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【重要】横須賀･総武快速線E217系に関する今後の展開･発言も
公開された労組資料やダイヤ改正等、並びに車両センター関係者による発言など横須賀線･総武快速線用E217系に関する情報が出ていましたので、現況およびダイヤ改正後の動きを整理していきます。【横須賀･総武快速線 現況】まずは、E217系の運用状況とE235系1000番台の新製状況
【一体なぜ?】スカ色E235系の車体帯が逆転しJ-TREC新津出場･配給輸送
本日、横須賀線・総武快速線E235系F-45編成の配給輸送が実施されましたが、ミスなのか不明ですが、6号車（モハE234-1245）の一部5号車寄りのスカ色のクリーム色・青系の車体帯が逆転している様子が目撃されています。なぜ…… pic.twitter.com/iCkFRcskDE— 東運 (@shinonome
【衝撃】ドリーム･パーク消滅へ！東京駅在来線全発車メロディ変更
本日より、JR東日本東京駅在来線の発車メロディが新しいものに変更されています。発車メロディの変更は、中央快速線1,2番線、山手線、京浜東北線3～6番線、東海道線9,10番線、横須賀線･総武快速線地下1～4番線、京葉線地下1～4番線で確認されています。上野東京ラインの7,8番
コチラもサボッておりまして…KATO E235系1000番台 電連取付作業 の巻
野党による不信任案決議案・・・つくづく時間のムダ、無駄な抵抗だと思う さくら でございます。。。m((_ _))m さて、このところ電連取付作業がメインになっている様な気がしないでもないですが、E257系の電連取付時に電連のツメを折ってしまい、聖地から電連を取り寄せる
