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今日も予定通り桜を巡る撮影に出掛けてきました。思いがけないラッキーな出来事もあって、出掛けた方面が正解でしたね。明日も起きられたら再び桜を狙いに出掛けてみようかと思いますが果たして・・・昨日は金崎の桜とスペーシアXの画像を出しましたが、この場所に桜以上に目立つ存在が河川敷の広場にあったので、当然そこに引き付けられるように行ってみました。遠くからでもその存在がレンギョウであることは分かっていましたが...
新美の巨人たち春を感じてアート旅②「東武鉄道スペーシアX」×田中卓志📺4/13 (土) 22:00 ～ 22:30
春の日光を訪れる最新特急「スペーシアX」。江戸の様々な文化芸術を見事に取り込んだ車両はまさに走る高級旅館。世界遺産・日光東照宮にデザインの原点があった。
週末です、明日明後日は全国的にお天気が良さげで気温も上がるとの事。桜の状況が気になりますが、何とか今年最後になるだろう桜を色々と仕留めたいところ。さて先日日曜日、かねてからの課題だった金崎の桜（思川の土手に咲く桜）を漸く撮影出来ました。350系の頃に何度かチャレンジしようと試みましたがこちらのタイミングが合わず、結局撮れず仕舞い・・・とりあえず、100系スペーシア全色、リバティ、スペーシアX、オマ...
❄️ 春なのに残雪 ❄️ひとり旅 美味しい酒粕のバターサンド
3月栃木県日光市滞在❄️春なのに残雪❄️ひとり旅 東武スカイツリーラインのスペーシアXプレミアムシートに乗って日光へ今度もニッチな旅になりそうです💕旅程旅の目的（リトリート＆レポート書き）2月の熱海では寒すぎてレポ、書けなかったので今度こそ、レポート書かなきゃ。 1日目浅草（9:00)ー東武日光駅(10:50)関東平野はどこまでも広く、空は青く広がっています。スペーシアXのカフェ（コックピットラウンジ）でコーヒー☕️とスイーツを買いました。スマホから時間を予約して先頭車両のカフェに行きます。左のカウンターで注文してお支払いします。↓コックピットラウンジ突き当たりが運転席です。お支払いが済んで、運転手さんの後ろから写真を撮っていたら、カフェのスタッフの女性からマンマさん、そちらは他のお客様のシート...❄️春なのに残雪❄️ひとり旅美味しい酒粕のバターサンド
2024年ひとり旅第2弾です!!3月中旬に出かけました。って、今度はどこ？東京（浅草）から1時間50分栃木県日光市ですぅ〜。まあ、日光なんて、子供の時から数えると、10回以上行ってるのですがまた行っちゃうって、好きなのかも💕って、思います。本日の旅のお供は。。。こちら💕東武スカイツリーラインで行く日光です〜。久しぶりに浅草にやってきました。マンマが子供の時の、あのイメージは払拭され、とても綺麗な、お江戸文化をチラつかせた洗練された駅になっていました。マンマは、東京メトロから東武線に乗り換えです。このエスカレーターを乗って上に行くと改札口があります。日光といえば日本古来の聖地。外国人が避暑地として訪れるようになりました。世界遺産や国立公園など、見どころはたくさんありますよ〜。今回の”❄️春なのに残雪❄️ひと...❄️春なのに残雪❄️ひとり旅
今日は3月20日春分の日なので、ぼた餅を食べたいです。 ようやく買ってきた時刻表「春のダイヤ改正」4月号です。 当然のことながら北陸新幹線の敦賀延伸が中心…
【株主優待】鉄道だけじゃない！スカイツリーやスペーシアXでも株主優待が使える🚃東武鉄道 23年9月分〜22年9月分（9001）200株保有
東武鉄道から株主優待が送られてきました✉️ それでは開封します✂︎ …
本日は新型特急車両の東武N100系「スペーシアX」です。今回の関東遠征では是非撮っておきたかった車両の一つです。コックピットラウンジの1号車、コックピットスイートとコンパートメントのある6号車の「XXXX」デザインの窓が特徴的です。2024年2月11日～12日には増備車両が日立製作所から甲種輸送されてます。この増備を受けて3月12日には東武アーバンパークライン大宮駅始発の臨時列車も運転されました（こちらをご覧ください）。いつか乗ってみたいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓東武N100系「スペーシアX」～関東遠征【32】
2月28日 晴れた～ 昨日、一昨日と 寒くって寒くって動けなかったので今日は少し動きましょうかね～ クリスマスローズが いっぱい花をつけました～ 水仙も咲いてきたのでお墓のお花を替えに行ってきますさて日光・東京の旅記録も そろそろ ”日光東照宮”で おしまいになりますこの記事は 明日に記事アップ予定今日は 東武鉄道新型特急”スペーシア X ” に乗りました～スペーシアXとは、浅草～日光・鬼怒川温泉...
NIKKO晃々日和#1 DL大樹とスペーシアXに乗ってみた！【DL大樹編】
日光市民が日光を観光します！ #1 東武線のDL大樹とスペーシアXに乗ってみた！【DL大樹編】 鬼怒川温泉駅から下今市まで運行中のDL大樹に乗ってみた感想を、写真を交えルポ。お土産なども紹介♪
この日は夕方のみ許しを得てプチ鐵。源森橋からのスペーシアX、「その5」の構図の改訂版です。前回から5ヶ月弱で日没がほぼ同時刻となり、スペーシアX6号がスカイツリーのふもとにやってくるのがちょうど日没直後、ブルーアワーの時間帯となります。冬の期間、歩道のフェンスにイルミネーションが施されているとのことで再度撮影にと相成りました。イルミネーションですが、ご存じのように肉眼では認識できない周期で点滅を繰り返...
【優待旅行・栃木 奥日光】スペーシアXで行く奥日光への日帰り温泉♨️日光アストリアホテル（東武鉄道・9001）
今回は株主優待を利用して日帰り温泉に行ってきました🚃 今回は浅草駅から出発しますὨ…
あこがれのスペーシア X（エックス）で行くクラシックホテル🚄日光金谷ホテル2024/01/6～7
2023年7月15日、浅草～日光・鬼怒川方面をむすぶ 新型特急「スペーシア X（エックス）」が登場！ 特急スペーシアの伝統を受け継ぎつつ、車両デザインからインテリア、座席まで多様にアップデート。 新型特急スペーシア Xで、上質な旅をお楽しみください。
スペーシアXのコクピットラウンジは超快適🚄日光金谷ホテル2024/01/6～7
1号車コックピットラウンジ内にカフェカウンターをオープン。 「自分だけの最適な日光・鬼怒川エリア」とつながることをコンセプトとし、 移動時間においても歴史に彩られた日光を感じることができるように、 日光・鬼怒川エリアを代表する事業者とともに開発した 日光らしい味覚や組み合わせが楽しめる車内限定商品を
真夏以来久しぶりにお邪魔したすみだリバーウォーク。浅草近辺の人気スポットなんでしょう、朝も早よからいろんな国の人たちが散歩に訪れていました。スカイツリーは見上げるけれど、線路を見上げてる人は自分以外いなかったなぁ・・・(^ ^;;日本の鉄道車両のキレイさも見て欲しいなぁ。そう思いながら粛々と撮り続けておりました。
ふと、スペーシアXを撮りたくなってふらふらとスカイツリーが見える場所に行ってみたのですが・・・微妙に場所の選定を誤りました。構築物、障害物がたらふくある東京都区内。いかに避けるか、いかに活かすか、いかに誤魔化すか（おいおい）。行ってみなけりゃわからない。そこが苦しくもあり楽しくもあり。さ、また行ってみよwww
（新横浜駅 3/18撮影）拙ブログをご覧頂きありがとうございます。引き続き趣味にかけられるリソースが不足しており「撮ったなあ」という実感があまりないのですが、2023年を振り返ってみたいと思います。一言で書くと例年以上に新規路線・車両に引き寄せられた一年だったなあという印象です。まずは3月18日。新横浜線が開業、ジモ電・相鉄線と東急線との相互直通運転の開始。家族運用で両社のゆるキャラ、そうにゃん・のるるんが...
早いもので大晦日。今年1年をザーッと振り返り。やりたいことはもっとたくさんあったのに、ちょっとパワーダウンな1年だったかなぁと反省。やはりやりたい時にやりたいことをやらなきゃ。人生の残り時間を考えたらそうグダグダとはしていられまいて。そんな決意のもと2024年に突入していこうと思います。来年もよろしくお願いいたします。
週間予報を見るとこの年末は気温高めの日が多いようですね。元旦の天気が気になり、初日の出をどこに行こうか？悩むところです。さて本日も東武の画像でいってみましょう。雲多めながらも晴れ間もあったので、スペーシアを中心に何時もの区間でのんびり列車を待ちました。そして日没時間が近づいてきたので当然のようにシルエットになる側へ。オレンジに染まった空の下、最高の条件だったのは残念ながら、どうでもよい紅鮭253系...
どうも、クイズで知識も楽しくゲットしたくなるブログです。日本の鉄道には新幹線や特急。はたまた電気機関車などのようにいろいろな種類の列車や電車が走っていますよね。さて、ここでクイズを出します。東武鉄道の新型車両であるスペーシアX。このスペーシアXは何両編成の
新型のスペーシアが登場 って いろんなところで取り上げられていて やっぱり乗ってみたいじゃないですか… 鉄分欲してにわか乗り鉄😀 東部浅草駅のホームにはすでに入線していました とってもお
今年は夏前から東武特急の新星スペーシアXにはまっていますが、編成写真の撮影は未履修となっておりました（曇天下での駅撮りというやっつけ仕事はありましたが）。といっても東武線の撮影についてはまだまだ若葉マークの私、定番の一つとされている南栗橋付近のポイントでトライすることに。駅を出て線路近くの道をトボトボ歩くこと25分ほど、田園に囲まれた線路が大きく弧を描いているさまが見えてきました。カーブの内側から広...
先日、旧友とのウン年振りの再会。どうせなら、ということでスペーシアXの「コックピットラウンジ」に乗り鐵して楽しもうということに相成りました。前回の乗車で、車内販売のあり方に少々疑問があったため、車販のカウンターを利用し放題のこの席種はどうかと思っての選択です。今回も指定券は一ケ月前のジャスト9時（JRと違い、10時ではないのに注意）に駅の券売機に張り付いてゲット。約15分後に予約サイトを照会したところ、...
今年登場の栃木2大鉄道乗車旅：併食施設も利用（最終・2日目その4）
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちら2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちら そしてスタンダードシートへ。 前
改装された駅舎内と今回座るプレミアムシート周辺の車内（2日目その3）
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちら2日目その1はこちら前回の記事はこちら前回より改装された形跡がなさそうなので改めてプ
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちら前回の記事はこちら 浅草駅で上手く撮れなかったので、ここでじっくり撮影しておきます
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら前回の記事はこちら 9/24 チェックアウトギリギリまでホテルの中で過ごし、清算後歩いて東武日光駅へ。
スペーシアXとスカイツリー、今回は超定番の立ち位置になっている源森橋から日没直後に収めてみました。以前、8号からの回送を撮影しましたが、酷暑がようやく落ち着いたこの時期、陽も短くなり6号が浅草に帰ってくるのがちょうど薄暮の時間帯となります。高架下にある宿泊施設の照明が灯るとどうなるかな・・・と気になっていて、この時間帯に収めてみようと相成りました。（とうきょうスカイツリー～浅草 9/30撮影）...
どうにも諸々のヤボ用が重なり、今月はいつも以上に線路端へ出られない状態です。今週末、なんとか土曜にフリータイムを得て東武線へ。刈り入れ間近の稲穂や可憐な花をつけたソバ畑など、心ひかれるものはあったのですがあいにくの曇り空。こうしたものは撮り方がどうこうより、まずお天道様がご機嫌が重要になってしまいます。どうしたものかと小さな踏切を渡り、振り返ってみると、杉並木に囲まれたお立ち台のような趣。ここで一...
やっとコロナも気にせず旅行が出来る様になりました（まだまだ予防は大事ですが・・・）。我家も2023年夏季休暇の旅に出かける計画を！今まで散々『くるま旅』の楽し…
このところ、にわかに栃木づいてしまっている拙ブログです。先日、今まで撮るばかりだったスペーシアXに家族運用ですが初めて乗車し楽しんできました。6タイプの座席があるこの列車ですが、我が子の黄色い声が他のお客の迷惑になる可能性を考えて6号車の「コンパートメント」を選ぶことにし、乗車一ケ月前の朝9時に券売機に張り付きチケットを購入。当日を迎え、浅草から東武日光まで乗車した感想を一言で書くと・・・「あっという...
スペーシア Xに乗ってみた 東武鉄道特急新型車両@鬼怒川温泉駅
「スペーシアX」2023年7月15日から運行開始された東武鉄道特急の新型車両です。洗練されたデザインと車内設備。コックピットが周囲から丸見えで両端の1号車と6号車から車窓はパノラマです。プレミアムシートのリクライニング、ライト、コンセントなどが揃っていて、従来よりも快適な乗り心地を実現しています。
続くうだるような猛暑、遠出する気力が持てず近場でスペーシアXをちょい鐵。スカイツリーと東武の列車を一緒に収められる定番ポイント、以前撮影した立ち位置から少し前進して構えてみました。スカイツリーの足元から、スペーシアXがニュッと出てくるような印象に。写真では気持ちの良い青空ですが、イイ歳したオッサンが暑さで汗をにじませながら撮っています。撮影後は、そそくさと涼のとれる場所へ退散(;^ω^)（とうきょうスカイ...
お久しぶりです。5ヶ月ぶりの更新となってしまいました。 解説記事はnoteで書くようにしてしまったのでそちらばかりの更新になっています(と言えるほどnote…
初めて浅草駅の北側でカメラを構えました。古い建物と新しい列車。なかなか興味深い光景が展開しておりました。やはり日光に向かうには浅草を出発点とする方が風情があるように思いました。いくら便利とはいえ、雑然とした新宿からのスタートでは、心の準備が追いつかないんでは？Xにはずーっと浅草に軸足を置いて欲しいなぁ。そう感じました。
苦し紛れではありました。でも、ここから特急の顔が見えたら面白いだろうな、その一念で最大望遠に設定してビルとビルの隙間にレンズを向けました。コンクリートだらけの都会はあまり好きではありませんが、樹が1本あるだけで、そんな気持ちも和らぐのが不思議です。まだまだ都内もいろいろありそうだな。今から涼しくなる季節の予習が進みます
この日の天気予報は晴れのち曇り。空を見ると実際に午後から雲が多くなってきたため、木立で空を隠して撮れる場所でと相成りました。江戸時代、日光東照宮への参道に長大な杉並木が作られ今も現存することは広く知られています。訪ねた場所は主要な参道ではないようですが、良い塩梅に線路沿いの杉木立が雰囲気を形作っていました。そんな「鐵の参道」にこの夏の新星がさっそうと現れました。（明神～下今市 8/4撮影）...
北十間川や隅田川とはいろいろ撮ったことがあったので、ちょっと捻ってみたくなりました。暑さから逃れたかった横着者の知恵www。隅田公園の木陰からの迎撃でした。散歩する人たちを横目に待機してましたが、まぁ暑い暑い(^ ^;;それでも木陰は強し。ひなたよりは快適な状況のもと北へ旅立つスペーシアXを見送ることができました。
日光に向けて関東平野を突っ切る東武日光線。沿線は田園風景、特に水田が多く広がります。そうした緑のじゅうたんを快走するスペーシアXを収めたく出動。ただこの時期、撮影に当たってネックになるのが線路脇の雑草。栗橋駅からの各駅停車に乗り、最後尾にかじりついて車窓からロケハンをしたのですが、どこもかしこもわっさわっさと茂っており。この日見た限りでは栃木駅以北の数か所でのみすっきり撮れそうな印象でした。今回は...
登場したてのスペーシアX、今回は朝の浅草近辺で撮ってみました。翌週に控えた隅田川花火大会の準備が進んでおり、あちこちにバリケードが築かれる物々しい近辺。それでもその隙間から撮ろうという(^ ^;;あ、決して無理はしてませんので。次回訪問時はもうちょっと自由なアングルで撮れるでしょう。下見は十分できましたから。
今回は、2年前の今日（2021年7月23日）、撮影した東武鉄道100系をご紹介させていただきます。スカイツリーをバックに、隅田川橋梁を今はなき｢粋｣塗色編成が渡って行きました。この橋、もう少し欄干が低いと良いのですが…まあ、安全第一ですね。｢粋｣塗色編成は101F･108F･109Fの3本がありましたが、101Fは1720系DRCカラーに変更され、108F･109Fはデビュー当時の塗色に戻されたため、今はもう見ることはできません。なお、この列車が...
あまりの猛暑、日中に線路端に出動するのは危険な状態が続いています。というわけで前回に続いて日没直後のスペーシアXとスカイツリーを。荒川の土手の道から見下ろす比較的知られたスポットですが、周囲に整理しづらいオブジェクトが散在し、正直スカイツリーが見えなければわざわざ撮りに行かないだろうなあ・・・と思う場所。そんなあれこれも、陽が落ちることで程良く紛れてくれたように思います。（鐘ヶ淵～堀切 7/24撮影）...
鬼怒川からのスペーシアX8号が浅草に到着後、寝床に帰る回送が19時ちょうどに発車します。となると・・・陽の長いこの時期は日没直後、明るさの残る時間帯にゆっくり走る浅草寄りの区間であれば、私の旧い機材でもなんとか撮れそう。東向島駅のホームから見えるスカイツリーを借景に、碧みを増したボディをドーンと収めようと、首を傾けて撮ってみました。（東向島駅 7/17撮影）...
ピカピカの新車ですからね、やはり青い空の下で撮ってあげたいものです。というわけで、前日の長距離ドライブの疲れもなんのその、サクッと堀切まで出向いて軽〜くリベンジして来ました(^ ^;;この車両のこの微妙な色、前日の曇天下とは全然別の色に感じました。また難しい色の車両が出て来ちゃったなぁ・・・格闘は始まったばかりですw
スペーシアX撮影行、今回が最終回です。降ったり止んだりの雨、そして暑さ、なかなか集中しにくい環境ではありましたが、なんとか最終便までお付き合いしました。このダイヤのままなら最終便は冬場になったら真っ暗だな・・・。今からそんな皮算用w。これから先の季節との取り合わせが楽しみな車両の登場に感謝感謝な1日でした。
スペーシアX、2回前の記事の場所の再チャレンジバージョンです。線路脇の大きな樹。この場所に限りませんが、やはり気になる存在です。車両を引きたててくれたり、逆に主役を食っちゃったりw。今回は前者だと思っていますが。送電線がなければ最高でしたが、切っちゃうわけにはいきませんからねえ(^ ^;;まぁまた挑戦してみましょうw
