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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part1／令和6年9月7日
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part1の紹介です。⇧前記事のつづき新千歳空港駅へ新千歳空港駅改札乗るのは快速エアポート153号です。快速エアポートしかないんやけどネ。1番線ホームへ18：42 新千歳空港始発 快速エアポート153号手稲行き 721系6両快速エ
【JR恵庭駅】ホームの階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報
JR恵庭（えにわ）駅の千歳線1番線ホーム（上り：千歳方面）、2番線ホーム（下り：札幌方面）から、乗り換えや改札口、出口への移動に便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の停車（降車）位置をご案内。 駅番号（ナンバリング）はH10。
【JR千歳駅】ホームの階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報
JR千歳（ちとせ）駅の千歳線1番線ホーム（上り：千歳方面）、2番線ホーム（下り：札幌方面）から、乗り換えや改札口、出口への移動に便利な階段やエレベーターに近い車両の停車位置をご案内。 駅番号（ナンバリング）はH13。 1番線ホームには新千歳
現在お伝えしているのは千歳旅行記です！ 今回は新千歳空港から千歳駅まで鉄道で移動します！ 車窓の景色が東京とどこか違うんですよね…
快速エアポートの停車駅が複雑すぎる！区間快速、特別快速って何？
小樽、札幌方面と新千歳空港を結ぶ電車、快速エアポート。北海道を旅する旅行客にはもちろんのこと、札幌近郊にお住まいの方にもお馴染みの電車で、なかなか避けて通ることが難しい列車とも言えるでしょう。 それを示すように、日中は1時間に6本も出ていま
釧路から根室本線で滝川経由で札幌へ、そこからスイッチバックし函館へ向かう。いったい何時間掛ったのでしょうか？(笑)しかし、何気なく撮った一枚と思うが、歳月が流れ今見ると貴重な一枚になった。昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
おっ！SLじゃ無いのに後撃ちですか！自分的には貴重な一枚かもしれない(笑)昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
基本的にはSL以外を撮らない少年でした。しかし室蘭線もここまで来ると状況変わる。千歳線の特急や急行などもガンガン来ます。あまり見た事もないので暇つぶしでしょう。キハの何かは分らないが夕張線では見ない。なので、シャッター押したと思われる(笑)後方の王子の煙突がここの象徴ですね！昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほん...
18年ぶりの故郷＜ゲーセン紀行Classic 11日目-1 千歳→苫小牧＞
千歳 ('02.6.1) 2002年6月2日、雨。 マックで朝食の後、駅に着いたら9時57分。今日は苫小牧に向かうことにする。次の上り電車は、快速エアポート…
ここで待って居たのはC57と思われます・・。この写真には盛りだくさんの情報ありますね。左のキハは千歳線の急行ちとせでしょうか？右の室蘭線には赤ブタことDD51が来ます。更に保線の方々が線路上を歩いてますよ。そんな場所で撮ってる少年もアレですが・・(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます...
千歳駅周辺のゲーセンを3ヶ所巡る＜ゲーセン紀行Classic 10日目-3 千歳＞
千歳 ('02.6.1) 千歳サケのふるさと館（※現・サケのふるさと 千歳水族館）から、千歳駅の方へ戻る。街灯にもサケが描かれている。 観光マップがもらえ…
千歳でインディアン水車と、千歳川の水中を見る＜ゲーセン紀行Classic 10日目-2 札幌＞
北18条 ('02.6.1) 去年の9月17日に着いて以降、（間に小樽との往復があったものの、）見どころが多くてなかなか先へ進めなかった札幌。しかし遂に離れ…
少年が特急おおぞらの後撃ちを撮ってますよ！これは非常に珍しいとでも言えますよ(笑)それだけカッコイィ～車両に見えたのでしょう。さて、いよいよ次はメインのC57が来ますね。昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
室蘭線のC57撮影の待機中の事です。写真を拡大するとおおぞらと読めます。函館発の釧路行き特急でしょうかね？まだ石勝線は未開通で滝川回りだろう。確か函館からおおぞら、北海、宗谷と次々と発車した優等列車ですよね？十二両編成もあればカッコイィです！しかし、キハの番号は分かりません(笑)昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑に...
これは千歳線の急行ちとせでしょうか？次の室蘭線D51を待機中に撮ってますね。前に急行とあるのでちとせと想像しました。お金の無い当時は高根の花だったと思ます。なので、記念に一枚を撮ったのだろう。キハの何かが分らないのは今も同じ(笑)昭和50年10月19日 千歳線 沼ノ端～遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
夜の「すすきの」でゲーム三昧＜ゲーセン紀行Classic 4日目-3 札幌、すすきの＞
新千歳空港 ('01.9.17) 再び、地下の新千歳空港駅に戻り、\1,040の切符を買う。ゲーム路銀 -\14,010-\1,040=-\15,050目指…
1998年8月日不明 千歳線 島松～北広島（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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781系：特急「ライラック」 特急「ライラック」は、昭和55年10月1日の改正で誕生した北海道では2番目の電車特急です。それまで運転されていた函館本線札幌～旭川間の「いしかり」を引き継ぎ、さらに
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1995年月日不明 千歳線 島松～北広島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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1995年月日不明 函館本線 白石～苗穂（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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山中のローカル線が生き残り、北海道のかつての大動脈が廃線の危機にあります。 深い谷をトラス橋で渡り山あいを更に奥へと進むC11。 新潟県小出まで延伸し、県境の分水嶺をトンネルで抜ける事で、豪雪地帯である地域の冬の足として存続の価値を見出した只見線。 秋口には日本有数の紅葉の名所として､全国どころか、世界から観光客を集め､廃線の危機を乗り越えられそうなのは嬉しく思います。 D51が飼料用のホッパー車を連ねて力走する室蘭本線。千歳線との合流点である沼ノ端駅も近い。 ローカル線ながら、存続の為の要件を集める只見線に対して、室蘭本線は岩見沢から沼ノ端までの通しの貨物列車は1日に1本だけになり、沼ノ端駅…
北海道＆東日本パスの旅Part7の紹介です。↑前記事のつづき新夕張行きは既に入線してます。が、貫通扉が開いてる。何でや？と思って見てたら、運転士が涼んでただけやったみたい。時間になったら閉めた。11：11 千歳始発 普通新夕張行き キハ150形1両ワンマン非冷房なの
北海道＆東日本パスの旅Part6の紹介です。↑前記事のつづき長万部から乗った北斗3号が、10：53 南千歳着乗って来た北斗3号を見送る。次に乗るのは快速エアポート109号です。快速エアポートの入線です。10：57 南千歳発 快速エアポート109号札幌行き 733系6両快速エアポ
JR北海道 日勝線・千歳線 空港支線の終点駅（2017年7月・2021年8月）12時15分、新千歳空港→札幌（731系）と小樽→新千歳空港（733系）の快速「エアポート」が2番、3番ホームに並びました。「エアポート」の所要時間は、新千歳空港から札幌までは3
撮影年月日不明 函館本線 森林公園～厚別（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
