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先日の運転会でエルムDCC交流会メンバーのkazuさんが、トラムカメラカーを制作されて走行されました。このカメラカーは、DCC制御のパンタグラフ昇降機構がありとても驚きました。動画はこちら05:00〜カメラカーとパンタグラフ昇降の紹介 youtu.be パンタグラフの昇降機能とカメラカーの製作について今回はkazuさんに記事を書いてもらいました。 <トラムトレインのカメラカー> これまでもエルムDCC交流会では、アクションカメラを貨車の荷台に設置したり、TC-9を首振り機能付きで組み上げたりして、運転会の様子の収録や、マスコンを用いた運転用の前面展望のためにカメラカーを用いてきた。ところが、路…
【DCC】Nゲージをデジタル制御で楽しむ NゲージDCC運転会 東神奈川
先日、東神奈川公会堂にてNゲージDCC運転会を行いました。 昨年秋のホビセンでのレイアウト配置と同じように、本線と路面電車の両モジュールを展開し運転を行いました。今回もDCCやデジタルを使ったいろんな楽しみ方を展示しました。エルムDCC交流会メンバーのデジタルスキル向上が凄いので、とても楽しい運転会となりました。 動画はこちら↓ youtu.be 自動往復運転 センサー無線化 DCCサウンド車両 以前も紹介したDCCサウンド車両による自動往復運転 【Nゲージ】自動往復運転 デモ走行!!【DCC】 elmdcc.hatenablog.com 【Nゲージ】自動運転 2【DCC】 elmdcc.ha…
ひとまず? 電動台車の前に簡単にできそうで試してみたいと思ってた、 風力電車作ってみた。 Nゲージのショートオーバルトラックコース作って 小型の電動台車の製作を考えてるけど まだ、仕様がきまらない。 そこで、手持ちの小型のブラシレスファン、いい感じにNゲージの台車に簡単に乗りそうなので乗っけて走らせてみたくなった。 作ってみたのがこれ。 作った・・・というほど大げさなモノではないけど ほんとは Nゲージではちゃんとしたレールからの集電部品があるけどそんなの持ってないので パンタグラフ?作った 高架線じゃなくてレールでパンタグラフ???だけど。 2ほんづつ。これがポイント。 ブラシ接点には跳ねた…
烏山線・乗車記録(動画)【2023冬の18きっぷ】蓄電して走るステキな電車♪
12月11日に乗った、烏山線です!動画をつないで5分にしたので、良かったら見てください。烏山線はワンマン電車で、2両編成です。最大の特長は「蓄電池」で動く...
雑誌などでも国鉄型車両が注目される中、しなの鉄道の115系も現役として人気です。ダイヤ改正のたびに運用を減らし、今では狙って行かないと乗れなくなるほどになってしまいましたが、この115系のパンタグラフPS23が一足先に終焉を迎えそうです。世の中すっかり新幹線から電気機関車までシングルアーム式が主流になっておりますが、私にとってはシングルアームと言えば欧州車のイメージが強…
増備は計画的に? 今年は部品購入がメイン? 西武鉄道N化用ASSY ご到着♪ の巻
とあるCM・・・今まで気がつかなかったのですが、ふとした瞬間に 右足の向きに気付いてしまった さくら でございます。。。m((_ _))m さて、今年は例年と違い無計画な増備は控え、手持ち車両の漢前化を図りましょう!ということで、部品をメインとした購入
【横浜高速鉄道】Y500 グリーンマックス パンタグラフ取付
横浜高速鉄道Y500系を中古で買ってきまして、パーツを探すためショップをハシゴしたりしながらようやくパンタグラフを発見! 多分この形ではないのですが、1番類似してる物だと思います。 ここから取付開始します
昨日KATOのEF66形100番台の記事の中でパンタグラフが改善されている事を書きました。 新ロットのPS22Bパンタグラフが旧ロットより高く立ち上がるのです…