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前回の｢紀伊｣に続き、今回は寝台特急｢出雲｣について。80年代前半、東京駅10番線の寝台特急｢出雲｣。上りの出雲4号が東京に到着したシーンだと思います。牽引機関車はEF65の1102号機。この後、EF65が切り離された後の顔。24系25形のオハネフ25だと思います。24系の当時の｢出雲｣は2往復ありましたが、そのうちの1･4号が24系車両で、東京～浜田間を山陰本線経由で結ぶ寝台特急でした。京都までEF65、京都からはDD51が牽引していたそう...
ＪＲ貨物：ＥＦ６５１１１７（ＥＦ６５２１１７） ＥＦ６５ＰＦシリーズで、今回はＪＲ貨物のＥＦ６５１１１７（ＥＦ６５２１１７）です。 １１１７号機は、昭和５３年９月２０日に落成した川崎重工・富士
ＪＲ貨物：ＥＦ６５１１３８（ＥＦ６５２１３８） ＥＦ６５ＰＦシリーズで、今回はＪＲ貨物のＥＦ６５１１３８（ＥＦ６５２１３８）です。 １１３８号機は、昭和５４年８月２２日に落成した川崎重工・富士
今回の｢懐かしの上野駅｣は青森行き特急のラスト。寝台特急｢あけぼの｣です。80年代の｢あけぼの｣。上野駅の多分15番線。牽引機関車はEF65-1021。HMが付いたのは新幹線開業後だったと思います。上野～秋田・青森を奥羽本線経由で結ぶブルートレインでした。 ちなみに新幹線開業前の上野～青森の優等列車のラインナップは･･･ 東北本線経由：昼行特急｢はつかり｣、寝台特急｢はくつる｣、夜行急行｢八甲田｣ 常磐線経由：昼行特...
485系"華" 大藤まつり号とEF65+ チキ10Bレール臨貨他（2022.5.1）
2022年5月1日、485系”華”等によるあしかがフラワーパーク行きの臨時列車や、EF65+チキによるレール臨貨を撮影しました。※最後に動画があります。 天気は曇りとあまり良くないですが、折角の華とレール臨貨が走るので撮らないのは余りにも勿体ない。
80年代 上野駅地平ホーム ～EF65｢あけぼの｣とEF64･･･は何だろう～
今回は80年代前半の上野駅から。地平ホーム14番線に到着した24系25形の特急｢あけぼの｣だと思います。牽引機関車はEF65-1035。1000番台の3次車で1970年製とのこと。｢あけぼの｣の登場も1970年です。PFがブルートレインを牽引するのは｢あけぼの｣が一番最初だったそうです。この当時はHMが無かったんですよね～。こちらは荷物ホームを挟んだお隣り13番線。機関車はEF64-1001。1000番台の一次車で1980年製らしいです。意外に新しかった...
![2022年3月17日の撮影[PF米タン]](https://img.blogmura.com/sites/1085029/post-images/41722241/crop/300x300)
この日は米タン運転日なので川崎新町へ。前日の地震の影響でダイヤが乱れていました。5582 EF210-116+タキ10 5160 EH200-21+タキ7 8…
![2022年3月13日の撮影[ダイヤ改正日の南武支線]](https://img.blogmura.com/sites/1085029/post-images/41691212/crop/300x300)
改正当日は毎年通り川崎新町で撮影します。4093レは8764レと共に岡山桃になりました。4093 EF210-1+コキ 福通と海コンは変わりませんでした。5…
下関工臨返却EF65-1133＋チキと山陽3000系（2022.4.6）
2022年4月6日、下関工臨の返却がEF65-1133号機牽引でありました。夕焼けバックに山陽3000系とのコラボレーションです。週末は仕事が入り、用事もできたので撮影に行けるか微妙です。桜ですが今日あたりから一挙に葉が出できている木が増えてきており、週末は葉桜が増えてきそうです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓下関工臨返却EF65-1133＋チキと山陽3000系（2022.4.6）
本日の高松ターミナル行き貨物列車の75レはEF65-2084牽引でした。出かけたついでに撮影しました。日没が遅くなってきたので撮りやすくなりました。このすぐ前に通過したカンガルーライナーにはハローキティコンテナが載っていたそうなのですが、撮り逃してしまったのが心残りです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓貨物列車－EF65-2084（2022.4.9）
2012年4月7日、田端運転所機関車撮影会と同日、機留線側も賑わっていました。スパーエクスプレス色機や、人気の広島色機、当時貨物牽引機では珍しかった国鉄色機と、こちらも見応えありました。 も
今回のダイヤ改正で四国巡業がなくなったEF65。唯一残った四国への運用は大阪貨物ターミナル～高松貨物ターミナル（75ﾚ～74ﾚ）間のみ。高松貨物ターミナルでの…
![2021年2月2日の撮影[長野配給]](https://img.blogmura.com/sites/1085029/post-images/39924486/crop/300x300)
この日はEF65 1105の廃車回送があるとの情報で撮影に向かいました。配9531 EF64 1053+EF65 1105↑1053号機のプレート↑連結面↑1…
![2022年3月3日の撮影[2101号機と27号機]](https://img.blogmura.com/sites/1085029/post-images/41101585/crop/300x300)
この日は27号機が3086レ、2101号機が4072レの運用に入るので川崎新町へ。まず福通から撮影します。54 EF210-134+コキ 4072 EF65 …
![2022年3月13日の撮影[鹿島貨物とレール臨貨]](https://img.blogmura.com/sites/1085029/post-images/41254922/crop/300x300)
この日はダイヤ改正当日。毎年様子見で川崎新町に行くのですが今年は鹿島貨物も気になり朝、新中川橋梁で撮影することに。1093 EF65 2065+コキ無事PFで…
こんにちは！今回は鉄道模型のカプラー交換について解説していきます。 カプラー交換とは？ 簡単に言うと鉄道模型のカプラー（連結器）を交換することを言います。カプラーについては前回の記事で解説していますのでそちらもご覧ください！ ▼カプラーについて知りたい方はこちらがオススメです！ ・カプラー交換する理由 私が鉄道模型のカプラーを交換する理由は主に2つの理由があります。 ①カプラーの統一 ②見た目の向上 ①カプラーの統一 前回の記事でも書きましたが、カプラーは他社製や形状の違いで双方に連結が基本的には出来ません。なので、連結させる為にカプラーの統一をして
残念ながら窓が汚れてた・・・。2021年1月 OLYMPUS OM-D E-M10 Mark II Ai 135/F3.5（Nikon）にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
昨日アップした水鏡の別カットを。以前から噂されているようにダイヤ改正で鹿島貨物のPF運用も桃に変わるのだろうか？昨年夏は土曜日に限って桃が代走していたことも何か関係ありそうだが。地元を走る車両で唯一夢中になれる被写体だっただけに桃じゃその意欲も半減だな。。にほんブログ村...
先日の休暇日に午後から時間が空いたので成田線の単線区間で1092レを。梅が咲いた頃だろうと踏んで狙っていた場所に行ってみるもまだ咲き始めで画にならず。。そこで目を付けたのが水の張ったレンコン畑越しの水鏡狙い。時折微風で水面が揺らいでしまうがなんとか合格点かな？西陽に照らされる原色PF、カッコいいぜ。にほんブログ村...
タイミングが良ければ、ビルに囲まれた大岡川を行き交う立ちこぎボードを見ることができる。2022年1月 OLYMPUS OM-D E-M10 Mark II LUMIX G VARIO 35-100/F4.0-5.6 ASPH. / MEGA O.I.S.にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
よく見るとガラス窓の下の方に機関車が写っている。2022年2月 D800E APO-SKOPAR 90/F2.8 SL II Sにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
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