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2024年12月21日(土) サンテインおたりでそばと温泉を堪能。 14時に退館して中土駅に戻る。 雪ではなく小雨が降る。こういう時は洞門が助かる。 途中で雪の中に隠しておいた缶チューハイを回収。いい感じに冷えてる🍋 シーンと静まりかえった中土駅で14時19分の南小谷行きを待つ。 キハ120南小谷行き、定刻到着。こちらも単行で満員🈵 姫川と洞門。フォッサマ...
2024年12月21日(土) 「あずさ5号」で大糸線を北上。 11時47分、4分遅れで白馬に到着。 あっという間に改札口は長蛇の列。見る限りほとんど外国人。 11時50分、白馬を発車。ホームの端まで外国人が連なる👭 北陸新幹線＋バスがメインとなった白馬へのアクセスながら、乗り換え無しで直通できる「あずさ」を選んだ方々は「日本ツウ」だろうか🤔 白馬を出てだいぶガランとした車内。それで...
2024年2月16日(金) そばと温泉を堪能し14時、サンテインおたりを退館。このあとは帰り道。 14時15分、中土駅に到着。シ～ンと静まりかえったホームでしばし佇む。 やがて雪原にジョイント音が響き、JR西日本キハ120が姿を見せる。 14時19分発 南小谷行き定刻到着。 行き同様、後方の展望デッキ(？)でモノクロの景色を眺める。 こういう景色にはローカル線の気動車がよく似合う。 社界を通過。 国鉄分割民営化の産物である社界。大糸線活性化の為には、社界を越えて糸魚川⇄白馬を直通した方が関西からの観光客を取り込めるのでは？と大糸線応援隊としては考えてしまう🤔 14時25分、終点 南小谷に到着。…
2024年2月16日(金) 雪景色を見に県北部へ。 日本一狭い駅そば屋さんを堪能したあとは 「あずさ5号」南小谷行き。平日ながら結構な乗車率。 あいにくの天気で北アルプスは完全に雲隠れ☁ 10時37分、松本。ここから大糸線。 松本を発車して呑み鉄タイム😆 松本で大勢降りるかと思ったら、降りませんな〜。しかもほとんど外国人。多くの外国人を乗せて大糸線へ。 絶景スポットの高瀬川橋梁。ちょっと青空が出てきた。 木崎湖の辺りから車窓は完全に雪景色。 中綱湖は結氷中ながら、氷上に釣り人の姿は無し。氷が薄い？ 仁科三湖ラストは青木湖。相変わらず曇ってて北アルプスは見えず😖 佐野坂を下ると「間もなく白馬」の…
・南小谷から糸魚川まで・緑と青空と川の流れ【18きっぷ旅】9/5
9月5日（月）昼過ぎ南小谷から糸魚川まで、この1両編成で行きます！のんびり、山間を走っていく大糸線。廃線の危機だそうです。しかし、この日は横浜線レベルで混...
今日の南小谷から糸魚川の一両編成は、満員電車でした。あずさからの乗り換えの方は、100%座れず。こんな混んでるローカル線、初めてでした。糸魚川から泊駅はこ...
〜2022年3月5日(土)〜このほど、大糸線応援隊の隊員証が到着。こうして地元自治体が鉄道存続を後押ししてくれるのは大変心強い。道は険しいけど、自分もなんとか…
