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18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(18) 只見線 (会津中川駅→会津坂下駅→会津若松駅) ~只見川沿いを下って強風の会津盆地へ~
会津中川駅から会津若松行きに乗車しました。乗客は数名ほど・・・ここからは各駅毎に撮影していきます。列車は只見川に沿って下っていきます。上田ダムを過ぎると第四只見川橋梁で川の北岸に出て会津水沼駅に停車。そのまま沼沢カルデラの北側を回り込んで、例の早戸駅に停車。お世話になった待合室^^;(右画像↓) 山間を進み第三只見川橋梁で南岸に出ると宮下ダムが見えてきます。水量豊富です。ダムの横を抜けると会津宮下駅に...
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(17) 只見線 会津中川駅 ~道の駅で吹雪をやり過ごします~
缶詰め状態になりかけた早戸駅を90分遅れで何とか無事に脱出しました。2駅戻って終点一つ手前の会津中川駅に到着。ここで予定通り下車することにしました。 会津中川駅は福島県大沼郡金山町大字中川字坂下にある只見線の無人駅。地図的には・・・沼沢カルデラの北西側の外郭と西を流れる只見川の間に位置しています。駅構造は単式ホーム1面1線なのですが、駅舎は何故かホームとは反対の西側にあり、小出方の構内踏切で連絡してい...
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(16) 只見線 早戸駅 ~川の畔の駅 その3。秘境駅で缶詰め状態に・・・~
会津川口駅で長時間停車を終えて会津若松行きの出発です。さて、只見線内ではひと駅下車しようと思います。
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(15) 只見線 会津川口駅 ~川の畔の駅 その2。湖畔を思わせるような風光明媚な駅~
只見駅から11年ぶりに復旧した区間を通って会津川口駅にやってきました。吹雪は収まりチラ雪状態。39分間の停車時間でゆっくり駅観察です。 会津川口駅は福島県大沼郡金山町大字川口字森ノ上にある只見線の駅。金山町役場の最寄り駅です。運行上の拠点駅のひとつで、全線通し運転が3往復に、当駅で会津若松方面に折り返す列車が3本。夜間滞泊は2本あるそうです。いわば会津側の半終着駅的な存在となっています。駅構造は島式...
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(14) 只見線 (只見駅→会津川口駅) ~11年待った復活区間~
会津若松行きの只見線列車は只見駅を出発しました。ここから会津川口駅までは、2011(平成23)年7月の新潟福島豪雨の影響で不通となり、約11年後の2022(令和4)年10月に運転再開された区間になります。個人的には代行バスでしか乗車したことしかありません。初乗車♪車窓風景と地図を見比べながら進みます。只見駅を出ると、列車は会津盆地に出るまで只見川に沿って下るようになります。まず叶津川が只見川に注ぐ地点で叶津川橋梁を渡...
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(13) 只見線 只見駅 ~六十里越を抜けて吹雪の奥会津へ~
小出駅から乗車した只見線列車は大白川駅を出発しました。次の只見駅までは営業キロにして20.8kmという長~い駅間区間。山奥の無人地帯を走ります。大白川からは国道252号と共に破間川の支流である末沢川に沿って登っていきます。川沿いというより、川と共に進むという表現がよいかもしれません。川を何度も渡りながら深い渓谷を進みます。川と絡む区間を終えると今度は長大トンネルに突入します。県境にある「六十里越トンネル」で...
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(12) 只見線 大白川駅 ~かつての新潟県側の終着駅。川の畔の駅その①~
小出駅から只見線の会津若松行きに乗車しました。いよいよメインイベントの只見線です。しばらくお世話になるキハE120-2の車内。列車は駅を出るとすぐに魚野川を渡り、日が明けようとする雪の田園風景を進みます。しばらくは1面1線だけの無人駅が続きます。左上から、小さな待合室だけの薮神駅、魚沼田中駅、上条駅。立派な合築駅舎のある入広瀬駅。入広瀬駅の先、特にかつて存在した柿ノ木駅より先の車窓は山間区間の様相となり、...
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(11) 上越線 小出駅 ~只見線が分岐する町外れの駅~
越後川口駅から上越線上り列車に乗車しました。列車は闇の上越線を3駅進んで小出駅に到着です。3番線の到着。ここに宿をとってますので下車します。天候は雨・・・。 小出駅は新潟県魚沼市四日町にあるJR東日本の駅。2004(平成16)年11月に合併により誕生した魚沼市の代表駅で、かつての北魚沼郡小出町の中心駅。駅は魚野川の西岸にありますが、小出の中心市街地は対岸の東側にあります。ちなみに規模や東西の違いはありますが、...
日時:令和6年3月19日 早朝 住所:福島県三島町宮下 状況:熊のフンの目撃情報 現場:ヤマザキショップヤマモ齋藤商店付近 ※周辺に只見川、三島町役場、三島保育所、三島小学校、JR只見線の会津宮下駅、宮下郵便局、会津坂下警察署三島駐在所、宮下病院、宮下温泉、三島町観光交流舘からんころんなどがある ...
日時:令和5年11月9日 16時05分ごろ 住所:福島県三島町宮下居平 状況:空き地で木に登っているツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴:体長約100センチ 現場:ヤマザキショップ付近 ※周辺に只見川、三島町役場、三島保育所、三島小学校、JR只見線の会津宮下駅、宮下郵便局、会津坂下警察署三島駐在所、宮下病院、宮下温泉、三島町観光交流舘からんころんなどがある ...
【旅行記】Go To 夏旅2020 7日目(3)―群馬の秘境・湯檜曽温泉に落ち着く
17時50分、上越線上り普通1742Mで長岡を出発しました。これから上越線完乗をかねて、一路水上方面に向かいます。高崎~新前橋間はすでに3日目に乗車済みということで、新前橋まで行けたら完乗です。▲小出駅に停車する只見線キハ110系これから乗車する1742MはE129系の2両編成。間違いなく、長岡口だと混むレベルの短さですが、越後湯沢から先の需要を考えたうえでのことでしょう。ちなみにこの1742M、越後中里発の上り最終列車です...
日時:令和5年9月29日 21時34分ごろ 住所:福島県金山町水沼谷地(付近) 状況:JR只見線の軌道内で列車の運転士がクマ2頭を目撃 特徴:いずれも体長約100センチ 現場:会津中川駅ー会津水沼駅間 ※東北電力上田ダム付近 ------------------------ 日時:令和5年10月27日 22時30分ごろ 住所:福島県柳津町細八大巻甲 状況:JR只見線の軌道内で列車の運転士が線路を横断するクマ1頭を目撃 特徴:...
只見駅 と 只見町インフォメーションセンター【旅のふりかえり】
「旅のふりかえり」ラストです。12月19日(火)只見駅でいったん停車時間があるので、駅まで行って、さらに駅の外にある、只見町インフォメーションをチラッと覗...
【動画】只見線・雪景色 2023/12/19【旅のふりかえり】
12月19日(火)只見線、小出行きの始発は、06:08に会津若松駅を出ます。本数が極端に少ないので、もし寝坊したら、大変なことになります!それに只見線はい...
12月19日(火)に、只見線に乗ろうと決めたは、先週が雨で雪は降らなかったからです。本当は11日から出かける予定だったんですが、雨だったんでキャンセルして...
今日も夏と全く同じ時刻表で帰って来たので、高崎で1時間半余裕があり。前回やや不発で終わった「はらっぱ」にリベンジに来ました。駅ビル、モントレーの5階にあり...
おはようございます!!今日も無事に乗り鉄できますように!!ホテルから駅前を撮りました。前回来た時は嵐だったけど、今朝はシーンとしています。いつも見て頂いて...
いちじくクリームサンド(気仙沼パン工場)只見線での朝ごはんはワインとコレ!
只見線での朝ごはんは「いちじくクリームサンド」です!昨日、駅前のスーパーで買いました。ワインも買ったけど。(笑)ハーフボトル、朝ごはんで空けたけど。(爆)...
会津横田駅の只見駅側にある赤い屋根の家、、 農家さんのおうちと思いますがいつも撮影させてもらっています! (赤い屋根のおうち)ところがところが5月の時のポジションは草が生い茂って太刀打ちできず、、 討ち死に状態だったのですが、、なんと第六橋梁から望遠で抜けることがわかり、 こんな感じでとらえてみました!2023年 11月初めての試みでしたのでお試しレベルです。中々にいいアングルを見つけまし...
只見線満喫号の返しは沿線では比較的紅葉がきれいだった第八橋梁にしました。2023年 11月いつものアングルですが、逆に言えば安心して構えることができました。なにせここは道路端、、 三脚は到底建てられないので手持ちはちょっとばかり緊張します! 汗”当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写真が満載です。よろしければポチッとお願いします。にほんブログ村にほんブログ村...
比戸岩での撮影後、只見線へと移動すべく会津下郷から会津川口へ向かいました。そしてあれほど雨模様であった空が一山超えるとすっかり快晴となりまして、、途中の昭和村の大イチョウが大変きれいでした!2023年 11月 (非鉄です。鉄道は走っていません)ここは、中々にフォトジェニックなポイントですね。結構な人数の方々が見学に来ていました。そして、結局今回の撮影行では一番きれいな紅葉(黄葉)となってしまいま...
オットと熱海に行った帰り、駅でお菓子をいろいろ買ったのですが、その中で「鉄道チップス」(Calbee)の中身はオットが食べ、カードはワタシが貰いました。(...
☆ 202311 鐵戌とカブで秋を満喫♪ 尻吹峠から見る大志集落 ☆
前回からの続きになります♪ 前回の記事へ『☆ 202311 鐵戌とカブで秋を満喫♪ 会津若松市の老舗 うえんで 本店 ☆』前回からの続きになります♪ 前回の記…
あるもので夕飯。雪の只見線の夢を見ながら寝ます!(*´艸`*)
仕事終わった!疲れたので、もう寝ようと思います。仕事終わっての夕ごはんは、昼に食べた野菜スープに、フジッコのダイズライスを混ぜたもの。それと試しに買ってみ...
日時:令和5年11月15日 18時35分ごろ 住所:福島県金山町横田 状況:JR只見線でツキノワグマ1頭と普通列車が衝突する事故が発生 現場:会津横田駅~会津越川駅間 ※当該の熊は線路内で死んでいるのが確認されたが、周囲は暗く、別の熊がいる可能性があったため、16日朝に撤去したという ...
🎵📻📖ラジオ深夜便 聞き逃しサービス ▽人生のみちしるべ 「文化を作る"風"になる」 舞台俳優 舞香さん 11月10日(金)午前4:05放送 2023年11月17日(金) 午前5:00配信終了📻📖😍
🎵📻📖NHKラジオ深夜便〔絶望名言アンコール〕~チャールズ・チャップリン~ 文学紹介者 頭木弘樹さん 9月25日(月)午前4:05放送 2023年10月2日(月) 午前5:00配信終了/眠れない貴女(あなた)へ【ゲスト】高野秀行 9月24日(日)午後11:30放送 2...
Going back about 10 days, I would like to give you a brief report on a Fukushima product exhibition I visited at the Hot
川に沿って高度を稼ぎ、うねる川の谷を鉄橋で越える、蒸気鉄道の峠越えに鉄橋とトンネルは付き物でしたが、川がダム湖になっていた只見線では、独特の情景になりました。 山肌に沿って勾配を登り、時には支流をガーダー橋で跨いで進むC11牽引の貨物列車。只見線に大規模な架橋工事が行われたのは、全通時の地域間連絡の経済効果よりも、ダム建設によった発電や治水の為でした。 ダムに堰き止められた川面に煙が映る只見線の冬です。 汽笛を鼓吹して発車を告げるC11の直前に設けられた踏切を渡る御婦人。駆け込み乗車は、蒸気鉄道の時代にも、会津の山中でもありました。C11の引く客車列車は、山の駅を丹念に走り、時には対向列車と交…
2011年7月の新潟・福島両県の豪雨により10年以上の間 会津川口駅と只見駅の間が不通となっていました 橋梁の流出や盛り土の崩壊など甚大な被害で復旧は絶望視されていました しかし、只見線の会津川口・只見間は2022年10月に奇跡の復旧を遂げました 復旧後は少ない運転本数にもかかわらず多くの鉄道ファンや観光客が殺到し 昼間の列車は首都圏のラッシュのような混雑になっていました そんなことで暫く只見線の訪問を見送っていましたが この6月に大人の休日パスを利用して行ってみることにしました
山中のローカル線が生き残り、北海道のかつての大動脈が廃線の危機にあります。 深い谷をトラス橋で渡り山あいを更に奥へと進むC11。 新潟県小出まで延伸し、県境の分水嶺をトンネルで抜ける事で、豪雪地帯である地域の冬の足として存続の価値を見出した只見線。 秋口には日本有数の紅葉の名所として、全国どころか、世界から観光客を集め、廃線の危機を乗り越えられそうなのは嬉しく思います。 D51が飼料用のホッパー車を連ねて力走する室蘭本線。千歳線との合流点である沼ノ端駅も近い。 ローカル線ながら、存続の為の要件を集める只見線に対して、室蘭本線は岩見沢から沼ノ端までの通しの貨物列車は1日に1本だけになり、沼ノ端駅…
2023/8/20 栃尾から只見 出張ツーリング3日目その4 さらに只見川に沿って進み,金山の道の駅でソフトクリームで休憩. すると道の駅の隣に東北電力の立派なPR館を発見して,涼しそうだったので覗いてみた. 中にはこれまた立派な展示物があり,水力発電のしくみなどについて説明している(とくに見てないが...) そこに特別展示としてタカマノブオという方のアニメ・映画に登場する建築物などを再現した建築模型...
2023/8/20 栃尾から只見 出張ツーリング3日目その3 只見の裏道を走っていたら突然にテンが飛び出してきた. タヌキと同じように突然飛び出してきて急ブレーキで回避できた. きれいな茶色の毛並みで白し尻尾.間違いなくテンだ. さらに只見川沿いに走っていると滝沢天然炭酸水という看板を発見. 国道のすぐ下に水が湧き出していて,すくって飲んでみると確かに炭酸水だ. といっても発泡感はなくて,炭酸が...
2023/8/20 栃尾から只見 出張ツーリング3日目その2 入広瀬を出発して初めて走るR252.やや道幅が狭い箇所もあるが,交通量も少なく快適に走れる. 峠にさしかかるとクネクネといい感じのワインディングになり一気に標高が上がる. これは六十里越峠開道記念碑がある場所からの写真.田子倉湖が眼下に.なかなかいい! 標高が高いから周囲の山々も険しくていい感じ. そして田子倉ダムに到着.すごい規模のダムだ. ...
〔2023夏旅2日目〕只見線と飯山線 キハ110乗り継いで長野へ
●復活の只見線!! 15年ぶりの乗り通し只見線乗車の朝は早く5時起きで身支度を整えて会津若松駅に向かいます。街は朝霧のように霞んだ曇り空。日中の最高気温は高くとも、朝晩が涼しいので関東の都市部に比べると快適に思えます。今回も春の会津鉄道の旅同様に赤べこに見送られての出発です。https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-626.html12月に運行終了とされているフルーティアふくしまが停車していました。この手のジ...
お盆明けの土曜から2泊3日と短いながらも充実したローカル線旅を楽しんできました。高校に入り、乗りテツ親子の旅も終了と思っていたのですが、息子は今年も付いてきました。もう以前のように子連れ乗りテツの様相は消えて、ただの怪しいテツ2人組と化しています(笑)。ここまで来たら本人が一緒に行かない!! と言い出すまで乗りテツ親子旅を続けることにします。息子曰く、学校のクラスメイトには自転車乗りも鉄道好きもい...
お盆明けの土曜から2泊3日と短いながらも充実したローカル線旅を楽しんできました。高校に入り、乗りテツ親子の旅も終了と思っていたのですが、息子は今年も付いてきました。もう昔のように子連れ乗りテツの様相は消えて、ただの怪しいテツ2人組と化しています(笑)。ここま
せっかく避暑に出掛けたのだから、涼しい裏磐梯の高原を降りずにじっとしていればよいものを、つい我慢できなくなって、滞在中にちょっとだけ只見線方面に遠征してしまいました。裏磐梯から只見川の渓谷地帯まで、クルマでおよそ1時間半です。今回撮った列車
「明鏡止水」という番組でも、すごく格闘技に対して興味がありはまっているなあと思っていましたが・・・ (格闘技オタク)とも言われているそうですが・・玉木君まで? 岡田准一、ブラジリアン柔術の世界大会
会津若松機関区は只見線の立役者C11を完璧に整備する頼もしい施設でした。 ターンテーブルに乗るC11を見守る構内作業員。会津若松にはD51も乗る大型の下路式ターンテーブルが設置されていました。ただしターンテーブルと周囲のレールとの段差は、通常のレールジョイントの平滑さとは比較にならないほどでしたので、静々と慎重に乗り入れるのでした。只見線のC11は線区が長く、勾配もあったので炭庫を屋根高さまで嵩上げした重々しいリアビューをしています。このターンテーブルは電動式で、中央に櫓が立ち、そのてっぺんに回転式の受電装置が見えます。近くにはトランスを乗せた頑丈な電柱が建って、ターンテーブルを駆動するモータ…
ダム建設の資材を運び上げた会津只見線には活気溢れる田舎の汽車風景がありました。 列車交換風景。通票閉塞のタブレットを受け取るべく駅長がホームで腕を上げています。左のC11の前に見える踏切を渡って、待機中のC11の機関士へ手渡す算段でしょう。通票閉塞はルールさえ守れば、単線のひと区間に対向する列車が入らない、正面衝突防止の優れた仕組みでした。 雪をついて貨物を運び上げるC11。鉄道貨物は貨車1両単位で荷主が貨車を借り切り、各駅から発着していました。車掌車の中では車掌が駅ごとの貨車の解結を線路配置を睨みながら考え、駅に着く前に入換の指図書を作成して着駅の駅員に手渡し、駅員は指図書をもとにポイントを…
先週「刑事7人」が終わりましたが、最期に天木(東)が榊(坂口)にバトンタッチのシーンがありました 「科捜研の女」は8時からだったのに9時からになったのですね 沢口靖子『科捜研の女』新シーズン始動
只見川に沿って地域の物流を担った只見線には、蒸気鉄道らしい数々の情景がありました。 到着した列車から駅舎に向かうため、ホームの端のスロープを下り、機関車の直前の踏切を渡る乗客。踏切から溢れた人は線路の砂利の上を歩いています。 駅のプラットフォームは真ん中の踏切を挟んで上下線が配置され、これなら踏切を列車が塞ぐ事がありません。またプラットフォームの端をスロープにすることで荷物車に積込む小口の荷物を運ぶリアカーも容易に線路を渡れます。乗客が踏切を渡りきるまで列車は発車出来ませんが、それだけ蒸気鉄道の時代は時間の流れが緩やかだったようにも思えます。踏切から給水タンクの間には小さな花壇が作られ、給水す…
コミケのお話しですが・・ 岐阜人としてはゆるせませんねえ・・・ コミケスタバで“日本から岐阜消失事件”が発生しツッコミ殺到 「なんか足りない」「僕の故郷がないんですけど」 - 記事詳細|Infoseekニュース