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中央西線をたどる旅もいよいよ終盤。贄川駅までやってきました。ここの木造駅舎も立派ですよねぇ。こういう質実剛健な駅舎を見ると店舗だらけのショッピングモールかよってな駅（おいおいおい）とは一線を画す気概を感じます。本来の駅の役目って何？これ、どっかの試験問題に出したら面白そうだな（おい）。
薮原までやってきました。しかし篠ノ井線内の信号故障の影響で特急も普通もいつやってくるかわからん状態・・・。ま、暑さに耐えられなくなったら退散するかぁ・・・。と引き際は考えていたのですが、あっさり背後のトンネルから接近音が響いてきました。
特急しなの、最初は上松駅で撮ろうと思ったのですよ。ホームのハルジオン？もキレイだし・・・・・・と、待っていたのですが、おかしい。定時を過ぎてもやって来ません。反対方向を見ると・・・本線も中線も出発信号は赤のまま。携帯で情報探ってみるとどうやら篠ノ井線内で信号がイカれたよう。
中央西線沿いを北上する旅。ふと線路の脇に滝があることに気づきました。よく見ると近くにはお不動様が祀られている祠もありました。調べてみると小野の滝というのだそう。国道側にも名所案内的な看板が出ていました。これ、流れに乗っていたら気づかずに通り過ぎちゃうよなぁ。
中央西線田立駅での撮影を終え、さらに北上していくことにしました。木曽川沿いの狭い谷を中央西線と国道19号が寄り添うようにクネクネと走る道中。中央道が山を越えた東側の伊那に進路を取るのも頷けるような険しい地形が続きます。南木曽を過ぎて久しぶりの開けたところに出たなと思ったら野尻の集落でした。
中央西線の田立駅です。なんてことない山間の無人駅ですが、帰って来て調べてみたらここのホーム端って結構メジャーなポイントだったんですね。有名撮影地忌諱人間のつもりだったんですが掟破りをやってしまいましたぁ・・・。でもまぁ貸切だったから勘弁してください。
中央西線を中津川から塩尻方面に向かって移動しています。今回やってきたのは田立駅。駅舎はなくバスの待合所と駐車場が崖上にあり、線路とホームが崖下にあるという、平地のないところにがんばって作ったなぁという感じがする駅でした。
早朝5時台から活動開始していましたが、ようやく朝イチ名古屋を出てきた特急がこの辺りに登場してくるようです。名古屋を07:00に出発した特急しなの1号。振り子式の383系を使用した中央西線のエース。その後継たる385系の登場がアナウンスされたのが昨2023年の7月でした。
2025年3月9日(日) ヘンジン先輩と鰻を食べに岡谷へ。 岡谷駅前の清水屋さんに入店。 まずはわかさぎ唐揚げをあてに昼ビール🍺 続いて鰻白焼定食。並2,900円。プラス100円でお吸い物をきも吸いにしてもらい3,000円。 個人的に、鰻といえば白焼がデフォルト。 パリッと香ばしい皮に身はふっくら。メチャウマ😆 一枚追加の上にすればよかった 諏訪湖と諏訪湖が源の天竜川では古くから鰻...
【JR東海】全ホームライナーが「全席指定席」化（ダイヤ改正）
JR東海東海道本線藤枝駅に掲げられているポスターによると、ダイヤ改正が実施される2025年3月15日以降、全ホームライナーが「全席指定席」化となることが明らかになりました。所用があって藤枝駅へ3月15日以降、ホームライナーは全席指定席に変わりますそして藤枝駅の窓口営
今日は予定していた行事を体調不良により棄権？、その後車検が終わったクルマをとりに行って本日の業務終了です。来週は3連休なので撮影に出掛けたいところですが何処へ行くかまだ決まっておらず・・・行かない可能性も（笑）さて先日ネットで知りましたが、大糸線で運転されていた383系によるしなの号の運転が春臨以降の運転が掲載されず11日の運転が最後だったのでは？と知りました。情弱なので臨時列車で運転されている事...
本日運転された「しなの84号」の車内放送において車掌がしなの号の大糸線乗り入れは終了という旨の案内放送を行っていたことに明らかになりました。白馬駅からしなの84号名古屋行きに乗車。大糸線の優等列車停車駅にある本日運転の臨時列車の看板は今でも活躍していて良きだ
2024年11月4日(月) 名古屋でのナイターシーバス後、ビール飲んで車中泊😴 目が覚めると、んっ？既に明るい。時刻は午前7時！うわ〜やってしまった。朝マズメオカッパリ勝負しようと思ってたのに、こんな時間😰 車中泊だからあまり眠れないだろうとアラームかけなかったら、大失敗😖 後学の為、フィールド探索だけでもと木曽川河口へ。ここは有名ポイント。 一昨日の雨の影響か、ひどい濁り。これでは釣れる気せず。寝坊して正解だったか😑 河口の流れが変だな、と思ったら、導流堤が入ってるらしい。 明治時代、オランダ人の指導で19年かけて完成。その後、地盤沈下により昭和50年代にコンクリートを上乗せして機能維持、と…
今回の旅の最後の寄り道。篠ノ井線の見えるところに来ました。青々とした夏空がキレイなのはいいのですが日向は焼けるような暑さ・・・。それでも夏らしい光景を収めてから帰りたいよなぁ。ということでがんばって特急2本とらえました。まずは上りしなの12号。
JR東海 中央本線他 特急しなの d(^-^) 383系 名古屋駅
JR東海 名古屋駅 JR東海 JR東日本 🚞特急 しなの ︎👍🏻 ̖́-[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ…
JR東海 中央本線他 特急しなの o(^-^)o 383系 A103編成 名古屋駅
JR東海 名古屋駅 JR東海 JR東日本 🚞特急 しなの ︎👍🏻 ̖́-[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ…
〜2024年7月14日(日)〜今日は鳥羽へ夜釣りに。塩尻14時06分発の「しなの14号」で、まずは名古屋へ。14時03分、雨が降りしきる中、383系「しなの1…
贄川までやってきました。久しぶりのJR東海エリア。オレンジのラインが遠くに来た感をかき立ててくれます。駅舎を眺めるつもりで来たのですが何やら接近しているみたい。ホームに出ると383系特急「しなの」が通過するところでした。
【旅行記】Go To 夏旅2020 9日目（2）―青春18きっぷを使わない日
2007年にはじめて長野県を訪れた際、善光寺はスルーしていました。長野3度目にしてようやくの善光寺参拝です。日本屈指のパワースポットで見も心も清らかにして、旅後半も無事に過ごしたいと思います。▲善光寺本堂に到着！長い参道を進むと、やがて古めかしい本堂が見えてきました。その前には大香炉があって、煙を身にまとうと無病息災の御利益があるとか云々。ならばと線香を買い、香炉に投げ入れ実践してみました。う～ん、お香...
せっかく名古屋まで来たというのに、一日中雨が降っていたある日のこと。僕は名古屋に疎開留置されているという近鉄12200系を見るべく、米野駅に降り立ちました。車両基地が隣接している関係で、米野駅ホームは有名な撮影地になっています。定期列車はもちろんのこと、名古屋からの回送列車も頻繁にやって来るのですから。あまり来ない名古屋にいる以上、せっかくのチャンスを逃すわけにはいきません。あいにくの天気ですが、米野...
〜2023年9月1日(金)〜7月〜8月に開催されたサッカー女子ワールドカップ。Yahoo!ニュース 日刊スポーツより引用−直前になってようやく地上波中継が決ま…
〜2023年7月10日(月)〜振休の月曜日。和歌山県の新宮で迎える朝。今日も釣りしたいけど、夕方に所用ありで残念ながら帰るのみ😞午前9時、2泊したビジネスホテ…
ご無沙汰しています(^^;) 夏も終わろうとしているのに春休みの記事ですが・・・ 中央西線のロクヨン貨物を撮影に行きました
〜2023年7月8日(土)〜えちごトキめき鉄道クハ455延命クラウドファンディングに微力ながら支援させて頂き、そのリターン品となるポストカードが到着。静態保存…
JR東海は老朽化した383系を新型車両の385系に置き換えると発表しました。新型車両のイメージ画像を見ましたが、先頭車両にヘッドマーク無いようでした。385系に置き換わると長年にわたり見られた「特急しなの」の絵入りヘッドマークが消滅するかもしれませんね。381系と383系には絵入りヘッドマークがありました。にほんブログ村にほんブログ村...
〜2022年4月3日(日)〜戸狩野沢温泉に到着。ここで乗り換え。すぐに折り返し長野行きが2両編成で到着。再び二人掛けBOXに着席し、定刻15時39分、戸狩野沢…
