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【阪急】7000系7030F+7090F 正雀出場試運転 2024-4/10
2024年4月10日、阪急7000系7030F+7090Fが正雀工場での検査・ワンマン対応工事(7090F)を終え、正雀~桂間で本線試運転を行いました。正雀工…
【GREENMAX]】阪急7000系リニューアル編成(宝塚線)の7015Fが入線!
昨日(18日)に2024年最初の新規入線車両が到着しました。 17日にGREENMAXから発売された、阪急7000系リニューアル編成(宝塚線)の7015Fになります。 昨年に発売された、神戸線の7013Fに続き、2編成目となります。 C#7015 上段:前照灯点灯 下段:尾灯点灯 C#7515 C#7655 C#7665 C#7675 C#7685 C#7615 C#7115 上段:前照灯点灯 下段:尾灯点灯 近日中に入線直後の通電走行による走行試験を行った後、ディテールアップを行う予定ですが、入場待ちの車両が複数ある為、工場へ入場は暫く先の話になりそうです。 ディテールアップの内容は、701…
2023年11月26日に西宮ガーデンズが開業15周年を迎えることを記念して阪急電車・神戸線・今津線の一部編成にヘッドマークが掲出されています。写真は阪急神戸線7000系7022Fです。最近、ヘッドマークたくさんの阪急電車です。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓阪急7000系・西宮ガーデンズ15周年ヘッドマーク
【動画】〔GREENMAX〕ディテールアップ完了後!阪急7000系リニューアル車7013F走行試験!
7月にディテールアップが完了した、GREENMAXの阪急7000系リニューアル車(7013F)の走行試験の動画になります。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ランキング参加中 鉄道模型 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp ■当ブログにいただいたコメントにつきましては、承認制とさせていただいております。 誹謗中傷など不愉快な書き込みついては…
阪急箕面線7000系7031F「ちいかわ」ヘッドマーク付き、石橋駅到着を撮影しました。ラッピングはありませんがかわいいヘッドマークが付いています。箕面線では5100系や8000系にも掲出されているのですが、この日は撮れませんでした。他の路線とともにまた撮りに行こうと思います。秋の紅葉シーズンはオススメですね。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓阪急箕面線7000系「ちいかわ」ヘッドマーク
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) 完成お披露目!
5月中旬からディテールアップの為、工場へ入場していた、GREENMAXの阪急7000系リニューアル車(7013F)が、完成いたしました。 大阪梅田側 車両側面 神戸三宮・新開地側 C#7013の正面のカプラーをTNカプラー化をしても良かったのですが、増結せずそのままで走らす方が良いと判断し、そのままにしておきました。 今後、走行試験を行う予定です。 阪急7000系リニューアル車のディテールアップが終わったので、次の入場待ちの車両をディテールアップを行います。 次の車両は2編成同時に作業を行います。 ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その27〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その27〕です。 今回は、妻側貫通幌取り付け作業です。 妻側の貫通幌の取り付けです。 貫通幌はでんしゃふぁくとりー製の貫通幌をマルーンに塗装し、内側はTAMIYAのアクリル塗料(ライトブラウン)。幌の縁にはTAMIYAのエナメル塗料(ブラック)を筆塗りしています。 以上の作業をもって、阪急7000系のディテールアップ作業は終了となります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その26〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その26〕です。 今回は、室内灯取り付け作業です。 室内灯はTORM.製を取り付けました。 C#7013 上段:前照灯点灯 下段:尾灯点灯 C#7513 C#7653 C#7663 C#7673 C#7683 C#7613 C#7113 上段:前照灯点灯 下段:尾灯点灯 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼り付け その6:窓上車番インレ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その25〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その25〕です。 今回は、弱冷車ステッカー貼り付け作業です。 C#7513とC#7613の2両に付属ステッカーにある、弱冷車ステッカーを貼り付けました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼り付け その6:窓上車番インレタ貼り付け その7:金属車番インレタ貼り付け その8:車外スピーカーの点検蓋設置作業 その9:屋根板塗装作業 その10…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その24〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その24〕です。 今回は、表示幕ステッカー貼り付け作業です。 表示幕ステッカーを貼り付けました。 種別は、昨年の12月のダイヤ改正で消滅した『快速急行』、行先は『大阪梅田』にしました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼り付け その6:窓上車番インレタ貼り付け その7:金属車番インレタ貼り付け その8:車外スピーカーの点検蓋設置作業 …
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その23〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その23〕です。 今回は、標識灯パーツ取り付け作業と台車回りの床下パーツ取り付け&組み立て作業です。 以前に標識灯パーツ取り付け準備を行っていましたが、ボディーにクリア塗装とコンパウンドとポリマーで磨きだしを行ったので、トレジャータウンの標識灯パーツを取り付けました。 このパーツを取り付けるのは、なかなか厄介な作業で、細かいパーツでピンセットで弾いてしまい、何個かパーツを紛失しましたが、何とか取り付ける事が出来ました。 このパーツはただ取り付けるだけではなく、既存のレンズパーツの凸部分を根元から切除し、前照灯パー…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その22〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その22〕です。 今回は、前照灯パーツに化粧板ステッカー貼り付け作業です。 前照灯パーツの車掌台側にレールクラフト阿波座から発売されている、木目調ステッカー(濃)をカットして貼り付けました。 ほとんど目立たないのですが・・・(^^;) 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼り付け その6:窓上車番インレタ貼り付け その7:金属車番インレタ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その21〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その21〕です。 今回は、正面ガラスパーツの前照灯部分にLEDライトステッカー貼り付け作業です。 トレジャータウンのLEDヘッドライトステッカーを使います。 ガラスパーツの裏側にステッカーを貼り付けて完了です。 見えにくいですが、貼り付けた状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼り付け その6:窓上車番インレタ貼り付け そ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その20〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その20〕です。 今回は、スカートパーツ金属パーツ等の各種取り付け作業です。 スカートパーツに金属パーツ等の各種パーツを取り付けます。 Mr.カラースプレー(35)明灰白色を塗装した、連結器中間体のパーツを密連が付いているパーツの左側に取り付けます。 次に、レールクラフト阿波座から発売されている、正面床下パーツの中から、乗務員ステップとホーンカバーを取り付けます。 ※右側のスカートパーツに取り付けた、ホーンカバーの取付位置が左右逆になっていたので、後で修正しました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきあ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その19〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その18〕です。 今回は、正面幌枠金属パーツ取り付け作業です。 正面の貫通幌に、レールクラフト阿波座から発売されている、幌枠の金属パーツを取り付けます。 取り付ける前に、Mr.カラースプレーの銀を塗装しています。 幌枠を取り付けた状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼り付け その6:窓上車番インレタ貼り付け その7:金属…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その18〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その18〕です。 今回は、妻面ガラスパーツ化粧板ステッカー貼り付け作業です。 レールクラフト阿波座から発売されている、木目調ステッカー(濃)を8mm幅にカットして、貫通扉の両端部分に貼り付けました。 本来なら、窓回りに貼り付けるのですが、かなり面倒なので、貫通扉の両端に貼り付けるだけにしました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼り付…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その17〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その17〕です。 今回は、優先座席インレタ貼り付け作業です。 優先座席インレタ貼り付け作業を行います。 使用するインレタは、世田谷総合車両センターから発売されている、関西私鉄表記集1を使います。 各車両のガラスパーツの外側に貼り付けます。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼り付け その6:窓上車番インレタ貼り付け その7:金属車番イン…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その16〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その16〕です。 今回は、非常用はしご収納箱パーツ取り付け作業です。 C#7663の床下に非常用はしご収納箱パーツを取り付けます。 説明書通りに床下パーツに取り付ければ良いだけなのですが、説明書の画像通りに取り付けだと床板の凸部分にあたり、説明書の画像より若干ズレた位置に取り付けとなるので、パーツの一部分を切除して、ゴム系接着剤(クリア)を使って取り付けました。 取り付けた状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ そ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その15〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その15〕です。 今回は、ドア広告ステッカーインレタ貼り付け作業です。 ガラスパーツの扉部分に広告ステッカーのインレタを、ガラスパーツの内側に転写します。 使用したインレタは、ジオマトリックスから発売されていた、広告ステッカーインレタになります。 ドア広告ステッカーインレタを転写した状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコックインレタ貼…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その14〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その14〕です。 今回は、化粧板ステッカー貼り付け作業です。 ボディーにクリア塗装を行いたいのですが、悪天候が続いているので、内装装飾の作業に取り掛かります。 先ずは、化粧板ステッカー貼り付けになり、レールクラフト阿波座から発売されている、木目調ステッカー(淡濃)をガラスパーツの幅(8mm)にカットし、戸袋の幅(5mm)にカットしたものを貼り付けます。 先頭車両の先頭部分は、前照灯パーツを嵌め込む為、2mmの幅にカットしたものを貼り付けました。 化粧板ステッカー貼り付け後、PCのラベルステッカーを細かくカットした…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その13〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その13〕です。 今回は、ボディーマウントタイプのKATOカプラー取り付け作業です。 以前にMICROACEの阪急2300系2種にボディーマウントタイプのKATOカプラーを取り付けたのですが、今回は、施工方法を変更しての取り付けになります。 ここは2300系の時と同じ、凸部分を全てニッパー等で切除します。 以前は1mm厚のプラ板をカットしたものを挟み、ビス止めで固定をしていましたが、今回は1.2センチ幅で1.1mm厚の強力両面テープを使う事にしました。 両面テープの厚みがプラ板の役割をするので、KATOカプラーの…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その12〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その12〕です。 今回は、座席パーツ塗装作業です。 床面部分は実車とは異なりますが、鉄道カラースプレーの灰色9号、一般座席はMr.カラースプレーのグリーン、優先座席部分はMr.カラースプレーのあずき色を塗装しました。 仕切り部分にはTAMIYAのエナメル塗料のクロームシルバーを入れて、仕切り部分を表現しました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装 その5:ドアコッ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その11〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その11〕です。 今回は、標識灯パーツ取り付け準備作業です。 トレジャータウンから発売されている、私鉄用標識灯Cのパーツを購入しました。 このパーツを貼り付ける事で、かなりリアルな感じになるようです。 そのまま取り付ける事が出来ないので、説明書きにはピンバイスで1.2mmの穴に拡大します。 この作業が上手くいくか心配だったのですが、慎重に作業を進めました。 穴を開けた状態です。 何とか穴を開ける事が出来ましたが、削りカス等の部分はデザインナイフの先を使って、慎重に取り除きます。 微妙な所は、鉄道カラーの阪急マルー…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その10〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その10〕です。 今回は、座席パーツ仕切りパーツ作成・取り付け作業です。 リニューアル車両の座席の間に、仕切りが取り付けられているので、エバーグリーン製の1.0mm×0.5mmのプラ棒を2mm幅にカットして取り付けます。 動力車両以外の座席パーツ7両分全てに仕切りパーツを取り付けました。 車いすスペース部分の座席を再現するべきなのですが、結構面倒な感じなので、スルーさせていただきました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その9〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その9〕です。 今回は、屋根板塗装作業です。 屋根板全てにGREENMAXの鉄道カラースプレー【35】のダークグレーを塗装。 屋根上機器等を取り付ける部分は、鉄道カラースプレー【14】の灰色9号を塗装し、パンタ台周りは、Mrカラースプレー【35】明灰白色を塗装しています。 配管部分はMr.カラー【35】の灰色9号を筆塗りを行い、一部はブラックを筆塗りをしています。 はみ出た部分は修正を行いました。 屋根上機器やクーラーやパンタグラフを取り付けて完了です。 車外スピーカーの点検蓋が付いたクーラーは、パンタグラフ付の…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その8〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その8〕です。 今回は、クーラーの車外スピーカー点検蓋設置作業です。 各車両のクーラーに車外スピーカーが取り付けられており、点検蓋が設置されています。 その点検蓋を0.1ミリ厚のプラペーパーを1.5mm×1.5mm程度にカットしたものを貼り付け、鉄道カラースプレーの灰色9号を吹き付けました。 設置したもの以外のクーラーの外側部分も同様に鉄道カラースプレーの灰色9号を吹き付けます。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面…
先日、グリーンマックスから阪急用の下枠交差型パンタグラフ(PT48H)が発売され、 保有車両分と能勢電鉄7200系の鉄道コレクションの分を含めて6個購入。 早速、保有している阪急6000系(6016F.6050F)と7000系(7031F)のパンタグラフを交換しました。 交換の前に、集電板部分にはTAMIYAのエナメル塗料(クリアオレンジ)を塗装しています。 シューの部分が長くなり、阪急らしくなった様な気がします。 今回は、以上になります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ラ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その7〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その7〕です。 今回は、金属車番インレタ貼り付け作業です。 今回使用するインレタは、世田谷総合車両センターから発売されている、汎用車番インレット(スミ丸文字)の大と小です。 ボディに印刷されている車番の上に貼り付けるだけの作業なのですが、これがなかなか大変な作業で、車体側面の車番は比較的大きい文字ですが、一文字を貼り付けるだけで、結構な時間を要して、かなり疲れました(^^;) 短時間集中で何回かに分けて作業を行い、二日間かけて8両全て貼り付けを行いました。 正面の車番はかなり文字が小さいので、なかなか上手く貼り付…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その6〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その6〕です。 今回は、側面窓上車番インレタ貼り付け作業です。 側面の窓上に車番インレタを貼り付けます。 使用するインレタは、でんしゃふぁくとりーから発売されている、汎用車番インレタ(小)になります。 貼り付け位置を合わせるために、窓上には、0.4mmのマスキングテープ、縦に車端部を合わせて1mmのマスキングテープを貼り付けました。 インレタを転写した状態になります。 若干歪んでいるようですが、そこはスルーで(^^;) マスキングテープを剥がした状態です。 なかなかいい感じになったと思います。 8両全て転写した状…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その5〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その5〕です。 今回は、ドアコック▼表示インレタ貼り付け作業です。 世田谷総合車両センターから発売されている、ドアコックインレタ(白)を使います。 反射して見えにくいですが、乗務員扉の下に転写しています。 各車両の貼り付け位置は、ネットで検索したサイドビューの画像を参考にして、転写しています。 8両全て貼り付けた状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 その3:貫通扉塗装 その4:妻面窓枠塗装…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その4〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その4〕です。 今回は、妻面窓枠の色入れ作業です。 この製品、結構な高額な価格設定をしているのに、塗装忘れの箇所があります。 グリーンマックスから阪急の車両は多数製品化されているにも関わらず、この製品に関しては、妻面の窓枠の塗装が行われていません。 1000系や1300系と同じと思ったのでしょうか? 目立たない場所だから、塗装を省略したのかもですが、スルーは出来ないので、かなり面倒な作業になりますが、貫通扉の窓枠を含めた窓枠を、極細の面相筆を使って、慎重に色入れを行います。 色入れ前と色入れ後の画像です。 集中力…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その3〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その3〕です。 今回は、転落防止幌の塗装作業です。 1000系や1300系と同様に妻面には転落防止幌が再現されていますが、マルーン一色になっているので、連絡防止幌の周りはマスキングゾルでマスキングを行い、TAMIYAのエナメル塗料(フラットアルミ)を筆塗りします。 若干粗が目立ちますが、塗装した状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1:クーラーのスミ入れ その2:妻面貫通扉塗装 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加していま…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その1〕
2月に入線した、GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業を入線から3か月が経過した、今月より作業を開始することになりました。 先ずは、クーラーのスミ入れ作業になります。 極力、手を汚したくなかったので、割り箸に両面テープを貼り付けて、クーラーパーツを貼り付けて、スミ入れを行いました。 スミ入れはTAMIYAのスミ入れ塗料(ブラック)を使います。 1時間から2時間程度、乾燥させます。 乾燥したら、綿棒でエナメル塗料の溶剤使って、はみ出た部分を落として、キムワイプ等で拭き取ればOKです。 スミ入れを行った部分まできれいに落ちてしまった場合は、同じ作業を再度繰…
【動画】〔GREENMAX〕入線直後の通電走行!阪急7000系リニューアル車(7013F)
2月末ににゅうせんした、GREENMAXの阪急7000系(神戸線・7013編成・リニューアル車)の入線直後の通電走行の試運転の模様の動画です。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ランキング参加中 鉄道模型 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp ■当ブログにいただいたコメントにつきましては、承認制とさせていただいております。 誹謗中傷など不愉…
【GREENMAX】阪急7000系リニューアル車(7013F)が入線!
今年、2本目の新規入線車両です。 GREENMAXの阪急7000系リニューアル車(7013F)が入線しました。 開封直後 元々は12月に発売予定だった様ですが、2月末の発売になった、阪急7000系リニューアル車。 阪急は12月にダイヤ改正を実施で、”快速急行”が”準特急”に種別を変更した事もあり、付録の行先表示ステッカーに”準特急”が入ると勝手に思っていたのですが、残念ながら入っていませんでした。 公式サイトの商品説明の中に、行先表示ステッカーに”梅田”と”大阪梅田”の2つを入れる予定との事でしたが、大人の事情なのかわかりませんが、”大阪梅田”のみになっています。 上段:非点灯 中段:前照灯・…
【2022年12月17日改正】阪急神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影4【1/4高槻街道・十三】
1月4日水曜日。十三駅前の高槻街道踏切での阪急神戸線撮影の第4弾です。8時43分頃1000FSDGsラッピング車8連の通勤特急新開地行きがやって来ました。 …
阪急9000.9300系・1000系.1300系等の正面や側面(1000系.1300系を除く)種別・行先単体LED再現表示の、その105です。 編集の関係で、実車と若干異なる部分があると思いますが、ほぼ実車通りになっているのではないかと思いますので、ご覧ください。 今回はこちらです。 今回は以上です。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急電鉄のLED表示は、上部または右側のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 阪急 種別・行先(単独)LED再現表示/準特急 - 快急神戸…
阪急9000.9300系・1000系.1300系等の正面や側面(1000系.1300系を除く)種別・行先単体LED再現表示の、その104です。 編集の関係で、実車と若干異なる部分があると思いますが、ほぼ実車通りになっているのではないかと思いますので、ご覧ください。 今回はこちらです。 今回は以上です。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急電鉄のLED表示は、上部または右側のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 阪急 種別・行先(単独)LED再現表示/準特急(大型表示) …
【GREENMAX】阪急7000系リニューアル車を製品化! 2022年12月発売予定
GREENMAXは本日、阪急7000系リニューアル車の製品化を発表しました。 商品名は、≪31649≫阪急7000系(リニューアル車 神戸線・7013編成) 既存製品の阪急7000系とは異なり、車体幅を神宝線サイズと新規金型による製品との事です。 価格は43120円(税込み)と、かなりお高い価格設定です。 商品名に”神戸線”と記載されているので、何れは”宝塚線”仕様も製品化されるのでしょうか? また、1300系の様に京都線の車体幅に合わせた、7300系リニューアル車も、何れは製品化されるかもですね。 欲しいけど、高過ぎですね(-_-;) www.greenmax.co.jp ※当ブログは”鉄道…
【阪急】7000系の7017Fがリニューアル工事完了後に宝塚線へ転属か?
神戸線所属の7000系の7017Fは7003Fの中間車両(C#7553.C#7583)の2両と一緒に正雀工場内にあるアルナ車両でリニューアル工事を行い、ほぼ出場間近の状態の様です。 リニューアルを機に、中間車両(C#7553.C#7583)の2両を組み込み、8連で出場となるのですが、C#7553と思われる車両の表示幕が”特急日生エクスプレス””箕面-石橋阪大前”の表示が出ていた様です。 一昔前だと、行先表示は神宝共用で指令器を交換するだけでよかったのですが、現在は種別を含め、行先表示も神戸線・宝塚線・京都線と個別になっているので、”特急日生エクスプレス””箕面-石橋阪大前”の表示が出ているとい…