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キハ283系 特急大雪からH100形 特別快速大雪へ≪石北本線 奥白滝(信)-上越(信)≫石北本線をゆく特急大雪2号特急大雪の廃止まであと一週間。JR北海道の石北本線 旭川と網走を結ぶ特急大雪は、2025年3月ダイヤ改正で快速列車に格下げとなり、特急列車としては引退となります。特急大雪は、2017年3月ダイヤ改正で札幌-網走間の特急オホーツクを系統分離する形で誕生。札幌-旭川間は789系の特急ライラック、旭川-網走間はキハ18...
朝の遠軽駅です。いろいろ撮っていたら特急がやってくる時間になってしまいました。遠軽の朝一番の特急は網走発札幌行き72Dオホーツク2号。自分的にはいまだにキハ183系のイメージが強いんですが今は根室本線から転戦してきたキハ283系が充当されています。
さて列車は来ないかな・・・と時刻表をめくってみると・・・ありました、特急オホーツク1号。せっかくなので跨線橋に登って撮ってみました。キハ283系の3両編成。「おおぞら」に充当されていた頃はもっと長い編成で飛ばしていましたが、今は振り子も止めてちんまりおとなしくなってしまった感が否めませんね。
KATO キハ283系「スーパーおおぞら」4両増結セット 入線‼️(品番10-477)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ283系「スーパーおおぞら」4両増結セット」(品番10-477)です。このキハ283系、石勝線・根室…
KATO キハ283系「スーパーおおぞら」 6両基本セット 入線‼️ (品番10-476)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ283系「スーパーおおぞら」 6両基本セット」(品番10-476)です。このキハ283系、石勝線・根…
FURICOのキハ283を此処で撮ったのね?この場所は張碓と思うけど行き方忘れた(笑)1996年 函館本線 張碓付近(FUJICHROME RDPⅡ)721系の快速エアポートだろうか?車両音痴の私にはよく分かりません(笑) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
まだあったので、とりあえず投稿する。この頃はC623も終って少し鉄を遣ってた。そうじゃないと永遠にポジが埋もれる(笑)1996年 函館本線 小樽築港駅(FUJICHROME RDPⅡ) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
FURICOのキハ283を小樽築港駅で撮影。どうやって試運転情報を得たのだろうか?残念ながら全く記憶が無い・・・。1996年 函館本線 小樽築港駅(FUJICHROME RDPⅡ) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
札幌に宿泊して、4月29日。6:52発のオホーツク1号に乗車します。 長らくキハ183系が運用されていましたが、現在はキハ283系4両編成。もともと釧路方面の特急に使用されていた韋駄天で、制御付自然振子式で自己操舵台車を持つなどの複雑な機構と過酷な運用から早期の廃車が見込まれていましたが、意外に状態がよかったということでオホーツクの置き換えに使用されました。 ただ、振子は使用停止、最高速度も抑えられるなど両翼をもがれたような運用はいささかさみしい感じがします。 JR発足以降、旭川、帯広、函館、釧路、名寄と各方面の高速化が行われましたが、結局北見、網走方面の順番は巡ってきませんでした。せめて新型…
石勝線でトマムから新千歳空港へ<ゲーセン紀行Classic 4日目-2 夕張、新千歳空港>
トマム ('01.9.17) アルファリゾート・トマムから11時57分、直通バスで駅まで戻り、12時24分発の上り列車に乗る。 本当はこっちの建物が、トマム…
雲海テラスがまだなかった頃のトマム<ゲーセン紀行Classic 4日目-1 トマム>
帯広 ('01.9.17) 2001年9月17日。今日はまず、9時7分の特急に乗ることにする。21分に快速があるが、これは根室本線行きで、しかも新得に乗り換…
1998年8月日不明 千歳線 島松~北広島(FUJICHROME RVP) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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1998年8月日不明 石勝線 千歳~追分(FUJICHROME RDPⅡ) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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JR北海道Sきっぷの旅Part3の紹介です。↑前記事のつづき札幌から乗った特急オホーツクは、19:05 旭川に着き、Sきっぷは旭川までなので、旭川から先の乗車券は北広島駅で買うている。 乗 車 券旭 川 ➡ 当 麻経由:宗谷・石北 乗 車 券当 麻 ➡ 上 川
JR北海道Sきっぷの旅Part2の紹介です。↑前記事のつづき次に乗るのは、特急オホーツク3号です。その前に、改札出て、旭川から先の乗車券と自由席特急券を買う。Sきっぷで改札を入る。17:30 札幌始発 特急オホーツク3号網走行き キハ283系3両オホーツクのヘッドマーク(
1996年月日不明 函館本線 小樽築港駅(FUJICHROME RDPⅡ) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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1996年月日不明 函館本線 南小樽~小樽(FUJICHROME RVP) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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3月18日のダイヤ改正で、石北本線を走る特急列車が新しくキハ283系になりました。以前は、特急スーパーおおぞら(釧路方面)や特急北斗(函館方面)に使用されていた車両を石北本線に転用。これは、営業運転ファーストランとなった網走駅5時57分発オホーツク2号。前日の3/17、定期運行ラストランとなったキハ183系オホーツク3号。国鉄時代・1986年の運転開始から37年間、道内各方面・青函トンネルを抜け弘前・盛岡までも走っていたキハ...
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本日デビュー!キハ283系 特急オホーツク≪函館本線 札幌駅≫ キハ283系 特急オホーツク1号本日(3/18)、キハ283系による特急オホーツク1号がデビューしました。2023年3月ダイヤ改正以降、特急オホーツク(札幌-網走)と特急大雪(旭川-網走)はこれまでのキハ183系に代わり、キハ283系での運行となります。ということで、本日の動画はこちら。 【速報】本日デビュー!キハ283系 特急オホーツク1号 札幌駅発車 にほんブログ...
ラストラン!キハ183系 特急オホーツク≪函館本線 札幌駅≫ キハ183系最終日!特急オホーツク1号2023年3月ダイヤ改正で引退となったJR北海道のキハ183系特急型気動車。最終日の特急オホーツク1号は、復刻塗装の新特急色を2両連結した5両編成で札幌駅を発車し網走駅へと向かいました。札幌駅7番ホームの電光掲示板には、キハ183系への惜別メッセージが流れ、多くの人に見送られながら発車していきました。ということで、本日の動画は...
伝統の濃淡なブルーにスタイリッシュなボディ。自慢のFURICOは変な絵画に閉ざされバトンタッチの準備も澄ませた。 キハ283の最期の地は道東は道東でも線路改良を全くされていない超山岳路線石北本線だ。 極寒具合はトマム、釧 […]
キハ82系:特急「オホーツク」 2023年ダイヤ改正において、特急「オホーツク」からキハ183系が撤退し、キハ283系化されるそうです。これにて、最後まで残っていたキハ183系も全廃されるようです
鉄道341 【2023年3月ダイヤ改正】JR北海道 キハ283系が復活!
みなさん、こんばんわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 振り子式の高速性能の高い特急型気動車、JR北海道キハ283系ですがかなり人気のある車両ですよね。 JR北海道 キハ283系特急型気動車 キハ283系は札幌から釧路間を結ぶ特急「おおぞら」用に開発され、同区間の高速化に貢献しました。さらに函館本線の特急「北斗」にも使用され北海道の主力特急として活躍しました。 しかし、雪中の高速走行を行っていたと言う事もあり車両の劣化が速く、近年では後継車のキハ261系に置き換えられる形でどんどんと引退をして行きました。 最終的には全車廃車になってしまうんだろうなと思っ…
【JR北海道】2023年3月ダイヤ改正、一度は引退した「キハ283系」が『大雪・オホーツク』に。
「大雪・オホーツク」にFURICO283、「ホームライナー」は1ヶ月前から予約可能な座席指定列車に。