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大阪から東京に移動する途中通過した名古屋で見かけた電車です。多分関西本線などのローカル線を走る短編成列車だったと思います。この模型は安売りになっていたので数本…
#令話6年能登半島地震に被災された皆さんにお見舞い申し上げます。 今朝は3時半に目が覚めて 岐阜駅まで200m走って自転車バラし……… 5時12分の始発…
【旅行記】Go To 夏旅2020 9日目(4)―アルピコ交通上高地線に乗る
9日目の終盤は、アルピコ交通上高地線の往復に費やしました。ただ往復するだけではつまらないので、1983年の災害で廃止になった新島々~島々間の廃線跡も辿ってみることに。まだ明るい時間帯ですし、どうにかなるでしょう。▲松本駅に停車中のアルピコ交通3000系行先表示器がないだけでも京王3000系らしさは薄れた気がするJRと共用の改札口を抜け、駅の一番端っこにあるホームに向かいます。アルピコ交通乗り場には仕切りの類がなく...
持病の定期的な診察で金曜日と土曜日は病院に行っていました。なんか病院って行くだけで生気を吸い取られる感じがしますね。 そして今朝は大して積もってはいないものの…
文化祭二日目最終日運転会 Big BoyとTGVがインターナショナルな車両競演
今日は11月6日、宮田村文化祭は昨日無事終了しました。 今朝は燃えるような朝焼けで始まりました。 昨日の様子を振り返ってみましょう。 全体の構成もくどい…
一昨日、タヌキさまに化かされて鉄橋写真が撮れなかった太田切川 住宅が入る中央アルプスでした。 昨日は早めに出て間に合いました。 こちらのアングルも定点観…
10月7日のブログ「秋の景色」では飯田線とぶどうの写真をアップ。昨日もよく晴れたのでもう少し飯田線を追ってみました。 しかし、太田切川の鉄橋へ降りていく途…
昨日は中秋の名月と満月が一緒という珍しい日でした。 月の出直後、ベランダから撮った満月ですが、すぐ上に雲がいてまもなく隠れてしまいました。 かろうじて雲の…
ブドウの季節は続いており昨日も昼休みの時間、ブドウ畑まで散歩してきました。 そしてこの時間にブドウ畑を駆け抜けていく飯田線を撮ることが出来ました。 …
【施設紹介】JR武豊線 武豊駅(愛知県武豊町)―電化された近郊ローカル線の終点
今回は愛知県南部、武豊町にある武豊駅をめぐります。駅番号はCE09。大府駅から伸びてきたJR武豊線の終着駅にあたり、名鉄河和線が近くを通っています。大方複線化され、特急も走る名鉄側とは対照的に、武豊線は日中2両編成のワンマン列車が走る単線ローカル線で、おまけに最近電化されたばかりと、両者の間には力差が見え隠れしています。とはいえ、利用者数の点では一応、JR側も奮闘しているみたいです。▲コンパクトな武豊駅駅舎...
【施設紹介】JR中央本線 中津川駅(岐阜県中津川市)―名古屋通勤圏の最果て
今回は岐阜県中津川市にある、中津川駅をめぐります。所属路線はJR中央本線、駅番号はCF19。通称「中央西線」(金山~塩尻)は同駅を境に、大きく性格が変わります。西側は名古屋に直通する通勤路線として、東側は閑散なローカル線として、それぞれ違う顔を持っているのです。▲中津川駅舎特急も停車する主要駅ということで、そこそこ大きな駅舎です。▲駅横にある観光案内所・にぎわい物産館駅隣には中津川市観光案内所と、土産物を...
【施設紹介】JR関西本線/紀勢本線 亀山駅(三重県亀山市)―広い車両基地がある駅
今回は三重県北部にある亀山駅をめぐります。関西本線から紀勢本線が分かれるジャンクション駅であると同時に、JR他社境界駅としての性格も有しています(駅番号:CJ17)。▲亀山駅駅舎▲鳥居がたつ駅前ロータリー▲亀山駅窓口・改札口▲メインルートから外れた今は寂しい限りだ▲広い構内を有する亀山駅▲亀山駅に留置中の313系撮影日:2021年3月...
おはようございます。ダラJOGから帰ってきました。 いつもの踏切を通るときにちょうど213系が豊橋に向かっていきました。 若干逆光なんですが致し方ありませ…
今日の昼休みは、暑すぎた 5月に30℃を超えるなんて信州じゃないぞ ブツブツ言いながらそれでも飯田線を撮りに外へ出て歩きました。 画像からも夏山っぽく見え…
【施設紹介】JR東海道本線 富士川駅(静岡県富士市)―富士山が目の前に見える駅
今回は静岡県東部、富士市にある富士川駅をめぐります。所属路線はJR東海道本線、駅番号はCA09。その名が示すとおり、すぐ東側を富士川が流れており、平成の大合併までは富士川町の中心駅でした。▲北側に面した富士川駅駅舎主要設備は北側に面していますが、改札口に接続する跨線橋を通って、南側に抜けることもできる橋上駅舎です。どこかで見たことのある構造ですが、どこだったかな・・・。▲南側にも駅出入口がある駅南側には工場...
朝から千葉で地震ですか、日本列島アチコチで地震が起こってますね。 さて、とってつけたような複合題目になりました 5月9日、雨が上がった翌朝の伊那谷は余計な…
総延長200キロ弱という長さを誇る、JR飯田線。今回はそんな同線を豊橋から辰野まで、北に移動してみました。これまで飯田線を利用したことはなく、はじめての乗車となります。飯田線の旅は起点、豊橋駅から始まります。余裕をもって乗り潰そうと、6時ちょうど発の天竜峡行きに乗る予定です。出発20分前の早朝5時40分、豊橋駅ホームに降り立ちました。東海道線のホームには、JR黎明期に登場した311系が並んでいます。同性代の車両と...
昨日の夜、NHKでやっていた「魔改造の夜」は面白かったです。 かつての物作り技術者として、与えられた題材をどう解釈してNo.1のモノを作るかに悩む若い技術…
おはようございます。 「あまちゃん」が7時15分からBSプレミアムで再放送を始めて以来、朝の213系飯田線の写真撮りには間に合わなくなりました 上伊那地…