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石北本線の丸瀬布のあたりから国道をそれ、道道305号線をたどってオホーツク海側に出ました。すぐに紋別の街です。ここはかつて名寄と遠軽を結んでいた名寄本線が通っていた街。廃止されたのが1989（平成元）年ですからもう35年もの時間が流れたことになります。
JR北海道宗谷本線佐久駅訪問Part4／令和6年9月9日訪問
JR北海道宗谷本線佐久駅訪問Part4の紹介です。⇧前記事のつづき駅舎・佐久ふるさと伝承館内ハッカの蒸留装置駅舎・佐久ふるさと伝承館内至る所に農耕具等が展示されてる。見てもわからんけど。奥の扉は便所駅舎・佐久ふるさと伝承館内正面から見る。駅舎・佐久ふるさと伝承
石北峠に向かって石北本線を遠軽方からたどっています。前回は、瀬戸瀬、丸瀬布とたどりました。今回は白滝。もともと、峠を越える前に旧白滝、上白滝と駅がありましたが、どちらも廃止になってしまい、丸瀬布から白滝で約20キロ、白滝から上川では約40キロ近くも駅間があります。
まずは遠軽の隣に行ってみるかぁ・・・と、旭川紋別自動車道には乗らず、国道333号線を進みます。高速道とルートを違えてから通行量はガクッと減りました。マイペースで転がしていくには快適そのもの♪・・・しかし・・・なかなか1駅目に着きません。
JR北海道宗谷本線佐久駅訪問Part3／令和6年9月9日訪問
JR北海道宗谷本線佐久駅訪問Part3の紹介です。⇧前記事のつづき佐久駅のホーム側の撮影を終え、駅舎内を見ていきます。駅舎・佐久ふるさと伝承館内結構広々とした館内です。奥の扉は駅外へ。駅舎・佐久ふるさと伝承館内奥の扉はホームへ。佐久駅の運賃表・時刻表等掲示板駅
遠軽から中湧別とたどっていくうちにちょっと湧網線が気になってきました。1つ前の記事で取り上げた名寄本線中湧別から東側のサロマ湖畔を進み網走に至る路線。1987年の3月に廃止されてしまっていました。私がこの辺りを訪れたのはその後の8月。廃線跡をバスの中から恨めしく眺めましたっけ。
【発表間近!?】2025年春･3月改正までに導入･引退可能性のある車両,サービス（～12月9日）
毎年12月の第三金曜日（またはその周辺日）において、JR貨物を含むJRグループ各社のダイヤ改正が発表される傾向にあります。現時点で、2025年春または翌年3月のダイヤ改正までに導入または引退の可能性がある車両、サービスなどニュースリリースや各種労組資料、報道などで公
スイッチバックになっている遠軽駅。1989年4月末までは、その先に線路が繋がっていました。名寄本線。石北本線が北見峠を越えてやってくるまでは、宗谷本線の名寄まで行きそこから興部、紋別、中湧別と経由して遠軽までやってくる名寄本線がメインルートでした。
【トミックス】「JR H100形ディーゼルカーセット」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR H100形ディーゼルカーセット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
JR北海道宗谷本線佐久駅訪問Part2／令和6年9月9日訪問
JR北海道宗谷本線佐久駅訪問Part2の紹介です。⇧前記事のつづき佐久駅2番線ホームへのスロープ佐久駅2番線の駅名標佐久駅の2番線ホーム稚内方面を背に奥が名寄方面相対式2面2線ホームの無人駅令和6年9月23日で2番線ホームの使用を終了した。令和6年9月24日、名寄駅ー稚内駅
JR北海道宗谷本線抜海駅245㎞ポストの紹介です。抜海駅1番線ホームにある宗谷本線245㎞ポスト見難いので寄ってみます。構内踏切の所に245㎞ポストがある。旭川駅から245㎞と気の遠くなる距離です。ブログランキングに参加しています。ポチッと押して頂けると励みになります。
JR北海道宗谷本線佐久駅訪問Part1／令和6年9月9日訪問
JR北海道宗谷本線佐久駅訪問Part1の紹介です。今日からは、宗谷本線佐久駅を紹介していきます。写真の枚数が多いので、複数回にわけてお送りしますので宜しくお願いします。佐久駅1番線の駅名標駅番号W63佐久駅の1番線ホーム稚内方面を背に奥が名寄方面1番線ホームは異様
朝の遠軽駅です。いろいろ撮っていたら特急がやってくる時間になってしまいました。遠軽の朝一番の特急は網走発札幌行き72Dオホーツク2号。自分的にはいまだにキハ183系のイメージが強いんですが今は根室本線から転戦してきたキハ283系が充当されています。
遠軽の名所・瞰望岩から朝の遠軽の光景を眺めました。その後意気揚々と岩から下ってきたら・・・なんと！目の前をDF200率いる貨物列車が通過。しかし、こちらはあいにく運転中。おそらくドラレコに私の悲鳴が記録されていたことでしょうw。旭川方面からやってきた列車は遠軽駅で小休止。
今回は鉄込み散歩都会の方々に比べると鉄道を利用することの少ない地方、でも大切な公共交通機関はちょっと応援、お散歩もちょっと遠くまで、ちょっぴり旅行気分お散歩経路のマップは記事の結びに 帯広駅からH100に乗車よろしく 車窓から今日は二十四節気の大雪、大雪の山々を眺めたかったけど、東大雪の山々は雲の中、ふもとだけちょっぴり 帯広貨物駅を走り抜ける広い構内にREDBEARがポツリ 西帯広で下車、跨線橋から対向のH100、背景は雲に覆われた日高山脈、日高山脈が雪雲をブロックしてくれるので十勝は晴れてる H100どうしの行き違い手前は乗ってきたH100、ありがとう 西帯広で汽車を下りたら、まずは津田公園へ津田公園の森が見えてきたワクワク お気に入りの散歩道♪♪ 飛び石渡渉点水が綺麗 渡渉途中でこの景色もおきに 晴...鉄込み散歩西帯広、津田公園、ふじ善、トテッポ工房
さて石北本線のスイッチバック駅・遠軽に来ております。駅南側の陸橋上からの眺めは有名ですが・・・ちょっとこちらが気になりました。切り立った岩山？瞰望岩（がんぼういわ）と言います。遠軽の名所で、アイヌ語で見張りをするところという意味だそう。確かに眺めは良さそうだな。
【新仕様可能性も】日立製作所が札幌圏交流電車36両を製造へ(2026年度以降)
過去に公表された資料やJR北海道が公表している最新の入札公告などの情報を基に12月7日時点で明らかになっている、JR北海道向けの札幌圏向け交流電車の調達計画･導入状況について整理します。・2024年度,2025年度 733系計42両（内24両が新番台4000番台）中期3か年の取り組み
JR北海道宗谷本線抜海駅訪問Part4／令和6年9月8日訪問
JR北海道宗谷本線抜海駅訪問Part4の紹介です。⇧前記事のつづき駅舎内奥の扉はホームへ駅舎内駅舎入り口も二重扉構造になってます。駅舎内反対側から見る。右の扉を開けると、駅便（駅の便所）だった。小用と大用（しかもボットン）手洗い場・紙なし。抜海駅の駅舎木造駅舎
朝早すぎたようで遠軽駅はまだ施錠されており入ることができませんでした。ふと駅舎横を覗くと・・・錆だらけのJNRマークのコンテナとピカピカのH100形DECMO。この2つの生まれ年はどれくらい離れているんだろうか？？？
るべしべ。これまた読めるけれど書けない地名w。特急オホーツクも大雪も停まるし・・・と思っていたのですが、なんと無人駅。切符を買いたければ近所の呉服屋さんに行けと言う・・・。しかも当日売りはしない、と。基本、そのまま乗って車内＆下車駅で清算せい（超要約）と書いてありました。
JR北海道宗谷本線抜海駅訪問Part3／令和6年9月8日訪問
JR北海道宗谷本線抜海駅訪問Part3の紹介です。⇧前記事のつづき抜海駅ホーム側駅舎にかかる駅名標ホーム側にかかる縦型の駅名標は、貝殻で作られているが崩れ落ちている。それでは駅舎に入っています。お邪魔します。誰も居ないので独り占めです。正式に発表される前に来た
旧国鉄士幌線。今の国道273号線に沿って走っていたようです。ほぼほぼ直線的な線形ですが途中糠平のあたりでは大きくカーブを描いていました。もっともそれは糠平ダムの関係で線路の付け替えが行われた影響だったようですが。
JR北海道宗谷本線抜海駅訪問Part2／令和6年9月8日訪問
JR北海道宗谷本線抜海駅訪問Part2の紹介です。⇧前記事のつづき抜海駅2番線の駅名標抜海駅の2番線ホーム稚内方面を背に奥が名寄方面抜海駅の2番線ホーム名寄方面を背に奥が稚内方面相対式2面2線ホームの無人駅（令和6年9月23日まで）令和6年9月24日からは、単式1面1線ホーム
せっかく奥地までやってきたので士幌線の跡をもう少したどってみようと思います。タウシュベツ川橋梁に続く林道から再び国道273号に入ります。しばらく行くと幌加除雪ステーションがありました。広い駐車場に停めさせていただこうと思ったのですが、ふと建物の奥に空き地？があることに気づきました。
▲釧路駅本州のお客様を釧路空港でお見送りし✈️私はバスで釧路駅へ🚌▲釧路市のマンホールの蓋▲釧路駅構内のレフボンJR釧路店▲▼店内釧路からの帰りはここでパンを…
旧士幌線跡をたどる（2）いよいよタウシュベツ川橋梁のほとりへ
今回の北海道旅行のメインイベントと言っても差し支えない旧国鉄士幌線タウシュベツ川橋梁への訪問。いよいよその時がやってまいりました。前回は道の駅かみしほろで通行証、林道ゲートの鍵、クマ鈴を借り受けゲートの入り口に辿り着いたところまでをお届けしました。今回はいよいよその先です。
JR北海道宗谷本線抜海駅訪問Part1／令和6年9月8日訪問
JR北海道宗谷本線抜海駅訪問Part1の紹介です。今日からは、北海道旅で訪問した駅を紹介していきますので宜しくお願いします。写真の枚数が多いので、複数回に分けてお送りします。抜海駅1番線の駅名標駅番号W78名所案板抜海駅の1番線ホーム稚内方面を背に奥が名寄方面1番線ホ
北海道旅行を企ててネット上でいろいろ調べていると、たびたびこの橋の情報が出てきました。最初は「へー・・・」くらいの印象だったのですが、これが旧国鉄士幌線の旧線跡だということ、季節によって水没・表出を繰り返していること、劣化が激しく、今冬を超えたら崩壊する部分があるかも？
「北斗星」用客車：スハネ25500（JR北海道） スハネ25500番台は、「北斗星」の運転開始に合わせて改造により誕生したJR北海道籍のミニロビーを備えたB寝台車（ソロ）です。 運転開始時からJR
JR北海道 HOKKAIDO LOVE ひとめぐり号 4日目(帯広駅→札幌駅)
▲北海道ひとめぐり号最終日4日目は帯広駅からスタートです新得町の車内販売⬇️▲飲むヨーグルトとドライチーズ新得そば新そば買いましたドライチーズチーズとして普…
訪問日：2024年4月27日(土)所在地：北海道勇払郡厚真町<経路>勇払(17:45)→浜厚真(17:55)･･･日高本線普通鵡川行17時45分、キハ40系は勇払駅を後にした。本日、最後の訪問駅である浜厚真駅へ向かう。途中、鵡川駅から勇払駅へ向かう時には見られなかったフェリーが、苫小牧東港に停泊しているのが見えた。17時55分、浜厚真駅に到着した。浜厚真駅は単式1面1線の駅である。貨車駅舎の無人駅で、その駅舎には波の絵が描かれてい...
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part32／令和6年9月11日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part32の紹介です。⇧前記事のつづき札幌駅から乗った特別快速エアポートが、7：30 新千歳空港着乗車券は持ち帰りで乗車記念印を押してもらう。peachのチェックインは1時間30分前からなので、7：55からとなる。peachの手荷物検
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part31／／令和6年9月11日
2024 夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part31の紹介です。⇧前記事のつづき今日は9月11日です。昨日で青春18きっぷの利用期間が終わりました。今日は実費で移動です。帰るだけなんだけどネ。6：00前に快活CLUBを出て、札幌駅に向かう。快速エアポートに乗るんだけ
【JRグループ】2025年春･3月改正までに導入･引退可能性のある車両,サービス（～11月30日）
毎年12月の第三金曜日（またはその周辺日）において、JR貨物を含むJRグループ各社のダイヤ改正が発表される傾向にあります。現時点で、2025年春または翌年3月のダイヤ改正までに導入または引退の可能性がある車両、サービスなどニュースリリースや各種労組資料、報道などで公
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part30／令和6年9月10日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part31の紹介です。⇧前記事のつづき18：33 岩見沢始発 普通小樽行き 721系3両＋731系3両721系の方向幕普通 小樽721系はトップナンバーだった。後ろ3両は731系731系は赤ラインがあるので、すぐにわかる。731系731系の方向幕
【Nゲージ】鉄道コレクション、エキナカオリジナル3弾、キハ54-521を購入
おはようございます！北極星特急車掌の「ゆきの こうすけ」です。 11月27日(水)、秋葉原のホビーランドぽちにて鉄道コレクション、エキナカオリジナル3弾のキハ54-521を購入しました。 ↑ パッケージ、リスト、車両、アンテナ等のパーツ 購入当時お店にはありませんでしたが、後日キハ54-508を買って2両で走らせようと考えています。動力ユニット組み込み、金属台車交換についてはキハ54-508を買ってから検討しようと思います。 今回は以上です。ありがとうございました！ 次回もよろしくお願いします！ ランキング参加中鉄道 ランキング参加中模型部 ランキング参加中鉄道模型
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part29／令和6年9月10日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part29の紹介です。⇧前記事のつづき乗る列車が来ました。入線。17：15 滝川始発 普通岩見沢行き 737系2両ワンマンワンマン前乗・前降 岩見沢の方向幕17：55 岩見沢着岩見沢と言えばばんば像です。次に乗るのは小樽行きで
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part28／令和6年9月10日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part28の紹介です。⇧前記事のつづき滝川駅から乗ったキハ40形が、間もなく下車駅に着きます。何駅で降りるのか？15：04 東滝川着乗ってきたキハ40形を見送る。1駅で下車・・・東滝川駅は、来年のダイヤ改正で廃止されるのでは
JR北海道根室本線東滝川駅整理券の紹介です。東滝川駅整理券24.09.10JR北海道 1東滝川ブログランキングに参加しています。ポチッと押して頂けると励みになります。鉄道ランキングにほんブログ村にほんブログ村
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part27／令和6年9月10日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part27の紹介です。⇧前記事のつづき名寄駅に着いた。次に乗る列車まで1時間12分あるので、一旦改札を出てブラブラ暇を持て余す。次に乗るのは滝川行きです。乗る列車が来ました。入線。幕が旭川になってるので折り返し運転とな
本日はエスコンフィールドの見学に行きます！ 写真の電車は札幌駅にいたので撮影しました。 JR北海道731系だと思います。 KATO Nゲージ 731系 いしかりライナー 3両セット 10-1619 鉄道模型 電車 朝食か
JR北海道宗谷本線塩狩駅開駅100周年記念入場券永山駅デザイン／令和6年9月10日購入
JR北海道宗谷本線塩狩駅開駅100周年記念入場券永山駅デザインの紹介です。祝！塩狩駅開業100周年大正13年11月25日に開業した塩狩駅が100周年を迎えます。塩狩駅開駅100周年記念入場券5枚1セット＋台紙付きが、士別駅デザインと永山駅デザインの2種類が発売される。発売期間は
JR北海道宗谷本線塩狩駅開駅100周年記念入場券士別駅デザイン／令和6年9月10日購入
JR北海道宗谷本線塩狩駅開駅100周年記念入場券士別駅デザインの紹介です。祝！塩狩駅開業100周年大正13年11月25日に開業した塩狩駅が100周年を迎えます。塩狩駅開駅100周年記念入場券5枚1セット＋台紙付きが、士別駅デザインと永山駅デザインの2種類が発売される。発売期間は
【JRグループ】2025年春･3月改正までに導入･引退可能性のある車両,サービス（～11月24日）
毎年12月の第三金曜日（またはその周辺日）において、JR貨物を含むJRグループ各社のダイヤ改正が発表される傾向にあります。現時点で、2025年春または翌年3月のダイヤ改正までに導入または引退の可能性がある車両、サービスなどニュースリリースや各種労組資料、報道などで公
JR北海道宗谷本線士別駅整理券の紹介です。士別駅整理券24.9.10 JR北海道 10士別ブログランキングに参加しています。ポチッと押して頂けると励みになります。鉄道ランキングにほんブログ村にほんブログ村
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part25／令和6年9月10日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part25の紹介です。⇧前記事のつづき次に乗る列車が来ました。入線。10：32 士別発 快速なよろ4号旭川行き キハ54形1両ワンマンこの踏切・・・東六線駅跡です。跡形もない。11：15 永山着永山駅で、塩狩駅開駅100周年記念入
北海道を囲む海。津軽海峡。フェリーで渡ってきた。噴火湾。いかめし買う時に横目で見てた。日本海。増毛に向かうとき夕日と共に眺めた。太平洋。・・・まだ見てない！というわけで太平洋が見えそうなところに向かっています。
