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北関東温泉駅巡り26春(4) 草軽電気鉄道 北軽井沢駅跡 ～草軽では唯一残された当時の駅舎～
軽井沢駅から草軽交通のバスに乗車して北軽井沢バス停で下車しました。タッチ決済で1,210円也。 北軽井沢は群馬県吾妻郡長野原町にある地名(大字)。長野県の軽井沢町に隣接してはいますが、こちらは群馬県になります。北軽井沢は浅間山の北麓に位置する避暑地。(多分)浅間山が見られるのは南西方面。そしてここにはかつての草軽電気鉄道の駅がありました。北軽井沢駅です。北軽井沢駅はかつて群馬県吾妻郡長野原町大字北軽井...
北関東温泉駅巡り26春(3) 草軽交通バス草軽線 (軽井沢駅→北軽井沢) ～草軽電気鉄道の廃線跡を辿ります。日本人がいない･･･^^;～
JRバスで碓氷峠を越えて軽井沢駅までやってきました。北口の⑤番のりばに到着です。こちらが軽井沢駅の北口正面です。軽井沢駅は長野県北佐久郡軽井沢町大字軽井沢にあるJR東日本としなの鉄道の駅。今回は鉄道に乗車する予定はありませんので、駅の概要については前回記事ご参照→→①しなの鉄道の駅構内や保存車両、②南北出入口と北陸新幹線の駅構内北口駅前にあるペデストリアンデッキに上がって、西側を見ると･･･復元された先代の軽...
![[1投稿7時] 京阪バス 30-43 ( ´θ｀) 枚方市駅 北口ロータリー](https://img.blogmura.com/sites/1198891/post-images/79039459.webp/crop/435x435)
[1投稿7時] 京阪バス 30-43 ( ´θ｀) 枚方市駅 北口ロータリー
少しの間 1日 [1投稿7時] に変更します(また [2投稿7,18時] に戻す予定)🚍 京阪 🚏 バス 🚎🚌 京阪のる人 おけいはん 🚍[にほんブログ村] …
🚍 🚏 ぐるりんこ 🚌 🚎仙石線 多賀城駅 🚉 近く🚍 🚏 🚌 🚎[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほ…
ミヤコーバス 汐見台団地線 27-95 (^^) 多賀城工場入口 菖蒲田(宮城県)行
🚍 🚏 ミヤコーバス 🚌 🚎🚍 🚏 菖蒲田(しょうぶた/宮城県)行 🚌 🚎[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブロ…
ご訪問ありがとうございます。 バスが減って・・1時間半から2時間も空く時間帯もあり・・時間に遅れないように気を使います。 もうあまり重要じゃない路線なのだ…
仙台市営バス •910 (^_^)v 楽天 シャトルバス 仙台駅行
🚎 仙台市営バス 🚌楽天モバイル最強パーク宮城→仙台駅行仙台市営バス 🚍乗車したのは 別のバス 🚌 12-70🚍 宮城県 仙台市 🚌[にほんブログ村] 下記↓…
岩手県交通 アーバン号 •258 (^｡^) 宮城仙台↔︎岩手盛岡 GALA
🚍 🚏 アーバン号 仙台駅 東口 🚌 🚎🚍 🚏 盛岡へ 🚌 🚎[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブ…
バスは運賃先払で、車両前方より乗り込むタイプだ。混雑の中を進み、降りるドアに近い吊革につかまるとすぐに、バスはブルルと発車した。しばらくは車窓を見ていたが、住宅地の景色にはじきに飽きて、車内広告を眺める。騙されない！投資詐欺初夏のバスツアー車内で不審な荷物を見つけたら…しまいに車内掲示まで読みだしたら、降車ドアの上白いテープが掲示の文言後半を隠している。危険ですからドアから離れて意味はちゃんと通じ...
東京都交通局：三菱エアロスターM MP218 バスコレ第4弾で製品化された三菱エアロスターM MP218／MP618。 当時はまだこの形式を知らなかったので、京王バスの同車のデザインを見てなかなか良
【江別市】風光明媚なレンガのバス停「とわの森三愛高校前バス待合所」【ランドマーク】
江別市にあるレンガ造りのバス停（ランドマーク）紹介シリーズ。今回は国道12号沿いにある『とわの森三愛高校前バス
作ろう作ろうと思いながら、ずっとこの状態！かれこれ何年だろうか…！作っていないプラモデルがどれくらいあるんだろうかと思う。当初、塗装も…なんて思っていたけれど、面倒になって簡単な場所だけ塗って仕上げ
昨年の2回に加えこの4月にも旅した！その目的はトレッキングです！('ω')ノちなみに私は過去から常にGPS位置情報を元に歩いたルートを記録してきたし、今回奄美大島の瀬戸内町 (加計呂麻島)トレッキングも同様です('ω')ノ 基本自家用車は使わず出発から帰着まで歩き通す！ もし遠方ならフェリーや路線バスを補助手段として利用しソコから概ね15キロ歩くという のが基本です...
小浜訪問の必須コース利用で盛夏の小浜でサバをいただく日帰り旅 後編
※訪問は2025年8月9日 約40年ぶりの車窓 バスに乗車。10人ほどの並び客とともに乗車。平日や時刻、繁忙期
小浜訪問の必須コース利用で盛夏の小浜でサバをいただく日帰り旅 前編
※訪問は2025年8月9日 手には青春18きっぷ 朝7時の尼崎駅。土曜日ということで人は少ない そばに卵かけご
曼陀羅寺公園の「藤まつり」に行ってきました。初めて行く場所なので気持ちがウキウキします。 名鉄の江南駅を降りると、このようなポスターが目に入ります。 しかも、バスの案内もシッカリと。 私は江南駅から現地まで歩くつもりでしたけれど、折角の案内ですから名鉄バスを利用しましたよ。 現地到着。いきなり豪華な藤の花！ 八重と言っていいのでしょうか？ 初めて見ました。 とにかく、藤棚が広い。 でっ、 曼陀羅寺のご本殿を紹介しておきませんと、ばちが当たりそう。(^-^) このあと、藤だけでは少し食い足りないなぁ～と調べたら、さほど遠くないところに「江南フラワーパーク」を発見。よし行ってみよう。 シャトルバス…
降りる停留所を寝過ごさないよう（→ねむたい話。）車内を眺めていると…ドコドコ3丁目 通過しまーす…降りる人のない停留所、バス待ちの客もいなかったらしい。ところが通過したかしないかというときに♪ぺぽ～ん♪降車ボタンを押したバカがいた。ギリギリこの停留所で降りたいともとれるタイミングだ。運転手さんがしかたなくブレーキを踏み…ドコドコ3丁目 降りられますか？車内アナウンスで呼びかけるとすいません 降りません…...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、自動運転バスについて書きます。それでは、どうぞ。写真は普通のバス期待は大きいが自動運転バスは、世間の期待は大きいが、あまりうまくいっていないようだ。自動運転バスの事故も発生している。バスの運転手不足の解消へ期待は大きいが、期待通り成果が上がるとは限らない。期待とは反対に、うまくいっていないのが実情だ。自動運転バスに、過度の期待...
東海道駅巡り26早春-静岡編(26) 静岡鉄道秋葉線 遠州森町駅跡 ～駅跡にある秋葉バスサービスの本社車庫。天浜線の駅巡り始めます～
静岡鉄道駿遠線の廃線跡を少しお散歩して袋井駅の駿遠口(南口)に戻ってきました。次は秋葉線の廃線跡を辿ってみようと思います。｢秋葉線｣は、現在の袋井駅北口駅前にあった新袋井駅から周智郡森町の遠州森町駅までを結んでいた静岡鉄道の軌道線で、1962(昭和37)年9月に廃止されました。現在、この区間では代行バスにあたる秋葉バスサービスの秋葉中遠線が運行されています。[ご参考]秋葉バスサービスの路線図(袋井駅から北に出てい...
やっぱり下手っぴ！自分の不器用さが嫌になる。昔はもう少し…なんて思ったりするけれど、そのあたりは加齢と共に仕方のないところなのかなって…！でも、せっかくだから完成させるまで頑張ってみるけれど…
春なのに冷たい雨の日、やっと来たバスに乗り込む。平日の昼の空いたバス、2人掛けの席に1人で座れてホッとしたのと、車内の暖かさで、たちまち眠気が来た。乗り慣れない路線だから、寝過ごしたらことだ。ムリヤリまぶたを引き上げて目を見張っていると…ぐ～ら…ぐ～ら…ぐ～ら…斜め前の座席の、奇妙な動きに気づいた。細身の中年男性が革カバンをヒザに、ウトウトしているようだ。座席の背にもたれればいいものを、前屈みでカバン...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、、ありがとうございます。今回は、EVモーターズジャパンについて書きます。それでは、どうぞ。写真は京都市営バスの普通のディーゼルバス事実上の倒産中国製のEVバスを国産だとして販売していたEVモーターズジャパンが、民事再生法の適用を申請して認められた。事実上の会社の倒産だ。そもそも、粗悪な中国製のバスを国産だと言って販売していた。EVモーターズのバスを大量に購入した大...
つい先頃、日光への小さな旅を終えました。それはそれはとても疲れる旅でした。なんと自らの足にて日光を目指したのです。もちろん何日にも分けまして、少しづつ少しづつ…！久しぶりに訪ねた日光は思いのほか新鮮
2月10日に開催されたバスフェスタに行ってみました。最もな目的はトミカながらも、実車を展示されていること、そして、車庫内に立ち入ることが出来るので、それも楽しみでした。
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス交通について書きます。それでは、どうぞ。厳しい最近は、バスの運転手不足が問題になっている。公営バスや大手バス事業者は、待遇面を改善して運転手不足に対応しているが、地方の中小バス事業者は、待遇面の改善も難しい。現実は、運賃の値上げや、バス本数の削減などで何とか今を乗り切るのが精一杯の状態だ。このような状態は、何とか解消する...
東海道駅巡り26早春-静岡編(25) 静岡鉄道駿遠線 (浅名駅跡→芝駅跡) ～中遠鉄道区間の廃線跡をちょっとだけお散歩～
袋井駅の南口から秋葉バスサービスの横須賀車庫前行きに乗車しました。これからこのバスで駿遠線の廃線跡を少しだけ辿ろうと思います。駿遠線は藤枝からの藤相鉄道と袋井からの中遠鉄道が、戦時統合して静岡鉄道となり、戦後になって両路線(静岡鉄道藤相線と中遠線)の末端部をつないで一本の路線としたそうです。このうちの中遠鉄道区間は、新袋井～新横須賀～新三俣となります。この区間は1967(昭和42)年8月に廃止されました。現...
陽気もよくなって来たので、千葉県富津市にあるマザー牧場に行ってきました。ここは以前、バスツアーで訪れた鹿野山神野寺 に隣接しています。 神野寺の紅葉：熊無県千葉バスツアー② - あちこち旅日記 今回は公共交通機関だけで行ってみました。 まずはJR横須賀線の久里浜...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス運転手不足について書きます。それでは、どうぞ。都営バスも減便ついに、東京の都営バスも運転手不足のために減便をした。バスの運転手不足は、全国的な問題だ。バスの運転手不足の解決策は、ない状態だ。ただ、自動運転バスにすればよいという意見は、間違いだ。自動運転バスの技術は、日本ではまだ確立できていない。これは、まだかなりの年数がか...
Vol.664 国際興業バスの残り少ない旧塗装かつワンステップバス
今や風前の灯となった国際興業バスの屋根まで緑塗りの車両かつワンステップバス（赤羽営業所6852）を赤羽駅で目撃しました。この型のバス（いすゞエルガ・PKG-L…
移動で路線バスに乗っていたら、遠くにちょうど満開の桜並木が綺麗に見えてとてもいい眺めで、外の景色をボーッと眺めていました。この時期は特に、バスに乗るといたる所に桜が咲いているのが見えるから、電車での移動よりもバスでの移動の方が好きだったりし...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、万博で使ったEVバスについて書きます。それでは、どうぞ。写真は京都市営バスの普通のバスEVバスは使わないことに大阪関西万博で使用していたEVバスが、大量に放置されている問題で、大阪メトロと大阪シティバスは今後使わないことに決めた。安全性が確保できないからだ。使わないことに決定したが、EVバスに補助金を出した国土交通省は、補助金を返せと...
（2014年（平成26年）7月30日のときの映画鑑賞記録です） スピード 洋画 1994年（平成6年） 1時間55分 DVD 監督：ヤン・デ・ボン 俳優：キアヌ・リーヴス、デニス・ホッパー、サンドラ・ブロック もう20年も前にヒットした映画ですが、きちんと観たのは今回が初...
2026年4月1日、西鉄バス宗像ローカル2番の末端区間 (上大王寺～鐘崎) と、3番の全区間が廃止されました。一連の路線整理にともない、2番の運行形態が大きく変わっています。残された区間のうち、横山入口以北が片道運行となり、大王寺交差点・宗像コモン近辺を時計回りに周回するようになりました。そんな中、車両運用の都合で新行先が誕生しました。それが「上大王寺行き」です。東郷駅から大王寺に向かうバスは、通常だと大王寺...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、、ありがとうございます。今回は、毎年やってくる京都の紅葉シーズンについて書きます。それでは、どうぞ。毎年繰り返す今年も、京都の紅葉シーズンの季節が近づいてきた。そして、京都市内のバス交通は大変な混雑になる。それを、毎年繰り返している。なぜ、毎年同じ事を繰り返しているのか。京都市民は、あきらめているのか、よく耐えている。ただ、毎年やってくる事は、、わかってい...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、札幌のバス減便について書きます。それでは、どうぞ。減便続きまた、札幌のバスが減便する。札幌のバス減便は、どんどん進んでいる。運転手不足が原因だが、ここまで減便が続くと、これは、札幌市の責任も大きい。バスが減便しているのに、何の対策もやっていない。ただ、減便が続くのを眺めていただけだ。無策の札幌市の責任は、大きい。...
本日も、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今日の嵐山は、桜の時期なので混んでいた。それでは、どうぞ。毎年混んでいる今年も、嵐山に桜の季節がやってきた。嵐山は、桜の時期と紅葉の時期になると、大混雑となる。特に車の渋滞は、困ったものだ。観光で来ている人は渋滞でもかまわないだろう。ただ、仕事で嵐山を通るものにとっては、たまったものではない。渋滞で車が動かないので、自転車も渋滞に巻き...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都観光について書きます。それでは、どうぞ。紅葉シーズンの混雑今日の京都市内は、雨が降っていた。雨の天気にもかかわらず、京都市営バスの11号系統は、それなりに混んでいた。これから先、紅葉シーズンになると、京都のバスは大混雑になる。紅葉シーズンは、バスを使っての観光は避けたほうがよい。できるだけ、鉄道を使ったほうがよい。車での観...
☆アクセスありがとうにほんブログ村 ☆ランキングに参加してます☆ 昨日の札幌 曇最低気温、5.1℃ 最高気温、10.5℃ 昨日は木曜、点訳ボランティア活動日…
バスで「ガス爆発」が起きる可能性はいくつかのケースで考えられますが、一般的に想定されるのは次のような状況です。 * 燃料（天然ガス・LPGなど）が漏れる * 車内または車体周囲にガスが溜まる * 火花や高温部分により着火する この条件がそろうと**爆発的燃焼**が起こります。 --- ## 1. ガス爆発が起きた瞬間に何が起きるか ガス爆発は、爆弾のように固体が爆発するのではなく、**可燃性ガスと空気の混合気…
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都のバスについて書きます。それでは、どうぞ。連節バスが無理な理由京都のバス混雑は、ひどい状態だ。疑問に思っている人が多いと思うが、どうして京都に連節バスが走っていないのだろうか。京都市内に連節バスを走らせるのは難しいからだ。京都駅前バス乗り場は、バスが大量にやって来る。そこに連節バスが入ってくると、バスであふれる。無理ではな...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都バスについて書きます。それでは、どうぞ。88系統太秦映画村リニューアルにあわせて、京都バス88系統が、3月28日から4月5日までの期間、臨時に走っている。運行は、京都駅から太秦天神川駅前を通り、太秦映画村を通って、有栖川まで行く系統だ。有栖川発の88系統も運行している。この便は、どれくらいの利用者がいるかわからないが、便利...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都のバスの本数を増やさない理由を書きます。それでは、どうぞ。増やさない理由京都のバスは、観光シーズンを中心に、大混雑をする。どうして、バスを増やさないのかと疑問を持つ人も多い。観光シーズンを中心に、臨時バスを出している。しかし、増やさない理由は、バスの運転手が足りないので、増やせないのである。バスの運転手が足りないのだ。これ...
渥美半島の「途中」まで18キロの豊橋鉄道渥美線～伊良湖という湖はありません
※訪問は2022年6月11日 三河田原からバスに乗り 4年前、現在の姿となった三河田原駅を訪問した話を伝えたが
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都の交通について書きます。それでは、どうぞ。路面電車は必要やっと、嵐山も少しは混雑が解消してきた。ただ、混んでいる状態は続いているようだ。さて、路面電車の導入となると、反対の意見も多い。ただ、何もしなくてよいのか。このままでは、バスの運転手は減っていくので、バスの輸送力も減る。何もしないことによる、お金の節約はできるが、何も...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、平成筑豊鉄道について書きます。それでは、どうぞ。廃線は決定したものの平成筑豊鉄道の廃線が決定した。ただ、現実問題として、廃線が可能かと考えると、無理なのではないだろうか。平成筑豊鉄道を廃線にして路線バスに転換するには、かなりの数のバスが必要になってくる。そして、大量の運転手が必要になってくる。福岡県内では、西鉄バスの運転手が足...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都のバスについて書きます。それでは、どうぞ。増えることはない今日も、嵐山へ行く京都市バス11系統は満員だった。12月なのに、どうしてだろう。今年の冬が暖かいこともあるが、嵐山の京都バスの減便の影響が一番大きい。全国的にバスの運転手は不足している。今後は、バスの本数が減ることはあっても、増えることは絶対にない。今後は、京都市バ...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都市バスについて書きます。それでは、どうぞ。おかしいものは、おかしい京都は、観光客がたくさん押し寄せている。観光地は混雑している。そして、観光地へ向かうバスは、事実上の観光客専用バスとなっている。この状況に慣れてしまっている自分が怖い。京都市民が乗れない京都市バスは、単なる普通の車と同じだ。自分に関係のないバスが、渋滞を作っ...
本日は、路面電車発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都の路面電車について書きます。それでは、どうぞ。京都の混雑に対応嵐電は、嵐山と京都市中心部を結んでいる。嵐山は大変な混雑だが、嵐電は輸送機関として、一定の役割を担っている。嵐山のバスは混雑しているが、不足分は嵐電が補えている。その考え方をそのまま当てはめると、京都市電が残っていたなら、今のバスの混雑問題は、発生していない。た...
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