会員登録後、有料プランで広告を非表示に
詳しくはこちら
メインカテゴリーを選択しなおす
![JR根室本線 クマ目撃出没情報 [2024.4.15]](https://img.blogmura.com/sites/110705/post-images/154306/crop/290x290)
日時：令和6年4月10日 17時40分ごろ 住所：北海道浦幌町直別 状況：JR根室本線で特急列車の運転士が、線路を横切るヒグマ1頭を目撃し、会社を通じて池田警察署に通報 現場：厚内駅ー直別信号場間 ※現場付近では熊の出没に十分注意してください（池田警察署） ...
ここ、かなやま湖湖畔のポジションは中々に風が強く、、そして2471レ撮影後はさらに強くなってきて、、積もった雪を噴き上げ地吹雪のような状況になってきてしまいました。見通しも悪くなってきたので撤収です。 かなり寒かったです～！かといって、次の東鹿越からの返しまではそんなには時間がありません。せっかくの北海道色でしたので橋まで戻って朝一のリベンジをすることにしました。到着しましたが、なぜか始発が嘘の...
後ろの高い山々にも着雪がみられ表情が出てきましたので大きくいれて北海道らしい絶景風に撮ってみました！2024年 4月本当はもう少し木々に着雪があるといいんですけどね。。今回の訪問中に見ることができるか？？？当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
東腰越発9時16分の2478Dを撮影した後は、頑張って移動して滝川発富良野着10時48分着の2475Dを狙います。本数が少ないのともう撮れないところばかりなので、どうしても毎日の行動がパターン化してしまいそうです。よって、なんとなく同じような場所にもなってしまいと、、ちょっと不満ではありますが、最初で最後の冬のこの区間存分に楽しみたいと思います。さて、どうしても富良野近くでの撮影にはなるのですが、今日は...
午前中の撮影も2475Dで終わりです。次は午後の3時ということなのでゆっくり食事をすることにしました。実はちょっと行きたいところがあって、、 それは山部のドライブイン。その名も「ドライブインやまべ」普段、ドライブインにはあんまりよらなくてコンビニで済ましてしまいがちですが、実はここは「ドライブインらーめん探訪」というケーブルテレビ番組で紹介されたところ、、基本的にドライブインは常連さんが多く訪れ...
午後の撮影は富良野駅14時14分発の2477Dからです。事前調査の甘さもあり、一方でいってみて探したほうが楽しい！ というのもあって色々うろうろしながら金山方面へ向かいました。で、選んだのが金山駅手前の小さな橋、、この橋、どうやらもう少し近づけるルートがあるようですが、なにせ昨晩の雪で先人の足跡もなく、、川に近づいて滑落しては目も当てられないので国道からの撮影と相成りました。現場でももう少しいい感じの...
せっかくここまで来たので昨年はいけなかった東鹿越駅へ行ってみることにしました。一応仮の終点です。2024年 3月木造でいい感じでした！とはいえ、ここは取り壊されてしまうのでしょうか？さてさて、ここまで来たので不通区間へも訪問してみました。東鹿越ー幾寅駅間のとある踏切です。2024年 3月Level crossing in section closed due to typhoon damage.もちろん、開かずならぬ閉まらずの踏切ですが「とまれみよ」...
富良野でキハ40を追いかけて 二人のケンさんに会いに② その7
駅舎内に入るといよいよご対面です。中は、きれいに整理され博物館風になっています。2024年 3月撮影の一コマでしょうか？二人のケンさん（高倉健、志村けん）が映っています。もちろんサインもありました。左上には若かりし頃の現在のお騒がせ女優さんが映っています。入口はこんな感じで映画のセットもきれいに保存されています。2024年 3月Set for filming the Japanese movie Poppoya.これが無料で見学できるのが...
いよいよ年度末ですね。今ブログで紹介中の根室本線富良野ー東鹿越間は本日が最終走行ですね。変な事故などないといいのですが、、さて、幾寅駅で時間をつぶして時間も過ぎましたので本日はこれで宿に戻ることに、、ただ、丁度金山駅近辺で撮れそうな気がしましたのでホームへの侵入をパチリと撮りました。2024年 3月何人か撮影者の方もいらっしゃいましたが皆さん秩序を保って気持ちよく撮影できました！雪の中いい感じで入...
ネット情報などからどうやら最終日は無事に終わったみたいですね。布部駅には倉本聰氏もこられたようで、、廃線は寂しいですが、最後がつつがなく終わったようで何よりです。さて、富良野ー東腰越間は朝と午後にしか列車は走らないのでどうしても朝早く起きて始発から狙いたくなります。2日目はそのつもりで朝早く起きて駐車場に向かったのですが、、 車に雪が結構積もっていまして、、レンタカーなのでろくな除雪用具を積んで...
毎日のように桜開花のニュースをやっていますが、年初めの予想とは違ってだいぶ遅れてきてますね。こういう時は開くとあっという間に満開になってしまうそうで、、桜時期の撮影を考えているのですが、中々読めなくてどうしたものかと思っているところです。本題へ、次のターゲットは滝川駅始発の2471D列車です。このあたりの通過は8時少し前のため場所を湖畔へ移動しました。ここは夏場はキャンプ場になっているところですね。 ...
青春18きっぷ2024春旅3日目 ① 札幌→岩見沢→滝川→富良野→東鹿越→富良野→旭川
根室本線富良野⇄新得間最後の日▲布部駅にも取材陣布部駅は北の国からで東京から富良野に移って来た五郎、純、蛍が降り立った駅です▲東鹿越駅▲東鹿越駅セレモニーが行…
日時：令和6年3月24日 17時10分ごろ 住所：北海道根室市別当賀 状況：熊1頭の目撃情報 現場：市道別当賀川口線のわき ※別当賀川に架かる国道44号の別当賀橋からJR根室本線の別当賀駅方面に約2km －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和6年3月28日 16時30分ごろ 住所：根室市落石東 状況：熊1頭の目撃情報 現場：道道142号根室浜中釧路線 ※落石小学校からJR根室本線の別当賀駅方面に約2km ...
東滝川から久しぶりに来た列車に乗り込み、2駅隣りへ。鉄道の旅のはずが、キハ40に乗るのは下金山で下車してから実に6時間ぶりでした。北海道赤平市、住宅地を見下ろす高台に駅舎がある駅。ホームに降り立つと賑やかな祭り囃子が聞こえてきて、何事かと駅前に出てみると、なんと夕方から始まる盆踊り大会の準備中。途中からは太鼓の音も加わり、知らない町の夏の賑わいはよりいっそう濃くなり、子どもだった頃の夏の思い出が自然...
バスで進む各駅探訪の旅。11時～15時は上下線とも列車がないため、続いては滝川と芦別を結ぶ路線バス「滝芦線」で先に進みます。中距離の利用客向けに路線バスが走っているため、高速バスはこの区間のみの利用ができないという棲み分けがなされているように感じました。バスに30分ほど揺られ、「東滝川」バス停で下車。やはり同名の駅が近くにあります。北海道滝川市、国道からしばらく入った静かな住宅地の中に古くからの木造駅舎...
下金山への訪問を果たし、鉄道と並行するふらのバスに乗って富良野市街へ。その後は引き続き、根室本線の富良野以西の駅をめぐっていきます。この区間も例に漏れず日中のダイヤは非常に薄いのですが、やはりここでも並行するバスを利用することで効率よく駅を巡ることができます。まずは富良野市中心部から札幌までを結ぶ北海道中央バス「高速ふらの号」に乗車。高速バスではありますが、滝川までは一般道を走行し沿線の町にも丁寧...
日時：令和6年3月20日 17時45分ごろ 住所：北海道厚岸町サンヌシ 状況：親子のヒグマ2頭の目撃情報 現場：JR花咲線の線路上 座標：43°05'55.0
『路線の思い出』 第555回 根室本線・東鹿越駅 〔北海道〕東鹿越駅舎1日平均利用客0～1人の秘境駅が台風災害により先が不通となり終着駅＆代行バス乗継駅に出世した《路線データ》根室本線 営業区間と営業キロ 輸送密度 / 営業係数（’22） 滝川～根室 446.8km 52 / 2283 ...
東鹿越から1両のキハ40に乗ること2駅、いよいよ今回の旅の目的地に到着です。北海道空知郡南富良野町、山沿いの集落の中にある駅。隣の金山は町外れの静かな場所にありましたが、こちらは駅周辺に郵便局や消防署もあるそれなりに開けている場所で、意外と寂しさは感じません。駅名標。色褪せてしまっています…。ホームは島式1面2線のように見えますが、列車が発着するのは駅舎と反対側のホームのみで、駅舎側の線路は既にあり...
いよいよ旅の目的地、下金山へ向かいます。帯広を普通列車で出発し、新得から代行バスに乗車。サホロリゾートを経由しながら霧のかかる狩勝峠を越え、列車の来なくなった落合・幾寅の各駅を車内から観察。バスは草の生い茂った踏切を渡り、鉄道との乗り換え駅である東鹿越に到着しました。北海道空知郡南富良野町。台風の被害で鉄道が不通となって以降、代行バスと鉄道を乗り換える駅として機能しており、双方が発着する時間帯には...
【JR北海道】根室本線 キハ54形 快速「はなさき」へ乗車、海岸絶景も愉しみました
おはようございます。今回は根室本線の快速「はなさき」（釧路駅⇒釧路駅間）への乗り鉄旅の話です。約19分に凝縮した花咲線でのプチ旅をご覧くださいね。 ＊ 20…
日時：令和5年10月7日 時刻不明 住所：北海道南富良野町金山 状況：クマの目撃情報 現場：鹿野牧場付近 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和5年10月12日 時刻不明 住所：南富良野町金山 状況：クマの目撃情報 現場：金山ダム管理支所付近 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和5年11月13日 時刻不明 住所：南富良野町幾寅 状況：クマの目撃情報 現場：国道38号 ※北...
【謎】根室本線：C58牽引 貨物列車or混合列車？ ※ 2021/7/17 23：37のリバイバル記事のため、表現が当時のものになっています。 【写真】根室本線 混合列車：混441レ＆混444レ このところ
日時：令和5年8月7日 08時15分ごろ 住所：北海道根室市酪陽 状況：クマ1頭の目撃情報現場：道道953号別当賀酪陽線のわき※道の駅スワン44ねむろから別当賀駅方面に約1.6km －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和5年8月13日 07時30分ごろ 住所：根室市西厚床 状況：クマ1頭の目撃情報現場：厚床墓地付近 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和5年8月14日 06時30分ごろ 住所...
国鉄 キハ22：根室本線 普通列車 昭和50年代、北海道の気動車と言えばキハ22が代表格で、荷物輸送が必要な長距離普通列車以外或いは地方交通線ではどこでも見られる形式でした。 北海道においても、
～つづき～この3年間の冬の北海道はコロナ禍のためあまり遠くへは行けず…帯広や富良野などを旅していたが今年は制限もなく交通機関もほぼ元どおりなので久しぶりに冬の道東へ！そう言えば、夏も道東だったな…こりゃいいわそして、データに基づき
北海道の景色は本州とはスケールが違ってどこも雄大ですね！初めて訪問した道央地区ですがここもスケールが大きすぎて、、 汗”気が付くと列車がちいちゃくなっちゃいますー。2023年 9月前々回に掲載したキハ40をもう一台のカメラでとらえた写真です。なんか、気が付くとこーなっちゃいます。。 苦笑”当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお...
かなやま湖を渡るこちらの橋は午後は光線の具合が厳しいようです。さすがのデジタルをもってしてもこれには対応できず、、周りの山々も影響しているようですが色が出なくて苦労しました。2023年 9月頑張って待っていた割にはちょっと寂しい出来でした、、当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
いよいよ廃線予定区間にきました。ここは今回の旅のメインな区間です。皆さんの過去写真で見るよーな水量からすると低めで土の地面が顔を出している状態でした。2023年 10月若干残念な見栄えですが理由は何なのでしょうか？夏の暑さ？当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
こんにちは、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。 1992（H4）年5月大型連休の頃、北海道のワイド周遊券で旅をしていた時の出来事です。根室…
日時：令和5年10月1日 15時30分ごろ 住所：北海道芦別市西芦別町 状況：クマの目撃情報 現場：国道452号（炭山川に架かる炭山川橋付近） ※西芦別郵便局から南に約1km －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和5年10月4日 17時10分ごろ 住所：芦別市芦別 状況：クマの目撃情報 現場：道道135号美唄富良野線（咲別橋付近） 咲別橋の座標：43°21'22.4
2024年3月31日で廃止となる、根室本線 富良野～東鹿越間※ 新得はすでに代行バス運行1月30日 2日続けての晴天 ♪♪また明日から天気は荒れ模様 😞今回が…
JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part3の紹介です。⇧前記事のつづき札幌から乗ったライラック1号は、7：22 滝川着根室本線に乗り換えます。乗るのは富良野行きです。 乗 車 券滝 川 ➡ 芦 別経由：根室線 乗 車 券芦 別 ➡ 富 良 野経由：根室線滝川ー富良野の運賃
釧路から根室へ向う中間点に厚岸の町があります。町の西に厚岸湾、東は汽水湖である厚岸湖が広がり、豊かな海産物に恵まれた町です。札幌から離れ、あまり観光地化されていない地域の北海道の方々は、厳しい自然環境の中で自然と向き合う機会が多いからなのか、たいへん優しい方が多いです。そんな町を通り、C58は東に西に、乗客と貨物を運んでいたのでした。 厚岸を出発し、根室方面へ向うC58牽引の客車列車。凍てついた厚岸湖を車窓から眺め乗客は、日本最東端の駅、根室へと向かいます。 たいへん美味しい牡蠣の産地として知られる厚岸湖は外洋の海水の流入が少ないため、冬場には凍結して、降雪があれば一面の雪原となりました。厚岸…
函館本線の滝川駅から分岐し、富良野、新得、帯広、池田を経て釧路に達し、更に根室まで到達した根室本線。函館から釧路までを14時間以上かけて走破した北海道の蒸気鉄道時代の名物列車急行まりもは、午後2時過ぎに函館を発ち､函館本線を経由して札幌で座席車3両を切離し、オロネを含む寝台車を連結して釧路に向かいました。根室本線新得駅で日付が変わり、朝6時過ぎに釧路に到着、釧路で客車2両と荷物車、郵便荷物車を切り離し、釧路からは普通列車として根室に向かいました。 根室を出発し、疾走するC58。 牽引機は変形デフレクターにJNRの切文字を貼り付けた33号機です。また、C58に連なる客車は､急行まりもを構成する編…
石勝線への乗客のシフトで富良野から新得駅までの区間が廃止される予定の根室本線。蒸気機関車全廃の直前は、D60やD51が奮闘した釧路までは既にDD51に置換えられ、釧路↔根室間にC58だけが残っていました。 釧路↔根室間は長く8620が活躍した区間でしたが、全国で無煙化が進む中で余剰となったC58が投入され、蒸気機関車時代の幕を引く事になりました。滝川駅からの長い道程を走った根室本線も途中区間の廃線により寸断されようとしています。 魚の街、根室から釧路に向かう普通旅客列車。座席車2両に荷物車2両と郵便荷物車1両という素晴らしい編成です。スケソウダラや毛ガニで栄えた根室の水産業も、温暖化により、サ…
日時：令和5年7月7日 07時55分ごろ 住所：北海道根室市花咲港 状況：クマ1頭の目撃情報現場：JR根室本線の花咲駅跡地 ...
ハロウィン仕様の山部駅≪根室本線 山部駅≫ 洋風の駅舎がハロウィン仕様に！2024年3月末をもって廃止となる根室本線の富良野－新得間。2016年の台風被害により東鹿越－新得間が不通となり、現在では富良野－東鹿越間が鉄道、東鹿越－新得間がバス代行となっています。かつて、根室本線は札幌と帯広や釧路などを結ぶ大動脈として「特急おおぞら」など、長大編成の列車が行き交いました。現在では、一般色や首都圏色の復刻塗装のキハ4...
2024年3月31日で廃止となる、根室本線 富良野～東鹿越間※ 新得はすでに代行バス運行10月24日 秋晴れに恵まれ、車窓から紅葉を楽しみながら、廃線となる区…
【2024年3月末に消失する鉄路】キハ40-1727へ乗車と列車代行バスの旅です
おはようございます。今週、来年3月末で消失するJR根室本線の一部区間（富良野～新得間）を列車と列車代行バスを乗り継いで旅をした時の動画をアップしています。 …
※訪問は2023年9月3日 滝川駅のお隣 茂尻から滝川方面へ2駅。東滝川で下車。駅名からも想像がつく通り、函館
今日もほんっと寒い1日でしたね。🥶 急に寒くなって来たけど・・昨日はなんと雹がバラバラっと落ちてきた‼まだ教室やってる時。みんな窓に集まってびっくり。😱っ 白い粒粒ですが分かり
根室本線の廃線予定区間の全駅訪問～待機3時間超、最後の駅に降り立つ
※訪問は2023年9月2日 まず時間をつぶそう 富良野駅への到着は10時50分。ここから最後の1駅となる下金山
根室本線の廃線予定区間の全駅訪問～都市間バス乗り場までの距離に注意
※訪問は2023年9月2日 停留所まで徒歩10分以上 落合から幾寅に到着したのは8時59分。次の東鹿越行き代行
根室本線の廃線予定区間の全駅訪問～ぽっぽやの舞台は今も観光客でにぎわう
※訪問は2023年9月2日 駅そのものが映画の主役 落合から代行バスで幾寅駅で下車 駅名板は「幌舞駅」。右隅の
根室本線の廃線予定区間の全駅訪問～訪問難易度高の最古の「落合駅」
※訪問は2023年9月2日 運転手さんに驚かれる 無事定時に富良野を出発した根室本線の東鹿越行き 5月の終わり
