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11年ぶりの鉄道博物館。前身の神田・交通博物館には東京散歩のついでによく見学していましたが、大宮移転後は気軽に出かけると言うわけにはいきませんでした。気軽には行けませんが、交通博物館時代とは比べようもない立派な施設、多くの展示内容。日本の鉄道文化を残す意味でも移転は大成功に思えます。施設は、北館・本館・南館の3つに分かれます。メインホールは車両ステーション(本館)。そちらから見学を開始。入館して驚い...
長らくお待たせしました。ようやく年度末の3月31日に出かけた大宮鉄道博物館がまとまりました。そのボリュームの多さから2回に分けてお届けします!!。鉄道博物館に行くのは、これで2回目。前回は息子が小学校に入る前でしたから11年前の事になります。それから何度か出かける計画を立てたものの実現できず。今回は毎年出かけていた春の親子鉄道旅をしなかったので、代わりに鉄道博物館に行く事にしました。☆自宅を7時半に出発。我...
まずはお詫び。次は大宮鉄道博物館ネタの予定でしたが、まだまとめきれていません。今回は八王子散歩とジンギスカン飲食のお話で間を繋がせていただきます(汗)。☆日曜日は約1年ぶりにブロ友くぼさんと八王子のジンギスカンの店でオフ会を楽しんできました。自転車趣味から知り合った人の中には、違う趣味がメインになりながらも、外遊び(outdoor)に夢中な人とは、自転車ネタ抜きのネタでも盛り上がれます。私が言うのも何です...
鉄道博物館の帰り道、義母の訃報が入りました。この1週間は仕事の多忙と相まってバタバタな毎日を過ごしていました。昨日無事に葬儀を終え、帰宅後も仕事ながら夜は19時に切り上げ夜桜散歩に。横浜北部のソメイヨシノもようやく満開になりました。ホッホゥ…ホッホゥ…。特徴ある重低音で闇夜に響く鳴き声はフクロウの仲間「アオバズク」です。その名の如く、新芽から青葉に変わる季節に南国から渡ってきます。気がつけば、川からカ...
先日訪ねた大宮の鉄道博物館。本館2階には模型展示があり、そこでも懐かしい車両がたくさん見られました。大半が国鉄、それもJR東日本の車両が多かったのですが、中には他社の車両も。近鉄ビスタカー、これは子供の時に絵本で見たときは衝撃的でした。今でも2階建車両は珍しいですが、昭和30年代に2階建ての車両が走っていたのですからね。初の2階建電車は明治時代の大阪市電の路面電車ですが、私にとっては近鉄ビスタカーは特別な...
3月31日、年度末最後の日は、10年ぶりにこんな場所を見学してきました。何処であるか気がつかれる方も多いでしょう。そんな場所を見学していると館内放送で15時にJR東日本の誇る豪華寝台列車「四季島」が通過するとの案内がありました。そして屋上テラスで待つこと数分。大宮方面から四季島がやってきました!!四季島は尾久操車場で停車中を1度見かけ、昨年は自転車ツーリングの途中、那須高原駅付近で走行中を目撃。今回で3回目の...
中国地方を青春18きっぷで巡った帰路の途中、姫路駅の名物そばを食べてみました。広島駅から呉線、山陽本線と乗り継ぎ姫路駅着。今や駅のホームの立ち食いそば屋は減る一方ですが、ここ姫路駅では5・6、7・8番ホームの2箇所に店があります。ともに同じ経営で「駅蕎麦」ならぬ「えきそば」の店として長年愛され続けています。入ったのは、5・6番ホームのリューアルされたばかりの店舗です。昔の播但線の車両を模していて、とても目...
東京駅から乗り換えなしでも出かけることのできる伊豆半島はむかしも今も人気の観光地。多くの観光客は温泉や海の幸などを目的にするが、鉄道ファンは、伊豆急行線の駅や沿線を散策することで満足度が得られます。伊豆急行は地方ローカル線としては比較的運行本数が多い上に、いろんな車両が走っているので楽しめます。この日は、伊東駅で購入した「伊豆満喫フリーきっぷ」を利用して、1日たっぷり沿線散歩と駅巡りを堪能。伊豆急...
八高線高麗川駅から乗り込むのは、JR東日本のローカル非電化路線で活躍するキハ110形。大回り旅でこの列車に乗れるのはありがたいのです。ボックスシートが旅心をくすぐりますよね。列車がホームに到着した時はガラガラな車内も、出発6分前に到着した乗り継ぎ便の到着で座席は全て埋まり、立ち客多数の状況に。この日は青春18きっぷシーズンでもありますから、利用者も多いようです。そして、我々親子と同様に大回り利用の乗客もい...
土曜日、仕事が臨時休業になったので、期末試験が終わり暇そうにしていた息子を誘ってJR大回りをしてきました。金曜夜に急遽決めたので、細かい計画を立てるのは無理です。そこで、久しぶりに非電化路線の八高線を絡めたJR大回りにすることに。3月16日からは普通グリーン車が大幅値上げされることから、大回りに組み込んでグリーン車を利用します。これまでも18きっぷや大回り旅で、普通グリーン車を利用してきましたが、16日の改...
30代の頃までは、毎年のように北海道を旅していました。自転車、オートバイ、そして鉄道を利用。一度だけ友人の運転するクルマで行きましたが、満足度は薄かったです。今や車中泊しながらクルマ旅を楽しむ方法も一般的ですが、自分にとってはクルマは快適すぎて、非日常を楽しむ「旅」としての選択肢からは除外していました。その考え方は、還暦近くになった今でも同じく。沖縄以外の旅では飛行機は利用せず、鉄道でも新幹線を使う...
3連休の中日、久しぶり太陽が顔を出しました。前夜は友人と3人で飲み会をしていたので、少し体がスッキリしませんが、4日ぶりに晴れたのに外に出ないともったいない!!CP+(カメラショー)に行くことも考えましたが、人混みが嫌だったので息子を誘って東京散歩にします。まずは自宅からいつものように南町田駅に向かって歩き出します。丹沢には前日降った新雪に染まっています。梅も見頃を過ぎて散り始めましたが、まだ元気な梅の木...
3連休の中日、久しぶり太陽が顔を出しました。前夜は友人と3人で飲み会をしていたので、少し体がスッキリしませんが、4日ぶりに晴れたのに外に出ないともったいない!!CP+(カメラショー)に行くことも考えましたが、人混みが嫌だったので息子を誘って東京散歩にします。まず
先日のTVニュースで東北新幹線の旧カラー車両の引退間近を知りました。https://news.yahoo.co.jp/articles/e59b0cbf9983f06f2ff63d327fe3a4129e1dd9ae私ら昭和世代には今でも東北新幹線は緑のラインの入った200系を思い浮かべる人も多いでしょうが、それを模したE2系新幹線を2022年から運行。わずか2年での引退となります。コロナ渦であまり騒がれなかったのが残念ですが、もはや長野行き新幹線誕生時から運行開始したE2系も古豪扱...
長期の一人旅に出てないなぁ。廃線区間ができて全長路線の半分以上を失った日高本線。2014年、災害にあい不通となる半年前に全線乗車した旅の記録をブログ別館で公開中です。https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-743.htmlさて、これから50代最後の集大成!? なマイイ
十年一昔なんとことわざがありますが、年を重ねると10年前なんて少し前のように感じられます。しかし、JR北海道では10年前に普通に利用できていた駅や車両、それどころか鉄路そのものが消えてしまったところも多いですね(悲)。2014年9月、廃止説も囁かれていた札沼線末端区間と日高本線に乗りたくて一人旅に出ます。小樽の宿から苫小牧に移動して、10時18分発の様似行きに乗り込みます。平日ながらボックスシートの大半が埋まる...
梅や菜の花が開き始め、ニュースでは河津桜の見頃を伝え出しました。こちら関東では、河津桜の名所といえば、その名の通り伊豆河津となりますが、都心から赤い電車=京浜急行線に乗って気軽に出かけられる三浦半島の河津桜も有名だったりします。今年も2月5日から三浦海岸桜まつりが行われています。コロナ渦も収まり、4年ぶりの全面解禁のまつりとして賑わっているようです。https://miurakawazuzakura.wixsite.com/index河津桜の...
輪行サイクリングでは、JRのグリーン車を帰路によく利用してきました。他の乗客に迷惑かけずに自転車を置けて、旅の余韻に浸りながらアルコールが飲めたので快適だったのです。そんな快適で利用しやすかった普通グリーン車なんですが、JRの春のダイヤ改正(3月16日)で、大不
JRの春のダイヤ改正が3月16日に行われるのですが、大不満な改定が普通グリーン車で行われます。2階建グリーン車は、JR東日本ではお馴染みながらも、他JR地域のお住いの方には、珍しい車両に思えることでしょう。元は通勤利用者に確実に座って移動できる車両として開始された普通列車のグリーン車両ですが、土日の利用者が少ないことから、割引料金の「ホリデー料金」が設定されて、旅行者を含む長距離移動者にも一定の利用者が増え...
昔の写真を眺めていると、そこには苦々しくも懐かしい寝台列車がありました。寝台特急エルム上野と札幌を結ぶ寝台特急北斗星の多客期を中心に運行されていた、臨時便の北斗星的な扱いの列車でした。北斗星を名乗れなかった理由は、A寝台、個室寝台、食堂車、ロビーカー(シャワー施設)などの豪華設備の設定がなく、オールB寝台(2段式)だったからだと言われます。自身が利用したのは3回。ともに年末年始の北海道旅の時に乗車しま...
鉄道ファンの間では既に騒がれていることですが、春のダイヤ改正でJR北海道の網走駅から釧路駅を結ぶ釧網本線の国鉄時代の車両(キハ40,54形)がH100形気動車に全て置き換えられるそうですね。初めて釧網本線に乗ったのは、輪行サイクリングで北海道を走っていた1983年の夏。特急オホーツクから網走駅で乗り換えた釧網本線はディーゼル機関車の引く客車でした。「まだ、こんな列車が北海道では走っているんだ!!」それほど衝撃的で...
新橋駅前名物のSLはイルミネーションの飾り付けが取り付けられています。夜は綺麗ですが、昼間はゴチャゴチャした配線が目立ちますね。今日の計画も行き当たりばったり。秋葉原まで歩くことは決めていましたが、その後は気分次第です。昼食後は、ゆりかもめに乗って豊洲に向かうことにしました。せっかく東京メトロのフリーきっぷを持っているのに、今回も面白さ優先でゆりかもめの最前列席に乗り込みます。ゆりかもめは無人運転、...
新年1月2日は息子と都内散歩を楽しんできました。今回も東急東京メトロパスを利用です。前回利用より50円値上げの980円。このきっぷは東急線の各駅から東京メトロの乗換駅までの往復と東京メトロ全線が1日乗り降り自由のきっぷです。田園都市線の青葉台駅から乗り込み、渋谷経由で永田町駅で下車します。都内の地下鉄駅は何度利用しても慣れません。この永田町駅も赤坂見附駅と地下通路で繋がっていて、地上に上がるとそこは赤坂見...
新年1月2日の靖国神社は多くの初詣客で賑わっていました。その靖国神社にある大村益次郎の銅像。明治26年に制作された日本で最も古い西洋式の銅像とのことです。立派なちょんまげですね!!んっ!? でも何だか動いているような?何と、ちょんまげのように見えたのは鳩でした!!見事な場所に止まってますねぇ(笑)。正月東京散歩レポートは次回から2回に分けて掲載予定です。☆本日はコメント欄は外してあります。いつも訪問&コメ...
明けましておめでとうございます。新年早々、事故や災害が起きてしまい大変なことになってしまいましたね。被災された方々が1日でも早く日常に戻れますように願っております。この元日は一人でご近所ポタリングを楽しみ、翌2日は息子と東京散歩を楽しんできました。その散歩レポートは、後日掲載予定です。正月のガラガラな空気感の東京中心部ですが、人の多いところは相変わらずの大賑わい。カメラ関連の最新カタログ欲しさに、久...
中国地方を青春18きっぷで鉄道旅した帰り道、静岡県・吉原駅で途中下車して、営業9.2kmのミニ路線の岳南電車に乗車。昼時に立ち寄ったのが、岳南電車の駅そば「めん太郎」です。この日は生憎の小雨で、駅から富士山を眺めることはできませんでしたが、晴れていれば各駅にペイントされたビューポイントから富士山が望めます。☆東海道本線吉原駅の片隅にポツンと佇む岳南電車乗り場。懐かしい元京王線の車両が再利用されています。群...
新幹線駅開業に合わせて駅ナカ施設が充実した品川駅。今や常磐線(上野東京ライン)の始発駅としてのイメージも定着しました。そんな品川駅にポツンと置かれる郵便ポストです。ここに郵便物を投函する人がどれだけいるのか分かりませんが、とても目立っているのです。懐かしい湘南カラーに塗られたポストには、きちんと車輪も付けられています。横にある0kmポストも洒落てますよね。ちょっとマニアックですが品鶴線(ひんかくせん...
板橋区の名になった板橋十景のひとつ、石神井川に架かる板橋までやってきました。江戸時代に木造橋が作られ、その名も板橋とされますが、昭和7年にコンクリート橋に架け替えられて、現在の橋は昭和47年に架けられたそうです。新幹線を含む、複数のJR路線が入り乱れて走る東十条に到着。せっかくなので、かつてあった王子製紙工場への引き込み線(北王支線)廃止跡を見学。新幹線の高架下にひっそりと伸びているのが廃止路線です。...
23日勤労感謝の日は小谷村サイクリング以来の丸一日お休みとして東京23区をミニベロでお気軽ポタリングしてきました。混雑する山手線近辺及び内側には入らずに、今回は23区外回りの裏道をアテもなく、地図も眺めずに野生の勘だけで突き進んできました(笑)。☆部活で丹沢・塔ノ岳に登りに行く息子を送り出してから私も自宅を出発!!長津田駅から東急田園都市線普通列車に乗り込み、桜新町駅で下車。2年前と同じく、駅前のサザエさん...
この秋は全国的に熊の被害が毎日のようにニュースネタとされていますが、昔は北海道のヒグマは人を襲うので危険とされていたのに対し、本州のツキノワグマは大人しく、人を恐れるので出くわす事など滅多にない!! とされていましたよね。ところが、この数年で熊もZ世代化が進んだのか、平気で人里というか市街地にまで現れるようになりました。しかも、背後から人を襲うなんて…。もはやヒグマと変わらぬ凶暴性になってしまい...
今年最後の3連休は、長野県と新潟県の県境付近の紅葉サイクリングを楽しんで来ました。その模様は後日お届けいたします。道中、大糸線の平川駅に立ち寄りました。大糸線は鉄道好きならご存知でしょうが、長野県松本市から新潟県糸魚川市を結ぶ路線。松本駅から南小谷駅までは電化され都心から特急列車の直通運転されるJR東日本の管轄に対し、南小谷駅から糸魚川駅は非電化となりJR西日本の管轄です。非電化区間にある平岩駅には上...
土曜日は2年ぶりに息子と秦野の低山歩きを楽しんで来ました。もちろん山歩きが目的ですが、最近乗っていなかった小田急線に乗りたいのも秦野を選んだ理由です。海老名駅ではミュージックホーンを鳴らしながら通過するGSEを見られました。午前の上りダイヤとはいえ、後部展望席が2席ならんで空席!! 勿体無いなぁ。バス、相鉄線、小田急線と乗り継いで約2時間かけて秦野駅到着。部活で丹沢登山の増えた息子にとっては馴染み深...
●表参道から東京メトロ千代田線で北千住へ移動(10.6km)【歩行ルート】https://ridewithgps.com/routes/44694205再開発の進む渋谷。渋谷駅中央棟・西棟の工事も行われていました。こちらの駅ビルは2027年完成予定とのことです。渋谷の街も高層ビルだらけになっていきますね。久しぶりにハチ公の銅像を見ました。もう青ガエルはいません。ハチ公前には記念撮影待ちの行列ができています。半分以上が外国人のようでした。スクランブ...
ようやく秋らしい気温になってきたので、3連休初日(10月7日)は5月以来の東京散歩を息子と二人で楽しんで来ました。以前の住まいからは京浜急行で出かけていた都内も、今は東急田園都市線に変わりました。空き家になっていた横浜市北部の緑区の実家に戻って来た訳ですが、子供の頃は買い物といえば、まだ4両編成の横浜線に乗って原町田駅(現町田駅)に出かけたものです。緑区は横浜市でありながら東京都町田市に隣接している場所...
あぁ今日も仕事に終われ、気がつけば外は暗闇。日の沈むのが早くなりましたね。掲載予定の3連休初日の東京散歩は時間がなくてまとまらず。ならば都内で見かけた個性ある自転車をまずは紹介しましょう~♪この日は自由が丘駅をスタートし、鉄ポイントを巡りながら渋谷、表参道まで歩き、千代田線で北千住に移動して東武鉄道博物館を見学して約18kmの散歩を楽しんで来ました。タンデムのような全長で目立つ意味ではリカンベントと同等...
今やその繁栄期を知る人たちも50代以上になってしまった山梨県北杜市にある清里。「清里町」でもなく「清里村」でもなく、山梨県北杜市高根町清里が正式な住所。なのに、今でも「清里」の知名度が高いのは、駅名でもあり昔の観光地としての名残でしょう。昭和末期から平成の初め頃に「高原の原宿」などと呼ばれて人気の観光地になった清里も、バブル景気の崩壊とともに街の賑わいも失われることに。自身も最盛期に何度か出かけてい...
岐阜市内の路面電車は2005年に全廃。すでに20年近い歳月が流れたわけですが、岐阜駅前には大正生まれのモ510形が展示されています。綺麗な状態で保存されています。柵に囲まれていないのも良いですよね。特徴的な丸窓を持ち、丸窓電車と呼ばれていました。以前訪ねた長野県の上田交通別所線でも見かけたタイプですが、こちらは路面電車として運行。日本全国に現存する路面電車の8割ほど乗車しましたが、この岐阜市内線に乗るチャン...
昨夏の鉄道旅の最終日では豊橋名物のカレーうどんを食べてみました。あまり食には拘りがないのでご当地グルメを食すこともあまりないのですが、1日1麺なほど麺類が好きなのに、これまで幾度も訪れたのに食べたことのなかった豊橋カレーうどんを食することに。午前中に豊橋鉄道渥美線を乗り回し、昼時に豊橋駅に戻ってきました。豊橋は路面電車の走る街です。青春18きっぷで西を目指す旅では、いつも大垣行きの快速列車に乗り換える...
●しなの鉄道で思い出多き小諸の街へ昨夜は宿に戻った途端に土砂降りに遭うも最終日の朝は青空の広がる晴天。本日のスタートは小諸駅に向かうために第3セクター路線のしなの鉄道に乗り込みます。篠ノ井駅まではJR東日本の信越本線ですが、しなの鉄道が長野駅まで乗り入れているため、しなの鉄道の車両となります。しなの鉄道は新型車両のSR-1系が導入されましたが、まだ旧国鉄時代の115系が多数を占めます。青春18きっぷは使えない...
〔2023夏旅2日目〕只見線と飯山線 キハ110乗り継いで長野へ
●復活の只見線!! 15年ぶりの乗り通し只見線乗車の朝は早く5時起きで身支度を整えて会津若松駅に向かいます。街は朝霧のように霞んだ曇り空。日中の最高気温は高くとも、朝晩が涼しいので関東の都市部に比べると快適に思えます。今回も春の会津鉄道の旅同様に赤べこに見送られての出発です。https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-626.html12月に運行終了とされているフルーティアふくしまが停車していました。この手のジ...
今夏は7月のオートバイツーリングに続き、一人で鉄道旅に出かけようと思っていたのですが、高校生になった息子はまだ一緒に鉄道旅に付き合ってくれるようです。昔ならクラスに一人ぐらいは鉄道好き、旅好きがいたもので、自然と友達となっていき、親よりも友人との旅を選ぶのが普通でしたが、今はそんな流れもないようです。今回の旅は青春18きっぷで関東から比較的近いJR東日本の非電化路線を乗り継ぐ旅を計画。水郡線、只見線、...
お盆明けの土曜から2泊3日と短いながらも充実したローカル線旅を楽しんできました。高校に入り、乗りテツ親子の旅も終了と思っていたのですが、息子は今年も付いてきました。もう以前のように子連れ乗りテツの様相は消えて、ただの怪しいテツ2人組と化しています(笑)。ここまで来たら本人が一緒に行かない!! と言い出すまで乗りテツ親子旅を続けることにします。息子曰く、学校のクラスメイトには自転車乗りも鉄道好きもい...
お盆明けの土曜から2泊3日と短いながらも充実したローカル線旅を楽しんできました。高校に入り、乗りテツ親子の旅も終了と思っていたのですが、息子は今年も付いてきました。もう昔のように子連れ乗りテツの様相は消えて、ただの怪しいテツ2人組と化しています(笑)。ここま
今年の乗りテツ親子の夏旅は2泊3日と少ない日程ながらも中身は充実した旅となりました。詳細レポートは後日お届けしますが、まずは11年もの間、自然災害により不通が続きながらも全線復旧を果たした只見線乗車で偶然にも出会えた素敵な行事の報告です。自身3度目、全線乗車は2回目となる只見線。今回も会津若松に宿を取り、始発06時08分の小出行きに乗り込みました。2両編成の車両は20分前に乗り込んだ時点でボックス席は全て埋ま...
お盆の台風のおかげで日程に狂いが生じましたが、今年も青春18きっぷ利用で親子鉄道旅をすることになりました。青春18きっぷは3年連続で夏の利用となります。この2年は東海・近畿地方を旅しましたので、今回は北東北へ、と思ったのですが日程が2泊3日と限られていますので、欲張らずに行程を組みました。自身は全て乗ったことのある路線なので新鮮味はないのですが、息子が喜びそうなローカル線を繋いでの旅となります。昨夕に近く...
都内を走る路面電車的な雰囲気を残す都電荒川線。2017年から「東京さくらトラム」の愛称が付けられましたが、今でも都民には浸透していないようです。沿線に住む知人も、昔も今も「荒川線」のまま何も変わっていないそうです。荒川線沿道には多くの場所でバラが植えられており、花のイメージは「桜」ではなく「薔薇」。愛称が決まった時から問題視されましたが、やはり「さくらトラム」は無理があったように思えます。撮影機材 OLY...
沖縄・九州地方に甚大な被害を及ぼした台風6号に続き、今度はお盆休みに合わせるように日本列島に台風7号が近づいてきました。今夏の鉄道旅は青春18きっぷ利用でJR東日本の非電化路線巡り的な行程で宿も確保していたのですが、この台風では厳しそうです。日程を台風後にズラす予定ですが、乗る予定の多くは山間部を走るローカル線ですから、土砂崩れ等の長期運休が怖いのです。今夏も素敵な鉄道風景に出会えると良いいのですが、そ...
スリランカの豪華列車・エッラオデッセイに乗ってきました/いつ運行?予約方法・注意点
こんにちは。先日スリランカの豪華列車と言われるエッラオデッセイに乗ってきました。ツアー会社さんの助言もいただきながら自己手配し、無事乗車できたので運行日・予約方法・乗った感想などご紹介したいと思います。 スリランカの豪華列車・エッラオデッセ
バイクツーリング後、仕事の忙しさと家族に移された風邪もあり、体調の優れない日々が続いています。発熱こそないのですが、咳と鼻水、倦怠感が続き、昨日は昼寝のつもりが気がついたら18時過ぎ。24時間の内、起きていたのはたったの8時間という不名誉な1日を過ごしてしまい
息子も高校生になり、部活や用事で夏休みも忙しそうにしています。そんな流れから、小2の夏休みからずっと続けてきた乗りテツ親子の鉄道旅も終了!! と思いながら先日はオートバイツーリングをしてきたのですが、帰宅後に息子から「今年は何処に出かけるの!?」 との問いかけ。今年も一緒に鉄道旅したいらしいです。最近は一人でJR大回りをするようになったとはいえ、泊りがけの本格的な旅は親をスポンサー頼りにしないと出来...