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関東圏内で「一度は撮ってみたい」と思う路線が多々あり、先日の南武支線もその一つ。今回は西武多摩湖線の9000系に注目した。国分寺～多摩湖の短距離を結ぶ支線的な存在でありながら、日中でも10分間隔の本数があって乗降客の多さを感じた。西武車両のことはさっぱりだが個人的にはやはり「黄色い電車」の印象が強い。にほんブログ村...
週末の雨。本音は晴れの日に線路端に出かけてパシャリしたいところだけど、GWに全くカメラを握ることができなかった欲求不満が・・・というわけで、鉄道博物館に奇跡の展示と相成った東武亀戸線の8000系を拝みに。先日引退したオムライス色と配色が逆になっている8577編成です。基本的に鉄道車両はお客を乗せて走ってナンボと思っているので、博物館や撮影会に積極的に出向くことはしないのですが、今回は雨というスパイスもあるし...
昨日も午前中だけ小湊巡りへ。前回4/29の撮影時はほぼ無風で泳いでくれなかった鯉のぼり。今回は適度な風に乗って元気に泳いでくれた。にほんブログ村...
今日は予定が無くなってしまったので、急遽撮影に出掛けてきました。明日はGW唯一のお出掛け日なので、今日ガッツリ撮影に出掛けてしまうと明日の早起きに影響が出そな為、近場にて。野田線の8111編成のHMが外れて運行中との事で、そちらへ。昨日の運行から今日へつながる運行を予想してみたものの的外れ、それでも柏⇔船橋の区間運行に充当されていたので久々に野田線へ。お天気は予報よりも雲が多く何とも微妙でしたが、...
今日はこれからお出掛けなので、その前にブログ更新。昨日の続き？東武野田線での1枚。沿線の緑は濃淡はありますが新緑からは少し時間が経って濃くなりつつある感じでした。出掛けた時間は雲が多くその色も落ち着いて5月初旬らしい色合いでした。午後からは太陽も顔を出してきたので、その輝きがひと際明るくキラキラした感じに。そんな中、見かけた柿の木に引き寄せられるように行ってみると画面の僅かな隙間に列車が置けそうな...
4月19日に東武亀戸線でラストランとなった東武8000型8575F（通称：オムライス電車）について、21日時点で「使用休車中」と書かれた札が掲出されている様子が目撃されました。札は春日部支所付けとなっています。8575Fは20日の大師線のC運用･朝運用に充当された後、途中で1005
8000系を撮っておこう・出がらしショットですが（東武鉄道）
亀戸線の「オムライス」こと8575編成が引退しました。さよならイベント、ネット上で見た限りでは大きな混乱はなく終えたようで何よりです。昨今、この類のイベントはおそらくマナー問題の影響で縮小傾向にありますが、ヘッドマークの取り付けは停車時のみとしたり、運用の関係から翌日まで大師線で走らせることで過度な熱気を抑えることができたのではないかと想像します。先日までにわかなりに釣果を貼り付けてきましたが、少々の...
ささやかな春の彩を横目にして。穏やかな昼下がり。つつがなく行われることを願います。（1枚目・小村井～東あずま 2枚目・曳舟駅 3枚目・亀戸駅 4/18撮影）...
東武亀戸線･大師線で、試験塗装色として採用されたカラーリングの8000型8575F（ミディアムイエロー色の車体にインターナショナルオレンジ色の帯：オムライスカラー）について、まもなく運行終了を迎えることから、同列車のお別れイベントを開催された模様です。亀戸線で朝運
久しぶりに足を踏み入れた埼玉県。ちょっと気になる場所とちょっと気になる車両があったので、お花見でごった返す人並みを抜けて川の堤防上にやってきました。春らしく菜の花がわさわさと咲き誇っていました。せっかくなのでこれも一緒に撮り込んでしまおう、ということで本命の前に練習練習。
菜の花と8000系をもう少し、と思いふたたび江戸川の大鉄橋へ。雨、さらに丸目の長老はお休みという巡り合わせでしたが近い将来、野田線の8000系自体が過去帳入りしてしまうでしょうから撮っておきましょうということで。いずれも川間方からの撮影です。メジャーなのは南桜井方ですが対岸のこちらも菜の花のボリュームは十二分。（いずれも南桜井～川間 4/3撮影）...
【甲種準備】東武8577F(標準色･リバイバル)に赤色板･DE10形と連結
本日、東武8000系8500型8577F（標準色リバイバル塗装）の後部に赤色板が取り付けられている様子が目撃されました。また、25日時点で既にDE10 1109号機との連結も確認されていました。（→目撃①・目撃②）8577Fは、18日時点においてDE10 1099号機との連結されていましたが、
亀戸線でのプチ鐵が続いていますが、そろそろ春を感じにをと思い野田線へ。この時期、江戸川の土手に菜の花の黄色がいっぱいに広がります。午後、西側から構えると順光で明快な写真が記録できますが、今回は朝に出動してみました。ターゲットはやはり？長老8111編成。車体の色はきちんと出ませんが、透過光を受けて柔らかく光る菜の花が好きなのです。いよいよモノトーンだった大地が彩られてくるようになりました。春がやってきま...
亀戸線はスカイツリーを望む東京の下町を縫って進む生活路線。開けた場所は皆無で定石的な鉄道写真は撮りづらい一方、正解のないスナップ撮影が楽しめる路線だと感じます。（いずれも曳舟～小村井 3/24撮影）...
またしても亀戸線へ。識者によると、検査の関係で走れるのはあとわずかと予想されている8575編成、黄色の復刻色。しかし、にわかの私がキャッチする機会の多いのはなぜかこの8575編成。この時期、最後のご奉公ということで多めに運用されているのだろうか・・・と勘ぐってしまいますが、変わらぬ日常を支える彼のワンシーンを、ありがたく。（東あずま駅 3/24撮影）...
いよいよ後釜のステンレスカーの編成が揃い、8000系が全く不在の日が増えてきた亀戸線。この日も退勤後、深夜のプチ訪問。所詮にわかの私ですが、もう少し撮りたい、でもこれで見るのは最後かもという思いがよぎります。（1枚目・亀戸駅 2枚目・亀戸水神駅 3/19撮影）...
仕事帰りに大幅に寄り道して・・・闇夜の亀戸水神駅。終電が近づくにつれて。（備忘録）この車両、シャッター速度を1/100以下の低速にすることでLED表示を欠けずに撮ることができます。（いずれも亀戸水神駅 3/12撮影）...
亀戸駅の改札に設えられた8000系の顔アート。そこに亀戸線で走っていた一編成の引退を伝える告知が。これより少し前に、他の編成の引退も告知されていたとのこと。黙々と沿線の日常を支えるため働いてきた彼らに対する、職員さんの愛情を感じます。残りは3編成のようです・・・いつまで走ってくれるか。（亀戸駅 3/11撮影）...
週初め、気温も上がって花粉の影響も少なからずあって目が痒いです。掻いちゃダメ！と分かっていても思わず手が・・・何とかならないものですかね？薬に頼るしかないのかな？先日発表になったのは東武鉄道8000系の亀戸線・大師線で使われているオレンジ色の8577編成を、大宮の鉄道博物館で4月5日から5月19日まで展示するとの事。気になるのは当然ながら搬送方法ですかね？ま～普通に考えれば栗橋→大宮操→鉄博な感じで...
3月8日から5両運転が始まるUrbanParkLineの6両運転姿を撮っておいた
いまだに「東武野田線」の方がしっくりくるアーバンパークライン。船橋駅に列車が着いた直後のJR・京成に向かってくる人の波、かなり迫力があっておっかないです。6両編成全部の乗客が降りるのだからまぁそうなるのも仕方ないとは思うんですが、これを5両編成に収められるのかなぁ・・・と、ドシロートながらも心配しております。
雨予報・・・濡れた地面、そして構造物の影が低減される、ある意味で撮影日和です。東武亀戸線へ8000系を求めてプチ鐵。こちらで運用をチェックしているのですが、あれよという間にベテラン8000系の登板は少なくなっている印象です。この日は構内踏切が残る亀戸水神駅にて。踏切を渡る人をアクセントに・・・と時間の許せる範囲で待ちましたが、この駅は乗降客数が少なく難儀。そこでこんなお遊びショットを。（いずれも亀戸水神駅...
JR西で生き残っている103系のうち、播但線の3500番台が唯一オリジナルに近い正統派顔。中間車両を運転台化改造したグループとのことだが。103系と言えばこの顔だよなと素直に思う。出張初日は同僚たちと姫路おでんを堪能した。にほんブログ村 にほんブログ村...
やはり、こちらの車両の方がしっくりきます。野田線の8000系は来月から直前のエントリーの車両に置き換わってゆくそうですが、この柔和なお顔を保つ8111編成はどうなるのでしょう。動態保存車という位置づけなので廃車・解体にはならないと思いますが、いつまで日常的に走ってくれるか。ちなみにこちらのお店、8111編成と同様に優しい昭和な味わい。駅構内のアナウンスや電車の音を感じながらすするラーメンはなかなかの美味・・・...
亀戸線ではまだ見慣れる感じが強い10000系。実際には過去に亀戸線にも入線実績があるとのことで、およそ30年ぶりの返り咲きか？にほんブログ村 にほんブログ村...
所狭しと住宅やマンションが立ち並ぶ都内路線にも紅梅が咲き出して少し春の気配。※明日から二泊三日の出張につき、コメ返信＆訪問遅れます。にほんブログ村 にほんブログ村...
最近話題になっている東武亀戸線、大師線への10000系投入の話。昨日は都内の身内のところへ訪問がてら、久しぶりに私も亀戸線へ。従来の8000系と10000系の共演はダイヤ改正までか？にほんブログ村 にほんブログ村...
ふたたびたそがれの亀戸線へ。この日の老兵8000系は黄色ベースの復刻色。先日も訪問した小村井駅脇の大踏切。電車が駅に停まり遮断機が開くとたくさんの人が行き交い、電車からはこれまた多くの人がはき出されてきます。ローカル線と言われることがありますが、やはりここは東京です。（1枚目・小村井駅付近 2枚目・東あずま駅 2/15撮影）...
休日明け、2日休んで1日出てまた休みとなって、今日はちょっと曜日の感覚がずれてしまってましたね。今週は土曜日まで仕事ですから残り3日、まだ頑張らなければ！帰りには煌々と輝く月が印象的でした。という事で無理やり話を繋げて、土曜日撮影の1枚から。安中貨物を撮って帰路についたのですが、ネットで運用を調べると野田線の8111編成が撮れそうなことが分かったので寄り道です。ま～定番ポイントでお手軽にでしたけど...
踏切の親分のような出で立ち。そこをラッシュ時を除き、上下6本ずつ「塗りこめた」電車が通る日常。近くを通りがかった男の子の「あ、古いやつだ」との声が。この日走っていたのは8000系のみでしたが、まあそういうことなのでしょう。機会を設けて、もう少々収めてみたくなりました。（小村井駅付近にて 2/8撮影）...
先日のスペーシアXのちょい撮りと前後して、東武鉄道に関する情報をゴニョゴニョしていたところ・・・。ひと昔前の通勤型の顔であった8000系の撤退が、今年は一段と進んでいくとのこと。特に野田線・亀戸線・大師線で動きがあるようです。神奈川に住む私としては身近な存在ではありませんが、鉄道ファンとしての視点からするとかつて700両以上も製造され関東平野を走り回ってきた、日本の鉄道の1ページに残る車両。悔いのないよう...
今回は2月7日に合わせて小湊の207。あと数日はこじつけで200シリーズが日付ネタ的に小出しでできそうですが。まぁ、しつこいのも嫌なのでこの辺で。にほんブログ村 にほんブログ村...
