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萩山駅にて今年撮影した西武9000系です。 ここに東急から大井町線で活躍中の9000系が「サステナ車両」としてやってきます。 まだ大井町線に新車が導入されていませんのでもう少し活躍できるでしょう。 東急900
【西武「サステナ車両」まとめ②】小田急8000形授受数の更新
西武鉄道では、環境負荷の少ない他社からの譲受車両「サステナ車両」の導入が発表されました。以前の記事より追加情報を記載しています。【「サステナ車両」の定義】「サステナ車両」とは、環境負荷の少ない他社からの譲受車両を指します。2022年に公表された西武ホールディ
【西武】小田急8000形サステナ車両「7編成42両」投入と記載
本日発売の商業誌（鉄道ファン2024年11月号）において、西武鉄道が導入を目指す「サステナ車両」の小田急8000形の導入数について『6両編成7編成42両を投入し、今後国分寺線などに導入（投入）される予定』という主旨の文言の記載を確認しました。公式発表では直接言及されて
萩山駅にて西武9000系を撮影。 1～2年以内に廃車がでてくると思うので乗れるうちに乗ろうと… ここの路線は東急9000系が引き継ぐ予定のエリア。 【グリーンマックス GREEN MAX】グリーンマックス 31551 西武9
本日はお休みなので写真の整理などをしています。 大井町線と田園都市線で活躍する東急6000系です。 ［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31778 東急電鉄6000系（Q SEAT車付き・クロスシートモード）7両編
楽天スーパーセールでのお買い物がひと段落して東急車両で遊んでいます。 8590系（右）9000系（左）共にグリーンマックス社の商品です。 欲しい商品も購入できたのでいい買い物ができました。 ［鉄道模型］グ
二子新地駅下りホームから撮影した大井町線で活躍している東急9000系です。 引退までのカウントダウンが始まりましたね。 31808 東急電鉄8590系(大井町線・グラデーション帯)5両編成セット(動力付き)[グリーン
二子新地駅にて東急9000系の撮影です。 大岡山駅から9000系で二子玉川駅まで乗車しました。 独特のモーター音の聞き納めです。 ［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31778 東急電鉄6000系（Q SEAT車付き・
100均の商品中心に昨年作成したジオラマの駅からスタートです。 2両編成しか入らない小さい駅です。 写真は新2000系で西武鉄道の絶滅危惧種です。 送料無料◆31766 グリーンマックス 西武9000系 (抵抗制御車・
東急9000系のカウントダウンが始まりましたので乗車してきました。 西武に行っても独特のモーター音は変わらないと思いますが内装など観ておきたくて早いですが乗車してきました。 送料無料◆50657 グリーンマッ
グリーンマックス製の東急8590系（左）と鉄道コレクション製の東急8500系（右）を走行させます。 線路のホコリをとるためにクリーナーを綿棒につけてお掃除からスタート！ レールクリーナー【TOMIX・6403T】「
今年も残り1ヵ月が切りました。 西武9000系のカウントダウンも始まりました。 今日はグリーンマックス製塗装済みキットの西武9000系を走行させます。 スタートは単線の終点の駅からのスタートです。 送料無料
西武に譲渡される東急9000系を見に行ってきました。 譲渡後にどんな色になるのか楽しみです。 送料無料◆50657 グリーンマックス 東急電鉄 9000系 (大井町線90周年記念ヘッドマーク付き) 5両編成セット (動力付
話題の東急9000系に会いに行きました。 来年か再来年に西武のサステナ車両になるんですね。 カラーリングも気になります。 送料無料◆50657 グリーンマックス 東急電鉄 9000系 (大井町線90周年記念ヘッドマーク
西武鉄道株式会社（本社：埼玉県所沢市、社長：小川 周一郎）は、環境負荷の少ない他社からの譲受車両「サステナ車両」 （※）の授受について、東急電鉄株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：福田 誠一）および小田急
4月の話ですが大井町線に乗ってきました。 本当は急行に乗りたかったがタイミング合わず… 大井町線9000系、9020系の置き換えの話も出てきました。 今思うといいタイミングで9020系の乗車できました。。 西武のサ
東急9000系 先日、東急から今年度の設備計画が発表されました。この中に大井町線に新車導入計画が発表されていて、中身をみると、現在各駅停車で使用されている9000系を置き換えるものでありませんか。（ここ数年9020系が改造増備されたばかりなので驚きました。）現在9000系・9020系18本 90輌が在籍 特に9000系は昭和61年製造。8500系が消滅したばかりなのにまた一つ、昭和の名車が消えようとしています。...
今回は1990年代から2000年代に東横線で活躍した車両達です🚃 副都心線との直通運転で職場を移動になった車両を走らせます。 東急8000系…東急初の20m車でワンハンドルの車両です。東急の歴史を変えたといってもい
動力の確認のため、急行列車と待ち合わせができる駅のジオラマを出しレールを繋げて走行チェック🚉 《東急8000系》 グリーンマックス製でクロスポイントの塗装済みキットから作りました。動力は鉄道コレクションを使
田園都市線、最近はさっぱり乗る機会がない路線と化しておりました。以前は仕事で二子玉川まで行くこともあったのですが、その時以来だったかも？？？通勤車両ばかりなんですが、まぁそのバリエーションったらいくつあるのやら(^ ^;;顔だった8500系がいなくなってもその百花繚乱ぶりは変わらず続いていくのでしょうね。
今月上旬の運転会の続きです。 急行列車と待ち合わせができる駅のジオラマを出た東急の8000系と9000系はジオコレの駅で作ったジオラマにやってきました。 グリーンマックス組み立てキットで作った東急9000系は特
テレワーク生活が慣れてきて社会復帰できるかが不安に思う今日この頃です😅 昼休み前に予定より早く提出物が完成したので、久々に余裕を持って休憩に入れます🤣🤣🤣 そして我が家のグリーンマックス製『東急90
