メインカテゴリーを選択しなおす
ダイヤ改正前のサプライズ! DD51重連+『サロンカーなにわ』の米原訓練(R6.3.12)
3月12日の撮影分です。ダイヤ改正前のサプライズ!12系客車による米原訓練が大半でしたが今回は驚くことに14系客車『サロンカーなにわ』を使っての訓練がありまし…
EF5861牽引 14系客車:臨時特急「踊り子」 随分前に『EF5868牽引 14系客車:臨時特急「踊り子」』にてEF58が牽引する臨時特急「踊り子」をご紹介いたしました。 数年後、再度運転の機会
DE10牽引 14系リゾート客車:急行「シュプール白馬・栂池」
DE10牽引 14系リゾート客車:急行「シュプール白馬・栂池」 ウィンタースポーツと言えばまずはスキーやスノボーが思いつく訳ですが、30年以上も前の時代ならともかく、今ではあまりメジャーとも言われ
④幡生・門司港日帰り遠征!九州鉄道記念館に行ってきました(R5.9.17)
日帰り遠征二つ目の目的地に到着。初めて九州鉄道記念館を訪れました。小倉・門司には数回遠征で来たことがあったのですが、この九州鉄道記念館には訪問したことがなかっ…
14系客車+オニ50:「HITACHI80周年記念号」 平成2年8月夏休み、上越線で「HITACHI80周年記念号」という列車が運転されました。種別は団体扱いであったと記憶しています。 ※運転日
久しぶりにサロンカーなにわ5両編成が非電化エリアに!(R5.9.2)
最近、2両以外は建屋内(以前マイテ49が入っていた建屋)に留置されていましたが久しぶりにサロンカーなにわ5両編成で非電化エリアに出ていました。非電化エリアでは…
EF65500番台牽引:寝台特急「みずほ」 「みずほ」は、不定期の夜行特急列車として旧型客車で設定されました。その後定期列車に格上げとなり、さらに20系寝台車化されています。 当初は東京~熊本・大
8月12日網干総合車両所宮原支所非電化エリアの様子(R5.8.12)
先日は117系やもう1本113系が留置され豪華国鉄時代の列車が見ることができたのですが、この日は寂しく201系、113系、12系客車などが留置されているのみで…
EF6224牽引14系客車:団体列車「イカルス」 昭和の時代、国鉄の大赤字に由来する利用促進の策の一つとして誕生したミステリー列車がありました。「銀河鉄道999」はその始祖としても有名ですが、この
EF5861牽引14系客車:臨時特急「平和」(昭和58年) 過去ログ『EF5861牽引14系客車:臨時特急「つばめ」(昭和56年)』でご紹介いたしましたとおり、リバイバル列車で大成功を収め
2009年春・のんびり走る寝台特急「はやぶさ」―夕暮れの福間で
九州と東京を結んでいた寝台特急「はやぶさ」は晩年、高速で駆け抜ける特急列車の間を縫いながら、鹿児島本線を走行していました。結局、後を行く特急に追いつかれてしまうので、「はやぶさ」は上下ともに福間駅で待避のため、数分間停車するようになっていました。「はやぶさ」廃止直前の2009年3月、運転停車する姿を収めるため、自宅から近い福間駅にやって来ました。天気は雲一つない晴れということで、大撮影会を覚悟していま...
EF5868牽引 14系客車:臨時特急「踊り子」 過去ログ『EF651116牽引 14系客車:臨時特急「踊り子」』で14系客車による臨時「踊り子」をご紹介いたしましたが、今回は、待望のEF5868牽
EF651108牽引:臨時特急「サロンエクスプレスそよかぜ」
EF651108牽引:臨時特急「サロンエクスプレスそよかぜ」 「サロンエクスプレスそよかぜ」は、逗子~軽井沢を結んでいた臨時特急です。 客車にサロンエクスプレス東京を使用した全車グリーンの豪華特急
DE10牽引14系客車:急行「天北」 「天北」は、札幌から函館本線、宗谷本線、天北線を経由して稚内を結んでいた急行列車。昭和36年に誕生し、当初はキハ22、その後直ぐにキハ56を使用するようになっ
こいつの発電機音を聞いたら国鉄時代が蘇ってきました。スハフ14。これ、これ!品川駅臨時ホーム、上野駅、踊り子55号など思い出が沢山。発電機なしのオハフ15。オハテ12。客車列車は残って欲しい。2023年 東武鉄道...
1月21日網干総合車両所宮原支所非電化エリアの様子(R5.1.21)
1月21日網干総合車両所宮原支所7時過ぎの非電化エリアの様子を見に行ってきました。1月6日の撮影と比べると201系の1編成が消えていました。↓非電化エリア↓2…
夜のタイ国鉄フアランポーン(クルンテープ)駅にやってきました。今回は駅ホームをめぐりながら、列車を収めていきます。タイでは客車列車が主力を担っており、日本では絶滅危惧種と化した、機関車牽引の長距離列車が沢山走っています。ちょうど夜ということもあり、寝台列車も沢山出入りしているはず。はたして、夜行列車を収めることはできるのでしょうか。▲フアランポーン駅前は今夜も賑やかだ夜のフアランポーン駅前は賑やか...
去る9月3日に播但線経由で運転されたサロンカーなにわ″兵庫テロワール旅号″です。姫路駅そして和田山駅での写真をUPしましたが、今回は八鹿駅での写真で最終回とな…
令和4年仕事始め?…KATO 14系客車 KATOカプラーNJP化作業♪ の巻
年々、年末年始のテレビがつまらなくなりましたねぇ結局、録り貯めたビデオとYouTubeで数日を過ごしている さくら でございます。。。m((_ _))m さて昨年は、12系客車のKATOカプラーNJP化を進めておりましたが、該当車両のカプラー交換も終わり、お次は14系客車の作業
富士山駅から下っていきます。月江寺駅を過ぎて、 下吉田駅に到着です。駅舎も水戸岡先生デザインによりリニューアルされていますが、 サイクルラックの場所からして、すでにテンション爆上がり! 入場券を買って駅構内に入りましょう。 先代の「フジサン特急」車両。元165系を改造したジョイフルトレイン(←死語?)「パノラマエクスプレスアルプス」だった車両ですね。 こちらは、5000形。富士急行の自社発注車両で、2007年からはトーマスランド号として、 車内には子供用運転台があったり、 トーマスと仲間たちだらけ。夢の列車だったんですね。 この5000形は、富士急行の自社発注車両。ローレル賞まで取っていたとは…
EF651116牽引 14系客車:臨時特急「踊り子」 国鉄末期の頃、電車一色であった伊豆方面への優等列車に、客車による特急「踊り子」が設定されていました。 客車には81系お座敷客車や14系サロン
DD51や113系もそうだが僕が学生だった頃、EF65は沢山居て珍しくも何ともなかった。 蒲郡駅を通過するEF65形2000番代牽引貨物列車 沢山いて珍しくもなかったうえに当時はまだ本格的な撮り鉄はしておらず、乗り鉄が主だったのであまり写真を撮っていなかったのを後悔している。花形だったEF66の力強い走りが印象的だったのに対してそれほど足の速くないロクゴ牽引列車の走りはいまいちパッとしなかったせいかも知れない。ロクゴ牽引列車で乗車経験があるのは14系客車臨時夜行列車のムーンライト九州やムーンライト高知くらいである。同時期に走っていた寝台特急出雲、瀬戸、寝台急行銀河などもロクゴ牽引24系寝台客車…
9月17日午前7時頃の網干総合車両所宮原支所非電化エリアの様子&キハ85系入換(R4.9.17)
午前7時頃の網干総合車両所宮原支所非電化エリアの様子とキハ85系入換を撮影しました。14系客車『サロンカーなにわ』や12系客車は今後どうなっていくか見守ってい…
白帯、銀帯が混ざる編成で残念。14系寝台は☆1つの3段寝台のイメージが強くあります。24系25形客車だった富士、はやぶさの最終形が14系客車になるとは・・・2008年3月 東海道本線...
日本海。ゆうづる。雷鳥。つばさ。はくつる。はつかり。しおじ。そよかぜ。いなば。彗星。ゴハチ撮影会、人数調整の14系客車撮影時間。*583系も1984年12月9日 東大宮操車場...
下りがEF5861だったので行きましたが、上りはEF651101が来ました・・・田端帰区。EF651102と共に休む。RDPⅢ。2002年1月4日...
キハ183に、B寝台のスハネフ14 500番代が組み込まれています。前日夕方、新得駅前の公衆電話から電話帳を開いて宿を探しましたが、どこも満室。急遽、宿になってもらった列車(自由席)。1994年9月 網走...
自分で現像して酷い仕上がりですが記録としてアップ。早朝の時間帯で厳しい露出、面潰れ。おそらく当時の定番「絞り開放、1/125」でしょう。EF81は番号も解らず。手持ちの機材でよく頑張っていたぞ、自分。1987年頃 西魚津付近 北陸本線 ...
電源車付いていないし、スハネフ15ですかね。オハネフ25-200番代ではないですよね?形式には自信がない。(香川県の「オハネフの宿」は、オハネフ25-200番代ですね)EF66牽引のようで臨時かな?2000年5月 田町...
【Nゲージ鉄道模型】TOMIX製品化希望〜♬明日はトミーテックさん新製品発表日!管理人の毒断と偏見と妄想wによるトミーテック製品化予想※推しは前回と同じですヽ(=´▽`=)ノ
皆様こんにちは(^^)さてさて・・・明日は8月お盆休み前とっいうことでTOMIXさんの新製品発表日だそうです。今回も管理人の毒断と偏見と妄想wにて新製品製品化予想と題しましてお送りします。※推しメンバーは前回と同じです(^^; &
EF62牽引12系・14系:臨時急行「軽井沢」 「軽井沢」は、上野~中軽井沢(軽井沢)間を結ぶ急行列車。軽井沢方面へは特急「あさま」が多数運転されており、急行列車でも「信州」や「妙高」があるため、
EF5861牽引 14系客車:臨時特急「つばめ」(昭和56年)
EF5861牽引 14系客車:臨時特急「つばめ」(昭和56年) 国鉄時代末期、お座敷列車やいわゆるジョイフルトレインなど工夫を凝らした車両が誕生し、団体列車を中心に運転されましたが、いわゆるイベン
【Nゲージ鉄道模型】KATO製品化予想 2022年11月期管理人の勝手な妄想で(笑)予想しますヽ(=´▽`=)ノ
皆様こんばんは(^^)いやぁ〜アツい☀^^;本日横浜は36℃でした〜(*_*)記録的な速さの梅雨明けと猛暑が身体に堪えます。゚(゚´Д`゚)゚。さてさて・・・明日から7月そして第一金曜日(≧∇≦)bKAT
【乗り鉄&撮り鉄】東武SL大樹に乗ったり撮ったりして参りました【2022年6月3日】ヽ(=´▽`=)ノ
皆様こんにちは(^^)本日は先日栃木県の東武鉄道下今市駅〜鬼怒川温泉駅を運転しているSL大樹に乗車して参りましたご報告ですヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。今回栃木県へは宇都宮にある両親の墓参りが本来の目的で
14系寝台客車:寝台特急「いなば」 寝台特急「いなば」は、それまで寝台券が入手困難であった寝台特急「出雲」のを補完するため、東京~大阪を結んでいた寝台急行「銀河1号」を米子まで延長の上、紀伊勝