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本日も、駿豆線。北沢林道踏切から。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/5/23, 駿豆線 三島二日町～大場］水面に鏡像を引き連れて大場に向かう3000系3503F。「いずっぱこ GEO TRAIN」第4弾の丸いヘッドマークが可愛らしいです。「ワンダ モーニングショット」広告の赤いドアと相性バッチリ、個人的に“推し”な編成ですが、狙ってる人はまずいませんねぇ（笑）。現地でお会いした同業さんと話していた折、ラッピング...
京阪3000系「京都地下線～東福寺－三条間～開通35周年」ヘッドマーク【２】
昨日に引き続き、京阪電車です。京都地下線開業35周年記念のヘッドマーク付き3000系3003F快速急行です。プレミアムカー連結したあとの快速急行は今回初めてでした。淀屋橋行きです。新3000系がデビューしたときは中之島へ快速急行の運転がターゲットでしたが。3006Fも遭遇しましたが、こちらは京都地下線35周年ヘッドマークではなく、何やら青い顔？何？？「鋼の錬金術師展RETURNA」PRヘッドマークたそうです。こちらは6月下旬まで取り付けられています。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓京阪3000系「京都地下線～東福寺－三条間～開通35周年」ヘッドマーク【２】
本日も、大雄山線。なにかが生えた5506Fの続き。岩原駅で5506Fを捕捉したので、近くに寄って撮ってみた写真を2枚ほど。後付け感が強くて、恒久的なものには見えないです。やはり一時的なものだからでしょうか。遠目にはライトのようにも見えますが、近寄ってみるとライトではないですね。アンテナっぽい造りの物体かと思います。もしかすると、ミリ波帯のレーダーのアンテナか何かでしょうか？...とまあ、写真をアップしたものの解...
本日は、大雄山線。“「絵で伝えよう！南足柄の風景」電車”...正式名称、やや判然としませんが（笑）。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/1/16, 大雄山線 井細田～緑町間］緑町駅に向かう5000系5503Fを後撃ちで。遠くの新幹線の高架が、終点小田原が近いことを雄弁に物語る、小踏切からの眺め。そういえば、今年のこの絵画展電車はもう運行終了していますね。また来年会いましょう♪...
本日は、東海道本線。211系を1枚。［EOS-1D MarkⅣ, EF300mm F2.8L IS USMI, 2021/12/21, 東海道本線 菊川～金谷間］超有名撮影スポットである東海道本線の“カナキク”こと金谷～菊川間の東峰踏切にて、上り211系LL13編成を。睨みを効かせるかのようなヘッドライトがキリっと格好いいと思います。ここもこの時初訪問だったのですけれど、なるほど人気なのも頷けますね。雄大な景色の中をうねる列車は絵になります。ただ、やはり編成...
本日は、東海道線。前に訪問した時のつづき。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2021/12/20, 東海道本線 金谷～菊川］金谷駅付近の築堤をゆく211系を、後撃ちで。313系と併結で走るLL16編成。新製車315系の登場で久々に在来線に注目が集まっているJR東海。一般のニュースメディアでもちらほら取り上げられているのはちょっと驚きです、JR東海の在来線なのに（笑）。これによって211系もいよいよゴール地点が見えてきた...
本日は、駿豆線。新装なった「GEO TRAIN」を。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2021/12/30, 駿豆線 大仁～牧之郷］'21/11/26から運行を始めた第4弾「GEO TRAIN」。詳しいことはこちらをご覧くださいませ。今回は、「ワンダ モーニングショット」の赤いドア広告でお馴染みの3000系3503Fが抜擢されています。ヘッドマークは「GEO TRAIN」としては初めて（ですよね？）の丸型！赤系統でまとめられた落ち着いたデザイン...
本日は、相模線。E131系、跋扈。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2021/12/26, 相模線 北茅ヶ崎～茅ケ崎］晴れと曇りを行ったり来たりする陽気の下、北茅ヶ崎の似非複線区間をゆくE131系500番台G07編成。2色のブルーのラインは「遠くまで広がる湘南の海」をイメージしたものだそうで、おなじような配色でも「相模川」をイメージしたカラーリングだった205系500番台から宗旨替えです。沿線住民の私としては、相模線の...
本日は、駿豆線。年末、大場付近のストレートで駿豆線を。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2021/12/30, 駿豆線 大場～三島二日町］クリアな冬空の下、夕陽を浴びて3000系3503F第4弾「GEO TRAIN」がゆく。面順光＆サイド逆光、普通の人ならば反対側から撮るのでしょうけれど、敢えて逆光側をチョイス。フロントマスクに目線が行くのではないかなという狙いですが、はてさて。最後に駿豆線沿いに足を運んでから、1ヶ月...
本日は、小田急線。50000形VSE車を追ってみました。来る'22/3/12のダイヤ“変更”で定期運用から離脱するVSE車。完全引退まではまだ時間がありますが、お目に掛かる機会は激減することになりそうで、さすがに寂しいものがあります。そんなわけで、早春の気配漂う晴れの一日、有給休暇を使ってVSE車を追っ掛けてみました。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 東海大学前～秦野］まずは、金目の築堤での...
本日も、小田急線。新宿駅を発つVSE車を。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 新宿～南新宿］早朝の「はこね1号」の出発シーンを押さえに、肌寒い中を一路、南新宿へ。同業さんが2名、ご苦労様です（お互いさま）。陽射しが回り始める前のビル街の谷間、ヘッドライトの光芒とともに現れる50000形VSE車。都心の雰囲気を纏ったロマンスカーが新宿のビル群を縫って走り始める姿、見る人が素直に「格好...
ホームの灯りに照らし出された白いボディはちょっと寂し気でした
本日は、ロマンスカーVSE車。定期運用の最後を追って。［EOS 5D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 町田駅］深夜帯の帰宅客を運ぶ「ホームウェイ21号」。50000形VSE車が定期運用でこの列車に充当される最後の日、町田駅にてその姿を捕捉。新宿を23時ちょうどに発って、本厚木に23:45に到着するダイヤ、途中駅の町田駅には23:30着。深夜のホームに照らし出される白いボディのVSE車、最後だと思って見るせいか...
本日も、VSE車。夕暮れ時の切通しをゆく。［EOS 5D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 町田駅］上り「はこね28号」で新宿に向かうVSE車を、鶴巻温泉駅近くの陸橋上から。上から見たスラリと伸びる白い車体は、サイドからとはまた違った一面が感じられます。ハンサムなロマンスカーではありますね。ちなみにこのコマ、連写に頼らず写し止めてみました。なにせ最近カメラを持つ機会が減ってカンが鈍ってしまっ...
本日も、小田急線。VSE車、定期運用ラストラン。［EOS-1D MarkⅣ, EF300mm F2.8L IS USMI, 2022/3/7, 小田原線 玉川学園前～鶴川］和光大学横のストレートを上りゆく50000形VSE車を、超望遠で。圧縮効果で、VSE車へのねぎらいの気持ちをぎっーっと詰め込んでみました。車体に落ちる影は、冬日の名残ですね。ちなみにこの辺り、クルマで動いてる場合にはアクセスが悪くて長玉を持ち込むのに躊躇する場所だったのですけれど。久しぶり...
本日も、小田急線。VSE車定期運用ラストラン追っ掛け。［EOS-1D MarkⅣ, EF300mm F2.8L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 愛甲石田～本厚木］愛甲石田駅の対面ホームを後に、本厚木へと急ぐ50000形VSE車を。半分逆光のコンディションが展望席窓ガラスを照らし出すのが印象的。連接構造ゆえの短い車体がぎちぎちに詰まって見えるこのアングル。そこらのイッパンの電車の違う、妙にメカっぽい感じがあって、格好良いと思います。こういうロ...
早くもカレンダー写真募集の告知が出てきました。 あなたの”いずっぱこ”を募集します！ 伊豆箱根鉄道2023カレンダー写真募集について伊豆箱根鉄道が'23年のカレンダー写真を募集するそうです。募集期間は6/1～7/31まで。一昨年～去年と撮っている枚数が少ないので応募しようにも応募作を選ぶのにひと苦労ではありますが、今年も応募してみようかなと思っております。...
本時持つ、駿豆線。無理目な夜の水鏡。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/5/23, 駿豆線 三島二日町～大場］日の入り直後、夜の一番電車を1枚...ちなみにこの日の三島の日没時刻は18:47。修禅寺に向かうは、「アパマンショップ」広告でお馴染みの3000系3502F。水面に写り込む灯火類が渋い味わい。ISO 12800、かなり強引な撮影条件で撮りましたが、こういうのもアリだと私は思っています。もうちょっと背景の空が夕...
京阪3000系「京都地下線～東福寺－三条間～開通35周年」ヘッドマーク【１】
京阪電車では「京都地下線～東福寺－三条間～開通35周年」のヘッドマークを3000系5編成に掲出して運転しています。快速急行•淀屋橋行きです。ヘッドマークです。1987年5月東福寺ー三条の地下線が開業し、2年後の1989年10月に鴨東線（三条ー出町柳間）が開通しています。ヘッドマーク付きの3003Fと3005Fの離合です。コロナ禍でダイヤ改正されて以来、休日の3000系は主に快速急行運用でしょうか。特急マークは見られませんでした。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓京阪3000系「京都地下線～東福寺－三条間～開通35周年」ヘッドマーク【１】
本日は、駿豆線。「HAPPY PARTY TARIN」渡辺曜バースデーヘッドマーク、再履修。このゴールデンウィーク、直前の天気予報は惨憺たるものだったはずですが、いざ連休入りしてみたら思いのほか回復傾向を見せてくれています。なんだよー、それならそうと言っておいてくれよー、なんてわけには行かない話ですが、誤算は誤算。先日4/24に雨天をおして見に行った渡辺曜バースデーヘッドマーク「HAPPY PARTY TRAIN」3000系3506F、改めて...
本日は、駿豆線。3000系3506F「HAPPY PARTY TRAIN」、渡辺曜バースデーヘッドマーク運行。...の、再履修。4/24訪問のイマイチな釣果に納得できず、昨日4/20に再訪した結果を2枚ほど。［EOS 5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2022/4/30, 駿豆線 牧之郷～大仁］いつものカーブで。こうですよこう、新緑の中を元気に走る「HPT」。時間帯が早めでやや逆光気味、でもこの場所はそれも持ち味かと。［EOS 5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8...
本日は、駿豆線。黒いアレです。伊豆の国市が全力推しのNHK大河ドラマ「鎌倉殿の13人」。韮山の文化センター「韮山時代劇場」に大河ドラマ館が設置されたりして、いずっぱこもムーブメントに巻き込まれていますけれど、いちばんの目玉はやはりラッピング電車。...ということで現車がこちら。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/4/30, 駿豆線 韮山～伊豆長岡］3000系3505Fが務める「鎌倉殿の13人」コラボラッピング...
本日も、駿豆線。「鎌倉殿の13人」ラッピング電車のアレなところを。...そうなんです、とても残念な点があるのです（いきなり昨日のエントリの続き）。サイドビューは素晴らしいのに。それは、正面から見た時の違和感。［EOS 5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2022/4/30, 駿豆線 伊豆長岡～韮山］そうです、ヘッドマークがないんですよ。えー、なぜ！？なにかにつけてヘッドマーク電車を走らせているあのいずっぱこが、いっ...
本日も、駿豆線。「鎌倉殿の13人」ラッピング電車を。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/4/30, 駿豆線 韮山～伊豆長岡］韮山～伊豆長岡間の長いストレート。古川という河川を渡る手前付近、スピードの乗った修善寺行きを、流さずきっちり写し止め。やはりサイドからの姿はなかなかのものです。フルラッピングではないものの、やはり濃色ベースのラッピングは美しい。もう1ヶ月もすれば、もっともっと“映える”季節...
本日も、駿豆線。「HAPPY PARTY TRAIN」を真横から。［EOS 5D MarkⅢ, EF24-70/2.8LII USM, 2022/4/30, 駿豆線 韮山～伊豆長岡］「鎌倉殿の13人」ラッピング電車を見送るついでに、渡辺曜バースデーヘッドマーク運行中の3000系3506F「HPT」を横撃ちで。抜けるような春の青空。のんびりと派手な3両編成がゆく。最近知ったのですけれど、その筋では「HAPPY PARTY TRAIN」を略して「ハピトレ」と呼ぶのだそうですね。なるほど、スッキ...
本日は、相鉄線。珍しく地元で撮ってみました。このゴールデンウィークは遠出を控えることに決めていたので、鉄ちゃん的な活動もあまりしていなかったのですが。さすがにこのまま終わるのは寂しいので、珍しく地元の相鉄線沿いに出向きました。考えてみたら、7000系引退イベント前頃からちゃんと撮っていませんでした。うーん、地元にも目を向けないとイカンですね、というような事は前にも書いた気がしますが（笑）。［EOS-1D Mar...
本日も、相鉄線。ＪＲから来る緑のアイツを。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/5/7, 相鉄本線 さがみ野～かしわ台］緑のアイツというのは、そうE233系7000番台です。まさかこの電車を相鉄海老名駅で見る日が来るとは考えもしませんでした。海老名駅、いまやＪＲが相模線＆相鉄経由の2ルートで入り込んできているのですから、たいしたものです...ＪＲのほうが私鉄よりもなんとなく格上な感じがしてまして（笑）。...
本日は、相鉄線。さがみ野付近の撮影から。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/5/7, 相鉄本線 かしわ台～さがみ野］ＪＲ線直通仕様のナイスガイ12000系の第4編成12104F。各停新宿行き。海老名から新宿まで快適に移動できる、私お気に入りの行先です。ラジエータでも装着されているかのようなグリルデザインのフロントマスクがユニーク。最初は正直「ナニコレ？」と思いましたけれど、よくよく見ると隅々まで凝った...
本日は、駿豆線。水鏡が見たくなる時期ですねぇ、ということで。そろそろ田圃に水が張られる季節。そこそこの陽気だったので出掛けてみました。［EOS 5D MarkⅢ, EF24-70/2.8LII USM, 2022/5/22, 駿豆線 大場～三島二日町］7000系7501F「イケメンシリーズ」ラッピング電車がゆく。たしか運行期間が5/31までだったと思いますが、特に終了に関するアナウンスはされていないようですね。「ホロ伊豆ム」コラボラッピングの時のように、...
本日は、駿豆線。カレンダー狙いでは、ありません（たぶん）。［EOS 5D MarkⅢ, EF24-70/2.8LII USM, 2022/5/23, 駿豆線 大場～三島二日町］昨日アップ分と同じく北沢林道踏切付近にて、7000系7501Fを水鏡で。なんだか日付が違いますが、細かいことは気にしないでください（？）。検査明けのピカピカな床下が、静まった水面に見事に映えました。これはまあ、ひとことで言うなら、出来すぎですね（笑）。...
BMW顔 787系 座ってるヒトを消す為 横目に 明る目に少し補正宮崎駅 日豊本線 [にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村に…
リベンジに行ってきました（前回の夕焼け電車はこちら） でも天気が良すぎてつまらない夕焼けになりリベンジならず^^; 適度に雲が出ている方が良いです 日没時間と電車の通過時間も合わず残念でした後10日ほどでピッタリになるんですけどね 焼ける前は流し撮りに挑戦でも駅に近く電車のスピードは時速20kmくらいで流し撮りになりません 石川線という名の私鉄です電車は元東急7000系だそうです都会を走っていた電...
今回は私が一番オススメしたい観光列車"伊予灘ものがたり号"を紹介。特に初代車両時代は、レトロな雰囲気を醸し出している車両がローカル線にマッチ。 【ブログテ...
【続】JR貨物•吹田機関区撮影会の記録（2022.5.22）
昨日に引き続き、JR貨物•吹田機関区の撮影会の写真です。ヘッドマークを取り付けての撮影。EF66-107の「たから」もかっこ良かったです。EF66-27は2回目の小移動されたあとは軌道に立入り許可が降りて、車両全体を激写です。ヘッドマーク無しの姿も再び記録しました。17:30からの夜の部は東京寄りにもヘッドマークを取り付けていたようですね。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓【続】JR貨物•吹田機関区撮影会の記録（2022.5.22）
大阪メトロ 21系 ( ´ω` )/ 新大阪駅 21608F
新20系 (21系) 段々好きに 21608F 21908 御堂筋線 [にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村に…
信楽高原鐵道 SKR500形 (*^.^*) 501号車 貴生川駅
信楽高原鐵道 貴生川駅 (´ω｀(´ω｀) 順光SKR500形 気動車 501山⛰️をイメージの緑色の車体とのこと貴生川駅JR西日本の駅名標と (´ω｀(´…
貴生川駅にて (σ´∀｀)σ221系 JR WEST 221系信楽高原鐵道 終点こっちデス221系貴生川駅[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願い…
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日はNゲージ入線、KATOスハフ42とスハ43についてお話します！ ゴールデンウィーク期間中の5月4日(水)、ヤフオクで落札、購入したKATOスハフ42の2両とスハ43の1両、合計3両の客車が届きました。 設計している気動車の私鉄で、3両を使った客車快速列車の目的として購入しました。なお、客車を牽引する機関車は8620形またはⅭ11形の蒸気機関車、DD51のディーゼル機関車の3両を予定しています。 元々、急行八甲田の基本、増結セットにあって、これらのセットのばらしがあったため購入しました。また、客車の…
京都駅 湖西線 (*´∀｀*) 117系 クハ117-304
私は緑塗装が好き 湖西線 117系京都駅 此方の先頭車は クハ117-304京都鉄道博物館の広告歩いてやや面倒な距離[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろ…
ゴールデンウィーク報告の続きとなりますが、お話は朝来市の竹田城から養父市の明延へ移ります。昭和60年まで明延鉱山の交通機関として運行された明神電車の一円電車が1か月1回程度体験乗車会が開催されてます。ゴールデンウィーク期間は特別開催されていました。一円電車「くろがね号」、蓄電池式機関車NO21号が牽引して周回コースを走ります。一円電車復活プロジェクトの歩みにその歴史が記されています。新型コロナウイルスの影響で体験乗車会はしばらく開催されていませんでしたが、このたび復活したということです。乗車は次回に続きます！今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓一円電車の体験乗車会へ行く〜明延鉱山【１】
Maxをもう一度見たくて、ふらっと出掛けた。田端の駅横で待つ事にする。下りとき たにがわ が16両でやって来た。スカイツリーともお別れ。 眺めていると、なんと上りにもE4系。 撮影していた方に伺うと、この時間はMax同士の離合が見られるスポットなのだそうだ。 何も知らずに訪...
Thanks 117系 t1編成 (*´ω`*) クハ117-1,116-1 三雲駅
ありがとう 117系トップナンバー編成 t1 (t01)三雲駅 此方の先頭車はクハ117-1117系 1号車 コッチは 反対側のクハ116-1のプレートクハ1…
【Nゲージ入線】KATO223系2500番台関空・紀州路快速
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日はNゲージ入線、KATO223系2500番台関空・紀州路快速についてお話します！ 先週5月3日(火)から5日(木)まで行われた「ホビーランドぽちフェスティバル in 秋葉原」に訪れた際、2点のNゲージを購入しました。今回、その1つであるKATO223系2500番台関空・紀州路快速を購入しました。 実車は大阪環状線から天王寺、阪和線を経て関西空港を結ぶ関空快速と和歌山を結ぶ紀州路快速(※日根野でそれぞれ分かれる)、阪和線の普通から快速を担っています。 ジオラマでは都心の環状線の普通列車として、同系0番…
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日はグリーンマックスからJR311系電車を2022年10月に発売する件についてお話します！ ↑JR311系電車。2016年、金山にて撮影。 グリーンマックスは5月10日(火)、JR311系電車を2022年10月に発売することを発表しました。4両セットと8両セットの2セットを発売し、どちらも動力ユニット付です。2次車をモデルとしています。 前面と側面の行先及び種別のステッカーが付属され、車番とロゴは車体に印刷済みです。 ・【31619】JR311系(2次車)4両編成セット・・・税込23,430円 ・【3…
"関西の私鉄電車"を紹介したが、魅力ある路線ばかりで関東人には羨ましい。そこにはＪＲ西日本が背景に。今回はそんな競合相手のＪＲ西日本を見てみよう。 【第六...
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日はE257系5500番台を使用した臨時特急あしかが大藤まつり号に乗車したことについてお話します！ ↑大宮駅4番線ホームにて撮影(※一部の箇所加工) 5月7日(土)、私は大宮から横浜までE257系5500番台OⅯ54編成を使用した臨時特急「あしかが大藤まつり」4号に乗車しました。乗車前、入線する4番線ホームでは列車を撮影する鉄道ファンの方が集まっておりました。 ↑側面、前面の行先ⅬEDは「特急」と表示。 昨年乗車した185系の臨時快速では、大宮を出ても満席状態でした。特急に格上げされた今年は昨年ほどで…
先日、帰省した際に鉄道開業の記念碑がある桜木町から View this post on Instagram A post shared by 10platon (@10_platon)ひっさしぶりに、”かつて”住んでいた（かつての実家があった）とこに行ってきました。 ひっさしぶりのブルーライン（横
今年は日本の鉄道開業150周年らしく… ワシも帰省ついでに勝手に記念して…(笑)新橋～横浜（現：桜木町駅）間の横浜側であるもう一つの発祥の地、桜木町へ！今年は鉄道開業150年久しぶりに行ってみた記念撮影は初めてだな…(笑) #桜木町 #横浜 #鉄道開業150年 pic.twitter.
【鉄道写真撮影アーカイブ】本日は5月5日こどもの日！2007年5月5日運転の485系彩野編成臨時特急日光83号と寝台特急富士はやぶさ横浜駅にて
皆様こんにちは（^^）本日は5月5日こどもの日ですね〜ヽ(=´▽`=)ﾉ暦の上では立夏ということで気温も上がって来た＠横浜です。今回は鉄道写真アーカイブということで2007年5月5日のアルバムより485系彩野編成（OM201）に
【鉄道ニュース撮り鉄問題】カシオペア紀行EF81-95レインボー牽引を撮影時線路柵の内側に侵入や近隣住民に罵声を浴びせるなどなど・・・おまいら小学生かよ？
今回は重たい話題なのでスルー推奨ですが「撮り鉄」の際には「挨拶を交わす」「譲り合う」「近隣住民に配慮する」「危険な場所で撮影しない」など基本のきの字が分からない方々が未だにいる・・・またマスコミの格好の標的ですよ？マスコミはネタに関してハイ
本日は、小田急線。久しぶりに近場撮りです。昨日10/24のこと。駿豆線の「ハロウィン電車」を見に行こうと思って早起きしたのですけれど、三島の天気予報を見たら昼過ぎから曇りということなので見送りに。家の用事を済ませた後、久しぶりに小田急線沿いに軽装で繰り出しました。12-24mmだけぶら下げて田圃のあたりをそぞろ歩き。［EOS 5D MarkⅢ, SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG HSM, 1/2500s, f4.5, 2021/10/24, 小田原線 愛甲石田...
本日も、小田急線。「秋の田園を撮り歩く」編、つづき。愛甲石田～伊勢原間の線路沿いに広がる田園地帯は、すでに稲刈りも終わりを迎えていたようです。黄金色の稲穂の海を撮るにはちょっと出遅れでした。となればやはり「ススキと夕陽」の王道コンボを狙うしかあるまい、ということで。［EOS 5D MarkⅢ, SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG HSM, 2021/10/24, 小田原線 伊勢原～愛甲石田間］線路際をしばらくふらついて、ススキが“映える...
本日も、小田急線。「シグマ12-24mmで秋の田園を撮り歩く」編、つづきです。［EOS 5D MarkⅢ, SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG HSM, 2021/10/24, 小田原線 伊勢原～鶴巻温泉間］定番スポットの伊勢原5号踏切の付近にて。伊勢原終末処理場を左手に見ながら、逆光の中を下っていく1000形更新車。ブルーラインとコルゲートをまとったボディサイドが演出する「小田急らしさ」、私の好きな眺めです。ところでこのレンズ（SIGMA 12-24mm F4....
本日も、小田急線。またまた「シグマ12-24mmで秋の田園を撮り歩く」編です。［EOS 5D MarkⅢ, SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG HSM, 2021/10/24, 小田原線 愛甲石田～伊勢原］広い空の下、新5000形を線路際から思い切り見上げて1枚。「超広角レンズの鉄道写真」といわれて私が真っ先に思い浮かべる構図です、われながら安直ですけど（笑）。背景の市街地が地平線の凸凹に吸収されて、思いのほかスッキリした感じになりました。ただ、...
本日は、駿豆線。とりあえずの1枚。コロナ緊急事態宣言が解除されて県跨ぎ移動の自粛も緩和されて、だいぶ普通に神奈川県を出ることが出来るようになりました。大手を振って（？）うろうろ出来るのはとても嬉しい。もちろん、新型コロナ感染対策は万全に...というのは忘れてませんよ。今日は気合を入れて（？）有給休暇を使って駿豆路を訪問。小手馴らしに、原木近くの田圃のあたりで小一時間カメラを振り回してみました。［EOS-1D...
本日も、駿豆線。1年ほど前、修善寺駅にて、ラッピング×ラッピング。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2020/10/26, 駿豆線 修善寺駅］出発を待つ3506F『HAPPY PARTY TRAIN』と、入線してきた7502F『Over the Rainbow号』を、真横から。この派手なラッピング電車2編成の並び。正面からの姿は時刻を追って普通に撮れましたが、サイドビューがきちんと見える形ではあまり撮れませんでした。私が撮ったのは、どうもこの1...
冬の早朝、日が昇りかけの韮山をゆく『Over the Rainbow号』
本日は、駿豆線。去年の今頃の7502F、『Over the Rainbow号』。［EOS-1D MarkⅣ, EF24-70mm F2.8LII USM, 2020/12/26, 駿豆線 韮山～伊豆長岡間］日が昇りかけ、空は白んでもなかなか電車の周辺まで光が及ばないこの時期。曇りではないのに曇天下のような写りが、冬真っ只中の証のように思います。そんな中を、粛々と走っていた「LASR RUN」ヘッドマーク。鮮やかですよね、このヘッドマーク。...
本日も、東海道線。東峰踏切から。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2021/12/20, 東海道本線 金谷～菊川］下り浜松行きで走る211系LL2編成を縦位置で迎え撃ち。枯れ木に覆われた冬らしい切通し抜けてくる姿を、冬の夕陽の順光で。いつもは私鉄電車ばかり撮っている私的には、線路際に立つ「217」を示すキロポストが非常に新鮮です。2ケタまでの距離しか目にしませんからね......
本日は、東海道本線。カケキクの続き。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2021/12/20, 東海道本線 菊川～掛川］掛川からやってきた、313系＋211系の4連を。角刈りにされた茶畑で静岡らしさを演出...かなり安直ですけど（笑）。この大きな曲線区間は「長編成を撮りたい！」と思わされるスポットですね。6連でも全然足りません。となるとやはり、狙いは貨物列車になってしまうのか...？天皇誕生日の今日、わりと天気も良...
本日は、駿豆線。2ヶ月ぶりの、訪問を。正月三が日に「謹賀新年」ヘッドマーク電車を見に行ってからはや2ヶ月。子供の受験も終わってひと段落したので活動自粛を解除、2ヶ月ぶりに駿豆路へと足を運んでみました。駿豆線、私が知らないこの2ヶ月の間にも、いろんなヘッドマーク電車が走り回っていたようですが...［EOS5D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/5, 駿豆線 修善寺駅］ということで、なにともあれ押さえておいた...
本日も、駿豆線。日大三島高校センバツ出場応援ヘッドマーク（長い！）。さて、そんなわけで1300系2202Fを2題。［EOS5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2022/3/5, 駿豆線 牧之郷～大仁］大仁のいつものカーブにて。学校名が蛍光ピンク、ちょっと派手めですけど明るくて良いです。いずっぱこカラーとの相性も上々。［EOS5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2022/3/5, 駿豆線 原木～韮山］韮山近くのストレート区間にて。今...
本日も、駿豆線。日大三島高校センバツ出場応援ヘッドマーク電車を。［EOS5D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/5, 駿豆線 牧之郷～大仁］牧之郷近く、去年あたり開店したドラッグストア「クリエイト」の裏手にて、「日大三島高校応援HM」掲出の1300系2202Fを。建物の影が出て全然ダメかと思っていたのですが、意外とそうでもないです。陽射しの角度でたまたまなのか、築堤上だからなのか...なんにしても大助かりです。...
本日も、駿豆線。曜ちゃんバースデーヘッドマークを、アップでどうぞ。［EOS M5, EF-M18-150mm F3.5-6.3 IS STM, 2022/4/12, 駿豆線 三島駅］Aqours「DREAMY COLOR」の衣装モチーフとのことであります。支えるワイヤーが赤いのがちょっと目新しい。良く見て気づいたのですが「HAPPY PARTY TRAIN」とはどこにも書いてないんですね...モチーフの衣装が「DREAMY COLOR」だからそれでいいのでしょうね。ところで運行初日なのでカメラを...
曜バースデーヘッドマーク「HAPPY PARTY TRAIN」、まもなく三島二日町。
本日も、駿豆線。3506F「HAPPY PARTY TRAIN」、渡辺曜ヘッドマーク運行から。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/4/24, 駿豆線 三島田町～三島二日町］三島二日町駅にまもなく到着しようとする「HPT」を。霧雨の中、街中の直線区間をとことこ走ってくる3両編成。三島近くではわりと都会っ子な、駿豆線です。...
「HAPPY PARTY TRAIN」渡辺曜バースデーヘッドマークを定型で。
本日も、駿豆線。ショポいですが昨日の訪問の釣果を。小雨模様なので結果は期待せず、といったところですが。光線具合を大して気にしなくて良いのは、曇天以下の天候のメリットではありますね。架線の影はまったく姿を見せず。［EOS 5D MarkⅢ, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2022/4/24, 駿豆線 牧之郷～大仁］背景がものすごい山奥感ですけれど、このブログではおなじみのカーブからです。普段なら11時頃にならないと日が回らないこ...
雨に濡れながら「絶対晴れる！」と信じていたんですけれどね...
本日は、駿豆線。雨っぽい陽気ですが...低気圧の影響で「ぐずついた」という言葉がぴったりくるここしばらくの天候。どうも連休早々までイマイチな日が続きそうな気配です。伊豆箱根鉄道「HAPPY PARTY TRAIN」の渡辺曜ヘッドマーク運行は5/3迄の予定ということで、比較的長い期間走ることになっているものの陽射しには全然恵まれない様子。このまま走り姿を見られずに終わってしまうのはイヤなので、曇天をおして出掛けてみました...
上毛電気鉄道の沿線観光に繰り出すも、カメラが壊れる―前橋ワーケーション3日目
上毛電気鉄道で沿線観光をして中央前橋駅、西桐生駅、大胡駅を訪問したときの様子を紹介します。上毛電気鉄道は前橋市と桐生市を結ぶ群馬県のローカル鉄道です。中央前橋駅では群馬の名物グルメの焼きまんじゅうを食べ、大胡駅と西桐生駅では国の登録有形文化財に登録されている駅舎を見ました。西桐生駅からレンタサイクルで桐生天満宮も参拝。
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日は鉄道コレクション入線、113系2000番台紀勢本線についてお話します！ 4月15日(金)、ヤフオクで落札した鉄道コレクション入線、113系2000番台紀勢本線が自宅に到着しました。この113系2000番台紀勢本線ですが、IPAで元の塗装を剥離し、GMの青のスプレーを使って塗装されました。パンタグラフもTOⅯIX製のパンタグラフに交換されています。写真を見て興味を持っただけでなく、ジオラマのローカル私鉄の車両として使いたいと思い、購入しました。 今後はクモハ112には動力ユニット、クモハ113には台…
岡山県のJR倉敷駅（山陽本線/伯備線）から美観地区へ【ご当地マンホールも】
JR西日本の倉敷駅を訪問したときの様子を紹介。駅周辺や美観地区へのアクセス情報も紹介しています。倉敷駅は、岡山県倉敷市阿知一丁目にある、山陽本線・伯備線の電車が停車する鉄道駅です。倉敷観光の玄関口となっており、倉敷駅から倉敷美観地区までは徒歩約12分でアクセスできます。
４月８日撮影、桂川河川敷にて。４月７日撮影、自宅近くにて４月１１日撮影、自宅近くの八重桜。以上、２０２２年の桜でした。お付き合い、ありがとうございました。桜を撮り過ぎて？？？花疲れ・・・・？？？また、以前のようにマイペースでブログ更新します。にほんブログ村...
本日は、駿豆線。本日初日の渡辺曜バースデーヘッドマーク。［EOS M5, EF-M18-150mm F3.5-6.3 IS STM, 2022/4/12, 駿豆線 三島駅］本日'22/4/12から、駿豆線3000系3506F「HAPPY PARTY TRAIN」が、渡辺曜のバースデーヘッドマーク運行を開始。折よく19時台に三島駅に停車する運用だったので、仕事上がりにちょっと無理して三島駅まで...車で片道1時間半が「ちょっと」かどうかは、意見が分かれるところかと思いますが。19時台に三島...
都内であることを忘れさせてくれるようなトンネル出口付近をゆく
本日は、ふたたび50000形VSE車。定期運用ラストラン追っ掛け。［EOS-1D MarkⅣ, EF300mm F2.8L IS USMI, 2022/3/7, 小田原線 玉川学園前～鶴川］上り電車の正面撮りを求める向きにはお馴染みスポット、境塚トンネルの上り方から、タテ位置でずどんと1枚。玉川学園の山林のおかげで、この一帯はちょっとした高原のような雰囲気があるような気がします...ちょっと褒めすぎか。まだまだ緑の息吹が見えませんが、そんな山を背負って上り...
本日は、またまたVSE車。定期運用ラストラン、追っ掛け。［EOS-1D MarkⅣ, EF300mm F2.8L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 新宿～南新宿］3/9のエントリの写真のあと、振り向きざまの後撃ちでワンショット。冬の朝の明け時、なんとなく冷たく青い空気の中をゆく“白いロマンスカー”。バックにそびえる住友化学のレンガ色のビルが、良い味を醸し出してくれていました。そういえば、海老名にあるロマンスカーミュージアムが開館1周年を迎え...
本日は、小田急線。またまたVSE車定期運用ラストラン追っ掛け。...行ったり来たりですみません（笑）。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 相武台前～座間］座間の谷戸山公園近くの定番カーブにて、やや見下ろし気味で50000形VSE車を。色味のせいもあって「ありがとう」ステッカーがちょっと沈み気味なのが残念ですが。ところで、私はこの角度から見たVSE車がいちばん好きかもしれません。展望席か...
本日は、小田急線。MSE車を新宿にて。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 新宿～南新宿］未だ暗闇の名残が支配する払暁のビル群の中から、眩しいヘッドライトの光芒とともに出発する「ふじさん」1号。文句を言わせぬ「格好いい」鉄道シーンです。新宿発6:40、まだお客さんも少ない時間帯。御殿場まではおよそ95分、到着の頃には太陽も上っていることでしょう。...
本日は、小田急線。4000形を流し撮り。［EOS-1D MarkⅣ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 東海大学前～秦野］VSE車待ちの最中の1枚。下ってきた4000系を撮ろうと思ったら上りEXEαとがっちり被り。仕方ないのでそのまま流してみたら、4000形の正面にＥＸＥαが微妙に写り込んでいて綺麗でした。次はこれを狙って撮ってみますかね。...
本日は、小田急線。人気も少ない町田駅の夜。［EOS 5D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 町田駅］終電間近の町田駅。メトロ直通の各停本厚木行きで走る4000形。さすがにお客さんは少なめ。車掌さんと一緒に、あとひとっ走りで今日の仕事もおしまいです。...
Nゲージ入線、クモハ213、2216、サロ215(ジャンク)
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日はNゲージ入線ですが、ジャンク品を中心に話そうと思います。今回は3両あってクモハ213、2216、サロ215についてです。 ①クモハ213 マイクロエース製で動力車です。ヤフオクで4月1日(金)に購入しました。当初は同じジャンクとして出品されていたクハ212と一緒に購入する予定でしたが、クハ212は別の方が落札してしまい、購入が出来ませんでした。今後はクロ212が付いているマリンライナー6両セットを購入し、サハ213、クハ212の2両と組ませます。連結部はTNカプラーが取り付けられているので、2両も…
春景色の中に 身を委ねる。 頭の中は 空っぽ。 時折やって来る列車に向かい シャッターを切る。ただそれだけ。 そんな贅沢な時間 たまには良いだろう。 歳を重ねると、今年も訪れる事が出来て良かった と つくつ”く思う。 夢のような一日を過ごした。文字通り 桃源郷で。 ご覧いた...
鉄道コレクション入線、東武6050系2パンタグラフ＆更新車(ジャンク)とお知らせ
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日は鉄道コレクション入線、東武6050系2パンタグラフ＆更新車のジャンクについてお話します！ なお、今回はお知らせがございます。 4月6日(水)、ヤフオクで落札した鉄道コレクション、東武6050系2パンタグラフ＆更新車が自宅に到着しました。なお、今回買った鉄道コレクションはジャンク品で、既にパンタグラフが取り付けられています。セットもVHSビデオケースで、ステッカー、台車枠とアンテナのパーツが付いています。 前回、阪急6330系の記事で、2階建てのサロを使ったオリジナルの特急列車を考案しているとお伝え…
先週の金曜日に撮影した国鉄色の特急やくもと桜の写真をPhotoshopを使って編集してみました。その4日前に撮影した写真よりも見ごろになった写真を撮ることができたナノは嬉しかった。同じ視点で撮るべきか、もう少し距離を置くべきか悩みましたが、どう試行錯誤しても電柱や電線が入ることに過敏になり、このスタイルで電車がやってくるのを待ってみた。連写してみた結果、この2枚が個人的に良いなと思ったので、何とか肉眼で見た色を、特に桜の花の色は思い出しながら作ってみました。特急やくもは早い電車でした。駅の近くだからこの場所ならスピードダウンするものと思ったが、先入観を持って臨んでいけないと痛感しました。シャッター速度を速くすると止まっているように感じるし、遅くすると風が吹いてどこにも焦点が合わなくなる。鉄道風景を撮るにはやはり...桜風と特急やくも
毎度、いずっぱこウォッチャーです。「まんぼう」も明けますし、良いタイミングですね。 「いずっぱこスプリングフェスタ」開催のお知らせいずっぱこスプリングフェスタ、開催だそうです。'22/4/3（日）修善寺駅にて開催。このイベントは地元の方向けの色が強いからあまりお邪魔しないほうがいいなぁと思っているのですけれど。チラシを見ていたら、ED33展示に追記で「お色直し後イベント初登場」とかなんとか書いてあるんです。...
本日も、小田急線。VSE車追っ掛けから。［EOS-1D MarkⅣ, EF300mm F2.8L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 海老名～座間］展望席のある“SE”シリーズ6代目の50000形VSE車。対する30000形EXEαは、ロマンスカーでありながら“SE”の系譜に属さない変わり者...見切れてしまいましたがまあいいや。そんな変わり者のEXEは、VSEより10年近く前に登場したにも関わらず、近代化改修までほどこされて当分は走り続けそうな気配です。αになって多少見映...
本日は、小田急線。VSE車定期運用ラストラン追っ掛けから...われながら、よくもまあ丸一日追い掛け回したものです（笑）。［EOS-1D MarkⅣ, EF300mm F2.8L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 東海大学前～秦野］アンバーな光の中、金目川近くの築堤をゆくVSE車を。架線柱の映り込みは斜光の仕業、織り込み済みです。ダイヤ改正というものは通常は春先に行われるので、“改正直前最後の写真”を撮り歩くと光線的にはよろしくない事が多いです...
本日も、小田急線。VSE車定期運用ラストラン追っ掛けから。［EOS 5D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2022/3/7, 小田原線 町田駅］夜の町田駅に停まる50000形VSE車。3/12のエントリの別アングルです。定期運用の最後が近かったせいか、23:30着という遅い時間帯のロマンスカーにもかかわらず、お客さんの入りはなかなかのものだったようです。電車はやっぱり、お客さんに乗ってもらってナンボですね！...
本日は、小田急線。仕事が忙しくて写真エントリをさぼっておりました...［EOS M5, EF-M18-150mm F3.5-6.3 IS STM, 2021/4/11, 小田原線 豪徳寺駅］夕刻、西日を受けて通過線を快走する3000形3083F。遠くには、経堂を発つ3000形を望む。複々線区間らしい、都会的な小田急の一瞬。私が普段撮り歩く西域よりも、3000形の無機的なスタイルが合っているように感じるのは、気のせいか。...
2022年3月28日（月）晴れ、少し冷たい風。3月中旬から、特急やくもがクリーム色の国鉄色に復元のうえ、出雲市と岡山を行き来しています。日曜日は斐伊川土手に多くの方がカメラを持って待っておられるのを見ました。復刻色だからと分かっても撮影意欲が湧かなくて、撮ることを断念しました。しかし、夜、SNSの投稿写真を見ると、撮影したくなりました。本日はせっかくなので桜の花が咲いている場所を探して撮影を試みてみました。線路沿いを車で走ってみると、いくつかの桜の木を目にしましたが、まだこれからだなと思ったり、列車と距離が離れている。理想と現実が一致しない。1日2往復、明るい時間に撮影できるチャンスは3回。少し焦りを感じたけど、ここかなと思えた場所を見つけたので、小さな桜の花と車両の先端を組み合わせて撮ることにしました。久しぶ...国鉄色の特急やくもが桜の花の奥に…
前回の投稿の続きのお話です。島根もあちらこちらと桜の満開情報が出て、SNSを通してフォロワー様それぞれの視線での桜景色を楽しませて頂いてます。好きな場所・名所へ行ったり、初めて訪れたケースもあると思います。私の好きな場所の一つが木次線の加茂中駅。カーブラインの中にホームのある駅。この季節になると両サイドに桜の花が咲き、桜の向うからキハ120系気動車がやってきたり、また向うへ進んでいきます。金曜日は木次駅へ行く前に、こちらへ寄って、入場券を買って、ホームに入りました。加茂中でのすれ違い
前回の投稿の続きのお話です。木次線を沿って途中から国道54号線に入って、木次駅へ移動しました。桜の見ごろと日曜日ということもあり、国道も斐伊川土手も多くの人が桜を鑑賞して移動する景色を目にしました。正直な気持ち、私も斐伊川土手を歩いて桜を見て楽しみたかったけど、新型コロナウィルスの感染のことも踏まえ、今年も出来るだけ人を避けて桜を楽しむことにしました。車を停めて、木次公園へ行き、山の頂から桜に彩られた木次の町を鑑賞しました。1年のほんの数日の薄ピンクの川近の駅のある町、その中を1両、2両のディーゼルカーがエンジンを鳴らして駅を出発する。こんな景観って他にあるのかな？次の列車が来るので、頂から降りて、線路沿いにある1本の桜の木を撮りに移動しました。こちらも今年も咲き誇ってました。また、この場所で一つの花を見つけま...小さな花を見つけた
先日の4月3日の日曜日。この日も天気が悪い中、列車と桜を絡めた撮影に行ってきました。今回は関西本線沿線です。まず最初に行ったのは島ケ原のやぶっちゃの湯です。ですが天気が悪かった（空の表情が悪い）ので、あまり気に食わん構図で、列車どこにおんねんー！！って構図
昨日の鉄道写真を載せようとしていましたが不意な用事ができ、おそくなりました。機関車の国王と呼ばれている「EF66－27」通称ニーナです。今は貨物を牽き関東へは行けないそうですが昭和の時代から往年EF二桁シリーズとして直流区間の代表機関車で撮り鉄を賑わせてくれています。今回は...
ＪＲ上越新幹線を走る２階建て新幹線"Ｅ４系新幹線電車"。来月のラストランを控えて、大きな車体で最後の力走を見せている。 SONY α6500 + E 18...
鉄道車両の撮影。通称"撮り鉄"には、一眼レフと望遠レンズが必要か。今回は、コンパクトデジタルカメラで撮影した鉄道写真を紹介したいと思う。 SONY ...
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日は鉄道コレクション入線、阪急6330系についてお話します！ 4月3日(日)夜、ヤフオクで落札した鉄道コレクション、阪急6330系の2両セットが自宅に到着しました。写真よりも状態が良かったので安堵しました。 今、オリジナルの特急列車を組成することを考えており、このうち6330系の先頭車1両(クモハ)、JRの2階建て車両1両(サロ)、6300系の先頭車1両(クハ)を使用した3両の特急列車の組成を検討しています。2階建て車両についてはトイレ付きのサロを使用します。先頭車については、6300系のクハは都内の…
先に記事にした"Ｅ４系新幹線電車"が、まもなくラストランを迎える。おそらく最後の乗車になるであろう、高崎駅から乗り込んだ。 "Ｅ４系新幹線電車"は、Ｊ...
国鉄時代に最多の車両製造数に至った１０３系直流通勤形電車。３４４７両が首都圏・中京圏・関西圏・仙台近郊・福岡近郊で活躍した。 経済性を重視した１０３...
こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日はNゲージ入線、TOⅯIX国鉄113-0系冷改車湘南色についてお話します！ 4月2日(土)、ホビーサーチで予約したTOⅯIX国鉄113-0系冷改車湘南色の基本セットが自宅に到着しました。いつものことですが、自宅で制作するジオラマで走らせる予定です。 幼い頃、神戸に住んでいたのと同時に、東海道・山陽本線沿線にも住んでいました。大阪、京都へ行く際、この113系快速列車に乗って行ったのを覚えています。実車は2004(平成16)年10月に東海道・山陽本線から運用を撤退、延命や改造等の工事により大きなヘッドラ…
水俣市のマンホール蓋のご紹介が途中な上、そもそも各自治体のマンホール蓋がわんさか溜まっていますが、新カテゴリー【鉄道】を始めてしまいます。 私は鉄子ではありません(多分)。子どもの頃、電車の先頭車両(最後尾の車両も「先頭車両」って言って良いそうですね)に乗り、運転席や車掌席をじっと見た記憶はあります。 また、同僚に「あ、ブルートレインですよ！ 貴重ですよ！ 皆さん、写真を撮りましょう！」と言われ、焦って撮ったことはありますし、旅先で、ちょっと印象的な電車やディーゼル車を見かけ、撮ったこともあります。 でも撮り鉄というほどではないし、と思っているうちに、気づけば結構鉄道の写真が溜まってきたので、…
1件〜100件
