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5/9開催A40・11回目(川崎市産業振興会館)https://a40comic.jimdofree.com/ 枠は確定していますが、サークル席は支払い完了後に当日決定のためご了承願います今週末に川崎でおこなわれる同人誌即売会です
さてさて…鉄道会社の東武とか西武って武蔵の国の東の方とか西の方ってことだけど… なら、鉄道で武蔵の国の南の方とか北の方の区別はあるのか？… 答えは…「あると…
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【千葉転用】E233系C2編成･混合車両登場!? 改造見込み8500番台も自走
JR東日本の主力車両のE233系ですが、製造から既に20年が経過し機器更新や転用改造などの動きが進んでいます。特に中央快速線向けのE233系0番台、南武線E233系8500番台について怪しげな動きを見せていたようです。【千葉転用E233系3編成目･C2編成登場へ】25日、東京総合車両セ
南武線E233系が幕張へ転用改造へ！余剰車「8500番台」のまま可能性も？
公開済みの労組資料において、2026年度に『E233系千葉地区転用車両改造工事（ナハマリ） （鎌倉車両センター中原支所 E233系） 』とし、南武線E233系が千葉地区へ転用改造工事が実施される見込みであることが明らかになりました。現時点で千葉地区へ転用改造が実施されてい
【一時変更?】南武線E233系N6編成クハE233-8006に英字追加
JR東日本の主力車両のE233系ですが、製造から既に20年が経過し機器更新や転用改造などの動きがみ込まれます。南武線E233系8000番台については、新たな動きを見せています。【南武線E233系車両表示更新?へ】南武線E233系N6編成の1両のみ、川崎方先頭車の前面の表示が更新され
ぶらり途中下車の旅は南武線！須賀健太が味わうグラタン風アツアツ大盛りブリトー
はじめに 日々の暮らしの中で、ふとした瞬間に出会う小さな幸せ。そんな“発見”を求めて、全国各地の街を気ままに巡
南部沿線道路をゆくラン ついでに各種トレーニングづくしの1日
川崎市にもいろいろな道路がありますが、今日は南部沿線道路を端から端まで行ってみることにしました。 スタートは川崎市幸区の下平間交番前の交差点。 ここで府中街道と分岐します。 少し進むとすぐに中原
駅スタンプを押印します。 南武線「府中本町駅」駅スタンプ(ゴム印)_大国魂神社 2023年改札外にて押印 応援よろしくお願いします。 ランキング参加中スタンプ&マンホール探検隊👣🕳️ ランキング参加中gooからきました ランキング参加中【公式】2025年開設ブログ
駅スタンプを押印します。南武線「府中本町駅」駅スタンプ(ゴム印)_大国魂神社2023年改札外にて押印Hatenablogへ引越し中です。引き続き,よろしくお願いいたします。カプリチョ−ソライフ_neogooblogから引越してきました。気ままに更新して行きます。カプリチョ−ソライフ_neo にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村鉄道ランキング南武線「府中本町駅」駅スタンプ
先日（敬老の日）に、国立市の「矢川おんだし」という「武蔵野台地における青柳段丘のほぼ南端に位置し、耕林地や耕作地、湧水由来の河川等から構成され、里山環境が...
【新形態!?】転用見込み中央線,ラック式導入常磐線･南武線E233系動向
JR東日本の主力車両のE233系ですが、製造から既に20年が経過し機器更新や転用改造などの動きがみ込まれます。特に中央快速線向けのE233系0番台、常磐線各駅停車のE233系2000番台については、この一週間新たな動きを見せています。【0番台や2000番台機器更新開始へ】中央快速
「ワンマン運転」導入後に路線内で遅延が顕著に表れていた南武線。朝日新聞の報道によると、10分以上の遅れが前年同期比で2倍以上になったといいます。遅延の増加に影響していると考えられる要因として、①車両の仕様が変わり、駅に到着してから車両のドアが開くまでにかかる
【大人のオモチャ】JR東日本・南武線の発車メロディーが「玩具」で登場 川崎市とJRが企画
南武線の発車メロディーが玩具として登場するのは、地域の Culturen を守る素晴らしい企画です！子供たちがこれを手にすることで、思い出やコミュニティのつながりを感じることができるのは嬉しいですね。
新潟から転属したE127系を撮ってみたく初訪問の南武支線。周知の通りこの界隈は貨物ファンが多く、私のような旅客線狙いは変わり者に見えるだろう。まぁ、それはさておき。短い2両でのワンマン運転が都心に近い川崎市でありながら何処かローカル線区を感じさせる。近頃の家電のような顔した通勤車両とは異なり、地味で少し古さも感じられて好みだ。にほんブログ村...
今日は都内の身内の所へ行ったついで、以前から一度撮ってみたかった南武線(浜川崎支線)へ。新潟から転属したE127系が目当てだが、最近話題？のリニア残土輸送に代走で入るPFも。地元でしょっちゅう撮っていた鹿島貨物以来のPF。久しぶりに拝めたよ。にほんブログ村...
209系：南武線 平成27年度までにE233系への置き換えが実施された南武線ですが、209系が1編成のみ残存していました。 青梅線で使用されていた6両1編成が改造を完了し、南武線へ転属することにな
【保留続く】中央快速･南武･常磐緩行線E233系,中央209系近況
2025年3月16日ダイヤ改正以後も定期運用から離脱している状態の中央快速線209系1000番台並びにE233系南武線や常磐緩行線の車両について取り扱ってきます。中央快速線E233系0番台・H49編成（試運転実施）・T71編成（3月11日97T以来運用歴無し）・T40編成（3月7日97T以来
【転用確定か】南武線E233系N36編成のVIS装置(LCD)が撤去･部品取り
鎌倉車両センター中原支所でドア上の広告ステッカーが撤去が確認された、南武線E233系8000番台（8500番台）N36編成について、4月7日、ドア上のVIS装置（旅客案内装置）･LCD液晶ディスプレイが撤去されている様子が目撃されました。頻繁する中原E233のVIS故障への対応なのか、
【動向注意】中央線余剰車移動･T39編成10両化か,南武線動きの1週間
2024年度もあと数日の中、中央線並びに南武線においては、連日ダイヤ改正で余剰となった車両の動向が注目されています。南武線E233系N36編成、中央快速線E233系に新たな動きがあった一週間でした。中央線E233系0番台中央線E233系T39編成ホンマにグリーン車外されて10両なっと
【転用,更新か】異端車･中央線,南武線E233系あの車両に新たな動き
今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、注目車両の現状をまとめていきます。中央線E233系0番台中央線運用離脱トリオ（10両トリオ）T40編成.H49編成.T71編成 pic.twitter.com/AQgnOcZ7C5— ラビューミサイル (@LaviewMissile)
【ダイヤ改正後】中央快速･南武･常磐緩行線E233系5編成動向
今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、注目車両の現状をまとめていきます。中央快速線E233系0番台・H49編成（試運転実施）・T71編成（3月11日97T以来運用歴無し）・T40編成（3月7日97T以来運用歴無し）今ダイヤ改正実施に
【千葉転用,更新も】中央線,南武線E233系4編成に不穏な動向
今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、注目車両の現状をまとめていきます。中央線E233系0番台中央線運用離脱トリオ（10両トリオ）T40編成.H49編成.T71編成 pic.twitter.com/AQgnOcZ7C5— ラビューミサイル (@LaviewMissile)
一足早い中央快速グリーン車乗車と四半世紀ぶりの五日市：四半世紀ぶりの渓谷バーベキュー場へ（最終・その12）
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちらその11はこちら 次はイシヅカ写真館。 所謂五日市周辺で成人式や七五三などの大切な写真を撮
【余剰車動向】中央線209系･E233系に新たな動き他･謎のステッカー貼付
今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、注目車両の現状をまとめていきます。中央線E233系0番台中央快速線209系については、トタ81編成とトタ82編成が長野総合車両センターに入場しています。トタ81編成4両が廃車置場に留置されて
走行する鉄道車両を撮影するには、どうしても"シャッター速度"が必要となる。しかし近年の車両に必ず搭載されている"LED行先表示器"が厄介だ。 正月の早朝...
ダイヤ改正により、列車増発･運用段の増加が言及された山手線ですが、平日朝･夕通勤時間帯及び土休日の増発本数、日光線の増発列車、南武線、武蔵野線の増発列車の具体的な時刻・時間帯が駅配布のパンフレットにより明らかになりました。【山手線】＜平日＞6時台～9時台付近
本日より、南武線、武蔵野線府中本町駅の武蔵野線ホームにおいて発車メロディの変更が確認されました。武蔵野線内で発車メロディ確認されるのは初めてです。府中本町駅3番線新発車メロディー pic.twitter.com/ApqQ9PVM8R— せんちゃん (@0212Melody) January 20, 2025なおダ
とりあえず209系幕張まとめデータ集の改良も兼ねながら同時並行で改良できるものは行う形209系中原車なんですが、2017年の夏サンクリで発行したものの需要がイマイチで最終確定だったとしても残部が動きにくい弱点が8年経過の間にHD化改良でかな
【2025年最新版】E233系0･2000･8500番台他注目すべき車両の動き
りんかい線の新型車両71-000形の甲種で沸いた同日、共同通信社系の新聞各社が209系伊豆急譲渡･追加増備の方針だけでなく、E233系余剰車両を房総地区に転用することも確認された模様です。今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、
【立ち位置は!?】E233系8500番台N36編成はダイヤ改正時点で配置見通し…でも
労組資料によると、鎌倉車両センター 中原支所の配置がE233系36編成に対し運用33段（言い換えると、ダイヤ改正時点で8500番台のN36編成を含む36編成配置で最大33運用の体制）となる見通しです。南武線では、2025年3月15日に実施される予定のダイヤ改正により、川崎～立川間の
【ダイヤ改正】南武線の発車ベルは撤去方針･集約臨についてほか
南武線において2025年3月頃を目途に導入予定の「ワンマン運転」開始後の駅の設置する設備、車掌用の設備について、労組資料によると、『車掌用ITVと発車ベルについては最終的に撤去する方向で考えている。』と会社側が回答していることが明らかになりました。レピーターに
【連日話題】余剰E233系改造し房総地区投入･譲渡以外209系は廃車見通しと報道
11月25日付の47NEWS（52新聞社と共同通信の総合ニュースサイト）で配信された記事によると、JR東日本関係者への取材で「余剰になった一部のE233系を改造して房総地区に投入し、209系から車齢を若返らせる計画」となることが言及されました。言及された部分については、11月21
【房総転用説復活!?】E233系0･2000･8500番台他注目すべき車両の動き
りんかい線の新型車両71-000形の甲種で沸いた同日、共同通信社系の新聞各社が209系伊豆急譲渡･追加増備の方針だけでなく、E233系余剰車両を房総地区に転用することも確認された模様です。今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、
【漸く安定期に？】南武支線205系浜2編成（ワW2）が鶴見線オフィスへ
E217系Y-101編成の旧塗装で沸いていた裏では、密かに南武支線205系にも動きがあったようで、（ナハ）ワW2編成・浜2編成が鎌倉車両センター中原支所から、鶴見線オフィスへと回送されました。（情報1,情報2）このまま運用復帰が見込まれますが、南武支線では205系とE127系それ
南武線の3番線から見える留置線にE233系8000番台を撮影。 最近南武線でもホームドアの導入が進んでいる感じがします。 余談ですが205系が好きな私はTOMIXの下記の商品が気になっています。 ［鉄道模型］トミ
【ワンマン化】横浜線･根岸線8両は26年春から…計8路線に増加
JR東日本は2024年11月6日、「首都圏の輸送システムの変革」の施策の一環として、首都圏の主要線区の6路線（山手線、京浜東北線・根岸線、横浜線、南武線、常磐線各駅停車）に加え、新たに埼京線、中央・総武線（各駅停車）の2路線にもワンマン運転を実施する方針を発表しまし
【転用怪しげ】ワンマン未対応の南武線E233系異端車に新たな動き
労組資料より、南武線では2025年3月頃にワンマン運転が導入が明らかになっていますが、未だ改造工事が実施されていない、8500番台E233系N36編成について新たな動きがみられたようです。11/2 at.鎌倉車両センター中原支所南武支線用205系W1編成南武線用E233系8500番台N36編成
関東日帰り24秋-東急都内編(3) 東急田園都市線 溝の口駅 ～大井町線の実質の折り返し点。緑各停と青各停～
東急砧線の廃線跡散歩の後は、二子玉川駅に戻って大井町線に乗車します。現在の大井町線は実質の折り返し点が、当駅ではなく田園都市線の溝の口駅となっています。ですので、一旦溝の口駅に行ってから大井町線の
【2025年3月導入予定】南武線E233系でワンマン訓練実施中(ドア扱い運転士実施)
2025年3月に南武線に導入予定のワンマン運転ですが、既に営業列車を用いての実地訓練が実施されている様子が目撃されています。南武線ワンマン訓練の様子ドアを開けるにも閉めるにも発車メロディーを鳴らすにも「設定」ボタンを押さないといけない他、停車してからドア扱いの
【分倍河原駅】京王線ホームからJR南武線ホームへの乗り換えルート
このページでは、分倍河原（ぶばいがわら）駅の京王線ホームからJR南武線ホームへの乗り換えルートを解説していきます。 乗り換えにかかる時間は最短で1～2分程度です。 また、通勤・通学時間帯や大型連休時などは混雑が予想されるため、通常よりもさら
【新がた車両･要注目】三か月ぶりに再びE127系2編成体制に！
南武線浜川崎支線では、これまで205系2編成の体制が続いていましたが、17日に久々にV2編成が運用復帰し、18日にはV1編成が充当され、V2編成とのE127系2編成で運行していることが目撃されました。10/17 at.尻手1700H 南武支線用E127系V2編成夏の酷暑の間運用に入っていなか
おはようございます。10月16日夕刻、新宿中央公園で一服していると、突然1匹のセミが鳴き出しました。？っと思う間もなく、数匹のセミが鳴き出します。10月も半ば、セミってこんな時期までいたかな？その前日の15日、午前中に用事があったので、午後からの出勤となりました。時間に余裕があったので、久し振りに新宿駅第3ホームの喫煙所に向かうと、なんと南武線のE233系が停車していました。撮影は、令和6年10月15日、新宿駅にて。E233系8890Mホームに降りた時はちょうど発車時間が表示されていたのですが、朝からの埼京線人身事故の影響でダイヤが乱れており、発車できずに居たようです。入場なのか出場なのか不明ですが、珍しいものが撮れました。2024/10/15新宿駅で南武線
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