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只見線レポートの続きです。 会津川口駅で、友人の旦那さまに車でピックアップしてもらって、 次はいよいよ、第一只見川橋梁ビューポイントへ向かいます。 会津宮下駅から車で約5分ほどの高台にある、 「道の駅尾瀬街道みしま宿」という道の駅の近くから 山を登ること約10分。 結構傾斜が厳しいところを登るので、スニーカー必須です。 第一只見川橋梁ビューポイントCからの眺め いやぁ、いい眺め! 只見線がいなくとも、雄大な癒される風景です 9時前にここに到着すると、 只見線の上りと下りの2本が見られるということで 観光バスのお客さんやカメラマンの方など、そこそこの方がいらしていました。 只見線は本数が少ないの…
何を隠そう、少し鉄子です。 いつか乗りたいと思っていた路線のひとつが、只見線。 そういえば、会津若松に知り合いがいるやん!と思い、 連絡を入れると「私も乗ったことがないから行こう!」と、 二つ返事でOK。 念願の只見線、そしてその友人とはなんと12年ぶりの再会! ということでダブルの嬉しい旅路となりました。 しかも、その友人の旦那さまがワタクシたちのために、 ドライバー&ガイドをかってくれるという超絶ラッキーなおまけ付き。 (傍から見れば、単にアッシー君としてこき使っているように見えたかも…) ほんまに今回はお世話になりましたー。 今回の只見線満喫のルート ★会津若松出発(05:00頃) ↓ …
只見線 トワイライトトレイン&雪月花☆JR只見線の新特別列車を考えてみた
皆様はJR只見線をご存知でしょうか?非常に風景が美しいローカル線で、雪景色、新緑、紅葉、只見川は見事の一言で、乗っても撮っても楽しい只見線。今、話題沸騰中です。去年復旧した福島県会津地方を走るJR只見線ですが、乗車率も上々なようで、一安心しております。海外の旅行者も多く、只見線は正に全世界から熱視線を浴びています。自分は鉄道についてはただのファンなので、マニアさんのような知識を持ち合わせておりません。...
今年のGWは休みもカレンダー通りで5連休、明日が最終日です。昨日は只見線へと出撃してきました。 ↑只見-大白川雪が残る浅草岳の定番カット。車を停めて歩いてここ…
皆様、こんばんは! 今週は福島県の会津若松駅をベースキャンプに歩いてます。 今日は初日。 雨の中、只見線を歩きました。 前回の旅の速報で「雨の心配のない歩き旅って、ほんとストレス無くて素晴らしいですね」って書きましたが、今日はまさにその反対。 車の跳ね上げに神経を使いながらの一日でした。 それでも会津若松駅から会津坂下駅までとそれなりに歩けたのは、前回よりもはるかに良いスタートとなりました…
『路線の思い出』 第523回 只見線・会津中川駅 〔福島県〕葉桜・散り際となった桜と会津中川駅舎:桜の時期を読むのもそれに合わせて旅を企画するのもかなりムズいよね《路線データ》 営業区間と営業キロ 輸送密度 / 営業係数(’15) 会津若松~小出 135.2km 304 / 258 運行本数(’23) 会津若松~小出 ...
早春の只見線3月28日(火)晴れ14時20分伊南川から会津を経由して越後に戻る途中に何気なく只見駅に立ち寄りました。時刻表を見ると小出からの列車が間もなく到着するようです。只見駅を通過する列車は会津若松行3本、小出行3本の計6本、そのわずか6本のうちの1本にちょうどぶつかりました。いい石には出会えませんでしたが、只見線にはうまい具合に巡り合うことが出来ました。ということで会津まで只見線と戯れてみようと思います。只見線(番外)-1ここは叶津川に掛かる鉄橋、かねてからここで写真を撮りたいと思っていた場所に先回りして待っていました。もうちょっと川の流れが入っていればgoodだったかも、でも走っている列車の写真は思いのほかムズイです。只見線(番外)-2後ろ姿も1枚、うんこれももうちょっと引いて山を大きく入れた方が...只見線(越後探石行-番外)
伊南川3月28日(曇り)4時00分起床昨晩は早めに寝たのでさすがに早く起きてしまいました。第二駐車場の車中泊の車は4~5台ぐらい、静かな夜でした。...........越後車中泊探石行-24早朝だとWIFIが繋がるかもと思い正面側の第一駐車場場に移動してみると、結構な数の車中泊の車が駐車しています。ざっと20台前後は駐車している感じです。越後車中泊探石行-25肝心のWIFIなんですが繋がることは繋がるんですが、遅くて使い物になりません。たぶん建物の中なら使える感じですが外ではダメ、諦めです。ということでいつものコーヒー&ホットサンドで朝食、車内整理をして今日は6時出発です。越後車中泊探石行-26今日は只見方面の探索を予定、会津坂下から只見までは70㎞ぐらいありますので早めの出発です。おっと一台いい感じの車...越後車中泊探石行-3(2023年)
ブロンプトンで秘湯へいこうリターンズ。ブロンプトンで冬の只見線スペシャル。 JR只見線の滝谷駅から6キロのところにある西山温泉の『中の湯』へ、雪道をブロンプト…
ブロンプトンで冬の只見線スペシャル。雪景色の只見線へ撮り鉄旅に出かけてきた。 前回は秋に秘湯メインで只見線に乗った。 『只見線に乗ってみた。《復活の只見線スペ…
ブロンプトンで秘湯へいこうリターンズ。 大雪の中、奥会津の西山温泉(にしやまおんせん)に行ってきた。 西山温泉は、只見川の支流である滝谷川沿いにある秘湯中の秘…
ブロンプトンで冬の只見線スペシャル。雪景色の只見線の旅を3分51秒の短いビデオクリップにまとめてみました。おヒマでしたらどうぞ。秘湯の続きは明日アップ予定です…
雪道ライドして只見線の超有名ビューポイントに行ってみた。《冬の只見線スペシャル》
ブロンプトンで雪道へGO!ブロンプトンで冬の只見線スペシャル編。 『ブロンプトンで西山温泉へ行ってきた。《冬の只見線スペシャル》』ブロンプトンで秘湯へいこうリ…
「第4回 FINE⁺東北Instagramフォトコンテスト」入賞
「第4回 FINE⁺東北Instagramフォトコンテスト」にて、こちらの作品が入賞作品に選ばれました。
こんにちは!!夢は新潟でねぷた祭。もんち~の勝手に青森-観光新潟観光大使です!!今回のご紹介は『冬の只見線』福島県『会津若松駅』~新潟県『小出駅』までを結ぶローカル線。季節毎に景色を変え、大自然の絶景を巡る秘境路線。そんな只見線から、冬の素
いよいよ2022年も大晦日になりました。コロナは相変わらずの猛威ですが、だいぶ医療と心の準備ができるようになりました。これも経験がなせる業でしょうか?さて、撮りの方はというと、、 災害にやられた一年でしたねー、、また、旧車両やローカル線の話題も厳しいものが続きました。葬式鉄なんていわれてますが、それでもできる限り訪問をしてきました。そんななかで一番のうれしい話題はやっぱり10月の只見線の復旧開通...
今年最後のブログ更新です。印象に残った長崎本線といすみ鉄道と高山本線、そして只見線で締め括りの記事としました。まだ姫新線・芸備線や磐越西線の現像が終わってなくて整理途中で年越しとなりますが、新年から休まず更新を続けていきたいと思います。あぁネタが処理しきれないwww
いよいよ紅葉の会津路撮影行も最後の撮影地になりました。ここは昨日目をつけていたところで、初めての場所でしたが構えると中々の風景でグッときました。会津横田駅から少しばかり会津大塩駅に向かった場所です。奥会津のまるで時間が止まったような場所でした。時間も16時に近くなっていましたので夕刻の優しい光がなお一層情緒を高めたと思います。2022年 11月A place where the scenery of old Japanese farming vill...
蒲生駅の黄色いハンカチもそうですが、沿線を走っているとそこかしこに歓迎のしるしが目に入ります。これもそうでした。会津横田駅と会津大塩駅間の田んぼの中の踏切近辺にはこんなのぼり旗がなびいていました。2022年 11月この只見線、地元に本当に愛されているんですね。被写体としても中々いいのですが、本日はどうしても撮ってみたい場所があって今回はのぼり旗だけです。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。よろ...
先の蒲生岳を見渡せるポイントからは会津蒲生駅を遠くにみることが出来ます。列車は橋を渡ってするすると蒲生駅に侵入します。蒲生駅には今回の開通を歓迎して、沢山の黄色いハンカチがたなびいています。そう、あの映画のようにです。 列車が戻るのを待っていました! という意味だと思います。映画でも感動的なシーンでした!!2022年 11月Aizu Gamo Station decorated with yellow handkerchiefs.望遠での撮影になりま...
こんばんは。先週、12/12(月)に小出駅から会津柳津まで、そして13(火)に会津柳津から会津若松まで、只見線に乗りました。その時の動画を繋げたので、良か...
興奮が続いたワールドカップが終了しました。 私はビデオでのいいとこどりしか見ていませんがやはりここでもPK戦。しばらくキーワードになりそうですね。全編を見ているわけではありませんがNHKの大河ドラマも最終回でした。歴史ドラマについては、最近は過去の遺跡や絵画の解析能力やSNSなどの力で過去の書物の解析も進み、我々が教科書で学んだ歴史事実が実は違っていたなんてことも多々あるようになり。そういうのをわかったう...
事情でちょっと更新の間が空いてしまいました。暖冬といわれた12月ですがここのところ一気に寒くなりましたが、もう少々紅葉の話題にお付き合いいただければと思います。さて、只見線開通区間ではやはり「会津のマッターホルン」こと蒲生岳は外せません。標高は828メートルとのことですからそれほど高いわけではありませんが、蒲生駅あたりからは存在感抜群です。2022年 11月Gamo-dake, known as Aizu's Matterhorn, a...
この第一只見川橋梁を見上げるポイント(通称船着き場)は実は橋まで結構距離があります。さざ波状態ではきらきら光って眩しい写真になりますが、水鏡状態では引くと川面が広がり雄大な景色になります。これは、もう一台のカメラでの撮影ですが、実は鉄橋上で列車は停車していますので(観光用に)ズームならば色々な構図で撮り放題です。 笑2022年 11月Magnificent view of Daiichi Tadami River Bridge reflected on the...
2022紅葉の会津路撮影行 その15 ねばって待ってみると、、
2022紅葉の会津路撮影行も2日目は第七橋梁で日没終了、、撤収後は、この近辺をふらふらと訪問しながらのんびりとホテルへ戻りました。なので、ホテル到着は遅めの時間になってしまい、想定はしていましたが居酒屋には何件もフラれてしまいました。結局たどり着いたのは、前週に北上駅でお世話になったチェーン店、、 笑まあ、味はまあまあでしたのでよかったのですが、タブレット注文だったため何だか調子にのって頼んでし...
2022紅葉の会津路撮影行 その14 郷愁に浸る(11年前)
11年前の5月SL運行があった際にこの只見川第七橋梁で撮影していましたので載せることにします。この時も小雨模様でした。 昨日の写真と見比べてもらえると嬉しいです。この時は東日本大震災からの復興みたいな側面もあって、避難してきた方も何人かいるといった状況でした。ほっとしたのもつかの間の7月の大洪水でした。2011年 5月Tadami River No. 7 Bridge in 2011 when SL sightseeing train runs.立ち位置の角度が...
2011年7月の新潟・福島豪雨で甚大な被害を受け、福島県の会津川口駅―只見駅間27.6kmで運休が続いていたJR東日本の只見線が2022年10月1日から全線運…
12月12日(月)、13日(火)に撮った、会津柳津駅から宿までの道のりで見た、景色の写真です。「東北の駅100選」の駅舎です。駅舎の中はストーブを囲むよう...
只見線の宿・つきみが丘町民センター(会津柳津駅)【乗り鉄1泊目】
12月12日(月)の夜は、只見線の会津柳津駅から徒歩20分の「つきみが丘町民センター」に泊まりました。今回2回目。(2019年9月の記録→★)温泉もいいし...
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちら前回の記事はこちら 17:24に終点の会津若松駅へ到着。 今回乗車したお客さんの中に、小出から4時間ずっと立ちっぱなしだった人もいたと
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら前回の記事はこちら12年前の同地点の記事はこちら 会津中川から先の第四只見川橋梁辺り。 会津川口から会津若松方向は豪雨の際年内復旧した区間なので、
かしわ蕎麦と岩魚の焼いたの & ビール@富貴亭(小出駅前)朝ごはん兼ランチ
小出という駅に着いたら、もうお昼ご飯の時間!駅前の富貴亭に入ったら「岩魚の刺身はない。塩焼きだけ」とのこと。しょうがない、先に温かいそばを食べよう。かしわ...
今日のメインイベントは只見線です!!さっそく飲み鉄〜!魚沼のお酒です。只見駅!!青空〜♪向こうの山は雪が積もっとる。只見川は静かだった。途中の駅の古っぽい...
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら前回の記事はこちら12年前の同地点の記事はこちら 会津塩沢駅を過ぎた辺りの橋梁部。 この辺りから橋桁が新しくなっているところが多々見受けられます。 第七只見川橋
第八橋梁の次は第七橋梁に訪問しました。こちらは第八とは対照的に大変な被害にあり流出した橋です。なのでこちらは新装開店で以前とはだいぶ異なる形になりました。被災前は上路式トラスで線路の下側がトラス構造となっていまして車体はすっきり見えましたが、今度は下路式トラスとなりました。まあ、すっかり橋脚も流されたので形式変更もやむなしですね。時間も16時近く、空もどんよりで時折霧雨模様で通過時にはどんどん暗く...
2022紅葉の会津路撮影行 その12 おじさんどいて~(心の叫び)
実はこの第八橋梁、私の立ち位置から見ると、橋を渡り目の前を過ぎ左にカーブして遠ざかっていきます。で、背景が山になっていて、今回は草が生えて下回りはみえませんが中々の構図で撮影できるのです、、なのですが、、私以外は全く興味がないようで、だらだらと(失礼)私の横を通って歩いて行きます 泣”本当は「どけよー!!!」 と品のない言葉を発したいところでしたが、ファインダーを覗きながら必死にこらえ、、目の前...
一昨日の深夜の日本対クロアチア戦、、 残念な結果になってしまいましたね。私はサッカーはテレビのスポーツニュースでみる程度のレベル。 もちろん実践も学校の授業でやったレベルのものです。ですが、今回みていましてフィールドでの相手との対等感とPK戦での対等感の落差にびっくりしてしまいました。サッカーの経験者やプロ選手からはPKは運あるいはもうどうしょうもないみたいなコメントが出ていたのにはちょっとびっくり...
第四橋梁をプチ俯瞰するお墓ポイントですが、背景の山々を入れて雄大な構図にすることが出来ます。もう一台は縦にセットして狙いました。緑の季節は気がつかなかったのですが、川沿いの木々と奥の山の木々では種類が違うんですね。奥の山は終期かな、、 とはいえ、思ったような画がとれて満足です!2022年 11月雄大な只見の紅葉に魅入ります。当拙ブログにご訪問ありがとうございます。このボタンの先にはすばらしい写...
午後の列車を撮影するために三島方面に移動です。なのですが、あんなに穏やかだった天気がだんだん怪しくなってきまして、、次の撮影地と考えていた第四橋梁に到達するころには結構な勢いで降ってきました。分厚い雲というわけではありませんが、これでは俯瞰は厳しかろうということで、墓地から狙うプチ俯瞰にしました。ただちょっと不思議なのはこの日は11月5日の土曜日。 なのですが撮影地はどこも人出は少なめでした。(こ...
昨日の日本はワールドカップで大変なことになっていましたね!「ジャイアントキリング」といわれていますし、失うものがなくなったときにとんでもない力を発揮するというのもありますが、、これまでの日本のパターンは「ジャイアントキリング未遂」ともいうべき、いざ先行するととたんにおかしくなるというのがありましたが、選手の実力が海外クラブチーム参加などで上昇し、メンタリティーも国際的になってきたように思います。も...
昨晩は、色々運転の疲れも重なってすっかり遅くまで寝てしまいました。まあ、しょうがないね。 身体が資本だから、、 って 根性がないだけなんだけど、、さてさて2日目は近場の只見線と会津鉄道が乗り入れる七日町(なぬかまち)駅にきました。駅前に黄色に色づいた大きな木があるのでそれを入れての撮影です。しかし、、 中々いいセンスの構図が見つからず、、 こんな出来になってしまいました。 とほほ、、202...
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら12年前の同地点記事その1はこちら その2はこちら 14:25に只見駅に到着。 ここで点検のため10分停車。と同時にドアが開かない時間帯もあります。 ホーム屋根を支
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら12年前の同地点記事はこちら 剛さんとも合流し、立席が出るほどの乗客の中、定刻通りに出発。 まずは出発してすぐ魚野川を渡るところ。 沿線はザ・田舎。 そして紅葉はもうお終
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら前回の記事はこちら12年前の同地点記事はこちら この後は臨時売店へ寄りつつ駅舎等色々撮影。 まずは臨時売店のある1番ホームからこれから乗車する列車全景を撮影。 そして駅舎。 思っていたよりも駅の中があまり