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SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（193）

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2024/03/23 16:17

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（188）

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2024/03/18 15:11

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（174）

1998年8月日不明 石勝線 千歳～追分（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2024/03/04 20:04

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（170）

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2024/02/29 17:01

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（168）

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2024/02/27 22:18

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（165）

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2024/02/20 15:50

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（108）

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2023/11/29 19:33

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（105）

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2023/11/26 13:28

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（90）

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2023/11/08 15:45

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（20）

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2023/03/30 10:51

トミックスのキハ183系スーパーとかちに手を加えました

トミックスの古いキハ183系スーパーとかちに手を加えてみました。25年ぐらい前の製品ですが、少しは近代化できたんじゃないかと思います。

2022/08/13 06:28

北海道完乗の旅19夏(58) 石勝線 楓信号場 ～石勝樹海ロードを歩いてかつての駅跡へ～

新夕張駅を出発して向かうは楓駅跡。楓駅は前回少しお話した夕張線登川支線の唯一の中間駅でしたが、1981(昭和56)年7月に支線廃止とともに廃駅となりました。その3か月後の石勝線開業時に、その代替として石勝線上に新たに楓駅が開業します。当時は新夕張方面から普通列車が当駅で折り返すという実質終着駅のような運行形態でしたが、利用者減少で末期は1日1往復、しかも日曜運休という状況となり、2004(平成16)年3月に旅客扱いが...

2022/04/04 18:54

北海道完乗の旅19夏(57) 石勝線 新夕張駅 ～1日3本の普通列車の終着駅～

占冠駅から再び｢スーパーとかち｣に乗車して石勝線を西進、相変わらずの山深くを進みます。次に停車するのは占冠から34.3km離れた隣駅の新夕張駅。特例区間はここまでなので、特急に乗車できるきっぷを持っていない私は強制的に下車となります。2番線に到着。 走り去る｢スーパーとかち｣を見送ります。さいなら～新夕張駅は夕張市紅葉山にある駅で、夕張市の代表駅。元々は｢紅葉山駅｣として開業、国鉄時代は夕張線の中間駅で、...

2022/04/04 18:52

北海道完乗の旅19夏(56) 石勝線 占冠駅 ～1日6往復の停車が特急だけの町外れの駅～

新得駅から特急｢スーパーとかち｣に乗車して石勝線を上ります。列車は山深くの無人地帯を進みます。駅間区間が長く、駅よりも信号場の方が多い区間です。しばらく走り定刻より少し遅れてトマム駅に停車です。この駅では結構な人数が乗車してきました。こちらは車窓から↓ ホーム端っこにある待合室らしき建物ですが使用不可のようです。トマム駅は北海道で最も高い駅。地名のほうは｢苫鵡｣と書くそうです。元々石勝高原駅という駅名で...

2022/04/04 12:17

北海道完乗の旅19夏(55) 根室本線 新得駅 ～スーパーとかちで石勝線の特例区間へ～

芽室駅から根室本線上り列車に乗車、平野川信号場で列車待ちなどしながら新得駅に戻ってきました。3番線に到着です。 新得駅は日本有数のソバの産地、上川郡新得町の代表駅です。乗り入れ路線は所属線である根室本線と当駅が終点となる石勝線の2路線です。ただ、実際の線路はここからずっと西の新狩勝トンネル内にある上落合信号場で、新得駅は旅客扱い上の分岐駅という位置づけです。ちなみに実際の線路分岐点と旅客扱い上の...

2022/04/04 12:14

北海道完乗の旅19夏(52) 根室本線 (東鹿越駅→新得駅) ～代行バスで霧の狩勝峠越え～

東鹿越駅から新得行きの代行バスに乗車しました。一番最後に乗車したのですが、一番前の席が空いてました。ラッキー^^;バスは｢かなやま湖｣と線路に挟まれた道道をしばらく進みます。町に出てくると幾寅駅に到着です。幾寅駅は空知郡南富良野町の代表駅ですが、3年前から列車発着の無い悲しい駅(悲)車窓から駅舎の様子↓ おや？おや？幌舞？？ この駅舎は健さんの映画｢鉄道員(ぽっぽや)｣のロケ用に改装されたんですね。映画の中では｢...

2022/04/03 00:29