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出発信号を確認し、駅長の出発合図を注視する機関助士。夏の陽射しにクッキリと8620のシルエットがプラットフォームに影を落とす、それはのどかな蒸気鉄道の乗換駅、五所川原駅のヒトコマです。 五能線は海岸段丘に沿って見事にウネウネと進む路線でした。川が流れ込めば小さな鉄橋で渡り、自然の地形になるべく逆らわずに敷かれた線路は、入江ごとの集落ごとに置かれた駅を丹念に辿り、地域の輸送を担っていたのでした。 海岸段丘以外の車窓の景色と言えば、日本海に出る前は津軽平野に広がる林檎畑と田圃でしたが、平地を走る蒸気列車の窓を青田を渡る風が吹き抜けるのは日本各地の当たり前の景色だったと思えます。 そんな風景の中にあ…
昨日とは打って変わって寒い1日になりました。今週はずっと寒いままな日が続くそうな・・・そのおかげ？かは分かりませんが、花粉の飛散はまだ先な感じで助かります、でも用心に越した事はなく対策しないと。撮り歩いていないので出せる画像が無く今日もHDのお世話になりました。今から14年前の今日撮影の1枚は、今がシーズン真っ盛りな津軽鉄道ストーブ列車。当時も今も沿線の風景に変わりはないのでしょうか？暫くご無沙汰...
あっと言う間に1月が終わってしまいました。撮影は殆どなしでスタンプラリーに終始していましたがそれも終わったので今月は少しでも多く現場に立ちたいと思いますが果たして・・・さて今日は予定していた行事が施設の都合により延期になってしまいガッカリ。次はいつになるのやら？撮影に行っていないので画像も無く今日もHDのお世話になって日付ネタ。先日も出しましたが、津軽鉄道の津軽21形の画像から。雪のシーンもまだあ...
津軽鉄道ストーブ列車に乗車し、津軽五所川原駅から津軽中里駅までの20.7kmを、ダルマストーブを囲みスルメをつまみに津軽の地酒を堪能しました。 夜は、浅虫温泉…
前回紹介したこの場所（津軽飯詰－毘沙門間のポイントにはには小さな踏切がありました。ただ、今はほとんど使われていない感じです。以前はこの辺りも耕作地だったのかもしれませんね。結構、虫さんや雑草さんの居住地となっていました。 蜘蛛の巣を蹴散らしながら近寄ってみます。2024年 7月中々いい雰囲気です。ちょっといいもの見つけた感がありうれしくなりました。列車通過はこんな感じです。2024年 1月これで季...
津軽鉄道沿線では何か所か岩木山を望める場所があるのですが初めてこの場所で狙ってみました。津軽飯詰ー毘沙門間の踏切のあるポイントなのですが、遠くに町並みは入るものの岩木山は正面に大きくとらえることができます。ただ、線路までの間に草木もあるのですっきり感は薄れますが思い切って構えてみました。2025年 7月この時間は逆光と薄曇りで空が白っちゃけてしまいましたが、今度は光線状態がもう少しいい時間に狙って...
次の下り列車は同じオーバークロスから大沢内駅方面を狙います。こちら側は津軽平野と岩木山がのぞめるといういわゆる津軽っぽい風景が堪能できます。オーバークロスもご多分に漏れず網が広く設置されていて撮りにくいのですが、色々悩みながらこの構図で、、2024年 7月ちょうど列車通過の時に農家の方がちょうど雑草刈に来られまして、、図らずもがないい点景になりました。岩木山の元での農作業。まさしく津軽ですね。いい...
芦野公園ー川倉駅間の築堤で2本撮影後は遅めの昼食。ここはやはり芦野公園駅の駅舎におじゃましてカレーをいただきました。昭和コーヒーもいただいてすっかり気分も上々となりました。ということで次の撮影は大沢内ー深郷田間のオーバークロスへ。まずは津軽中里発の上り列車からです。背景に映り込む発電の風車をどうとらえるかですが、、 まあ、これも現代の東北の風物詩でもありますし、とりあえず良しとして写しこみました...
金木駅で交換の列車も単行でした。似たような絵柄になってしまいましたが今度は田んぼを多めに入れての構図で、、この辺りは米どころでもありますし、昨年は猛暑で稲が倒れたり雑草が生えていることも多かったのですが、この時この場所はきれいに整備された状態でした。2024年 7月もちろん、検証したわけではありませんがなんだかここでとれたお米は美味しそうです。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろしければポ...
奥羽本線大釈迦ー鶴ヶ坂間の次のポイントですが、、せっかく天気が良く岩木山がくっきり見えていたので奥羽本線と悩んで津軽鉄道に訪問することにしました。まずは芦野公園ー川倉間の築堤にきてみました。ここは、金木で交換する列車を上り、下りで撮影することができます。まずは上り津軽五所川原行きです。2024年 7月少し逆光気味なのですが、岩木山がくっきり見えて絶景です。 さすがお立ち台！！ 笑手前の田んぼも緑...
今日は注文していた品物が届いたと連絡があり会社帰りに寄り道です。その合間にまたまたスタンプラリー（笑）既に1冊は残り4か所を残すのみなのですが、スタンプを押す際ずれてしまったのが気になってしまい再挑戦。ところが同じ駅でまた失態を仕出かしてしまいガッカリ・・・もうこれ以上はありません。鬼門でしたね（泣）ネタが無いので雪のシーンは無いかと探してみたら、今日の日付ネタ？で津軽鉄道の津軽21形の画像でも。...
▲津軽鉄道ストーブ列車津軽鉄道は地元農協や沿線住民が株主なんだそうです▲五所川原駅行き反対側から津軽中里行きが遅れて入線▲ストーブ列車▲スルメ800円3人しか…
引き続き今回も津軽飯詰駅から。色褪せていますが、生活路線を守ろうという沿線とその先にある自治体の看板がありました。もし、JR津軽線と津軽鉄道が津軽森林鉄道のルート(中里～今泉～大平)で繋がっていたらまた少し違っていたのかもしれません。駅北側にある踏切。筆書きの「ふみきりちゅうい」がまた味があります。もう1つ北側の踏切。ここからは岩木山がよく見えます。朱鞠：秋っていう感じの背景です。...
これまで何度か擦っている話ですが、9月29日に閉店するイトーヨーカドー弘前店のポッポ。国内最後のクレープを販売するポッポということで地元弘前市民を始め全国のヨーカドーマニアが訪れています。現在は開店前から行列が出来、何と最大6時間待ちになっているとのこと。オーダーまでにまず1時間列に並ぶようで、もうTDRやUSJクラスの列が青森の弘前にできています。東京・山の上ホテルの休館時でのプリンアラモードの時でも5～6...
食料を求めて五所川原近辺をさまよった朝。【9/9乗り鉄振り返り】
五所川原駅に到着したのは、7:45くらい。バスの中からカーテンをそっと開けて外を見たら、山が見えて、黄金色の田んぼが見えて、感動！今日は雨女じゃなくて良か...
今日はいつも違うイレギュラーなお仕事10年以上ぶりぶりな金木〜中里へ津軽鉄道金木駅新しいんでびっくりしました！次は津軽中里駅ここは足を踏み入れた事が無い場所なんで興奮しました！丁度、ダルマストーブ列車が到着ここは終着駅先頭機関
皆さんこんにちは！ゲストライターのmoriです！出身、在住は青森市で現在弘前大学に通学しています。春休み中に家族で日帰り五所川原旅をしたので、そちらの思い出を読者の皆さんに共有したいと思います！ 津軽五所川原駅へ！まずはランチ お昼頃に青
2015年3月6日五能線「リゾートしらかみ」は12時11分に五所川原駅に到着JR五所川原駅に相乗りして津軽鉄道の津軽五所川原駅があり、ホームは共用ですが、改札は別々地面が雪で覆われた津軽五所川原駅津軽鉄道の路線図今回の東北旅の第一目的は五能線の旅を楽しむこと
美味しいコーヒーでのんびりした後は近くで一枚だけ撮影して帰ることにしました。せっかくここまで来たので、芦野公園駅近くの築堤に行って撮影してきました。（2023年 12月）これは津軽中里行きの列車です。月曜日の午後ということもあり、乗客はほんの少しですね、、それでも、安全に人を運ばないとですね。。 ご苦労様です。この後、撤収して今回の撮影行は終了としました。予定では、帰りの新幹線内で第2回反省会を...
今回の撮影行は撮影ポジションはこれまで訪れたところばかりでしたが、きれいな雪景色や、冬らしい雲など自然環境に恵まれ比較的満足度の高い写真が撮れた旅でした。そうなると次はおいしいものが食べたくなって、大釈迦ー鶴ヶ坂間の撮影ポイントから津軽鉄道の芦野公園にやってきました。お目当ては、赤い屋根の「駅舎」さんのカレーとコーヒーと馬まん。少々遅めの時間でもあったので、席も空いていてのんびりと温まることができ...
ほぼほぼ撮り物は終えたので昼ご飯を食べに移動することにしました。場所はと考えたのですが、DLは走っていないけどせっかくここまで来たのだからと津軽鉄道の芦野公園まで行くことにしました。まずは駅に進入してくるストーブ列車をパチリとしました。2023年 12月本来なら茶色い古典DLで登場するはずでしたが、故障で走れメロス号の牽引となりました。間に2両のストーブ客車、両側に走れメロスで挟み撃ちということで4両...
2月1日、日中は日差しはそこまでではなかったけど温かく過ごし易かったけど、夕方帰宅の頃は北風が相当強く吹いて寒かった。気温差が激しすぎましたね。今日も相変わらずネタが無いため苦し紛れの日付ネタ。201系でもと思いましたがベタ過ぎるので、津軽鉄道の津軽21形の画像でも。普段は単行、多客の時には2連になったり、はたまたストーブ列車の牽引にと在籍5両で輸送を担う主役の存在。季節柄、雪のシーンで。晴れてい...
2023/12/01 ストーブ列車発車式津軽の冬の風物詩津軽鉄道五所川原駅152列車が到着しました。この気動車にストーブ列車を連結して運行します。ホームではお決まりのお偉いさんがご挨拶。振る舞いの『ごしょ山宝汁』をいただきました。下り方 先頭にディゼル機関車が連結されました。ストーブ列車 今冬も無事故安全運行を祈念します。よろしければ”ポチ“っとおねがいします。...
↑一年に一度UPする、ちわりとの旅、前回まではこちら。そして、旅は、続いています。2013年冬の、ストーブ列車へどうぞ。♪ストーブ列車はね、ここ、五所川原...
2023.8 青森の旅（6日目・前編） 〜 つがる地球村アスレチック・津軽鉄道 〜
今日は津軽半島を一周ドライブ。そして、完全に「パパの趣味の日」です！申し訳ありませんが、家族にお付き合いいただく1日になりました。 主な目的地は「津軽鉄道」、「青函トンネル記念館」、「竜飛岬」、「青函トンネル入口広場」の4箇所。強いて言えば、長男が鉄道に興味を持ち始めているから楽しんでくれるかなぁ。というところでもあります。 さて、今日はたくさん走るぞぉ〜♪ まずはアスレチック 津軽鉄道の旅 備忘録 まずはアスレチック 今日も暑くなりそうです。 今更気が付きましたが、今回のサイトはトレーラーの前方が東。後方が西でした。そして、画像のようにタープを張ってありますので…「朝も夕方もタープの下に日陰…
便名 : 津軽鉄道線•第12列車(普通列車)日付 : 2023/04/xx区間 : 津軽中里(14:53)→芦野公園(15:04)所要時間 : 00:11乗車クラス : 普通車自由席(全席自由((最後尾1両は団体専用車両)))運賃 : 360円(窓口現金決済)運行 : 津軽鉄道
津軽鉄道の車両は明るいオレンジとクリーム色に塗装されていました。津軽に咲いた南国の花のように 五所川原駅に到着し、津軽鉄道の列車から降りる乗客たち。コンクリート脚の跨線橋の下に五能線の8620が顔をのぞかせています。ストーブ列車に津軽三味線の観光列車はまだ走っておらず、もっぱら周辺住民の足として使われていました。 深い屋根、乗降ドア上の湾曲した水切り、お椀型のベンチレーターなど、昭和所期の川崎造船所製電車の特徴を色濃く残した津軽鉄道のナハフ1200型。17メートル級の西武鉄道のクハからの改造車でした。非常に個性的なこの車両が、キハに引かれて走っていました。プラットフォームは五能線のプラットフォ…
【乗車記】津軽鉄道線準急･第156列車(芦野公園/津軽五所川原)
便名 : 準急･第156列車日付 : 2023/04/xx区間 : 芦野公園(16:06)→津軽五所川原(16:38)所要時間 : 00:32乗車クラス : 普通車自由席運賃 : 650円(窓口現金決済)運行 : 津軽鉄道
津軽鉄道〜太宰治記念館 斜陽館(青森県五所川原市金木町朝日山412-1)〜サッポロビール園
▲津軽鉄道乗車する前にこちらに寄りました⬇️▲太宰治記念館斜陽館青森県五所川原市金木町朝日山412-1太宰治の生家です大人600円▲囲炉裏明治40年大地主津島…
海峡ちゃいます鉄道です（笑 warockという石に絵を描く遊びです 実は金木の駅にこの石置いてもらっています 冬の話題なのでつい出してしまいました こんな風景が好きで工作を目論んでいます ワールドのキットを買ったものの まだ手を出していないんですが って、いつになることやら（笑 制作過程とか載せておきますね 下書きなしのぶっつけで描くあたり 極めてアバウトでしょ（w
今日のご紹介は2012年の1月のやはり津軽鉄道。このころはちょうど鉄道趣味の復活をして2～3年というところ、、なーんとなくうろ覚えの記憶とネットや雑誌で色々探しながら訪問していたころでした。なので、列車に乗ることも多くこの時もまさに鉄道に乗りながらの撮影でした！今思うと、こういうのも結構楽しかったなあ～！ 津軽鉄道や秋田内陸線を列車移動で撮影なんて、、 いろいろな発見がありました。2012年は...
今シーズンの冬は津軽鉄道に行けそうもないなあ、、 という感じでしたのでストーブ列車のシーズンになっても特にケアしていませんでした、、そうしたら、ブログなどでストーブ列車がメロス号（ディーゼル車両）によるけん引というのを目にして、、えっ？ もしかして故障？？ と悪寒が走ったのですが、、 どうやら検査による休車らしく、、ほっと一息つきました。 こちらも元気に検査を終わってほしいものです。2...
ごきげんさまです。あなたの断捨離を全力で応援するやましたひでこ公認 断捨離®️トレーナーたかはしよしこです。津軽鉄道が運行する「ストーブ列車」の映像を見ました…
ストーブ列車の時期になった。 雪の津軽を訪れたのは、30年前。 今年もまた、いつもと変わらぬ冬が、やって来ているのであろうか。 いつまでも忘れない景色。 ご覧いただいて ありがとうございます。
〈青森/男鹿半島～津軽鉄道・弘前城〉マグロ、なまはげ、ストーブ列車…2018ツァー旅ルポ
飛行機+バスツァー -秋田空港(18:45)-伊丹空港へ(20:15)の帰路です。
↑一年に一度UPする、ちわりとの旅、前回まではこちら。そして、旅は、続いています。2013年冬の、ストーブ列車へどうぞ。♪準備はいいか？…ストーブ列車に乗...
7～8月にかけて日本旅行で「五能線・津軽鉄道で実現したい夢」と銘打ち、鉄道ファンに向けて両線でのイベントのアイディアを公募していたのですが、先日おかげさまで私の応募したものが第一席で採用と相成りました。気軽な気持ちで妄想のままに書いたもので、寝耳に水という感想ではあるのですが。ここ数年は撮影の趣味に費やせる時間が激減しており、致し方ないとは思うもののフラストレーションが溜まってしまっているのですが、...
ストーブ列車発車。吹雪の中、急いでフィルム交換をして感度を-1段間違えて撮影していました。スキャンして補正しています。2002年12月...
津軽鉄道の運航は基本的に芦野公園の隣の金木駅で交換しての運航です。よって、どうしても一か所で行きかえりって感じで撮影することになります。この時も金木駅で交換した列車を撮るために少しばかりアングルを変えたり、、このアングルは望遠で岩木山をアップで狙ったものです。2022年 7月Tsugaru Railway going through Tsugaru's green rice fields and Mt. Iwaki.緑の田んぼにオレンジの車体。 その向こうにそびえる津...
週末4回目の接種をしてきました。さすがに4回目となると身体の方も慣れたもので、少々節々が痛くはなりましたが発熱も無くとりあえず落ち着いております。そんなときに首相様がコロナ感染のニュース。また、芸能人の方の中には4回目を打って発熱したので副作用かと思っていたら感染していたとか、、 もう何が何だか、、 しかし、依然として医療関係の状況は厳しいままのようですね。風邪薬で効くよー！となれば少しは安心で...
前回紹介した写真は津軽五所川原行きのため後追いです。岩木山は動きませんので、どうしても五所川原行きは後追いショットになってしまいますね。さて今度は金木駅で交換できた津軽中里行きです。総合的に考えると、もう少し左に寄った方がいいかなと言うことで、陸橋の左端へ移動しました。少しの時間でしたが雲が移動して岩木山の上にかかってしまいました。しかし、白かったのと薄めの雲でしたので、逆に岩木山と空の境目を目立...
腹ごしらえの後は再び昼食前に訪れた芦野公園と川倉駅間の築堤へ向かいました。というのも、昼食前は到着後全然時間がなく場所を吟味することができずにいわばとっさの一枚だったので今回はポジションを色々検討。出来るだけ線路から離れて岩木山を大きく入れること、丁度いい色になっている田んぼも写したい！という欲張りな一枚となりました。2022年 7月Mount Iwaki, also known as Tsugaru Fuji, and the Tsugaru Railway...
