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キハ40系:函館本線 普通列車(その2) 令和2年3月のダイヤ改正において、函館本線の山線区間(長万部~小樽間)に新型電気式気動車H100形を投入することになり、キハ40系が撤退しました。 今回
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、函館本線について書きます。それでは、どうぞ。廃止は決定したが北海道新幹線札幌開業にともない、函館本線小樽~長万部間の廃線が決まった。しかし、肝心の代替バスの確保ができないようだ。地元のバス会社も、運転手不足で代替バスを走らせる余裕がない。それどころか、札幌でもバスの運転手の確保ができずに、減便になる路線が出てきている。現実問...
【KATO: 10-1620】キハ201系《ニセコライナー》3両セット が運用中です。。。
おはようございます。とっても遅めの元職場同僚 新年会へ参加してきました。お仕事の話なんかより、各々の病気自慢大会で終始だったような気がしています。人のことなど…
【北海道6泊7日ひとり旅】3日目(倶知安・余市・小樽):日本酒!ウイスキー!ワイン!ないちにち
北海道ひとり旅3日目、ニセコで日本酒、余市でウイスキー、小樽でワイン。土地土地のお酒を楽しんだ一日。
【北海道6泊7日ひとり旅】2日目(比羅夫):2030 年廃線!函本線山線で比羅夫駅へ&駅に泊まる!
廃線が決まっている函館本線(山線)に乗り、比羅夫駅で宿泊。長万部のかにめしも食べました。
もうひとつの「ローカル線」問題~北海道新幹線と並行在来線【1】長万部-小樽は廃線へ
JR北海道におけるもうひとつの「ローカル線問題」は、2030年度に開業を迎える...