセンの花を晴れカットで撮りたくもう一度。朝は寒いけれど、日中はポカポカ陽気で上着がいらないぐらい。あと二週間もすれば桜か。 にほんブログ村 にほんブログ村...
塔ノ沢駅ホームに佇む深沢銭洗弁財天。私好みなアイテムが大集合なので、ここは一つ古豪を押さえておきたく1時間粘って。にほんブログ村 にほんブログ村...
小湊のDB3形機関車が9月一杯まで長期入院とのことで、今週末からトロッコ代走にヨンマルを使った有料の観光急行が運行される。土休日は2往復するダイヤとなっており、ヨンマル派の私には大歓迎。にほんブログ村 にほんブログ村...
キハ40系盛岡色:津軽線 345D ※本記事は、2018-03-24に投稿したもので、当時の表現になっています。 平成30年3月のダイヤ改正で、八戸線のキハ40系が「うみねこ」を除きすべてキハE130系
昨日はいつもの小湊巡り。二週間前にも撮った菜の花の場所でヨンマル二連を待っていたら、なんと三連に増結されているではないか!200の三連や200+40混結による三連は見たことあるが、ヨンマルだけの三連は初めて見たよ。1両は何かの団体で貸し切りかな?さきほどまでは二連運用だったのに、何の前触れもなく普通にこんなのが来るから油断できん。恐るべし小湊。にほんブログ村 にほんブログ村...
気仙沼線:津波に呑まれた志津川駅 東日本大震災から13年が経過しました。 復興はかなり進みましたが、地域が元通りになることはなく、まして亡くなった方が戻ることはありません。 原発の事故さえなけれ