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キハ401000番台：烏山線 平成29年3月4日ダイヤ改正において、烏山線ではそれまで活躍してきた気動車から、蓄電池式の電車「ACCUM（アキュム）」に置き換えられることになりました。 私の記憶
同じ市原市内を走る小湊にはしょっちゅう通っていながら、こちらはお初の京葉臨鉄。以前から一度撮ってみたく今回小湊はパスして臨鉄沿線へ。(帰りに五井へは寄ったけど）臨海鉄道の部類では京葉臨鉄が国内最古とのことで、地味ながら小湊とは趣が異なる貨物線の魅力を感じる。にほんブログ村 ...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。撮影日から十年も経過してるのですね。今はデクモが掛け抜ける山線ですからこれはこれで貴重な画像なのでしょう？2015年11月1日 函館本線 小沢～銀山（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
休日を中心に軽食や産直品を販売されている「喜動房倶楽部」様が2025年度の営業を終えて、静かな年末を迎えた里見駅。200と40とドラム缶型の焼却炉が並び、ホーム傍には早咲きの菜の花も少しだけ。にほんブログ村...
明けましておめでとうございます。近年はほぼ小湊に偏ったブログ内容ですが、本年もよろしくお願い致します。画像は先日のヨンマル急行「出雲」から。冷え込んだ朝を迎えて東京湾の向こうからご機嫌な富士山。男鹿色404と富士山はお初。にほんブログ村...
一年経つのが早いもので2025年もあっという間に終わり。今年はプライベートでの遠征と仕事での出張機会が比較的多く、自分なりに充実した一年でした。また、今年も私のメイン路線である小湊には定期的に通い、昨年よりは若干少ないものの、計32回通いました。大晦日のブログ更新は恒例の小湊ヨンマルで振り返りながら締めたいと思います。1月11日。遠く東京湾の向こうに顔を出した富士山。直線距離およそ120キロの冬の出会い。1月1...
ヨンマル急行ブルトレHMシリーズ、今回の「出雲」で「久保」バス停コラボはコンプリート。もう自己満足の極みです。にほんブログ村...
例年は冬には除草されているお気に入りの場所が今年は草ボーのままで撮れず。ならば代替えポイントは他にも複数あるので、赤い実を付けたクロガネモチの木を構図に拝借。にほんブログ村...
昨日は小湊で今年の撮り納め。ヨンマルの観光急行は年内は最終運転日ということで、まだ未撮影だった「出雲」を。一連のブルトレHMシリーズ、毎度のことながら本来ヨンマルと無関係な列車名が小湊オリジナルな演出に。にほんブログ村...
今年も残すところ3日で2025年も終わります。撮影は明日がワタシの撮り納めになりそうです。そこで良いカットが撮れると良いな～と。今日から今年撮った中からワタシ的のベストショット？を公開していこうと思います。先ずは第3位となったのはこのカット。何度か訪れている城端線、今年訪れて新たな発見！？ができたこのポイント。多くの時間を割いてあれこれ撮った中、これが一番良い感じだったかな？田んぼの中にポツンとあ...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。児童たちによる送迎が実施されてました。あれから十年経過してるから子供たちは中学生ぐらいだろうか？残念ながら今は列車の来ない町となった。2015年9月24日 学園都市線 新十津川駅（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
副題：道南いさりび鉄道を愉しむ北海道新幹線の木古内駅から道南いさりび鉄道へ乗り換えます。 ここから函館まで車窓を肴にお酒を呑みます。 💦木古内駅には改札にちょっとした展示がありました。2025年 12月旧江差線のころの展示でしょうか？サボや駅名標など、、 乗車したことがなくて残念ですが惜しまれつつの廃線でしょうか、現在はこちらの車両が活躍しています。2025年 12月本日これから乗車する列車です...
副題：朝の函館駅このお題ですと朝市などの紹介を連想させますがそれはまた別の時にということで、、この日は快晴でした。ホテルの窓から函館山が見えましたのでパチリとやりました。ビジネスホテルですと、窓の外は隣のビルといった場合が多いのですがここは珍しいですね。2025年 12月撮影は9時ころですのでそろそろ場内の準備が整いつつあるといったところでしょうか？さて函館には市電が走っていて移動が便利ですよね。...
先週に続き昨日も小湊巡り。日中は天気がもつかなと？思ってたけど、残念ながら沿線は朝からほぼ雨。ヨンマルの運用は402＋404の緑コンビは切り離されて402＋403と404単独のパターンに戻ったようだ。先週撮ったモミジがまだ残っていたので今回は先頭のタラコ色403を。今年の紅葉絡めはこれで最後かな？ にほんブログ村...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。今はここをデクモが駆けているのだろう。ここが紅葉に包まれるのは十月中旬以降だがデクモじゃねぇ～？いやそんな事言ってると将来はデクモも貴重になるのかもね？(笑)2017年9月1日 函館本線 銀山～小沢（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。我々はここを究極の俯瞰や大俯瞰と呼んだ。SLニセコ号も終り暇を持て余した二人は早春の稲穂嶺へ向う為に銀山駅に集合した。勝手知った場所へ写友Yさんと残雪を踏み行った先には絶景が広がって居たね！よくこんな場所に線路を通したものだ(笑)2017年3月18日 函館本線 小沢～銀山（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みで...
今年も肌寒さが身に染みる1日でした。新しい仕事にも徐々にではありますが慣れてきましたが、まだ仕事の流れに乗れない事もあって毎日大変です。仕事納めまで残り9日、最後の日は土曜出勤と言う事もあって出勤率低めで大掃除かな？と。さて今日は再びダイヤ改正の話題から。JR北海道でもキハ40系列の撤退が発表されたそうな。ワタシはC62が走っている頃撮ったものしか残されていないので、フィルムをデジタル化したものの...
少し前になりますが、秋風に揺れるススキと小湊鉄道。沿線の静かな里山の風景は、紅葉の季節に入りつつありました。この日は観光列車の運行日。（撮影 2025年11月21日）...
昨日は恒例の小湊巡り。ここ最近のヨンマルは3両が稼働中で402＋403と404単独のパターンが暫く続いていたが。昨日は久しぶりにその組み合わせが入れ替わり、402＋404の緑コンビでの運用入り。(403が単独運用)師走の寒さに晩秋の名残のようにモミジが紅く染まる。 にほんブログ村...
先ほどまで山影に覆われていた鉄路に朝陽が差し込み、ヨンマルコンビを暖かく照らす朝。後方のラッピング車両は観光列車「うみやまむすび」。その存在すら知らなかった。普通列車に連結しての送り込み回送か？にほんブログ村...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。ある晴れた日に写友Yさんと目標地点へ向う。まだ春の熊が目覚めないほどに雪は深かった。一時間ほど登坂しパッと視界が開けた先には予想通りの絶景が広がっていた記憶がある。厳しい道のりをもう一度行きたいが齢がね(笑)2017年3月18日 函館本線 銀山～小沢（NIKON D800） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ...
2月の姫路出張で撮った播但線にもう一度再訪したく。年内最後の遠征？に先日は有休消化を兼ねて一泊遠征へ。前回は電化区間の103系のみだったので今回は二日目に寺前まで足を延ばして非電化区間も少しだけ。電化と非電化の境界駅で食パン顔の異端児キハ41と103系が並んで次の運用を待つ。にほんブログ村...
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XXXさん
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