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アドレス110を乗ってみてデブな車体が嫌いなので機動性はカブ110と同等。フロントディスクブレーキが○座席の下にカメラを収納リアBOXは付けません、不細工だから・・・やはり14インチホイールが安心。ヴェクスター125は10インチだったからね、直線だけ頑張れた(笑)意外に中速域が気持ちイイやや座席シートが固め、そのうち慣れるか・・・足元の狭さ、気にしない・・・ライダーが工夫します。以上、簡単な感想。 住吉大社前
今度の相棒は、アドレス110。ヴェクスター125に乗っていた経験あり。 手放したカブは、程度バツグンでした。たまたまの出会いで、衝動買いして下取りに。 書類を見たら13年弱持ってました、感謝じゃねえ。バッテリーもタイヤも新品にして乗る気充分だった。浮気な私を許しておくれ・・・大事にしていたスーパーカブ110(JA07)とお別れ
ちょこっと見てみたら・・・どえどれ、AV設定を確認あらあ、イコライザーがフラットに(笑)既存のポップスパターンにちょいと手を加えまあ、納得かな。音楽の音質が気に入らない
なんだかなあ、と思う今日この頃。窓も自分の腕でハンドル回せば良いしエアコン、パワステ、ステレオがあれば満足。初めてコロナマークⅡに乗った時は、高級車と思ったね。クラウンの時は、柔らかいサスで家族が車酔い。スカイラインが丁度良かったかな。ブルバードも使い勝手が良かったね。とりとめもなく書いてみました。あはなんでも自動化