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【株主優待】西武ホールディングス：優待乗車証、施設利用優待券（2022年3月分）
西武ホールディングスから優待乗車証（切符）、施設利用優待券が届きました。優待乗車証は西武線全線で利用できます。ベルーナドームに行くときに、西武新宿駅から西武球場前駅への乗車で使うつもりです。株価は回復傾向で、西武ライオンズもいまのところAクラスです。株主優待|西武ホールディングス【株主優待】西武ホールディングス：優待乗車証、施設利用優待券（2021年9月分）【株主優待】西武ホールディングス：優待乗車証、施設利用優待券（2021年3月分）【株主優待】西武ホールディングス：優待乗車証、施設利用優待券（2020年9月分）【株主優待】西武ホールディングス：優待乗車証、施設利用優待券（2020年3月分）【株主優待】西武ホールディングス：優待乗車証、施設利用優待券（2019年3月分）【株主優待】西武ホールディングス：優待乗...【株主優待】西武ホールディングス：優待乗車証、施設利用優待券（2022年3月分）
兵庫県養父市にある旧明延鉱山訪問の報告の続きです。明延振興館前には一円電車をモチーフにした芸術作品と保存車両が展示されています。今回はその紹介です。正面に置いてあるのは「宝まねきと一円電車」という作品です。2両の車両が静態保存されています。電動客車の白金（しろがね）号です。定員6名。乗ったらぎゅうぎゅうですね。これは一円電車の周回コースで復活して走って欲しい1両です。三菱電気製の電気機関車No18です。80年前に製造され、明神鉄道の客車を牽引しました。生野鉱山からやってきたそうです。運転席の前がパンタグラフ、窓も小さいので見通しが悪そうです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓明延振興館前の保存車両～明延鉱山【４】
初めての事だと気が付いた。 成田から 横須賀・総武快速線に乗る。 この辺りに行く時は、京成を使っていた。 置き換えが決まっている２１７系が来た。自宅へ帰るのだが、なるべく長く乗りたい。 品川まで行く事に。 品川到着。地下駅では無かったのを初めて知った。びっくり。 開業から４...
まさに後悔先に立たず...。なぜここで2000形や8000形を撮らなかったのかと、ただ後悔するばかりでした。以前から気になっていた撮影地に向かうべく、筑紫野市内の西鉄沿線にやってきました。ちょうど天神大牟田線とJR筑豊本線（原田線）が交差する一帯です。現地に着いてつくづく実感しました。なぜこれまでの間、ここに来なかったのだろうかと。上下ともに撮影可能で、運が良ければ原田線のキハ40も撮影できます。いやいや万能じ...
貴生川駅にて (σ´∀｀)σ221系 JR WEST 221系信楽高原鐵道 終点こっちデス221系貴生川駅[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願い…
ＪＲ埼京線開業以来、初めて"快速停車駅"の名を奪われた"ＪＲ埼京線与野本町駅"。今回はバラの写真と共に旧与野市やさいたま市中央区の話を紹介したい。 最近...
近畿日本鉄道から2024年秋ごろに新型通勤車両を導入すると発表しました。イメージ図では白色の車体に赤色の塗装をあしらったLCカーということです。増解結可能な4両編成でトイレ設備は設けられるのかわかりませんが、奈良線・京都線・橿原線・天理線などに投入されるので、トイレ無しになるものと思われます。登場から50年となる8400系、2610系などの動向が気になります。ちょっとずつ撮っておきたいですね。2610系はトイレ付き車両ですが、新型車両の第２弾でトイレ付車両も導入されるかもしれません。新型車両は24年ぶりの新形式で、阪神線への乗り入れはいまのところ考慮されていないようです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓近鉄2610系や8400系―2024年新型車両登場前に
JR湖西線と北陸本線に乗って滋賀～福井の途中下車の旅【12泊13日の青春18きっぷ旅・2013年春 #10 #11】
12泊13日の青春18きっぷを使った鉄道ひとり旅の旅行記です。10日目は移動日で広島から兵庫へ向かいました。11日目は湖西線と北陸本線に乗って福井駅へ。途中下車して北小松駅、近江今津駅、敦賀駅、今庄駅から散策しました。敦賀駅では氣比神宮を参拝し、北小松駅と今庄駅では歴史的建造物が並ぶ街並みを観光。旅行写真と共に紹介。
〜2022年5月3日(火)〜昨晩乗車した「サンライズ瀬戸」。午前6時10分頃おはよう放送が流れる。列車は少々遅れて運行中。タラコのキハ40が見えてくると間もな…
JR中央・総武緩行線が乗り入れている両国駅（墨田区）。 ------------------------- 撮影日: 2015年10月7日 西口の風景写真。 ------------------------ 撮影日: 2021年1月9日 東口の風景写真。高架橋の下やその向かい側には飲食店が立ち並んでいる。 ※使用機材：HUAWEI NOVA 5T 東口はどちらかというと裏口という雰囲気で、西口はオシャレな外観で表口という感じ。 裏口なのにたくさん店があって賑やかなのは、「さすが両国」という感じがする。 当駅には中央・総武線各駅停車（総武本線支線）が乗り入れている。 都営大江戸線の両国駅が近くに…
明延鉱山の一円電車の続きです。一円電車はかつては明延から神子畑（みこばた）まで長いトンネルで結ばれていました。片道約30分だったそうです。現在は、かつて鉱山で働く人々の生活エリアだった場所の一角に作られた周回コースで体験乗車ができます。牽引するバッテリー式機関車の予備機として導入された中古のディーゼル機関車などがあります。国道交通省立山砂防事務所から養父市が購入したディーゼル機関車が動態保存されています。北陸重機工業製2-10-190号です。軌間は610mmから762mmに改造されています。払い下げ時の車両購入価格は約2万円らしいですが輸送費や改造費で600万円近くかかったそうです。他に黄色い機関車が置いてあります。478、427、416というナンバーが書かれています。色褪せています。478の機関車にはレンタル...立山砂防事務所から来たディーゼル機関車〜明延鉱山【３】
電車から見える赤レンガアーチ橋！旧九州鉄道城山三連橋梁（筑紫野市永岡）
明治22（1889）年12月、九州鉄道の博多～千歳川間が開業しました。この時建設された区間の中には、のちにルート変更で放棄された箇所も存在します。今回は大正9（1920）年の複線化に際して廃止された、筑紫野市内の旧線ルートを自転車でたどりました。目次1 天拝山駅から三連橋梁までの旧線2 旧九州鉄道城山三連橋梁3 三連橋梁から原田駅までの旧線天拝山駅から三連橋梁までの旧線旧ルートは現在の天拝山駅～原田駅間にあたり、...
兵庫県養父市•明延鉱山跡でNPO法人によって定期的に開催されている体験乗車会に参加しました。大人300円、小人1円で乗車できます。午前、午後で時間帯が区切られますが、同一時間帯なら順番を待てば何度でも乗れます！一円電車の車庫と乗り場です。一円電車「くろがね号」は全長5830mm、幅1250mm、高さ1905mm。定員は23名です。昭和25年12月製、中央に乗降口があり、両側にロングシートが並びます。中腰で乗り込みます。1回の乗車でコースを反時計回りに2周します。妻面の小窓から機関車を見たらこんな感じです。営業当時、路線の大半がトンネルだったので、窓は景色を見るというよりは換気くらいだったかもしれません。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓一円電車「くろがね号」に乗る〜明延鉱山【２】
【鉄道/乗り鉄】JR東日本E261系 サフィール踊り子乗車記 カフェテリアの利用方法
いつもこのブログ「音楽徒然草」をお読みいただきありがとうございます。 今回の記事「【鉄道/乗り鉄】JR東日本E261系 サフィール踊り子乗車記 カフェテリアの利用方法」はこちら： https://hirofumi24.com/saphirodoriko_e261 お手数ですが、リンクから記事をお読みいただければ大変嬉しく存じます。 ランキングに参加しています
宮崎駅にて713系 713-3 西都城行き 日豊本線レア車両だけど結構逢うね宮崎駅 ☔️雨🌂ばかりの宮崎[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願い…
ゴールデンウィーク報告の続きとなりますが、お話は朝来市の竹田城から養父市の明延へ移ります。昭和60年まで明延鉱山の交通機関として運行された明神電車の一円電車が1か月1回程度体験乗車会が開催されてます。ゴールデンウィーク期間は特別開催されていました。一円電車「くろがね号」、蓄電池式機関車NO21号が牽引して周回コースを走ります。一円電車復活プロジェクトの歩みにその歴史が記されています。新型コロナウイルスの影響で体験乗車会はしばらく開催されていませんでしたが、このたび復活したということです。乗車は次回に続きます！今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓一円電車の体験乗車会へ行く〜明延鉱山【１】
夕方昼寝中のけんしんです間もなく7歳 男の子先程車中泊から無事帰宅しました。基本長く家開ける時はゲージにいるのでストレス溜まるみたい、、、すまんプログ村参加し…
丹精込めて、育てられた稲が、秋空の下、輝いている。美しい景色。 そして収穫の時。 今年も、うまい酒が飲め、美味しいご飯が食べらりる。農家の方に、感謝。 ご覧いただいて、ありがとうございます。
駅前の商業施設で、フリーマーケットが行われていた。駅が出来、街が大きくなり、人が集まる。そして活気が生まれる。そんな当たり前の事に、あらためて気が付いた。 ハロウィンの季節、今年も残り２か月、早いものだ。 ご覧いただいて、ありがとうございます。
子供の頃、電車の運転手や車掌さんに、憧れていた。だから今でも、仕事を眺めるのが好きだ。 停車位置確認、業務引き継ぎなど、きびきびした姿、見ていて気持ち良い。 また、こんな見送りシーン。心が和む。 お疲れ様です。まだ仕事中なのにすみませんが、お先に一杯、行かせていただきます。...
あまりに良い天気なので、小海線、小淵沢の大曲へ出掛けた。稲穂を期待していたのだが、刈入れは終わっていた。いつ来ても、南アルプスの景色は飽きない。 今日は珍しく車。しばしドライブして、八ヶ岳を眺めることにする。 赤蕎麦の刈り取られた後の茎が、夕暮れに溶け込んでいる。 偶然通り...
井の頭線の３０００系、さよならマークを付けて走ったのは、１０年前の今月。 随分前に感じる。まさに１０年は一昔。 １９６９年に、冷房車が登場。何本か電車を見送っても、なかなか巡り会えなかった、懐かしい思い出。 今では考えられない、渋谷の景色。 今は無き、茶色の１０００系との離...
路肩に健気に咲いている菜の花、心和む。落ち着かない日々、花言葉のように 小さな幸せ。 電車の中から見ていて、毎年この花桃が咲くと、私の気持ちは 春になる。 東京の桜に開花宣言。ひっそりと一輪。見頃には程遠い。まさに 三寒四温。 満開の日が待ち遠しい。 ご覧いただいて、ありが...
今年も早いもので、もうすぐ１２月。井の頭線の、巡る季節を、綴ってみた。 昨年の春の雪の日。凍えた桜の下を、レインボーが走る。 春、輝く。 映る、紫陽花 夏を、駆け抜ける。 井の頭線と言えば、やはり井の頭公園。 毎日のように、世話になっている。これからもよろしく。 ご覧いただ...
久し振りに、泊まり掛けで、出掛けようと思う。 今や、新幹線や特急、指定席が当たり前。ワイド周遊券、急行列車自由席で、旅をしていたのは、思い出話の世界。夜行急行に乗る為、何時間も並んだ。旅もそこから始まっていた。 列車待ちの人が、たくさん居た。駅には、今とは違う活気があった。...
久し振りの遠出。乗り換えの岡山駅。ホームで眺めていると、いろいろな列車がやって来る。まるで車両のお楽しみ袋だ。 我が世代の顔。お世話になった。 東日本からは引退したＤＣとマリンライナー デビューした時、普通乗車券だけで乗れる事に驚いた１１７系。関西の人が羨ましかった。 JＲ...
元京王５０００系に会いたくて、ことでん琴平線、を訪ねた。ここでは１１００系を名乗っている。４編成しかないので、走っていると良いのだが。 出会えなくても、元京急の車輛がたくさん居るので、同世代の私としては、楽しみだ。 やって来たのは、京急車輛。 車内はちょっと昭和の感じ。 お...
ローカル線の無人駅 何か に出会うのが楽しみ。 竜ヶ崎線 一つだけの途中駅。 ホームに黒板が 隣には こんな由来 なるほど と読んでいたら 最後の文章が気に入った。 するかしないかは あなた次第 思わず微笑む。 雨も上がったので 佐貫駅まで歩く事にする。途中で降られたら ...
近鉄の観光特急「あをによし」の撮影記録第５回です。近鉄奈良から大阪難波へ向かう上り列車を撮影しました。平城宮跡を駆け抜ける19200系をほどよい光線で正面を抑えることができました。改めてみるとエンブレムの豪華さをじんわりと感じます。次の停車駅は学園前です。大阪難波発京都行きの第１便と京都発大阪難波行きの第６便は学園前と大和西大寺に１回ずつ停車します。学園前駅で「あをによし」の乗降者がどれだけいるのか気になります。京都線・奈良線・橿原線が接続して遅延が発生しやすい大和西大寺での時間調整も兼ねているのかもしれません。「あをによし」の撮影報告は今回が最終回です。お読みいただきありがとうございました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓近鉄•特急「あをによし」撮影【５】〜平城宮跡通過〜
開業１２０周年のマーク よく見たら今年で１２２年。 どちらにしても、長い歴史。 発車を見送る。駅や車輛は変わっても、ずっと変わらない姿。 ４.５キロの路線。 のんびりと、歩くことに。 田植えは終わったばかり。いつみても 心和む景色。 農家の方 お疲れ様です。 踏切の標識に ...
上野駅 地平ホーム発の列車を探したら、両手で数えられるくらいになっていた。 特急列車が発車間近、自分の記憶とは違う景色。 新幹線 上野東京ライン 北の玄関口は、その使命を譲った。 活気があった頃を知っているので、少し寂しい。 懐かしさと便利になる事は、相反する。 ほとんどの...
近鉄•特急「あをによし」撮影【４】〜平城宮跡朱雀門とともに〜
近鉄の観光特急特急「あをによし」撮影第４回をお送りします。新型車両への置き換えで定期営業を終了した12200系特急電車を３億円かけて改造し観光特急へと生まれ変わった「あをによし」。京都線新田辺駅を通過する「あをによし」、近鉄奈良行きです。大和西大寺ー新大宮間は平城宮跡の敷地を走ります。朱雀門とコラボは撮りたかった一枚です。これから夏にかけて、北からの光線もよくなってくると思いますので、撮影のチャンスがきます。ただし熱中症には注意です。平城宮跡の線路際には日差しをさえぎる物がありませんし、自動販売機も遠いので、帽子と水分補給のための飲み物は必須です。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓近鉄•特急「あをによし」撮影【４】〜平城宮跡朱雀門とともに〜
〜2022年5月2日(月)〜ゴールデウィークは個人的恒例の四国遠征へ。今回は冬に続いて高知。今夜の「サンライズ瀬戸」で出発。この時期ならではの爽やかな陽気。ま…
播但線の竹田駅周辺での鉄道撮影の続きです。青空の下、寺前行き普通列車のキハ40です。原色のディーゼルカーが走る城下町も素敵です。お昼ご飯には竹田駅から南に徒歩3分のところにある「カフェこりおおたがき整体院」さんで数量限定の但馬牛バーガーをいただきました。整体院にカフェが併設されている店舗です。カフェの営業時間は10時〜17時で整体院は20時までということです。こちらが但馬牛バーガーとドリンクのセット！パティの肉厚が結構あり、ボリュームあります。オリジナルのソースが美味しい一品です。カウンターの他にテーブルもあるので、お一人様でもグループでも楽しくランチを楽しめます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓竹田駅前カフェの数量限定！但馬牛バーガー＆キハ40撮影
ゴールデンウィークの報告、今日は播但線の気動車です。竹田城を見たあと、山道を下って竹田駅に戻って来ました。このエリア特有の気動車キハ41形を撮りました。キハ41は片運転台のキハ47形（トイレ無し1000番台）を両運転台に改造した車両で、改造された側が切妻形になっているのが特徴的です。登場したときは播但線カラーでしたが、塗装色統一により朱色になってます。サイドから竹田駅を発車するキハ41を鳥居とともに。前後で運転台の断面が違っています。上の写真の右手、窓がない部分にはトイレが設けられてます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓JR西日本・両運転台化されたキハ41
先般、堺市に行った交通手段なのョ〜🚋。阪堺電車です。なななんと！ 路面電車やで〜😯。大阪の道路に電車でっせ！ドヒャ〜！でしょ？ 【 レトロな感じが、ベリー…
とさでんに会いに行った。 青空の下、元気に走っている。 車社会の中で、活躍している姿は、頼もしい。 偶然乗った電車。 なにげなく銘板を見たら、なんと、じゅん爺と、生まれた年が同じだ。 今だ現役。しかも、綺麗に歳を重ねて来た見たいだ。感動すら覚える。 時間が無い時に限って、こ...
こじんまりした高松築港駅。城址の石垣が美しい。 元京王と京急、ここでは仲良く手をつないでいる。 名古屋からの車輛もやって来た。 ４両でのラッシュ時間。京王時代を思い出す。 京急では、快特。今はのんびり。改造されているけど、現役。 堀に沿って走る景色。ちょっと遊び心、逆さ艮櫓...
西日を受けて、電車が走る。 そして、夕暮れ。海沿いの小さな駅。 夕陽と共に、やって来た電車に乗り込む。 こんな豪華な車窓、独り占め。すばらしい景色に出会った。 ご覧いただいて、ありがとうございます。
京成本線、佐倉の次は大佐倉。その駅名に惹かれて、初めて訪れたのは、数年前。 １２月下旬、久々に訪ねて見た。 相変わらず、農村の佇まい。 晴れ渡った空、気持ちが良い。 寒い中、何も考えずに、電車が来るのを待つ。心の洗濯かな。 黄色い花が咲いている。菜の花に似ているが。いくら千...
ねこちゃん、お仕事に出発です。 キャロットタワーを後にして、発車しまーす。 ねこ電車が来ました。もうお馴染みですね。 車を止めて、堂々と、環七横断だニャー 幸福の招き猫さんへ、来年は、コロナも落ち着いて、平穏な年になることを、願っています。 みなさん、良いお年を、お迎えくだ...
東急田園都市線の８５００系が、残り３編成になったとの事。１０両で満員の乗客を乗せて走っていた姿が消え去る。まさに隔世の感を覚える。 いよいよ世代交代。 ８５００系、なんとなく温かみがを感じるのは、昭和生まれのおじさんだからかな？ 扇風機が、今では懐かしいですね。 このシート...
映画、父ちゃんのポーが聞こえる、に感動して、Ｃ５６に会いたくて、夜行急行で能登を訪れてから、５０年近く。その時の仲間と、２月頃再訪しようと、盛り上がったのですが、この状況では無理ですね。 小さな体で、頑張っていました。 蒸気機関車、機械と言うより、生き物のように感じます。 ...
コロナを患ってしまい、自宅療養期間が終わっても、なんとなくスッキリしない。仕事が休みの日、、海芝浦に行ってみた。 海を見ると、良い気分転換。少しはリフッレッシュしたかな？ 風は少し冷たいが、心地良く感じる。 残念ながら、至福の時間も,15分。車窓を見ながら、帰路についた。 ...
また、北海道の鉄路が、廃止される見たいだ。1978年2月、初めて訪れた時は、鉄道は主役だった。上野発の夜行急行も、盛岡まで座れなかった。 貧乏旅行の途中で出会った鉄道景色。 流氷が望まれる、厳しい自然の中、貨物列車が行く。 ハクチョウとの出会い。 懐かしい貨客混合列車。 急...
ほんの一週間前、冬晴れの中、富士山が望めたのに、今朝は、霞んでいる。移る季節、もうすぐ東京に、春がやって来る。 ご覧いただいて、ありがとうございます。
いつもの朝、駅の方を見ると、桜が咲いている。今年もこの季節がやって来た。 ホームから、満開の花を眺める。つい何台もやり過ごしていたら、約束に遅れそうだ。 花見は終わり。今度の電車に乗ることにしよう。 ご覧いただいて、ありがとうございます。
２両編成の８０００系がやって来た。元京王井の頭線３０００系。ちょっとマニアックになるが、写真手前は １９６７年製 奥が１９７２年製 頑張ってますね。 スピーカーには ＫＴＲの文字が。 同じような顔を取り付けて、地域の足になっている姿 懐かしさを感じる。。 少し前の井の頭線...
真新しい制服に身を包んで 先輩の指導を受けているのは 新人さんかな。 少し緊張気味な面持ち 鉄道ウーマンへの スタート。 凛々しい姿 カッコイイですね。 電車待ちの時間 清々しい気持ちに させてもらった。 ご覧いただいて、ありがとうございます。
コロナを乗り越えて 車輛の展示が行われたらしい。 今でこそ ＬＥ－ＣａｒやＤＭＶが有るが あの頃 レールバスと聞いて 不思議な思いをしたものだ。 オラが鉄道 そんな車内。 地元の足となり 走っていた。 廃線の後も 大切にしてくださっている 愛好会の皆様に 頭が下がります。 ...
近鉄•特急「あをによし」撮影【２】〜平城および山田川付近にて〜
近鉄の新観光列車「あをによし」撮影の続きです、京都行きを大和西大寺ー平城間で撮影しました。前パン4号車を先頭に京都線を北上します。種車にあった貫通扉は埋められ、標識灯はスカート部に移設されております。奈良行きは高の原ー山田川間にある荒神塚池で撮りました。この池、大昔からある池だそうで、観光名所というわけではありませんが「あをによし」に乗ったら車窓からも眺めてみてはどうでしょうか。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓近鉄•特急「あをによし」撮影【２】〜平城および山田川付近にて〜
〜2022年4月3日(日)〜戸狩野沢温泉に到着。ここで乗り換え。すぐに折り返し長野行きが2両編成で到着。再び二人掛けBOXに着席し、定刻15時39分、戸狩野沢…
各停藤沢行きです。現在は見る事の出来ない種別表示です。前面。側面。3000形...
Mナオキchannel動画追加分（釧網本線五十石駅跡）2022.05.08
JUGEMテーマ：youtube 動画紹介 こんばんは☆彡Mナオキです(﹡’ω’﹡) 早速ですが、今日のブログはYouTube「Mナオキchan
ゴールデンウィーク中、4月29日に定期営業運転を開始した近鉄の新しい観光特急「あをによし」を撮影するべく近鉄奈良線方面へ出向いてきました。撮影記録を何回かに分けてお送りします。最初は近鉄奈良線学園前駅で撮りました。特急「あをによし」は旧型特急を改造し19200系を名乗っています。初対面の「あをによし」、紫色の車体がかなりインパクトがあります。ベース車両はスナックカーです。車体側面の花の模様ですが、正倉院宝物に使われている天平文様をイメージした柄だそうです。第1便は大阪難波発です。学園前駅は朝は上り、夕方からは下り特急列車が止まりますが、「あをによし」も停車します。列車はこのあと近鉄奈良まで向かい、方向転換して近鉄京都まで行きます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテ...近鉄•特急「あをによし」撮影【１】〜近鉄奈良線学園前〜
ひょうひょう！の取材で別海町へ（鉄道記念館） 後編 2019.03.23
晴れ時々曇り。（３月２３日の釧路）確実に春の到来が近付いていたが、昨日から今日にかけては一旦足踏み状態。明日もまだ寒いとのことなので、タイヤ交換もまだしば...
Aloha🌴 オアフ島で建設中の鉄道「ホノルル・レール・トランジット」。 ハワイ旅行の際、建設現場を見かけたこともありずっと気になっていました。 調べるたびに工期が遅れているのは「ハワイタイム」だから
後面。「武蔵五日市/箱根ヶ崎」になっています。自編成は後6両武蔵五日市湯行き生で...
2022年11月18日から相模線でE131系500番台が運転を開始しました。前...
夜しかない二俣川行きです。前面。側面。この編成、既に廃車済み。相鉄では現在、...
こんにちは。Kazです。本日はオランダ国鉄についてのルポ記事です。青と黄のツートンの車体がとても格好よい電車です。
Sバーンの新しい駅を一足先に見学！〜Stuttgart 21/ シュトゥットガルト21・Sバーン/都市開発編〜
ドイツの近距離鉄道・Sバーンに新駅誕生！新しいトンネルで結ばれ、車両も新デザインに。線路跡地も生まれ変わります。イベントでゲットしたSバーングッズもご紹介。シュトゥットガルト中央駅の公開見学会へ行ってきました！
2022年5月6日、網干訓練がDD51-1191＋12系5両で走りました。出かけた先でタイミングが合ったので復路だけ撮影しました。この時期に訓練するのは意外でした。垂水ー塩屋でカメラを向けましたが、客車のバックショットは土手の影がかかりますね。前を走る新快速の遅延の影響を受けて5分ほど遅れて通過しました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓網干訓練DD51-1191＋12系5両（2022.5.6）
姫路駅 播但線 (σ´∀｀)σ 赤い103系3500番台 まだまだ走れ
姫路駅にて (σ´∀｀)σ 播但線の赤い103系姫路駅米原まで長い旅路姫路駅国鉄型[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほ…
香川でしっぽくうどんを食べ、瀬戸大橋線に乗る。そして広島へ【12泊13日の青春18きっぷ旅・2013年春 #8】
青春18きっぷで12泊13日の鉄道ひとり旅をしたときの旅行記。8日目の今回は高松駅から瀬戸大橋線に乗り、岡山駅を経由して広島駅に向かいます。高松駅では香川県名物の讃岐うどんを食し、うどんぴっぴを購入。岡山駅から広島駅に向かう途中に倉敷駅で下車し、倉敷美観地区を観光。広島駅からカープロードを歩きました。
10年経っても終わらない！ドイツの駅再開発〜Stuttgart 21/ シュトゥットガルト21・解説編〜
線路が90度方向転換！空港までたった6分で行ける？便利になるシュトゥットガルトの交通事情を解説。シュトゥットガルト中央駅の工事見学会へ行ってきました！
今年は日本の鉄道開業150周年らしく… ワシも帰省ついでに勝手に記念して…(笑)新橋～横浜（現：桜木町駅）間の横浜側であるもう一つの発祥の地、桜木町へ！今年は鉄道開業150年久しぶりに行ってみた記念撮影は初めてだな…(笑) #桜木町 #横浜 #鉄道開業150年 pic.twitter.
【鉄道写真撮影アーカイブ】本日は5月5日こどもの日！2007年5月5日運転の485系彩野編成臨時特急日光83号と寝台特急富士はやぶさ横浜駅にて
皆様こんにちは（^^）本日は5月5日こどもの日ですね〜ヽ(=´▽`=)ﾉ暦の上では立夏ということで気温も上がって来た＠横浜です。今回は鉄道写真アーカイブということで2007年5月5日のアルバムより485系彩野編成（OM201）に
曇り。今日は外へは一歩も出ずスタジオ部屋からの景色のみで判断していたので、もしかすると晴れていた方角があったかもしれない。気温は早朝に氷点下となる地点もポ...
漫画取材後に川湯温泉駅で足湯をブログ取材 2019.11.09
晴れ。雪の地域がどんどん増え、近くの気象庁観測地点である標茶町ではマイナス８℃まで冷え込み、長い冬の季節がいよいよ到来した。昨日まで漫画「ひょうひょう！」...
雨。この季節であれば雪でも全くおかしくないのだが、今日に限っては気温が高めで雨が降っていた。２０代の頃に比べると天気による体調の変化が大きくなったような気...
〜2022年4月3日(日)〜激しい膨満感で目が覚める。昨日の食べ過ぎが祟り、今日は一切飲み食いできそうにない。せっかくあの列車乗るのに😢青空が広がる中、延長…
2022年5月4日、JR西日本の国鉄形車両117系T1編成を使用した団体臨時列車が走るということで始発駅の大阪駅で撮ってきました。クラブツーリズムによる「117系で行く大阪⇔倉敷日帰りの旅」のツアー列車です。大阪駅に停車。その間に221系、225系や321系と並びました。T1編成は117系のトップナンバー編成です。車番も撮っておきました。車体が傷んでいるのが分かります。朝8:04ごろに大阪を発車し、倉敷へ向かいました。T1編成は5月で営業運転を終了することや京都鉄道博物館で展示されることが発表されています。この団臨以外の運転予定はどうなっているのでしょうか。できれば最後に原色に戻したらよかった気がしますね。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ大阪駅で117系T1編成の倉敷行き団臨を撮る
鹿児島vk1509・今年の改正で大分へと転属した元常磐線４１５系と入れ替わりでやって来た...
この投稿をInstagramで見る オムニテツＰとＴ(@omunitetu)がシェアした投稿
訪問日：2022年4月30日(土)所在地：北海道小樽市<経路>野幌(5:38)→札幌(5:58)･･･函館本線普通札幌行札幌(6:09)→蘭島(7:22)･･･函館本線普通然別行今回は3年ぶりに一日散歩きっぷ(2540円)で旅をすることにした。舞台は北海道新幹線札幌延伸に伴い、廃止が予定されている函館本線の山線区間。その中でも、まだ乗り降りしたことがない駅を巡ることにした。始発列車で札幌駅へと向かい、昼食用の駅弁「幕の内弁当いしかり(850円)...
短い旅から帰ってきて また日常が始まる。いつもの事。 気が付けば 風薫る５月 新緑が眩しい。 さつきの花が鮮やか。 嬉しい事に コロナで中止になっていた 神田川の鯉のぼりが 帰って来た。 風を受けて 気持ち良さそう。 身の回りの 些細な出来事。そんな景色に 有難さを感じる。...
数少ないですが、茅ケ崎発で海老名行きあります。前面。側面。 海老名駅に乗り入...
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