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長らく255系が使用されてきた総武線特急しおさい。E259系が投入されてもう半年以上が経過してしまいましたが、まだここでは撮ってなかった！という場所がまぁあるあるw。というわけでとりあえず南酒々井に行ってみました。
2024年3月のダイヤ改正で255系からE259系に置き換えられた総武線特急しおさい。1往復だけE257系500番台が走っていますが7往復中6往復がE259系になってしまったので「しおさいの顔」と言ったらE259系と答える方の方が多そうな気がします。
【JR東日本】255系Be-05編成除籍済み(同形式初の廃車発生）
複数の商業誌より、特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」で使用されていた、255系Be-05編成の除籍（書類上の廃車）を確認しました。同形式で初めての除籍（廃車）となります。Be-05編成の除籍日は以下の通りです。・255系Be-05編成（2024年6月6日付）6月4日～5日にかけ
255系：特急「しおさい」 「しおさい」は、昭和50年3月10日のダイヤ改正で、総武本線の全線電化により誕生した特急列車です。 それまで、総武本線の優等列車は急行「犬吠」が気動車で運転されており、
183系：特急「しおさい」 「しおさい」は、昭和50年3月10日のダイヤ改正で、総武本線の全線電化により誕生した特急列車です。 それまで、総武本線の優等列車は急行「犬吠」が気動車で運転されており
2001Fが終日運用の週末なのに付近に同業さんゼロで独り占め。ならば気になるアングルは残さず全部撮ってやろうと2時間粘って色々と。傍らに止めてあった古びた運搬車を構図に拝借。銚電から引退について具体的な知らせが出れば葬式鉄が続々とやって来て、思うように撮れないだろうからな。にほんブログ村 にほんブログ村...
春には引退予定？の2001Fを撮りたく昨日は銚電へ。先週から2002Fが検査に入ったとのことで、昨日はA運用（終日）に2001Fが入っていた。逆パターンのC運用（朝の増発便）に入ることも想定して早朝から現地入りしたが、A運用ということが分かれば一安心だ。海からの朝陽を浴びてキャベツ畑をゆっくりと進む2001F。まずは湘南顔側から。にほんブログ村 にほんブログ村...
二日連続ストライプのお年玉。踏切付近の同業さんを木々の緑で隠しつつ、冬のモノサクの殺風景感を適度に表現。にほんブログ村 にほんブログ村...
今朝は新年撮り始めに毎年恒例の185系による正月臨を近所で。殺風景な冬枯れのモノサクで編成単体では満足感を得られないので山茶花を差し色に。今回は成田行きではなく、鹿島神宮行きの「臨時特急 開運初詣号」とのこと。波動用に辛うじて2本残ってる185系のうち、度々使用されるB6は今年で検査期限とのことで、185系は今年こそ最後じゃないかな？にほんブログ村 にほんブログ村...
定番の養老川第一橋梁ですが、定番な構図群では満足感を得られないので生垣越しにヨンマルコンビを。以前にもこの付近で話しかけてきた高齢男性にまた話しかけられた。高齢男性「今日はトロッコは無いのか？」私「先週で終わりました。来年の3月までありません。」高齢男性「なんで？」私「なんでと言われても無いものは無いよ。」高齢男性「トロッコ走んないのに何を撮ってるんだ？」私「トロッコ以外の列車。それが目当てだから...
隣のホームに停まる255系しおさいの車窓。たまたま目に入ったお三方のお手元が皆違っていてちょっとホッとしたという。最近車窓を見るとみんなスマホいじってる光景しか見えなくて辟易とすることが多かったもので、バラバラな仕草に、あぁ本当はこうだよなぁ・・・と。私はスマホはいじりません基本。居眠りが基本ですからwww
11か月ぶりの入線です。 電車はマイクロエースの183系1500番代＋189系特急しおさいになります。 ただし、ヘッドマークは外房線特急「わかしお」にしてあります。
たまには狭っ苦しいところでも撮ってみよう。そう思って南酒々井の踏切脇へ。それほど頻繁に人の行き来が見られないからか、線路沿いの小道は草ぼうぼうの葉っぱぼうぼう。その隙間から望遠端にクロップかまして迫り来る255系しおさいを撮りました。次回はもっと望遠を使ってみるか。すぐに次の課題が出てくるあたり修行の道は遠そうです。
総武特急しおさいです。この日は横芝駅の発車シーンを撮っていました。特急も特急で9両もの立派な編成なんですが、それ以上に立派な駅前設備に感心してしまいました。駅舎は昔ながらの昭和な駅舎なんですが、バス乗り場、ロータリー、送迎用駐車場、果たしてどっちが主役なの？そう思わざるを得ない現実でした。鉄道と車、今後の関係や如何に？
何度も撮ったことがある場所でも、レンズを変えて撮ってみると、なかなかに面白い光景に変化することがあります。今回の写真もそんな1枚。三脚嫌いな私はたとえ800mmでも手持ちで頑張りますよぉ。こういう撮り方も面白いものですね。体力の続く限りいろいろと挑戦してみたいです。さぁ筋トレ始めるかなwww
総武本線の華・特急しおさいです。短いE257系よりも長い255系の方がやはり特急列車らしいなぁと感じます。特急といえばかつては12〜13両という超大編成が当たり前でしたが、今や9両でもその部類に入ってしまうとは・・・。座ってるしかない今の列車には課題山積だと思いますが、やはり何やるにしても余裕がないとねぇ・・・。
下見は十分に済んでいる沿線だと、第一候補がダメだった場合の第二第三の矢が放てるので、非常に心強いです。撮影ポイントの混雑も発生させずに済みますしね。八街の水田もいろいろなポイントが点在しているのでどこにしようか目移りするのもまたいいところ。255系の引退までにあと何カット得られるか？残り時間は意外に短かったりして・・・
今日は銚子から千葉でオワリです。突然、こういうのに乗りたくなって、自由席特急券買っちゃいました。駅のNewDaysで、鉄道ビール😁と、銚子...
総武本線の主たる255系しおさい。海沿いの風景よりも田園風景の方がすっかり馴染んでしまった感がありますね。今冬の臨時で「ビュー」の冠をつけて東線西線を走るそう。そういや初めて乗った時も「ビュー」の名前がついてましたっけ。30周年記念も兼ねているそうで。もう30年かぁ・・・歳食うわけだよなぁwww
