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今月に入り6日と7日に、JR貨物吹田機関区のEF66形「鮫」のプッシュルでコキ貨車107を挟み、試運転が実施されている様子が相次いで確認されました。JR西日本の吹田総合車両所本所の構内の試運転線での走行が確認されています。・https://x.com/sasuraiekiinn/status/204114040
Re-Color(リカラー) ナックルカプラーソケット 入線‼️ その① (品番TX091)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はRe-Color(リカラー)の、「TOMIX→KATO ナックルカプラーソケット」その① (品番TX091)です。※ブ…
こんにちわ。このあいだ EF58-61 のレストアが終了したので、今日は直流機をなあんとなあく並べて黄昏ていました。元が電車派なので、機関車関連の保有は少ない…
EEF66牽引 レサ10000系：特急貨物「とびうお」 EF66シリーズですが、今回は東海道・山陽のスーパースターであった冷蔵貨物列車の「とびうお」をご紹介したいと思います。 レサ10000系は、
今日は1月30日ということで日付ネタとしてEF66 130号機をご紹介させていただきます。撮影は2021年9月、シャトル便（73レ）を牽いていた頃の写真です。130号機も含めてEF66は今も越谷まで定期で来ていますが、自宅から行くには遠いのでなかなか撮影には行けません。一週間ほど前にも書きましたが、EF66の運用も3月ダイヤ改正までという話もあるようです。土日のシャトル便代走でもないと、もう撮影する機会はなさそうです。JR貨物 ...
今日は1月24日ということで、日付ネタとしてEF66 124号機をご紹介させていただきます。撮影は2024年7月、常磐線で撮影したシャトル便72レのサイドアップです。普通の写真は再掲です。サメの定期運用も3月ダイヤ改正まででしょうか。近くに来なくなったので、もう1年以上撮影しておりません。この日ではないですが、この場所で撮影していた時、近所に住んでいると思われる老夫婦が通りかかって、此処で撮影するなと文句を言い始めま...
【定期消滅!?】EF66形100番台が26年ダイヤ改正で引退と言及
2026年1月21日発売予定の「電気機関車EX（エクスプローラ）Vol.38」（イカロス出版）の内容紹介によると、今度の2026年3月のダイヤ改正でEF66 100番台が引退するとの記載がありました。『さよならEF66 100番代』と題し、『来る3月ダイヤ改正でJR貨物のEF66 100番代が引退しま
【甲種輸送】天竜浜名湖鉄道THG100形THG101 甲種輸送 2025-1/9
2025年1月9日、天竜浜名湖鉄道THG100形THG101が川崎車両で製造され、兵庫→神戸(タ)→掛川の経路で甲種輸送されました。摂津本山にて。兵庫→吹貨西…
国鉄 直流型電気機関車：EF66901 EF66シリーズで、試作機の901号機です。 EF66901号機は、当時最強だったEF63をも上回る出力で、さらに110km/hを超えるハイスピードで走れ
EF66牽引：寝台特急「富士」 「富士」は日本初の特急列車で、明治の終わりに東京～下関を結ぶ客車特急として誕生しています。 『EF65500番台牽引：寝台特急「富士」』『EF651000番台牽引：寝台
国鉄 直流型電気機関車：EF661 EF66シリーズで、今回はトップナンバーの1号機です。 昭和53年頃 品川駅にて 画像が甘くてちょっとナンバーが見づらいんですが、EF66のトップナンバー
【JR貨物】EF66 131+EF510-3+コキ+ヨ8404 京都鉄道博物館展示返却輸送
2025年11月13日、京都鉄道博物館で特別展示されていたEF510-3、コキ2両、ヨ8404が京都貨→吹貨東の経路で回送されました。桂川にて。島本や総持寺の…
今回は、｢○年前の今日｣シリーズから、3年前の今日（2022年11月20日）、撮影したEF66 131号機の牽引するシャトル便72レをご紹介させていただきます。天気が悪かったようですが、此処は晴れると半逆光になるので顔が暗くならずに撮影できました。この頃、サメロクはありがたみがなく、撮影してもあまりアップしていませんでした。そんなサメロクですが、今ではもうこの場所（常磐線）では代走以外撮影することはできなくなってしまい...
国鉄 直流型電気機関車：EF6637 EF66シリーズで、37号機です。 私が撮ったEF66の写真の中でも一番古いものかもしれません。 昭和53年頃 品川にて EF6637 停まって
見た目向上委員会…KATOナックルカプラー EF66&EF200 コチラにも難題が！ の巻
マフラー交換をしたら爆音仕様になってしまった我が家のヤマハ シグナス・グリファス・・・しかしながら｢柿本改｣ステッカーの効果なのか、｢マフラー、なかなかイイ音ですね、 さすが柿本改！｣人を欺くのは簡単なこと
鉄道博物館1階のメインエリアの続きです。 案内では「車両ステーション」と言うようですね。 ※訪問は、令和7年10月18日です。 キハ04と顔を突き合わせ…
見た目向上委員会…KATOナックルカプラー短 EL10両 カプラー交換作業！ の巻
たまたま入ったお蕎麦屋サン、何を注文しようか思案しているところ、他のお客サンの注文が聞こえ・・・｢親子丼のタマゴ抜きで！！｣卵アレルギーなのかもしれませんが、それでは親丼になってしまうと思った さくら でございます。。。m((_ _))m さて、今年は見た目向上委員
国鉄 直流型電気機関車：EF6635 EF66シリーズで、35号機です。 平成22年5月18日 西国分寺駅にて 現場仕事のお昼の移動途中、空いた時間を利用して西国分寺駅に寄った時のものです。
京都鉄道博物館館内を歩いています。先ほどの特急車両が展示されていた空間よりも少し照明が落とされた区画にくると少し高い位置に機関車が展示されていました。DD51。電化非電化問わずあちこちで活躍していたディーゼル機関車。私の地元の総武本線でも貨物列車を牽引している姿をよく見ましたっけ。
国鉄 直流型電気機関車：EF6633 EF66シリーズで、33号機です。 平成21年8月23日 柏原～近江長岡間にて JRになって更新後、過去の更新色や試験色を含めても初めての撮影で
EF66牽引グレードアップ寝台客車：寝台特急「あさかぜ」 「あさかぜ」は、東京～博多間を結ぶ寝台特急列車。昭和31年11月に誕生した、戦後初の寝台特急です。 牽引機は、誕生時からEF58となって
TOMIX JR EF66 100形電気機関車(前期型) 入線‼️ その❷ (品番9128)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JR EF66 100形電気機関車(前期型)」 その❷ (品番9128)です。※ブログ容量の関係で2回…
TOMIX JR EF66 100形電気機関車(前期型) 入線‼️ その➊ (品番9128)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JR EF66 100形電気機関車(前期型)」 その➊ (品番9128)です。※ブログ容量の関係で2回…
KATO EF66 100番台 入線‼️ その❷ (品番 3046-1)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF66 100番台」 その❷ (品番 3046-1)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に…
KATO EF66 100番台 入線‼️ その➊ (品番 3046-1)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF66 100番台」 その➊ (品番 3046-1)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に…
KATO EF66 100番台 入線‼️ その❷ (旧製品∕品番 3046)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF66 100番台」 その❷ (旧製品∕品番 3046)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷…
国鉄 直流型電気機関車：EF6631 EF66シリーズで、31号機です。 昭和57年10月4日 瀬野～八本松間にて EF6631 国鉄時代のEF6631号機です。 画像が不鮮明なので
【甲種輸送】 JR西日本12系客車5両 大井川鐵道譲渡に伴う甲種輸送 2025-7/18
2025年7月18日、JR西日本網干総合車両所宮原支所所属の12系客車(5両)が大井川鐵道に譲渡される為、宮原(操)から西浜松まで甲種輸送されました。西大路に…
みなさま、こんばんは～♪本日はコチラ↓ホント久しぶりに新製品を買ってみました。KATO製の3090-5EF66-27（JR貨物更新車）です～発売後、速攻で買ったので既に1ヵ月以上経ってますね・・・以前、TOMIX製の27号機（旧製品）も持ってましたが、なんかやっぱ機関車はKATO製の方が自分の好みの様で既に手放していました。鉄道模型復帰後は、基本的に見たこと無い車両は買わないようにしてますが、やっぱEF66だけは昔からの憧れですので...
国鉄 直流型電気機関車：EF6624 EF66シリーズで、24号機です。 JR貨物に受け継がれ、0番台としては長生きしたカマでした。 平成27年3月31日 EF6624 4083レ
"鉄道の聖地・大宮"にある"鉄道博物館"(埼玉県さいたま市大宮区)。コロナ禍は入場券が事前予約制になり、ゆったりと館内の雰囲気を味わえた。 新型コロナウ...
京都鉄道博物館（8） DD51・EF66・100系先頭車など
京都鉄道博物館の続きです。みどころ沢山で、ボリュームたっぷりです。 時間は2時間～3時間以上とりましょう。 京都鉄道博物館汽笛一声 [ 京都鉄道博物館 ] 価格：1,760円（税込、送料無料) (2025/6/6時点)
期限ポイントもあったので…KATO EF66 27 JR貨物更新車 ご入線♪ の巻
まことしやかに騒がれている 大 災 難がやってくるという7月5日問題・・・ちなみに私め、7月4日と5日は所用でお休み、そんな状況下からなのか、｢さくらさん、 津波から逃げる気マンマンですね♪｣などと言われてしまった さくら でございます。。
ブルトレを出して全て片付けようとしましたが、こんな機会も滅多にないので一旦考え直し取り敢えず客車のみ片付けた後、好きな65と66の国鉄色を並べてみることにしました。 65は
国鉄 直流型電気機関車：EF6629 EF66シリーズで、29号機です。 デジカメ導入時には車籍が残っていたようですが、長い休車だったようでJR時代の写真はありませんでした。 昭和5
6月最初の週末です。天気予報では明日の晴れ間は貴重ですと連呼してましたね。残念ながら撮影は不可なので曇り空の日曜日に何とかってところです。今日は6月6日、テツ的には当然EF66の日ですね。と言う事で季節外れですが、割と気に入っている1枚を。低い西日がほぼ真正面から当たると言うシチュエーション。満開の梅越しのお顔だけのカット、撮った時には気付きませんでしたが画像処理をして運転士の方が眩しそうに顔を斜...
このところ、これといった話題もなく、ご無沙汰がちとなっています。 そんな中、今日は6/6。いつもなら66のみ出すところですが、今回は14系14形を増備したことで九州方面行ブルートレインが勢ぞろいしたこともあり
パッとしないお天気が続く中、約1か月ぶりに362cm×163cmの楕円形の線路を轢いて、ブルートレインを眺めたり走らせたりしてみました。 奥からあさかぜ、富士・はやぶさ、あけぼの、北斗星、夢空間北斗星です。
鮮度がだいぶ落ちていますが、ダイヤ改正前日に撮影しました貨物列車・旅客列車です。この日の大きなネタはEF65による関西・高松巡業からの戻りです。高松貨物ターミ…
2025年03月30日 今朝の5086レとサンライズ 桜バックにて
今朝も竹倉に行って撮影してきました。富士山は、残念ながら雲の中でしたが、竹倉に唯一1本のみある桜が、今年も咲いていました。丁度、満開の様子です。また、木の大きさも一回り大きくなった様子で、桜の枝が横に大きくなっていました。そのような状況の中、桜バックのサンライズとEF66の代走牽引による5086レの写真を掲載します。曇り空のため、若干暗く、少々湿度が高いためか、少々霞んだ感じでした。何れの列車も、定刻で通...
国鉄 直流型電気機関車：EF6623 EF66シリーズで、23号機です。 平成22年5月2日 留置中のEF6623 黒磯駅にて GWに東北本線の貨物列車を撮りに行ったのですが、ことご
2025年03月23日 今朝の5086レとサンライズ 富士山バックにて
今朝も竹倉に行って撮影してきました。今朝は2度寝してしまい、当初予定していた時間より少し遅くなってしまいましたが、なんとかサンライズが通過する前には撮影ができました。サンライズが通過する時間あたりも、少し明るく撮れるようになってたので、一緒に掲載しました。今朝は、薄かったですが、辛うじて富士山が見えていました。5086レは、今朝もEF66が代走牽引で通過してきました。今朝は、124号機牽引でした。ロクロク牽引...
武蔵小杉から新川崎へ移動しました。お目当ては駅横・新鶴見機関区のJR貨物の面々。日曜日だったのでそれほど期待していなかったのですが、さっそくEF210の横っ腹の住民たちに出迎えられました。EF210と仲間たちというと彼ら・桃太郎の一味wのことを連想してしまいがちですが、
国鉄 直流型電気機関車：EF6621 EF66シリーズで、21号機です。 EF66型電気機関車は、初期の1～20号機までがヒサシ無しで登場したのに対し、21号機以降はヒサシが付いたため、そ
2025年03月20日 今朝の5086レ 代走EF66-121号機牽引
ダイヤ改正後、新しい運用で初めての5086レの撮影となります。通常運用としては吹田EF210が運用に入るところ今朝は、EF66が代走牽引となりました。EF66も定期運用が少なくなり、日の出ている時間での運用がなく、唯一4時50分頃に通過する2068レが日の長い季節のみ撮れる状態でした。定刻通過では、2024年7月28日に撮影し、以降はヘッドライトのみの状態での撮影で、真面には撮れていませんでした。たまたま2024年9月29日に、8863レ...
ダイヤ改正2日前の早朝貨物列車を撮影するため吹田駅西側付近に行ってきました。↓6:24 8053ﾚ EF210 11号機+コキ(宇都宮貨物ターミナル→広島貨物…
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