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楽天スーパーセールでのお買い物がひと段落して東急車両で遊んでいます。 8590系(右)9000系(左)共にグリーンマックス社の商品です。 欲しい商品も購入できたのでいい買い物ができました。 [鉄道模型]グ
本日も夜更かし運転です。 本日は鉄道コレクション製の東急8000系です。 東横線使用の方向字幕になっています。 一昨日運転したグリーンマックス製の東急1000系を片付けていなかったので今回も登場します。
本日はグリーンマックス製の東急1000系を走行させました。 モーターの走行チェックだったので池上線風に短い編成での走行です。 行先が日比谷線直通の北千住行に違和感です。 [鉄道模型]グリーンマックス (N
東急1000系2023/11/3 1132運用 東急1000系1017編成今日、文化の日は晴れの得意日で良く晴れた1日でした。11月に入ったというのに暑かったですね。東急多摩川線と池上線に臨時列車が走りましたので撮りに出かけてきました。この臨時列車は旧)目蒲線全線開通100周年を記念した臨時列車で午前と午後各1往復多摩川駅~蒲田~五反田駅間を走りました。...
前回は新幹線「を」跨ぐ駅、今回は新幹線「が」跨ぐ駅です。東急多摩川線、自分的にはいまだに目蒲線と言った方がピンとくる区間ですが、今まで撮ったことがなかった光景を見ることができました。新幹線に乗った時に上からは何度か見ていたと思うんですが、カメラを構えるまでは至っておりませんでした。ようやく成就と言えるのかも知れません。
確か留置線があったよな・・・そんなTVのチラ見の記憶を頼りに途中下車した雪が谷大塚。土曜だったのでお休み中の車両が何本も停まっておりました。地味な路線、そんなイメージだったのですが、全然払拭されてしまいました。短い電車が頻繁に行き来する街というのもなかなか興味深いですね。15両編成を見慣れた目にはとても新鮮な光景でした
東急池上線。久しぶりに乗ってみることにしました。新車が入ってから気になってはいたんですが、なかなか機会がありませんで。で、ようやく人間が人間らしく動ける温度になってきたので、足が遠のいていた山手線西側に繰り出そうと思った次第です。その第一弾、池上線の旅となります。これから数回続きますのでお付き合いください。
戸越銀座駅から五反田よりに移動して跨線橋でカレーパンを食べながら撮影しました。 今回乗車したかった1000系・・・ 1000系 9000系をベースに、東京メトロ日比谷線乗り入れ車両として1988年に導入した車両
GW暇人の管理人です。 連休も後半です。 今回は途中下車の旅をしたいと思います。 スタートは五反田駅です。 池上線に乗車する機会が少ないので途中下車しながら飲み歩きたいと思います。 [鉄道模型]グ
今月上旬の運転会の続きです。 急行列車と待ち合わせができる駅のジオラマを出た東急の8000系と9000系はジオコレの駅で作ったジオラマにやってきました。 グリーンマックス組み立てキットで作った東急9000系は特
今回は1990年代から2000年代に東横線で活躍した車両達です🚃 副都心線との直通運転で職場を移動になった車両を走らせます。 東急8000系…東急初の20m車でワンハンドルの車両です。東急の歴史を変えたといってもい
鉄道模型仲間がマイクロエース社営団3000系を持って遊びに来てくれました。 下の写真は、待ちきれなくてフライングで走行している画像😅 東武線内の複々線を走行しているイメージです。 1980年代後半ぐらいの観
【急行の停車する駅のジオラマ】東武伊勢崎線&日比谷線自宅運転会
鉄道コレクションの東武2000系です。東武で一番気に入っています。東京メトロ日比谷線が東武動物公園駅から日光線南栗橋駅まで運行されているのは最近知りました。しかも今年久しぶりに日比谷線に乗りました。 東武
テレワーク中にジオラマ作成はできませんが、私の後方でマイクロエース社の「東武鉄道20070系」が元気に走っています笑 気が付くと東武20000系列は日比谷線直通列車から消滅したそうです。 我が家では元気に直通?
今回の主役は右側のグリーンマックス製の東急1000系です😉 コースは『車両基地』→お座敷区間→『ジオコレ対向式ホーム』→お座敷区間→『TOMIXの2面4線の駅』→お座敷区間→終点のお座敷駅です🚃 それでは出発します。