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#京葉車両センター
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京葉線209系置換計画無し・車両置換計画(べスプラ)について言及(労組資料)
公開された複数の各労組資料によると、①京葉線209系ケヨ34編成についての新情報、並びに②JR東日本の車両置き換え計画(いわゆる、ベストプラクティス・べスプラ)についての記述を確認しました。【①京葉線209系】(千葉支社関係)京葉線で孤軍奮闘し続けている209系500番
2025/02/04 21:33
京葉車両センター
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幕張豊砂駅開業前の京葉車両センターの周囲を散策♪(その4イオンモール幕張新都心から、千葉県千葉市美浜区豊砂など)
<日付:2022/3/1:20220301-12> 所要で千葉市内を移動した記録♪仕事が終わったので、散策しながら帰宅します。 最近増えているバーガーキング、ロッテリアが減っている分、増えている? 低価格路線のようです 幕張豊砂駅へのアプローチ部分(階段、エスカレーター)を工事中、ファミリーモールは駅前モールになります。 出口を出ても壁だけのファミリーモールバスロータリー側 接続工事中のエリアにあった、2023年春開業幕張豊砂駅の駅名標 工事中で色々通れなくなっている場所(階段・エスカレーター工事) 平日のもふもふ。平日は子供向けエリアはガラガラ アニマルカフェもふもふ外観。あんまり中が見えな…
2024/09/06 15:25
幕張豊砂駅開業前の京葉車両センターの周囲を散策♪(その2南側、千葉県千葉市美浜区浜田など)
<日付:2022/3/1:20220301-10> 所要で千葉市内を移動した記録♪仕事が終わったので、散策しながら帰宅します。 野球グランドの先の京葉線高架橋(架道橋・陸橋) 京葉線高架橋(架道橋・陸橋と浜田川の橋梁) 道路上のコンクリート構築物は、剥離対策(劣化対策)をしているように見える 信号室のような工作物、実際なんの建物かは不明。高圧電流設備でないことは外見で判別できる 海浜幕張駅方面の高架橋のようす。下り側が1線分、上り側が2千分の幅がある。京葉線が貨物輸送前提で建設された名残で、武蔵野線クラスの貨物列車待避線を海浜幕張駅に設置する予定だったのではないだろうか? 高架下の未利用区画の…
2024/08/28 00:05
幕張豊砂駅開業前の京葉車両センターの周囲を散策♪(その1北側、千葉県千葉市美浜区浜田など)
<日付:2022/3/1:20220301-08> 所要で千葉市内を移動した記録♪仕事が終わったので、散策しながら帰宅します。 幕張免許センター入口付近のようす 幕張本郷方面のようす 海浜幕張駅方面のようす 京葉車両センターと道路のあいだの浜田2丁目緑地 気になる空地があるので、この先に行きます 車両研修庫のようす ずっと先まで、直線で敷地が続きます 車両センターの線路の直角に自動車通行出来る構内付近 京葉車両センターの銘板のある正門 隣接の空地は自動車販売会社の日産サティオ千葉、千葉港付近は、全般的に販売自動車をストックする土地が不足気味のようです。敷地形状から、車庫拡張用地だと思われます。…
2024/08/26 23:43
幕張豊砂、ようやく新駅訪問(3)
ちょっと変わった上下段違い構造の幕張豊砂。それぞれのホームからの様子を撮ってみました。既存の特殊な構造はそのままに駅を作ったようですが、車両センター設置のため?貨物線として計画されていた時の名残り?この変わった構造の由来は調べてみると面白そうです。中学生の頃自転車で見にきた頃は何にもなかったのに発展したもんですわ・・・
2023/06/22 04:10
幕張豊砂、ようやく新駅訪問(2)
新駅・幕張豊砂訪問第2弾。今回はホーム真横の光景に注目してみました。京葉車両センターとは言いつつ、視界を埋め尽くしていたのはオレンジ帯の武蔵野線車両ばかりでした。京葉線車両と停め位置が別れてるんでしょうか?普段あまり京葉線に乗っていないので不勉強丸出しになってしまいました。地元なんだからもうちょっと注目しなきゃですね。
2023/06/21 04:05