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東武鉄道 キハ2000：熊谷線（最終日） 過去ログ『東武鉄道 キハ2000：熊谷線』でご紹介いたしました東武鉄道熊谷線ですが、その後正式な路線廃止が決定となり、昭和58年5月31日でその歴史に幕を
旧型国電 身延線：クモハユニ44802 旧型国電 身延線：クモハユニ44801からの続きで、身延線で撮影したクモハユニ44802です。 横須賀線から都落ちしたモハユニ44ですが、製造された5両の
大阪市内、都会の中のローカル線である南海汐見橋線です。2200系が撤退してから初めて訪れてみました。 利用者が比較的多いであろう芦原町駅です。 南海なんば駅がターミナルとなり、高野線の末端が支線扱いとなった汐見橋線です。工事コストが倍になると話題のなにわ筋線は南海電車は新なんば駅（仮称）を地下に新設し、JR難波から先で合流して大阪駅につながる計画となりましたので、汐見橋線が日の目を見ることはなくなりました。 元々高野線山岳区間用だった2200系が撤退したあとも山岳区間対応の2000系が走っています。 トップナンバーは「GRAN天空」に改造されて注目を浴びていますが、2扉の2000系は汐見橋線、…
国鉄 直流型電気機関車：ED62（その2） 国鉄 直流型電気機関車：ED62（その1）からの続きです。 昭和58年2月23日 伊那本郷～飯島間にて ED628 昭和58年7月1日 ED621
福島旅行 テレビのひとコマから始まった、冬は温泉！飯坂温泉！
いつだったか実家に帰ったとき、のんびりテレビを眺めていたら、福島県にある飯坂温泉の特集が流れてきました。福島県には何度も行ったことがあるのに、そういえば福島市には行ったことがないし、飯坂温泉のこともまったく知らなかったんですよね。それをきっ
真岡鐡道：モオカ63（その2） SLが走る第三セクターとして有名な真岡鉄道（真岡鐵道）。 第3セクター切り替え時から使用していたモオカ63の後編です。 平成13年5月4日 モオカ63－2ほか2連
ひたちなか海浜鉄道（茨城交通）：キハ205 ひたちなか海浜鉄道で永らく活躍していたキハ205ですが、さすがに部品調達も難しくなり、メンテナンスコストの関係もあっただろうことから、引退を余儀なくされたよ
キハ20・40・45・58系：水郡線 水郡線は、水戸～郡山を結ぶローカル線で、かつては急行「奥久慈」が走っていました。 私はこの水郡線を完乗したことはなく、ローカル線として撮影に行ったことも無かった
陽光に煌めきと能登ブルーのちゅら海に祝福されるのは、例年まれにみる奇跡の満開桜回廊がコトバを失うほど絶景過ぎた【能登さくら駅の桜並木とのと鉄】
【 石川県 能登半島 桜撮影 in 春爛漫な能登さくら駅の桜回廊 】...
こんにちは。オケタ模型です。先日、以前からずっと気になっていた車両、JR西日本の125系電車に乗ってきました‼️🙆↓↓125系です↓↓この125系、電車であり…
留萌本線 残りの区間もついに廃止≪留萌本線 峠下駅≫ 早朝の峠下駅で交換するキハ542026年3月31日限りで廃止となる留萌本線の深川－石狩沼田間。明治43年11月23日に深川－留萌間が開通した留萌本線も、ついに全線が廃止となります。留萌本線の廃止は、他の路線とは違い段階的に行われ、留萌－増毛間が2016年12月4日限りで、また、石狩沼田－留萌間が2023年3月31日限りで廃止となりました。そして、最後まで残った深川－石狩沼田間も...
留萌本線 最終列車 石狩沼田駅 発車シーン≪留萌本線 石狩沼田駅≫ 多くの方々に見送られて発車する最終列車2026年3月31日限りで廃止となった留萌本線 深川－石狩沼田間。今回の廃止で、段階的に縮小されてきた留萌本線 深川－増毛間の全区間が廃止となりました。ということで、今回の動画はこちら。 【速報】留萌本線 最終列車 深川行 石狩沼田駅 発車シーン にほんブログ村 北海道鉄道ブログ ランキングへ 鉄道コム ブログ ラ...
桜が満開！のと鉄道 能登さくら駅 ≪のと鉄道 能登鹿島駅≫ 桜が満開のホームを駆け抜ける七尾行普通列車能登半島の桜の名所の1つ、のと鉄道の能登鹿島駅。先人が植えた桜並木が今年も満開になりました。七尾駅と穴水駅を結ぶ、のと鉄道の沿線には名所となっている桜並木がいくつかありますが、ここ能登鹿島駅の桜並木はやはり人気No.1の桜の名所となっています。ここ能登鹿島駅は、正式名称は能登鹿島駅ですが、別名で「能登さくら...
今日おかげさまで再就職まる1年になりました。 3セクという特殊な会社でのシビれる日々であっという間でした。 昨日受付開始した、米内沢（よないざわ）駅を舞台にした新企画も好調な滑り出しです。 最終目標まで
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近江鉄道のドクターイエローがもうすぐ登場するので、その事について書きます。それでは、どうぞ。ドクターイエロー近江鉄道のドクターイエローことドクターガチャコンが10月28日デビューする。ドクターガチャコンは、元西武鉄道2000系が近江鉄道にやってきて改造を受けて200形として登場する。営業運転を行いながら線路の点検ができる車両だ...
旧型国電 身延線：クモハユニ44801 旧型国電時代の末期、身延線で活躍していた旧型国電群の中でも最も有名だったクモハユニ44。 昭和9年、それまで横須賀線で使用されていた17m車モハユニ30の置換
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今日は、用事で太秦映画村の前を通った。夜の営業をやっていた。これからにぎわうであろう太秦映画村の足として、京都バス88系統の通年運行をしてもよいと思う。それでは、どうぞ。無責任な識者今回も、識者といわれる人が、ローカル線廃止を主張していた。そもそも、ローカル線を廃止するべきと主張する識者を、識者と呼んでよいのだろうか。たんなる、勉強不...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、紀州鉄道について書きます。それでは、どうぞ。廃線の危機紀州鉄道が、廃線の危機を迎えている。親会社のほうが、廃線をしたいようだ。ただ、今回は廃線にしてよいと思う。地元自治体や沿線住民が、鉄道廃線に反対していない。つまり、地元が存続を希望していない。そのような路線は、廃線にしてもよいと思う。地元が存続を希望している路線だけを残すべ...
真岡鐡道：モオカ63（その1） SLが走る第三セクターとして有名な真岡鉄道（真岡鐵道）。 元国鉄真岡線として、かつては上野への直通急行まで運転されていましたが、地方交通線で廃止の対象となり、昭和63
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、平成筑豊鉄道について書きます。それでは、どうぞ。廃線は決定したものの平成筑豊鉄道の廃線が決定した。ただ、現実問題として、廃線が可能かと考えると、無理なのではないだろうか。平成筑豊鉄道を廃線にして路線バスに転換するには、かなりの数のバスが必要になってくる。そして、大量の運転手が必要になってくる。福岡県内では、西鉄バスの運転手が足...
この冬、排モ撮影の時にペンタの50-300mmズームのフードを落としてしまった。 ↓ 帰宅後に気づき、恐らく桂瀬1号踏切と思い、後日行ったが積雪が増え発見できなかった。 それから2ヶ月、雪解けも進み通勤
旅の手帖「ローカル線ひとり旅」！地元グルメも老舗温泉も絶景駅も…魅力たっぷりローカル線の旅
こんにちは。夢中図書館へようこそ！館長のふゆきです。 今日の夢中は、旅の手帖「ローカル線ひとり旅」！地元グルメも老舗温泉も絶景駅も…魅力たっぷりローカル線の旅…です。「夢中図書館 読書館」は、小説や雑
小湊鐵道の飯給駅には世界一大きなトイレがあります。 一体どういうことなんでしょうか・・・？？ 房総半島に旅行に行った際、レンタカーで飯給駅に立ち寄ってみました。 飯給駅 世界一大きなトイレ 飯給駅 トタンの壁のこじんまりとした駅です。 上総中野方のホームです。 たまたまやってきた五井行の列車は後部1両がホームから外れて停車していました。外れた1両はドア締め切り扱いです。それほど乗降の多い駅ではないようですね。 五井方のホームです。線路沿いには桜の木、駅前には田んぼが見えます。サクラの時期や田植えの後はきれいな風景が見られそうです。 世界一大きなトイレ トイレについての説明がありました。 それに…
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、富山地方鉄道について書きます。それでは、どうぞ。全線存続を富山地方鉄道の鉄道線である本線の一部区間の廃線が検討されている。あいの風とやま鉄道との並行区間が、廃線の検討区間とされている。ただ、あいの風とやま鉄道線とは、完全に横を走っているわけではない。さらに、富山地方鉄道のほうが、駅数が多い。それなりに、利用者がいる。近くにあい...
※菜の花は3/15の様子です。場所によりますが全体的に満開の少し手前といった印象でした。 いすみ鉄道の概要 いすみ鉄道は、千葉県のいすみ市にある大原駅〜大多喜町の上総中野駅を結ぶ総延長26.8kmの鉄道です。上総中野駅で小湊鉄道と接続していて、いすみ鉄道と小湊鉄道で房総半島を南北につないでいます。沿線の菜の花が有名ですが、これは昔社員有志の方たちが鉄道の旅を楽しんでもらいたいと沿線に種をまいたことにはじまり、地元の方を巻き込んで今日の沿線風景が出来上がったそうです。 残念ながら、令和6年10月に発生した脱線事故の影響により全線で運休となっていて、代行バスによる運行が続いています。そのため、今回…
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、赤字ローカル線について書きます。それでは、どうぞ。赤字ローカル線の存続を最近のJR各社は、赤字ローカル線の廃線を進めたり、災害で不通になっている路線を、そのまま放置している例が多い。JRは、鉄道会社なのだから、赤字ローカル線の存続に責任を持つべきだ。JRは、高コスト体質になっているのではないだろうか。新幹線以外では利益が出せないとい...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JRの赤字ローカル線について書きます。それでは、どうぞ。JRの赤字ローカル線JRの赤字ローカル線の廃線問題がある。ただ、JRの赤字ローカル線は、そもそもJRの経営がへたくそだからではないか。もう少し、上手に経営すれば、黒字は無理でも赤字は減らせるのではないだろうか。JRの鉄道経営が、高コスト体質なのではないか。そもそも、新幹線でしか利益が...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近江鉄道でイコカが使えるようになったので、その事について書きます。それでは、どうぞ。近江でイコカついに、近江鉄道の鉄道線で、イコカを含む全国交通系ICカードが使えるようになった。これで、近江鉄道が利用しやすくなった。みなさんも、気楽に近江鉄道に乗ってみてはどうだろう。...
：キハ54系：釧網本線 最後に渡道してから既に30年の月日が経過してしまいました。 大好きであった北海道も、結婚してからは1度だけ。これほど旅に出ない人生を送ることになるとは思いませんでした。 こ
長野電鉄 2000系：D編成（りんご塗装） 本記事は、2019-05-18に投稿したもので、当時の表現になっています。 前記事2000系：A編成（マルーン塗装）に続き、長野電鉄の2000系特急型車両です。
キハ401000番台：烏山線 平成29年3月4日ダイヤ改正において、烏山線ではそれまで活躍してきた気動車から、蓄電池式の電車「ACCUM（アキュム）」に置き換えられることになりました。 私の記憶
今日から仕事始め。 暮れの仕事納めの日にはあまり積雪が無かったが、10日振りの阿仁合はかなりの積雪だった。 会社に着いて初仕事は雪掻きだった。 ↓ 駅から本社の通路が埋まってたので、こちらから除雪
東京の自宅で年末年始をのんびり過ごし、仕事場の鷹巣へ。 折角なのでこまち直帰ではなく、盛岡で乗換えて花輪線に乗り、鹿角花輪～大館経由で鷹ノ巣に向かう。 盛岡駅で色々仕込んで3時間のローカル線の旅
SNSで流れてきた列車に恋をして【後編】～若桜鉄道、ローカル線の魔法～
自由な旅人ケイちゃんです。 この日のスタートは、鳥取駅。 9時47分発、JR因美線。 若桜鉄道へは郡家（こおげ）駅から入るのだけれど、この列車、ありがたいことに若桜駅まで直通運転。 乗り換えなし。 ローカル線初心者にもやさしい。
ご覧いただいている皆さま、本年もよろしくお願いします。 1年前には想像していなかった状態での2026年ですが、 色々とやりたいことがあるので順番に片付けて次に進もうと思います。
初めての寄港地の伏木富山入口付近の観光案内所のような所で氷見のパンフレット等はあるか聞くとここは高岡市なのでと言われ💦ようやくJRの時間が近づいて💦改札からこ…
銚子電鉄：700形（デハ701・702） 銚子電鉄700形は、1928年（昭和3年）に川崎造船で製造され、近江鉄道で活躍した車両です。昭和53年に譲渡を受け、銚子電鉄に入線しています。 ※撮影
おはようございます。そうじ屋行政書士です。 ドベゴンズ、現役ドラフトでベイスターズの知野内野手を獲得したようです。 過去の成績は出場機会は減ってきているものの…
あまり知られていない景色、千葉県のローカルなお出かけスポット「養老渓谷駅」に行ってきた
このコンテンツにはPR広告が含まれています。 ども、やとです。 たまには日記のような記事も書いてみたくなり、今回は、先日行った紅葉散歩の感想をひとつ。既に秋から冬に季節が変わってしまいましたが、どの季節でも十分楽しめます。電車やバス、車やバイクなど千葉のローカルなお出かけスポットとしてお勧めですよ！ 養老渓谷駅 宝衛橋と渓谷橋 宝衛橋（ほうえいばし） 穏やかな流れを感じる田舎の風景 渓谷橋（けいこくばし） 休憩所 おもいでの家・BoBuchi 養老渓谷駅の足湯 住所など 養老渓谷駅 宝衛橋 渓谷橋 BoBuchi 市原市観光情報サイト 養老渓谷駅 千葉県小湊鉄道「養老渓谷駅」 11月24日(月…
【ポスティング】天浜線『上野部駅』天浜線で最も〇〇〇〇〇〇〇な駅
皆さんポスKINGです ! ! 先日、磐田豊岡をポスティングしていたら天浜線の上野部駅がありましたよ ! ...
長野電鉄 10系：新OSカー（保存車） 本記事は、2017-03-12に投稿したもので、当時の表現になっています。 平成29年3月、長野電鉄須坂駅で引退以来保存されてきた10系（新OSカー）の解体が発表されま
キハ58系：普通列車（磐越西線） 磐越西線の喜多方～新津間は非電化区間であり、昭和50年代半ばまでは殆どの普通列車が客車列車によるものでしたが、短区間列車を含む一部の列車は気動車による運転となって
大井川鉄道：モハ1906（元小田急デハ1906） 前回の大井川鉄道：6000形の続きとなる記事で、6000形の牽引車を担っていたモハ1906です。 昭和57年11月29日 モハ1906 千頭駅にて
大井川鉄道：6000形（元北陸鉄道6000系） 北陸鉄道の看板列車として誕生した6000系電車。 北陸鉄道加南線が昭和46年7月11日に廃止されましたが、車両限界の違う6000系は他線への転用が利か
飲み友達と飲み鉄して唐津のとある酒造会社の蔵開きを見てきた！イヤ～それにしても良かったぁ～(≧▽≦) 本来の目的は唐津線沿線の小松酒造株式会社の蔵開きを見てくる事だった のだけど、そこへ向かう途中のローカル電車の旅もナカナカ良かったぁ～('ω')ノ 早朝から最寄りJR駅から乗車し移動を始めたのだけど早々飲み友達らと車中でビール缶を開いて宴会を 始めた～('ω')ノ ...
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