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18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(3) 松本車両センターとアルピコ交通上高地線 西松本駅 ～車両基地に佇む謎の車両～
南松本駅から歩いて松本駅に向かいます。Googleマップでルート検索をすると、東西2つのルートが出てきました。駅巡りとしては･･･面白そうなスポットを経由できそうな西ルートで行くことにしました。道のり2.8kmで徒歩40分の計算。出発してしばらくは住宅地を流れる小川に沿って北に進みます。大通りに出たところで橋を渡ります。川の名は｢田川｣。奥に見える緑の橋はアルピコ交通上高地線です。橋を渡って対岸をしばらく進むと第一...
先月にゃんフェスタに行くときに乗車して埼京線。 車庫に引き上げていくところを撮影。 ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット（4両） 10-1835 E353系「あずさ・か
コレさえあれば新旧連結可能？ KATO 前面カプラー 74211C3 ポポンでご購入♪ の巻
クワガタとハサミムシ・・・同じ挟むモノを有しながらはさむ部分が頭とお尻では人気の差が出ると思う さくら でございます。。。m((_ _))m さてこのところ、車両の増備よりも部品関連の購入が色々と必要となっている我が家、今回も小さい部品ですがポポンにて緊急購入し
【旅行記】Go To 夏旅2020 10日目（1）―大糸線を完乗する
ついに旅を始めてから10日目を迎えました。柿田川湧水を見たのが遠い昔のように思われますが、それでも1週間しか経っていません。青春18きっぷは弘前で2枚目に入り、それもすでに3回分使いました。残る2回分で福岡までどう帰っていくか、そろそろ考えねばなりません。10日目は大糸線を北上して糸魚川に出て、北陸新幹線で富山へワープ。そこから高山本線に入って名古屋まで行く予定です。▲朝8時ごろのJR松本駅前7時をめどに起床し...
【旅行記】Go To 夏旅2020 8日目（2）―それでも富士山は見えなかった
八高線は高麗川を境に系統が分断され、南部は電化区間になっています。実質的な川越線の一部として、川越～八王子間が一体化しているのです。高麗川で乗り換え、そんな八高線南部へと進んでいきます。やってきたのは京浜東北線から転属した209系500番台でした。同線ではE231系も導入されており、2000年代に製造された通勤型の「姥捨て山」と化しています。▲高麗川駅でE231系（ハエ45）川越行きに遭遇▲留置線に止まるのは元りんかい...
長坂～小淵沢 10月26日 昨年の秋は山梨方面へちょいちょい出かけていました 仕事で出かけたついでに、プライベートで観光したついでに 列車が通過する時間を見計らって、朝ご飯前の早朝散歩のついでに ちまちま撮っているうちに溜まってきたので纏めてみました 行き先がけっこう同じ場所だったので 撮影ポイントも同じような場所になり、同じような構図になりましたが 時期をずらして撮影しているので季節感が少し出たかなと思っています
早朝の総武線、なかなか豪華な前面展望 E353系と255系と
休日の電車に乗るとどうしても先頭車両を選んでしまうおじさんがここにいますwww。この日は千葉からしおさいに乗るべく下り総武緩行線に乗っていたのですが、時間帯が良かったせいか、E353系や255系果てはB.B.BASEといった役者が登場するなかなか豪華な前面展望を拝むことができておりました。幾つになってもやめられませんね
2024年も早起き習慣は変わっておりません。正月休みだからといってゴロゴロ2度寝なんてもってのほか。この日もまだ真っ暗なうちから自宅を出発。朝焼けに染まる東の空をバックに上ってくる総武本線の特急車両を捉えてみました。メインディッシュの時にOuch！な事態発生(^ ^;;ま、これも狙っても撮れない貴重な光景だわいwww
春夏秋冬4つの季節がはっきりあってこその日本なのに、どうも最近暑いか寒いかの両極端にしか振れていないような・・・。とりあえず今は夏冬の2つがありますが、そのうちエヴァンゲリオンの世界みたいに夏しかないようなことにならんだろうなぁ・・・。昔は春と秋という季節があってなぁ・・・なんて語るジジイにはなりたくないんですが・・・
昨日8月4日は夕方から「夏の夜店」 それを振り替わってみましょう。 その前に朝のリベンジで昼の飯田線を撮ってみたら、前面に草が被るタイミング。 連写で撮っ…
今日は8月1日です 8月4日、通行止めの看板も出ていました。 「みや鉄」も落ち着いてきたので久しぶりに朝撮りしたけど全く上手くありません 電車がボケてブ…
昨日は、午前中に美和ダムへ行って開放日ならではを満喫してきましたが、そちらは後編。 やはり「みやさん家鉄道」を設置完了出来たことがメインなのでこちらを前編…
みなさん、こんにちわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日新宿へ行く用事ができたので中央本線の各駅停車を利用しました。その際に各駅停車の線路の横を走っている、中央線快速電車を撮影してきました。 駅のホームから。まだグリーン車が連結されていない中央快速のE233系0番台。あと数年後にはグリーン車が連結されるので全車平屋の車両は見納めになります。 場所を新宿駅に移して。 中央本線特急の主力車両であるE353系電車を撮影。とても格好の良い特急電車ですね。わたしはまだ乗車したことが無いので今度乗ってみたいと思っています。 番外編ですが新宿の超高層ビルを撮影しま…
【Nゲージ鉄道模型】KATO 28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ を購入取付工事施工しました(^^♪
皆様こんばんは(^^♪夏至も過ぎて本日は曇天の梅雨空の一日でした＠横浜です。さてさて・・・先日KATOさんより再生産されたE353系のAssyパーツ前面貫通扉パーツを購入して取付工事を施工しましたのでご報告です。 じゃ〜ん〜
JR東日本 E353系：青梅線 試運転（その2） 一昨日、JR東日本 E353系：青梅線 試運転をアップしたところですが、昨日、また青梅線への現場があり、午前中の仕事が終って移動のために駅に
おはようございます。前回の記事で、現場に行った際に普段の生活ではお目に掛かれない列車・車両たちに会いながらも、目の前で行かれて写真に撮ることができなかったものをご紹介いたしました。今回は、逆に記録に収めることができたものをご紹介したいと思います。※撮影は、令和5年6月12日、拝島駅にて。八高線231系ハエ44編成八高線も世代交代が終ってしまい、209系は取れず終いでした。それにしても、拝島駅は邪魔なものが多過ぎて撮りづらい。1番線には五日市線の0キロポストがこんな形で設置されていたんですね。今まで知りませんでした。八高線231系ハエ43編成邪魔者を避け、到着の寸前を撮影。209系1000番台81編成中央快速線橋上に居た時、下りの筈の2番線から発車する東京行きの表示がありました。なんでだろう？と2番線へ行っ...2023/06/13サプライズな列車たち
JR東日本 E353系：青梅線 試運転 今回はニュースネタです。 青梅線において夜間工事が遅れた日。この日は運悪く五日市線沿線の現場でした。 予定より30分早く家を出て順調に西国分寺へ着くと
こんばんわ。今日は青梅線において夜間工事が遅れたということで、始発からダイヤが大乱れとなりました。令和5年6月13日。こんな日に五日市線沿線の現場。午後からの現場なので、昼食の摂れそうな拝島駅を目指し、予定の電車より30分くらい早め家を出ました。京浜東北線や武蔵野線は珍しく定時運転。順調に西国分寺に着くと、中央快速下りホームに着いたとたん、青梅線直通の快速が到着。もちろん、大幅に遅れていたようですが、むしろ順調過ぎるくらいに乗り継ぎました。ここからいろんな出来事に次々と当たるとは思いもしませんでした。まずは立川駅到着時。側線を並走してきたE233系がラッピング仕様で。追い越しざまに先頭を見ると、やはりヘッドマークが付いていました。自分の乗った青梅行きと同じホームにやや時間差で到着。編成両数が違うので少し距...2023/06/13撮り損なった列車たち
今年（2023年）の2月に富士山麓電気鉄道と富士山を撮影に行ってきました 撮影ポイントは忠霊塔と富士山のSNS映えがする写真が撮れるところです この日は平日の朝8時半過ぎに訪れましたが どこに泊っているのだか外国人の姿がやたらと目につきました といっても鉄道の写真を撮っているのは私だけでしたが・・・(笑)
【施設紹介】JR中央本線/篠ノ井線 塩尻駅（長野県塩尻市）―ブドウが実る高原のJCT
今回は長野県中部、塩尻市にある塩尻駅をめぐります。中央本線はここで系統が分かれ、名古屋方面は中央西線、東京方面は中央東線と呼ばれます。ここから長野方面に向かう篠ノ井線や、辰野経由の中央本線旧線「大八廻り」が分岐する、中央本線屈指の要所というべき地です。かつての塩尻駅は現在地より東にありました。中央西線から長野方面に直通する場合、ここで方向転換を余儀なくされましたが、1982（昭和57）年に現在地へと移転...
ご無沙汰しております 3月の更新から暫く間が空いてしまいました 年度末の繁忙期なのにあちこち出かけてまして ブログの更新に手が回りませんでした 前回までは季節感のない記事でしたので 今回は今年の桜の写真を並べてみました といっても、ちょっと盛りを過ぎた感じなんですが・・・
冠雪の富士山と多摩川橋梁を渡る中央線の電車（2023年1月）
今年のGW後半は天気が崩れるなんて言われてましたが この記事を書いている6日現在、意外と好天に恵まれたGWだったなぁ と思っています 4月29日、5月2日、3日、4日はお出かけで、5日と6日は溜まった写真の現像処理等で終わりました かなり前の写真ですが 今回は、この冬に多摩川の河川敷で撮影した中央線の写真を更新します 空の色や空気感が改めて見ると 冬の写真って、こんな感じだったなあと思います この日は185系による臨時列車が中央線を走るというので 夜も明けぬうちから家を出て立川と日野の間を流れる 中央線の鉄橋にやって来ました コロナ禍最初の年の2020年の5月、緊急事態宣言明け以来の多摩川橋梁でした
今年は全国的に桜の開花が早いようですが、長野県白馬村も例年より早く4月中旬頃に満開となりました。最近はいろいろありまして鉄道の撮影が出来ずにいましたが、久しぶりに大糸線北アルプスバックで撮影してきました。信濃森上撮影地付近で桜と水仙、芝桜も咲いていました。青空に残雪のアルプスがとても綺麗でした。一本桜とE353系にほんブログ村にほんブログ村...
〜2023年3月4日(土)〜2月3月に行く東北旅第二弾は岩手。6日(月)に振休をとり3連休として、早朝出発。まずは塩尻 午前7時18分発「あずさ8号」東京行き…
この記事は、【Bトレ サイズ】E353系 あずさ(基本編成) キットおよび【Bトレ サイズ】E353系 富士回遊(付属編成) キットと塗装方法を紹介しています。 E353系 キットについて 実車の情報 車両について 運用について キットの情報 キット外観について 対応シャーシについて 塗装例の紹介 使用した塗料 塗装工程について 車体本体の塗装 クーラーの塗装 パンタグラフの塗装 連結ホロの塗装 連結器の塗装 編成図 E353系 キットについて 実車の情報 2017年から営業運転を開始した、JR東日本の直流特急形電車です。 by photoAC 車両について 中央本線の特急「スーパーあずさ」に…
〜2023年2月12日(日)〜今日は所用で東京へ。早朝の塩尻駅。2月10日(金)の雪でここ松本エリアは30cm程の積雪。辺りはまだまだ雪景色。午前7時18分発…
以前もここで撮ったことがありましたが、その頃はまだE353系は走っていなかったんではなかったか・・・。というわけで、かなり久しぶりの神田川撮影となりました。会社帰りだったので日没との勝負。なんとか2回のチャンスを得ましたが・・・。次なる課題をも発生してしまう事態となりました。でもこりゃ楽しそうだw。
オレンジ色の帯を巻いたE233系が闊歩する中央快速線。そこで桜とともに撮っていたはずなんですが、少数派の珍車の撮れ高の方が高かったというwwwま、そういうのがあるから気分も上がるんですよね。毎日通っている場所なんですが、役者が違うと俄然新鮮味が増します。曇天を補ってあまりあるシチュエーションを楽しませていただきました。
新府へ行くつもりで、高尾から普通列車に乗り込んだ。 車窓を見ていたら、桜が綺麗。思わず笹子で降りてしまった。 桃源郷は昨年も行ったので、まぁ良いか。 国道をのんびり歩く。 だいぶ古株になった211系が、山里の景色に似合う。 花曇りの空、貨物列車が通り過ぎる。 昔の面影を残す...
昨年の秋の撮影ネタです 11月下旬に中央本線の富士見に行ってきました 山梨県と長野県の県境の駅となる信濃境駅と富士見駅の間にある 立場川を渡るコンクリート橋でE353系特急あずさ号と211系普通電車を撮影しました とてもお天気に恵まれた一日で、高原の凛とした空気と眩しい程の紅葉を楽しみました かなり前にこの橋を富士見側から撮影しましたが久々の訪問でした。 ※富士見側から橋を見下ろす撮影ポイントは現在立ち入り禁止となっています
〜2022年12月30日(金)〜本日午前をもって、遅ればせながら2022年の勤務終了。帰宅したその足で、四国は高知 四万十市への釣り遠征に出発。今夜の「サンラ…
ブログで「施設紹介」と銘打ち、これまでたくさんの駅を紹介してきましたが、デカイ駅ってなかなか記事にしづらいんですよ。なんたって施設が大きくて、写真数もかさばりますから、記事にしようと思っても躊躇します。今回の松本駅でもやってしまいました。「施設紹介」どころか、電車ばかり撮りすぎて、単なる駅撮りになった話です。▲松本駅に到着まずは松本駅にやってきました。この駅に来るのは2007年以来、およそ13年ぶりです...
