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E259系、ダイヤ乱れで思わぬことに・・・！

天気のいい日でした。写真を撮らずとも風が吹いているところに立っているだけでなんとも身持ちがいい、そんな日でした。水鏡はちょっと難しそうだったけど雲ひとつない空の方に着目するかぁ、ということで撮ったのがこちら。

2025/05/21 05:09

【房総特急】255系は予備車で残留…E257系9両ほぼ登板なし要因は

2025年5月ゴールデンウィーク（大型連休期間）中に臨時列車ながらも運用に復帰した、幕張車両センターの255系。255系が臨時運用に登板した背景として、新興メディアを含む各種メディアの報道記事においては、通常のE257系5両よりも「座席数」が多いことを理由に255系9両編成

2025/05/11 01:11

E259系しおさい、2025年の水鏡

昨2024年のダイヤ改正からE259系が投入されている特急しおさい。前任の255系時代は季節をまたいでいろいろな光景を撮っていた気がするけどE259系になってから結構おろそかにしていたような気が・・・。というわけで昨年は撮り損なっていたE259系しおさいと水鏡そんな光景を撮ってみました。

2025/04/27 18:37

E259系しおさい、南酒々井通過

長らく255系が使用されてきた総武線特急しおさい。E259系が投入されてもう半年以上が経過してしまいましたが、まだここでは撮ってなかった！という場所がまぁあるあるw。というわけでとりあえず南酒々井に行ってみました。

2024/10/06 04:45

255系（新宿さざなみ1号）～遠すぎた橋

新作があまりないため、時間が益々遡ってしまい恐縮ですが、今回は今年4月に撮影した255系｢新宿さざなみ1号｣をご紹介させていただきます。フロント側は既にアップしておりましたので後追いリア側ですが、妨害物が多く顔全体が見えるまで待っていたらこのような位置になってしまいました。タイトルを考えていたら、往年の米英合作映画｢遠すぎた橋｣が思い浮かびました。（全く関係ありませんが…）編成はトップナンバーのBe-01でした...

2024/07/04 07:48

E259系「しおさい」送り込み回送を撮る

ある場所に向かう途中ふと平井駅の東方が気になって望遠ズームに切り替えました。やってきたのはE259系・・・の6連。N'EXではなくしおさいの送り込み回送でした。E259系がしおさいに入るようになってから、複々線区間で見たのは初めてでした。ある意味新鮮、やっぱり違和感。ま、今年現れた新たな光景として見届けました。

2024/04/18 04:50

しおさい？N’EX？このE259系はどっちだ？？？

N'EXの文字が消され、飛行機マークが剥がされ、あたかも汎用車両化されたようなE259系。でも「これは成田エクスプレスだよ」と断言する人、多そうだなぁ・・・。この時も遠目で見た時はわかりませんでした、どっちなのか。だんだんはっきり見えてきて「あ、N'EXだ」と、ようやく判明。ヘッドマークのない時代、これは大変だ・・・。

2024/04/10 04:52

E259系、3月16日改正から特急しおさいへ投入開始（2）

総武本線の単線区間を行くE259系しおさい。情報が出てから頭では分かっていましたが、いざ実際の光景を見てみるとなんとも妙な違和感を感じました。6両でゆっくりと辿るその姿。まぁ今まで最高130km/hで駆け回ってきていたのだからもういいのかな・・・。ちょっと自分と重ね合わせてみてしまったりして。時代の転換点の1つですね。

2024/03/20 06:55

E259系、3月16日改正から特急しおさいに投入開始（1）

成田エクスプレス用として登場したE259系。いよいよ「それ以外」の定期列車への運用が始まりました。総武特急「しおさい」。飛行機マークを外したとはいえ、鉄分ない人だと乗り間違えるんじゃないか？そんな気がしてなりません。落とし所が「自己責任」ってことなんでしょうか？ま、携帯見てるヒマがあったら周りも見ろ、ですねwww

2024/03/19 04:38

2024年ダイヤ改正：改正前後のしおさいを見に行く（改正前＆改正後その1）

昨日ダイヤ改正がありましたので、今回その一部を見に行ってきました。 ダイヤ改正1週間前にスキーで長野へ行く機会がありましたので、長野駅へ。 天井からは北陸新幹線延伸開業にちなんだ福井の紹介がありました。 内部側から撮影。 紹介がそれぞれ4種類あり、恐竜、東

2024/03/17 11:07

255系しおさい、まだ薄暗い早朝の踏切を行く

この日の朝は雨。途中で上がりはしましたが、曇天のまま。それでもなんとかやる気を絞り出して、早朝上りの1番しおさい・2号を佐倉東方で捉えました。曇天ゆえ頼りになるのは踏切の照明だけ。まぁいつものことなので踏切フラッシュで撮ってみました。255系がしおさいで走るのは後わずか。こんな記録もたまにはいいよね、と。

2024/02/12 05:25

255系しおさい、夜明け前の総武本線を辿る

晴れの予報だったのですが、現地に行ってみたら、東の空には黒い雲がいっぱい・・・。でもまぁそのおかげで、ヘッドライトや線路の反射が際立つ光景を見ることができましたが(^ ^;;これからどんどん日の出が早くなってくると、朝のこういう光景は撮れなくなってくるでしょうね。残り2ヶ月、安全第一でお見送りしましょう。群れずにねw

2024/01/11 04:42

早朝の特急車両・1月3日の朝焼けとともに

2024年も早起き習慣は変わっておりません。正月休みだからといってゴロゴロ2度寝なんてもってのほか。この日もまだ真っ暗なうちから自宅を出発。朝焼けに染まる東の空をバックに上ってくる総武本線の特急車両を捉えてみました。メインディッシュの時にOuch！な事態発生(^ ^;;ま、これも狙っても撮れない貴重な光景だわいwww

2024/01/09 04:59

E259系N’EXニューカラー、朝霧立ち込める佐倉の朝を駆ける

209系を撮っているうちにどんどん陽が高くなってきてしまいました。そんな時間帯になると東京からの成田エクスプレスが登場します。まだ朝霧が残っている中、ニューカラーのE259系がやってきました。この光線状態だとオールドカラーの方がメリハリついたかなぁ。しおさい用編成はまたデザイン変えるんだろか？邪心だらけでの撮影でしたw

2023/12/30 05:18

255系しおさい、次のダイヤ改正で引退・・・

憶測が散々飛び交っていたのでそれほどの驚きはありませんでしたが、いざ確定となると、やはり心穏やかにはしていられませんね。その確報を予見してのしおさい1号のおなごり乗車の模様です。思いのほか乗っていてちょっと安心しました。6両になったらピーク時大丈夫か？あ、でも全車指定になったら大丈夫か？思惑色々。興味は尽きません。

2023/12/16 04:43

入線日記286 TOMIX 183系0番代 登場時仕様 特急「あずさ」・「わかしお」

183系は、1972（昭和47）年に登場した直流形特急電車です。同系は房総地域の電化完成に合わせて、東京から房総方面への特急に投入する目的で登場しました。主に房総特急用に投入された0番代車は東京駅地下ホーム乗り入れ対応が行われ、難燃性構造やATC装置、循環式汚物処理装置が設置されました。また、0番代

2023/04/25 00:00

183系 L特急｢しおさい｣

京葉特急の第三弾は｢しおさい｣です。80年代、東京駅総武線地下ホームのL特急｢しおさい｣。車両は貫通扉付きで小型マークの183系0番台。ホーム上の札を見ると9号車自由席のようです。2番線の銚子方から撮影しているので下りの先頭車ですね。運転台の札には｢18｣とあります。クモハ183-18なのかな～？ これから出発、という状況のように見えます。当時は東京と銚子を総武本線経由で結んでいました。行先票は｢八日市場回り｣という表現に...

2022/05/21 18:49

帆船と警備艇「しおさい」 神戸水上警察署 神戸港

2022/03/07 20:49