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E331系:京葉線 E993系ACトレインの実績を踏まえ、初めて通勤型電車に連接構造を導入したE331系。 国鉄時代から小田急との共同研究などもしていたようですが、国鉄~JRにかけても試作車以外に
皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ! 今日は王子3days2日目。 京葉線を東京駅まで歩いた一日です。 <2024/3/14 京葉線2日目 西船橋→東京> 王子3days2日目は京葉線を歩く。 珍しく宿の朝食を頂き、7時前に宿を出た。 王子から秋葉原で乗り換え。 今日歩き始める西船橋駅へは1時間弱で到着。 西船橋駅ってこんなに大きな駅だったんだ。 出口改札に着くまでかなり歩いた。。。。 南口反対側の歩道…
皆様、こんばんは! 今日は京葉線の西船橋駅から東京駅までを歩きました。 これで京葉線完歩! と言いたいところですが、昨年新駅が出来たため完歩は新駅を歩く時までお預けです。 今日も良い天気。 しかも風が比較的弱くて暖かい時間が多くなりました。 明日は3daysの最終日。 山手線を歩きます。 今日の一枚はGPSルート。
東京メトロ乗りつぶし-東西編(5) 東京メトロ東西線・東葉高速線 西船橋駅 ~東西線に乗り換えて踏破開始~
新木場駅から京葉線を乗り継いで西船橋駅にやってきました。10番線の到着。ここで乗換えです。 西船橋駅は千葉県船橋市西船にあるJR東日本と東京地下鉄と東葉高速鉄道の駅。乗り入れ路線は総武本線、武蔵野線、京葉線の高谷支線と二俣支線、東京メトロ東西線、東葉高速線の6路線。3社6路線が7方面に伸びる大ジャンクション駅で、千葉県内では1位の利用客数を誇るそうです。但し、意外なのは総武線快速線にはホームが無く、列...
京葉線と総武快速線はどちらも東京から千葉方面を結んでいますが、どちらか速いのでしょうか。京葉線と総武快速線の所要時間の差を、東京~蘇我駅間を比較対照として、見ていきます。
東京メトロ乗りつぶし-東西編(4) 東京メトロ有楽町線・京葉線 新木場駅 ~折り返さずに京葉線で西船橋へ~
和光市駅から東京メトロ有楽町線の新木場行きに乗車しました。「鉄道要覧」での路線名称は8号線有楽町線。和光市~小竹向原~池袋~新木場間の路線で、概ね東京都心部を北西から南東に横切り、皇居は西から南に回り込んでいます。地上駅は起終点の和光市駅と新木場駅のみ。個人的には・・・滅多に乗ることのない路線ではあります。さて、列車は地下を走りますので車窓は期待できず。見た感じの動きとしては・・・平和台駅で大量乗車、小竹...
【鉄道】JR京葉線ダイヤ改正。早朝の上り快速2本の存続を決定
日テレ鉄道部は1月15日(月)、X(旧Twitter)のポストにて、今年3月に実施する京葉線ダイヤ改正の「平日朝夕の通勤快速、快速廃止問題」についてJR東日本千葉支社は、早朝2本の上り快速を存続させることを決定したと発表しました。 存続させる快速列車は以下の列車です(※ダイヤは2024(令和6)年1月16日現在)。 ①上総一ノ宮6:08発、東京7時25分着 ②君津6時12分発、東京7時36分着 上記の列車は、神谷俊一千葉市長との面会で表明されました。なお、上記2本以外の見直しについてJR東日本千葉支社は「行わない方向」とのことです。 ・日テレ鉄道部、X(旧Twitter) ↓ 【速報つづき】快…
来春のダイヤ改正の中身が明らかになりましたが、京葉線の快速の処遇がニュースに取り上げられることが数度ありました。今までスピードアップばかりでしたから、減速に違和感を覚えるのは仕方のないことかと。それでもちょっとバッサリ行き過ぎな感は否めませんね。もうちょっと上手なやり方はなかったものか。やはりダイヤは一番の商品、です。
先週木曜(12月21日)の朝、通勤のため駅に着いて軽い驚きを覚えました。いつも乗る始発まで何分あるか駅舎の時計で確認する習慣がありますが、見上げると真っ暗で何も見えません。「ああ、時計を撤去したな」と思いながら近づくと、時計を据えていた土台の鉄枠が黒々とはっきり見えました。...
とりあえず一旦完売したアーカイブデータ集の改良再販などとかクハ208-500ケヨ34その1 クハ209-500ケヨ34その2ほぼ確定稿なので修正が完了したら、突発新刊で出せるようにしておくので再販に備えて準備しておく構え
「京葉線の快速廃止の報復」で東京ディズニーランドに爆破予告メールってのが全く意味がわからん(呆)
・東京ディズニーリゾートに爆破予告「快速廃止するJRへの報復」警察などが警戒(TBSニュース)/これがJR東日本とかに予告メールだったらまだしも、なんで京葉線沿線の東京ディズニーランドを爆破予告なんだか。
神様仏様ポランコ様、契約合意で千葉ロッテ残留を発表さる。感謝っ!圧倒的感謝っ!!(ノД`)シクシク
・ロッテ ポランコの残留を発表「日本一になるための準備はできています」ソトとセパ本塁打王が共闘へ!(スポニチ)/いやー正直、ソト氏が来たことで逆に予算的にはポランコ様は無理なんだろうなーと半ば諦めモードだったのですが…これはありがたい、マジでありがたい(感涙)
③東京 新木場 JR東日本ホテルメッツ東京ベイ新木場 ディズニー前乗り 穴場 ホテル
こんばんは。。夢の国(•ө•)♡旅行の続きです。。ワテクシ妖怪だけどディズニー&USJ大好物ですねん(•ө•)♡ Disney Collectible Fig…
東京国際フォーラムに行くのに便利な出口や乗車位置は?【JR/東京メトロ/都営地下鉄】
東京国際フォーラムに行くのに便利な出口や乗車位置について、JR/東京メトロ/都営地下鉄に分けて解説しています。
東京初のラムサール条約登録湿地、葛西臨海公園 近隣の公園を巡っている。 今回は京葉線で20分ほどの場所にある葛西臨海公園。 展望台や水族館、観覧車、野鳥園などもあり親子連れなどに人気が高
奇麗に撮影できませんでしたが・・・ 私は地下鉄が好きなので撮影! 飲み会帰りです・・・ 送料無料◆31695 グリーンマックス JR205系5000番代 (武蔵野線・車番選択式) 8両編成セット (動力付き) Nゲージ 鉄
引退が近いディズニーリゾートラインのグリーン_京葉線の車窓から_2023/10/30
ディズニーリゾートラインは typeCへの更新が 進んでいました 旧タイプは グリーンだけでしたが グリーンも そろそろ引退? という噂が出てます
E231系 団体列車:「旅のプレゼント」(京葉線) 当ブログでは、主に引退した車両や廃止になった列車をご紹介しておりますが、今回は珍しくも現役の車両です。 「旅のプレゼント」号は、JR東日本労組
西船橋駅の北口,南口の周辺風景の写真と周辺施設の情報をお送りしています。また、構内やホームの写真も掲載しています。
201系:京葉線 昭和54年、省エネ電車として登場した201系。中央快速線、総武・中央緩行線への投入を経て、京葉線にも運用されるようになりました。 201系もE233系化による交代が進み、中央快速
103系:京葉線 京葉線は、開業当初に209系化によって余剰となった103系が使用されていました。 新木場までの延伸、そして東京地下駅完成に伴う完全開業を迎え、205系の増備が実施されました。 そ
半ば恒例なるも去年はパスしましたが…第22回 国際鉄道模型コンベンション の巻
暑さのおかげで何もヤル気の起きず、悶々としている さくら でございます。。。m((_ _))m さて、昨日の話ですが4年ぶりに第22回 国際鉄道模型コンベンションに出陣! 2020年と2021年は、見る気もしなかった東京オリンピック・パラリンピック開催の余波で東京ビッグサイ
京葉線の東京駅にて。 朝は空いていますが、ディズニーに行くお客さんも多かったです。 [鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A8995 E257系500番代 「わかしお・さざなみ 50周年」5両セット 私は本日京
新木場駅(有楽町線/京葉線/りんかい線) 【周辺風景と出口案内の情報】
東京メトロ有楽町線・JR京葉線・TWRりんかい線が乗り入れている新木場駅(江東区)の周辺風景と出口案内の情報をお送りしています。周辺地図や関連動画も掲載しています。
ちょっと変わった上下段違い構造の幕張豊砂。それぞれのホームからの様子を撮ってみました。既存の特殊な構造はそのままに駅を作ったようですが、車両センター設置のため?貨物線として計画されていた時の名残り?この変わった構造の由来は調べてみると面白そうです。中学生の頃自転車で見にきた頃は何にもなかったのに発展したもんですわ・・・
新駅・幕張豊砂訪問第2弾。今回はホーム真横の光景に注目してみました。京葉車両センターとは言いつつ、視界を埋め尽くしていたのはオレンジ帯の武蔵野線車両ばかりでした。京葉線車両と停め位置が別れてるんでしょうか?普段あまり京葉線に乗っていないので不勉強丸出しになってしまいました。地元なんだからもうちょっと注目しなきゃですね。
京葉線の幕張豊砂。久しぶりの地元至近のJR新駅開業でした。しかし、普段なかなか京葉線を利用する機会がなく、今回ようやくの訪問となりました。イオンモールの真横、というより、京葉車両センターの真横、と言った方がピンときやすいかもですねw。お邪魔するタイミングでいろいろと見える光景が変わってきそうです。さて次回いつ行くか?w
関東日帰り23春-内房編(14) 京葉線 舞浜駅 ~「東京ディズニーリゾート」の玄関口~
安房鴨川駅から外房線を北上し、上総一ノ宮駅で京葉線直通の快速東京行きに乗り継ぎました。蘇我駅から京葉線に入線。快速は海浜幕張駅から先で通過する駅があり、今年3月に開業したばかりの幕張豊砂駅も通過します。南船橋、新浦安と停車して・・・次の停車駅が舞浜駅。2番線の到着。ここで下車しようと思います。 舞浜駅は千葉県浦安市舞浜にある京葉線の駅。言わずと知れた「東京ディズニーリゾート」の玄関口です。駅は1988(昭...
本日は、+57,188円(+0.16%)となりました。 リオンの2名義目も近そうです。 必修科目ダンス。 必修科目ストレッチとかの方が良い気がします。 さて、ヤマダ電機で買い物をしてきました。 全部で3000円→150
今朝のTBSニュースで、「魔の7歳」という特集を放映していました。小学1年、2年生が事故に遭いやすいことを言っており、特に下校時の交通事故を取り上げていました。確かに幼稚園時と違って、行きは集団登校でも帰りは学年によって下校時が異なるので、バラバラになりますね。そういう単独...
鉄道448 【京葉線新浦安駅】すごくきれいで都会的な街でした!
みなさん、こんばんわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 GWが終わってしまいましたがみなさまいかがお過ごしでしょうか。わたしは「めんどくせー」と思いながらも仕事へ出かけております。ひとまず5月病は大丈夫かな。 今回はGWに入る少し前に京葉線の新浦安駅へ行ってきましたので、そのご紹介をしたいと思います。 ディズニーランドの最寄り駅舞浜の隣の駅です。 新浦安駅には北口と南口の2か所の出入り口があります。こちらは北口です。鉄道、道路、街並みがきれいに整備されています。ステキです。 北口の目の前には大きなホテルが二つ。さすがにディズニーランドが近いだけの事はある…
583系秋田車(初代):団体列車「わくわくドリーム」 動態保存的な車両として残っていた秋田の583系ですが、夜行団体列車や臨時代走など比較的活発に活躍しており、特に定期的に舞浜臨として使用されてき
3月18日に開業した幕張豊砂駅! ブッフェレストラン八献を書いておきながら難ですが、わざわざ駅に行くつもりはありませんでした。 mori-soba1868.hatenablog.com しかーし当日の用事でちょうど武蔵野線(京葉線)に乗ったので行くことに決めたッ! 新習志野駅を出発して「次は幕張豊砂〜」の放送を聞いたり、案内に表示されてるのを見てなんか無駄に感慨深くなってしまった。 別に私は何もしてないのにね。 到着!思ったよりシンプルなホームでございました。 着いたら鉄オタの方々が案内放送を録っており、みんなキョロキョロしたり写真撮ってました。 誰だってそーする、おれもそーする。 ででん!普…
隣の新駅まで往復で数十分の旅 小雨混じりの少し寒さも戻ったような日和。 本日、隣に新駅「幕張豊砂駅」が開業。 さっそく、物見遊山で出かけてみた。 駅とその周辺には、見物目当て人
幕張豊砂駅開業1日前のようす♪(JR京葉線、イオンモール幕張新都心ファミリーモール付近、千葉県千葉市美浜区豊砂)
<日付:2023/3/17:20230317> 明日開業となるJR京葉線幕張豊砂駅を見てきた。 ファミリーモールとペットモールの連絡橋に設置された開業祝いの装飾 通常の案内も幕張豊砂駅を入れたものに ファミリーモール2階の駅からの入口付近 駅前ロータリーはほぼ完成、造園の部分(お花畑かな?)や芝生?が作業の途中で、開業日前後は、中途半端なのでやらない感じになってます。 駅からのエスカレーター、試運転中 3階にあるスカイパークは改修閉鎖中、撮り鉄スポットだから工事なのかな? ファミリーモール西端暫定ロータリー付近、今日までのバスタクシーのりばがある。 JRの駅前ビル建設現場 ロータリーに至るまで…
千葉みなと駅♪(JR京葉線、千葉都市モノレール、千葉みなと駅その4、千葉県千葉市中央区千葉港ほか)
<日付:2023/1/30:20230130> リハビリ的お散歩をして歩くことにしています。 モノレール方面に歩きます。初めて訪問する方は、山側に千葉港方面とあって訳わからないと思います。埋立初期の土地の町名が『千葉港』、埋立後期の土地の町名が『中央港』になってます。 モノレールの駅への階段、京葉線通りの向こう側に行くのにも階段を上がります。 モノレール下の駐輪場、なぜこのような段差が駅前にあるかと言うと、埋立時期の違いから堤防があって乗り越えるため。 観光船乗り場の看板。以前は業務用みたいな桟橋から出ていた観光船は、ちゃんとした観光地的な船着き場から発着するようになりました。 階段上から見た…
千葉みなと駅♪(JR京葉線、千葉みなと駅その3、千葉県千葉市中央区千葉港ほか)
<日付:2023/1/30:20230130> リハビリ的お散歩をして歩くことにしています。 千葉みなと駅海側ロータリー、京葉線沿線全般で海側か山側で表現する方がとてもわかりやすくなっています。JRや市役所がロータリーに正式に東西南北表記をしても、(市役所が公募したものであっても地縁の無い業者が命名すると)施設名でぶれてしまうようです。 いつのまにか海水面がベースになっている駅名表示 国鉄時代、開通当初からと思われる千葉みなと駅の表示。 千葉みなと駅西口案内板、観光メイン、平日は慣れないビジネスマンの新港地区工場への訪問が多いことは仕事上理解しています。 駅売店NEW DAYS、駅構内でマルエ…
【サマソニ】東京会場周辺のおすすめホテル 京葉線沿いの駅チカなホテル
サマーソニックに参加する人でアクセスの良いホテルを探している人は必見です。海浜幕張駅、稲毛海岸駅、千葉みなと駅、蘇我駅の周辺ホテルがおすすめです。「ホテルが満室」のときは地図検索が便利です。効率的にサ
【幕張メッセ近くのホテルの穴場】京葉線周辺の駅チカが安くておすすめ
幕張メッセ近くの穴場的なホテルを探している人は必見です。幕張メッセ近くのホテルは宿泊費用が高くなりがちですが、京葉線沿いに少し離れたエリアにすればお手頃価格で泊まることができます。稲毛海岸駅や千葉みな
183系幕張加工その3 KATO製183系0も室内がなぜかシートピッチ拡大だったので現物とは異なるのですが、381系同様に延命工事施工後の改良版として室内の塗装は進めていく形普通車の床板はサンドイエロー、シートはすおう色で現物の紫
JR山手線有楽町駅からJR京葉線東京駅に行く方法-精算なしで乗り換え可能!
JR東京駅の京葉線ホームは、JRの他の在来線や新幹線から離れた場所にあり、不便です。しかし、実はもっと短い距離の移動で京葉線に乗り換える方法があります。この記事ではその方法を詳しくご紹介しています。
JR京葉線は東京駅内での乗り換えより有楽町駅からの乗り換えのほうが楽(ただし品川方面からだけ)
品川方面から京葉線へ向かうなら、東京駅構内で乗り換えるより、JR有楽町駅から京葉線へ行ったほうが近いし空いています。有楽町駅で案内書の券をもらえば、精算せずに乗り換えできます。
205系京葉線仕様加工続き 室内の再塗装 座席はいったん塗りなおす形。コバルトブルーで大丈夫かと思われますが、食いつきが悪いのでキャラクターブルーを混ぜています2002年冬ダイヤ改正まで存在していたマリンドリームの時期だ