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「ようこそ留萌市へ」の看板も誇らしく、数の子の絵もソレっぽくてよろしい(笑)2000年6月3日 留萌本線 大和田付近（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
竜仙峡から更に川端寄りの鉄橋ですね！駅からは相当遠いので今じゃ歩けないし、かなり頑張ったのに単機とは・・・(涙)これは再履修決定と思われます(笑)昭和50年11月9日 夕張線 川端～滝ノ上で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
新緑にSLの白煙は映えますよね！気温、湿度などの条件が揃わないとなかなか見れませんでした(笑)2000年6月3日 留萌本線 藤山付近（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
【カトー】「JR 50系51形客車 JR仕様 4両基本セット & 2両増結セット＜10-2045＞＜10-2046＞」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「JR 50系51形客車 JR仕様 4両基本セット & 2両増結セット＜10-2045＞＜10-2046＞」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
下まで降りるのも大変だけど、単機で来たので残念賞でした(笑)ある意味には貴重と思うけど・・。ここはSLの音が川の音で遮られ全く聞こえずに難儀した記憶あり！昭和50年11月9日 夕張線 川端～滝ノ上で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
【8年前の今日は⋯】マヤ35-1 甲種輸送 2017-5/9
2017年5月8日から12日にかけて、札幌運転所所属となるマヤ35-1が川崎重工で製造され、兵庫→神戸(タ)→吹貨西→米原→直江津→青森(信)→五稜郭→手稲の…
この時期になると夏草が生い茂って、お立ち台といえども場所が厳しいよ。何とか前に潜り込み撮ったのだろう(笑)2000年6月3日 留萌本線 恵比島～峠下（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
恒例の後撃ちですが煙の形が良いです。道外禁止の文字も誇らしく見えます(笑)これは青函連絡船の貨車の関係でしたか？昭和50年11月9日 夕張線 清水沢～鹿ノ谷で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
昨日のニュースで、JR東日本で運用されていた寝台特急カシオペアの引退が発表されました。https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250508/k10014800341000.html2016年にすでにツアー専用車とされてしまい、一般乗客が乗ることは出来なくなっていて、実質的には定期運用は引退されていたのですが、今回の発表では寝台特急としての役割は終了し、今後の運用形態を検討するようなので、北斗星のようにすぐに解体されることはなさそうです...
右端に勾配票が写ってますね！16パミールもあったのですね！サービスドレーンも無いので本気印だったのでしょう(笑)昭和50年11月9日 夕張線 清水沢～鹿ノ谷で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
後ろの櫓は鐘の鳴る町のシンボルです！秩父別ではひと際目立ちましたよね(笑)2000年6月18日 留萌本線 秩父別～北一己（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
貨車の編成は短めですが爆煙ですね！ここから夕張までは上り勾配なので、その辺は少年も理解してたのだろう。狙い通りの結果になったみたいだ(笑)昭和50年11月9日 夕張線 清水沢～鹿ノ谷で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
もうこの頃にはフイルム節約の意識も薄れ、手動ではあるが連写が常態化してますね(笑)やはり最後のSLを記録したかったのだろう。全く上手では無いが記録としては貴重かな？↑そこは今も似たような感じかなと思う(笑)昭和50年11月9日 夕張線 清水沢～鹿ノ谷で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
夏草も生い茂り始めて線路端は厳しい状況(笑)留萌線も徐々に飽和状態になってましたよね。秋の恵比島峠と来年の増毛延長までは我慢！2000年6月18日 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
この頃は高校生だから授業が追った終ったら速攻で清水沢駅へ自転車で向ったのだろうね。今じゃとても無理だけど好きこそ物の上手？って感じで駆け回る体力があったのでしょう。昭和50年11月9日 夕張線 清水沢～鹿ノ谷で撮影。（NEOPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
【トミックス】「JR H100形ディーゼルカー(石北線・富良野線ラッピング車)セット＜98137＞」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR H100形ディーゼルカー(石北線・富良野線ラッピング車)セット＜98137＞」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、赤字ローカル線問題について書きます。それでは、どうぞ。ローカル線の廃線には赤字ローカル線の廃線問題が、全国的に出ている。ローカル線の廃線に反対との意見もあるが、ローカル線の廃線に賛成との意見もある。特に、鉄道評論家や鉄道評論家気取りの人の中には、積極的に廃線を主張している人がいる。私も、全ての赤字ローカル線の廃線を避ける事は...
JR北海道は、2025年4月30日付で「一般形電気式気動車」の意見招請に関する公示がなされました。応募する供給者に対して「一般形電気式気動車」の資料提供招請に関する依頼事項や、意見書、参考見積書などを交付するとしています。また、2025年度の政府調達に係る物品の調達予
北海道が大好きで、鉄道だけでも10回以上は出かけています。自転車やオートバイを含めるとさらに来道の回数は増えますが、飛行機利用は一度もなし。偏屈者と思われるでしょうが、目的地へのアプローチも旅の楽しみと考えるので、短時間で道内入り出来てしまう乗り物には魅力を感じないのです。普段の移動手段は、何をするにも自転車ですからね（苦笑）。鉄道の場合は、北斗星利用が多かったのですが、以前利用した時のきっぷが出て...
道東2泊3日の旅移動編(往路 札幌→旭川→北見)☆★ホテルパコジュニア北見
▲特急ライラック13号大橋俊夫アナウンサーの声と車窓をどうぞ⬇️2泊3日の旅北見前泊の為の移動▲朝ごはん珈琲持参☕️▲特急ライラック車内▲旭川で特急大雪に乗換…
恵比須島 JRの車窓から見えるスポットに行った。 さてもうひとつ。 ラブホテル・ペリーゴールの所から入る。 もう見ているあの岩だ。 ナビがなかったら迷っていただろう。 ここもなかなかの下り坂。 脇道の小川は雪解け水が勢いよく海に向かっている。 恵比須島 車では踏切を渡れないらしい。 この岩がこんな名前だったって この記事でMAPを貼り付ける時に初めて知った。 車窓からはこの建物たちが邪魔になる。 汽車が来ないのを見計らって。 踏切を渡る。 家の塊を過ぎたらすぐ海。 線路を渡ってすぐに立ち入り禁止の看板が見えた。 このエリアに入るのがダメなのか分からず。 船の所にオジサンが居たので「入ったらダメ…
当時は富良野美瑛ノロッコ号の初日には、始発便と最終便にSLを連結し運行するが、それ以外の便はこんな感じでした。他にすることも無く撮ったのだろうね。って言うか、これがSL付いて無い姿だ！ここはいわゆるすり鉢と呼ばれる踏切だが、行き方が分からず随分と迷った気がする。とにかく富良野線は迷路のようで迷った(笑)2000年6月9日 富良野線 美馬牛付近（EKTACHROME E100VS） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励...
【トミックス】「(HO) JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車) (M) & (T)＜HO-424＞＜HO-425＞」鉄道模型HOゲージ
【トミックス】「(HO) JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車) (M) & (T)＜HO-424＞＜HO-425＞」鉄道模型HOゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【トミックス】「(HO) JRディーゼルカー キハ40-1700形(首都圏色・タイフォン撤去車)＜HO-438＞」鉄道模型HOゲージ
【トミックス】「(HO) JRディーゼルカー キハ40-1700形(首都圏色・タイフォン撤去車)＜HO-438＞」鉄道模型HOゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【トミックス】「JRディーゼルカー キハ40-1700形(タイフォン撤去車) (M) & (T)＜7437＞＜7438＞」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JRディーゼルカー キハ40-1700形(タイフォン撤去車) (M) & (T)＜7437＞＜7438＞」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
北東北駅巡り25早春-弘南編(2) 東北新幹線･奥羽本線 新青森駅 ～予想通り大混雑の奥羽本線～
東京駅から東北新幹線の｢はやぶさ｣に乗車しました。車窓は、埼玉辺りからから積雪が見れるようになり、東北地方では真っ白になっていました。列車は3時間10分ほどで終点の新青森駅に到着です。14番線の到着。早いですね～。日帰りでも十分駅巡りできそうなくらいです。 新青森駅は青森県青森市大字石江字高間にあるJR東日本とJR北海道の駅。JR北海道としては最南端の駅。新幹線における青森市の玄関口。東京から見ると、今回...
2つの流氷観光船の旅 復路(JR北海道 特急おおぞら 釧路→札幌)
▲特急おおぞら6号JR北海道▲釧路駅取材スタッフ同行2つの流氷観光船の旅の仕事を終えて札幌へ帰ります🚄▲C11SL冬の湿原号🚂SL冬の湿原号⬇️釧網本線釧路湿…
【トミックス】「JRディーゼルカー キハ40-1700形 (M) & (T)＜7435＞＜7436＞」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JRディーゼルカー キハ40-1700形 (M) & (T)＜7435＞＜7436＞」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
道内特急自由席全廃へ！全席指定化･733系導入ほか（JR北海道令和7年度事業計画）
JR北海道は、4月1日に令和7年度の事業計画を公表しました。令和7年度中にも道内全ての特急が全席指定席化となり自由席が全廃となる見通しである他、車両の新製などが盛り込まれました。・道内特急自由席全廃へ札幌と旭川方面を結ぶ特急列車を全車指定席化し、道内のすべての
カシオペア完全引退報道･西では新型導入/12系ほか【客車/トロッコ列車動向】
これまで12系･24系の客車動向をお伝えしてきましたが、JRの垣根を超え、全国客車/トロッコを使用した観光列車の動向を今一度振り返りたいと思います。･JR北海道のノロッコ号の運行終了時期延長510系4両を使用した、「ノロッコ号」の運行終了が2026年度に先送りされると公式発
【トミックス】「(HO) JRディーゼルカー キハ40-1700形(宗谷線急行色)＜HO-439＞」鉄道模型HOゲージ
【トミックス】「(HO) JRディーゼルカー キハ40-1700形(宗谷線急行色)＜HO-439＞」鉄道模型HOゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
和商市場(北海道釧路市黒金町13-25)☆★レフボンJR釧路駅店(釧路駅構内)
▲和商市場北海道釧路市黒金町13-25▲市場亭いつかここでも食べたいと思ってますが海鮮丼と刺身とかで握りがないのよね▲山崎鮮魚店ししゃもやイカの一夜干しも美味…
2020年9月訪問 宗谷本線豊富駅の横で保存されていたオエ61 67です。残念ながら2024年に解体されてしまったようです。 簡単な車歴は… ナハ34631→ナハ22795→マニ60 21→マニ60 2021と改造されていったのち、1978年に旭川工場でオエ61 67へ改造、北見機関区へ救援車として配置されました。1986年には稚内客貨車区へ転属、JR北海道に継承されたのち1990年6月に廃車となりました。 廃車後は当地に移設され、ライダーハウスなどで使用されていたようですが、訪問時は既に荒廃していました。 2-4位側側面 オエ61は様々な形式の客車を種車としていますが、オエ61 67だと写真…
【転用】H5系H2編成が｢H296(ふくろう)｣として4月1日から使用開始
2022年3月の福島県沖地震で被災し、10両全車の廃車が確認された元H5系H2編成。6両が、修繕や改造を終えて2025年4月1日から函館新幹線総合車両所構内で使用されること、「H296 ふくろう」という車両愛称となったことがJR北海道公式ホームページで発表されました。命名の理由
北海道･雪山旅の途中で⑥宗谷本線「智恵文（ちえぶん）駅」移転新駅「名寄高校」
北海道「ローカルスキー場」を巡る旅･道北編 ウチは、その日のスキー場の、雪状況を予想し、 宗谷本線に沿って、クルマで行ったり来たりの 途中。 この日は、JR 北海道･智恵文駅に寄らせて頂きました。 こんな感じの元貨車や、プレハブの無人駅が多いのです。 こういった駅は、地元が管理を負担し、 地域の大切な場所だから「おじゃまします」という気持ち。 駅の待合室は、とてもきれいに清掃がされ、 トイレもあるようだけど、私は負担を掛けぬように。 もう旭川から、音威子府は土地勘バッチリだね。 歴史が古い宗谷本線に「名寄高校」って駅があるんだけど、 ちょっと疑問に思い、地元の人に話を聞いてきました。 数年前に…
にほんブログ村にほんブログ村 乗った事はないけれど、苦肉の策で1年限定で生き延びたらしい。観光列車「ノロッコ号」の廃止1年延期 JR北海道 後継の導入遅れで…
本日付けの北海道新聞の記事によると、ノロッコ号の運行終了が26年度に先送りされると報じられました。JR北海道は、2026年度より運行を開始予定の新しい観光列車「赤い星」「青い星」導入前の2025年度をもって釧網線や富良野線を走る「ノロッコ号」の運行を取りやめる方針を
北海道･雪山旅の途中で②「音威子府村･鉄道･宗谷線は必要ですか？」
北海道「ローカルスキー場」を巡る旅、 先ほどは 音威富士スキー場から、音威子府村を眺めましたが、 worldwidetraveler.hateblo.jp 逆に 麓のJR音威子府駅から、スキー場を眺めてみます。 宗谷本線の駅は旭川から、比布、塩狩、和寒、剣淵、名寄、 worldwidetraveler.hateblo.jp 日進、知恵文、と車で 寄り道をし 北上して来た訳だけど、 worldwidetraveler.hateblo.jp 元、貨車やプレパブのような 無人駅が多いなか、 音威子府駅は とても立派な駅ですね。 ちょうど稚内に行く、キハ54が止まっていました。 北海道で最も小さい村、…
道の駅葉菜野花小清水(北海道斜里郡小清水町浜小清水474-7)
▲道の駅葉菜野花小清水北海道斜里郡小清水町浜小清水474-7小清水町の名前の由来は止別川の支流ポン・ヤワンペッを1891（明治24）年駅逓所設置の際に「ポン・…
ありがとう東根室駅の紹介です。最後に根室本線東根室駅です。東根室駅の駅名標と日本最東端の駅のポスト駅前にある、日本最東端の駅ひがしねむろのモニュメント日没前の逆光で撮ったので、暗くて見にくい。加工したのがこちら日本最東端の駅ひがしねむろ東根室駅の硬券入場
ありがとう東滝川駅の紹介です。つづきましては東滝川駅です。東滝川駅1番線の駅名標東滝川駅2番線の駅名標東滝川駅の駅舎駅舎にかかる駅名標東滝川駅の整理券駅周辺に民家は沢山あるが、利用客がいない事から廃止された。この駅も味のある木造駅舎だったが、廃止となった。
ありがとう雄信内駅の紹介です。つづきましては雄信内駅です。雄信内駅1番線の駅名標雄信内駅2番線の駅名標ホーム側駅舎にかかる縦型駅名標雄信内駅の駅舎味のある木造駅舎をもう味わう事が出来なくなった。雄信内駅の整理券駅は廃止されたが、信号場として生き続ける。あり
ありがとう南幌延駅の紹介です。つづきましては、宗谷本線南幌延駅です。南幌延駅の駅名標斜めになってる所が鉄心を擽られる。南幌延駅の待合室駅舎兼待合室南幌延駅の整理券駅周辺には民家はなく、数軒の牧場があるだけの秘境感たっぷりの駅だったが廃止された。ありがとう
