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手を出してしまいました！ 千葉県内3社目の…小湊鐵道あれこれ？？ の巻
以前、女房サマと行った飲めるハンバーグのお店・・・確かに柔らかく咀嚼しなくても飲み込めるといった具合、そんなお店にもう一度行こうとしたら、 閉店しており残念な気分だった さくら でございます。。。m((_ _))m さて、ブログ休止中のおハナシ・・・鉄
そういえば去年の夏は小さなひまわりがたくさん咲いていたっけ。その場所に今年の夏も行ってみました。すると・・・オレンジ色のキバナコスモスがたくさん咲いていました。そしてその向こうはたわわに実った黄金色の稲穂。さらにその向こうにはタラコ色のキハ40。
小湊鉄道上総中野駅までやって来ました。ちょうどタラコ色のキハ40が折り返しに備えて停まっていたのでちょいと観察させていただきました。まず入り口周り。基本構造はJR時代と変わっていないようですがサボ類・表記類が小湊バージョンに刷新されています。
朝から小湊沿線に出かけたこの日。まず1発目は上総三又の田んぼ脇で撮りました。お、今日はタラコ色のキハ40が動いているんだな。連休初日だったんですが天気予報がよろしくなかったせいか見た感じ車内はガラガラでした。・・・乗り鉄デーにしておけば快適だったかな・・・
早朝の上総牛久第2弾です。今回は上総中野方から。照明に浮かび上がるタラコのキハ40がキレイでした。何度見ても「ここどこだったっけ？」と思わされますw。色々揶揄された首都圏色には何か不思議な魅力が、国鉄がなくなってもう何十年も経つというのに、今でも湧いてくるから不思議です。人間の感覚なんていい加減なものだ、自嘲ばかりです
小湊鉄道もひさしぶりにお邪魔しました。で、行ったら行ったでなかなかにすごい光景。いきなりタラコのキハ40の2連がやってくるという。・・・いつの間に増えたんだ？タラコ・・・。やはりこの塗色が人気が高いんでしょうか？それにしてもこの光景だけパッと見ると、はて、今自分はどこにいるんだったっけ？そんな錯覚に陥る楽しさよw。
わが家では変りダネ？ KATO キユニ28 首都圏色 ご到着&漢前化作業♪ の巻
なにやら風見鶏キシダが 通 勤 手 当にまで課税を考えているようですが、相変わらず姑息なやり方にキシダへ天誅でも喰らわせる英雄 が出てくることをまた期待する さくら でございます。。。m((_ _#))m さて、東急電鉄5050系4000
先の記事のタラコ色2連、午後の撮りやすい時間帯に上総牛久までの区間運行に入りそうだったため、五井寄りの区間で構えることに。季節的なものを入れるには難しい時期ですが、線路脇の枯草がスッキリ刈り払われている場所があちこちにありましたので、編成写真を撮るには好ましい条件です。練習としてオリジナルキハ200の2連を。雲一つない空で安心して露出を設定しましたが、このくらい空を入れるなら何か空に表情が欲しいところ...
彩の寂しい時期が続きます。雪国なら別ですが、これというのを撮るのはなかなか難しい季節。この日は乗り鐵をしつつ春に向けたロケハンでもしておこうかなと、ゆっくりめに自宅を出発して小湊鐵道へ。そして五井駅に着いたところ・・・ホームになんとも濃厚な色合いが。Wタラコクリームパスタ・・・もとい、タラコ色のキハ40が2連で出迎えてくれました。個人的な好みではタラコ色が一番というわけではなく、むしろJR発足前後から現...
津軽海峡駅巡り22秋(14) 道南いさりび鉄道線 久根別駅 ～貨物列車の交換風景～
木古内駅から乗車した道南いさりび鉄道の気動車は久根別駅に到着しました。3番線の到着。下車します。時刻は16時を回ったところ。 久根別駅は北海道北斗市久根別にある道南いさりび鉄道の無人駅。この辺りは元々は上磯郡上磯町でしたが、2006(平成18)年2月に合併により北斗市となっています。ちなみに北海道新幹線の現在の終点の新函館北斗駅は函館市ではなく北斗市内にあります。駅構造は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線...
