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KATO E655系 なごみ(和) 5両セット 入線‼️ その❷ (品番10-1991)

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「E655系 なごみ(和) 5両セット」その❷ (品番10-1991)です。※ブログ容量の関係で2回(その…

2025/06/11 05:55

KATO E655系 なごみ(和) 5両セット 入線‼️その➊ (品番10-1991)

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「E655系 なごみ(和) 5両セット 」その➊(品番10-1991)です。※ブログ容量の関係で2回(その…

2025/06/09 05:15

サロンカー EXPO なにわ / 岡山駅にて

5月24日から25日にかけて「サロンカーEXPOなにわ」が、博多～大阪間で運転されました。tabiwaトラベル主催の団体ツアーで、「サロンカーなにわ使用，サロ…

2025/06/01 22:16

「サロンカーなにわ」が初めて東京駅に来た日──走る応接室の42年と今後《AI嬢ミナと語る 010》

東京駅に姿を見せた深緑の客車。その展望デッキには金色の手すりが輝き、まるで“走る応接室”のような雰囲気を放っていた。1983年にデビューした「サロンカーなにわ」は、当時まだ珍しかった欧風デザインのジョイフルトレイン。その豪華さと優雅さは、今でも多くの鉄道ファンの記憶に残る存在だ。今回の「AI嬢ミナと一枚の記録から」は、そんな「なにわ」が初めて東京駅に姿を現したあの日を、一枚の写真をきっかけに語り合う。

2025/05/29 21:37

14系欧風客車：「スーパーエクスプレスレインボー」公式試運転

14系欧風客車：「スーパーエクスプレスレインボー」公式試運転 国鉄時代の末期、民営化を控え、国鉄各局では増収策の一環として様々なジョイフルトレインが誕生しました。特に新幹線の延伸開業に伴って余剰と

2025/05/15 04:32

JR東日本 キハ48形：リクライニング車

JR東日本 キハ48形：リクライニング車​ キハ48形リクライニングと言っても、この記事を書いている私自身がピンと来ない車両です。 JR東日本において、東北新幹線八戸開業の際、八戸線観光用の気動

2025/02/16 01:09

ジョイフルトレイン：485系 「ジパング」

ジョイフルトレイン：485系 「ジパング」 本記事は、2021-09-04に投稿したもので、当時の表現になっています。 485系ジョイフルトレインの残党として主に宮城県を中心に活躍していた「ジパング」がと

2024/10/17 11:59

ジョイフルトレイン：485系お座敷電車「やまなみ」

ジョイフルトレイン：485系お座敷電車「やまなみ」 485系お座敷電車「やまなみ」は、JR東日本高崎支社の12系お座敷客車「くつろぎ」の代替として485系電車から改造され、平成11年に誕生していま

2024/09/18 02:03

ジョイフルトレイン：485系お座敷電車「せせらぎ」

ジョイフルトレイン：485系お座敷電車「せせらぎ」 485系お座敷電車「せせらぎ」は、JR東日本高崎支社の12系お座敷客車「やすらぎ」の代替として485系電車から改造され、平成13年に誕生していま

2024/09/17 05:07

ジョイフルトレイン：485系 彩（いろどり）

ジョイフルトレイン：485系 彩（いろどり） 485系彩（いろどり）は、JR東日本長野支社に所属する485系を種車としたジョイフルトレインです。平成18年に長野にて改造により誕生し、翌平成19年か

2024/09/13 18:35

【消滅】キハ183系ノースレインボーEXP残り2両も苗穂工場に入場

8月5日に、苗穂運転所に留置されていた、キハ183系「ノースレインボーエクスプレス」残り2両も苗穂工場に入場しました。同車両は既に2023年4月に廃車となっており、現時点では保存計画はありません。24/08/05 苗穂工場ｷﾊ183-5202+ｷﾊ182-5251(廃車) 入場残り2両も工場内へこれ

2024/08/06 09:23

【遂に解体!?】キハ183系ノースレインボーエクスプレス3両が苗穂工場へ入換

（画像：画像AC）本日、JR北海道のジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」として2023年4月末まで運転されていたキハ183系5200番台3両がキハ40系牽引の元、留置先の苗穂運転所から苗穂工場へ入場のため入換が実施されました。今回入場したキハ183系5300番台の組

2024/08/05 02:11

ジョイフルトレイン：485系「きらきらうえつ」

ジョイフルトレイン：485系「きらきらうえつ」 本記事は、2019-12-16に投稿したもので、当時の表現になっています。 ジョイフルトレイン「きらきらうえつ」は、平成13年、485系の改造により誕生した

2024/07/28 06:57

キハ84形：特急「フラノエクスプレス」

​​​キハ84形：特急「フラノエクスプレス」​​ フラノエクスプレスは、国鉄が「アルファコンチネンタルエクスプレス」の好評に続いて昭和61年に誕生させたキハ80系改造のジョイフルトレインで、改造車であ

2024/07/19 06:10

美瑛の景色と、乗り得快速ニセコエクスプレス＜ゲーセン紀行Classic 3日目-3 美瑛＞

 美瑛（びえい） ('01.9.16) 引き続き、美瑛のパッチワークの丘。 続いて向かったのがこちら、北西の丘展望台。上り坂が続いて、もう足腰がボロボロ。ラベ…

2024/05/10 18:26

485系ニューなのはな：団体列車（東北本線）

485系ニューなのはな：団体列車（東北本線） ※本記事は、2016-09-26に投稿したもので、当時の表現になっています。 平成28年9月25日、千葉地区を担当していたジョイフルトレイン「ニューなのはな

2024/03/01 12:37

2005年元日 冬の八戸線 ジョイフルトレイン「うみねこ」の旅

2002年12月1日の東北新幹線八戸延伸開業にあわせて、八戸線でジョイフルトレイン「うみねこ」が運行を開始しました。キハ48 555＋キハ48 1549が八戸運輸区で改造され、普通列車ながらリクライニングシートとなりました。当時は、1月1日に限りJR東日本全線の新幹線・特急・急行・快速・普通列車の普通車自由席が乗り放題の「正月パス」が発売されており、2005年の元日に東京～八戸間を東北新幹線で移動し、八戸線の「うみねこ」に乗...

2024/02/20 08:53

EF15165牽引：14系客車「サロンエクスプレス東京」

EF15165牽引：14系客車「サロンエクスプレス東京」 総数202輌が製造され、東海道や近畿、首都圏を闊歩していたEF15ですが、昭和60年には全国からほぼ姿を消してしまい、高崎第2機関区に16

2024/02/09 06:26

ジョイフルトレイン江戸

お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。ご機嫌いかかですか。 本日は、JR東北本線を行くジョイフルトレイン「江戸」の写真です。 先頭の機関車はEF…

2024/01/29 06:50

485系（リゾートエクスプレスゆう）～10年前の今日

前回に続いて今回も｢○年前の今日｣シリーズです。ちょうど10年前の今日（2014年1月18日）、常磐線をジョイフルトレインの中でも一番好きだった485系｢リゾートエクスプレスゆう｣が走りました。列車名は、｢いわき･ときわ路夢街道号｣でした。｢リゾートエクスプレスゆう｣は、2018年9月に廃車となりました。ジョイフルトレインという言葉もほぼ死語になりましたね。JR東日本 JR貨物 国鉄 ジョイフルトレイン 485系 団体 臨時列車 ...

2024/01/18 07:30

キロ59系：サロンエクスプレスアルカディア

キロ59系：サロンエクスプレスアルカディア 「サロンエクスプレスアルカディア」（通称「アルカディア」）は、国鉄末期の昭和62年3月25日に竣工。実際に営業運転に就いたのは分割民営化後という、国鉄生

2023/11/22 07:16

JR東日本 キハ40系：「き・ら・き・ら みちのく」

JR東日本 キハ40系：「き・ら・き・ら みちのく」 平成14年12月、東北新幹線の八戸延伸開業に際し、下北や津軽方面への観光輸送を目的として誕生したのが、キハ40系を改造したジョイフルトレイン「

2023/11/15 12:11

SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ（91）

1994年月日不明 石勝線 撮影地不明（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...

2023/11/10 19:12

ジョイフルトレイン：485系お座敷車両「宴」

ジョイフルトレイン：485系お座敷車両「宴」 ジョイフルトレイン「宴」は、平成6年、485系の改造により誕生したJR東日本所有のお座敷電車。485系を種車としたジョイフルトレインとしては、「シルフ

2023/10/16 06:35

ED75重連牽引：12系お座敷客車「江戸」

ED75重連牽引：12系お座敷客車「江戸」 ジョイフルトレインと言うのは昔からあまり好んで撮影した訳ではありませんが、地方に撮影に行った際は、なかなか逢うことができない列車として記録しないわけには

2023/09/13 07:08

キハ58系：カーペット車（新潟）

キハ58系：カーペット車（新潟） 団体列車専用車両と言えばお座敷列車が一般的ですが、サロンエクスプレス東京・サロンカーなにわの登場以来、欧風客車が次々と誕生しました。 一方、廉価なスタイルとして誕

2023/07/01 07:20

残りの車両も速やかに…KATO&宮沢 165系なのはな号 冷房装置入替作業 の巻

本日から6月1日・・・3500品目以上のモノが値上げ・・・そんな中、物価高対策はそっちのけ自身の支持率上昇を最優先、バカ息子を更迭する大バカ総理・・・この国の政治家は終わっていると思う さくら でございます。。。m((_ _))m さて、だいぶ前にはなりますが、1

2023/06/01 16:58

作業していなかったのね…KATO 165系ﾊﾟﾉﾗﾏ･ｴｸｽﾌﾟﾚｽ･ｱﾙﾌﾟｽ 車輪交換作業 の巻

仲間の岸田クンが手製爆弾で襲われた日に呑気にうな丼を食べに行っていた件のお方・・・発言の撤回を云々言われておりましたが、撤回したところで発言した事実は変わらないと思う さくら でございます・・・所詮、キシダとゆかいな仲間たち内閣、相変わらずポンコツ内閣な

2023/04/27 08:50

コチラも交換しましょう…KATO 165系なのはなSB車 冷房装置交換作業 の巻

セロリ・・・香りが独特の野菜ではございますが、昔に比べてニオイが控え気味になった？感じがする さくら でございます・・・もう少しパンチが効いていた方が良いような。。。m((_ _))m さて、先般の165系なのはな号大目玉車の冷房装置交換作業が完了いたしましたが、

2023/04/20 14:07

和式客車の誕生

過去の記録の中から『華やかだった団体臨時列車』を思い出とともに振り返ってゆきます。1980年代から和式客車や欧風客車などのジョイフルトレインが各地に生まれ、団体臨時列車として運転され、全国を 走り回った。和式客車（お座敷客車）は1972年にスロ62形客車を改造した、

2023/01/26 20:33

和式客車『シナ座』

 過去の記録の中から『華やかだった団体臨時列車』を続けてゆきます。東京北局は『オク座』だが、東京南局の和式客車は品川客車区の『シナ座』だ。スロ62客車の改造でスロ81系となる。それぞれの車両に「鳥越」「深川」「柴又」などの名前が付けられていた。お座敷列車全盛

2023/01/26 20:33

東海地区のお座敷列車（1）

過去の記録の中から『華やかだった団体臨時列車』を続けてゆきます。 東海地区には沼津と名古屋に一編成づつの和式客車を有している。沼津の客車は12系を改造したもので、当初沼津客貨車区に配属され、JR化後に名古屋車両区配属、沼津常駐となった。名称は『いこい』で各車

2023/01/26 20:33

東海地区のお座敷列車（2）

過去の記録の中から『華やかだった団体臨時列車』を続けてゆきます。 名古屋局の和式客車は名古屋車両区に配属され、12系から改造の客車だが、前後の車両はフリースペースのある展望車となっており、展望車付きの和式客車の先駆けとなった。客車全体の愛称はなく、『ナコ座

2023/01/26 20:33

シナ座からミト座へ

お座敷列車や欧風列車などジョイフルトレインの最盛期を振り返っています。 東京南局の81系お座敷客車『シナ座』は1986年、新たに和式客車『江戸』が誕生したため、水戸鉄道管理局に移動し『ミト座』となっている。当初は青色車体に二本のクリーム色の帯のまゝでしたが、こ

2023/01/26 20:33

新塗装の『オク座』

オク座は12系から改造され、当初は一般の12系塗装のまゝで愛称もなかったが、1987年斜めストライプ塗装になり、『なごやか』の 愛称がついた。1987.3 田端区のEF65PFは東海道線運用は品川常駐機が多いが、『なごやか』牽引は尾久常駐機も顔を見せる。1987.11.23 EF5861が充

2023/01/26 20:33

更に変化した『なごやか』

お座敷列車や欧風列車などジョイフルトレインの最盛期を振り返っています。 『オク座』の続きです。1992年に再度リニューアルが行われ、愛称は『なごやか』のままで、外観塗装は白と赤のストライプから白と青の斜めの塗分けになった。鶴などのイラストも描かれ、テールサイ

2023/01/26 20:33

白帯時代の『くつろぎ』

お座敷列車や欧風列車などジョイフルトレインの最盛期を振り返っていきます。『くつろぎ』 は高崎の和式客車で『タカ座』とも呼んでいた。1983年に12系から改造された。青い車体に太い白帯が一本入っていて、すぐに見分けがついた。高崎を基点に東海道にも時折姿を見せた。19

2023/01/26 20:33

茶色時代の『くつろぎ』

お座敷列車や欧風列車などジョイフルトレインの最盛期を振り返ってゆきます。お座敷列車登場までは東海道線を走る列車としては、一般的に長編成の電車や夜行列車しか見ていなかったが、和式客車は機関車を入れても6～8両編成なので、撮影場所の範囲は広がった。それでもジョ

2023/01/26 20:33

『やすらぎ』の誕生（1）

お座敷列車や欧風列車などジョイフルトレインの全盛期を振り返っています。 高崎局のお座敷客車は『くつろぎ』が活躍していたが、需要が増え一編成では足りなくなり、新たに和式客車『やすらぎ』が生まれた。『やすらぎ』は1987年3月に誕生、4月には国鉄は民営化され、JR

2023/01/26 20:33

『やすらぎ』の誕生（2）

お座敷列車や欧風列車などジョイフルトレインの全盛期を振り返っています。高崎局の『やすらぎ』 と『くつろぎ』は時々併結運転が行われていた。やすらぎ編成の中にくつろぎを組み入れる場合が多かった。（画像クリックで拡大画像）1997.11.09 EF8196「田」牽引の『深谷市民

2023/01/26 20:32

『サワ座』から『わくわく団らん』に

『華やかだった団体臨時列車』を続けてゆきます。金沢局の和式客車はスロ62系を改造して1972年に誕生し、初の和式客車となった。その後和式客車は全国に広がって行く。EF5880「米」牽引で上京（1982年5月）1982年に12系改造の新和式客車が登場した。外観は12系のまゝで、塗装

2023/01/26 20:32

長野局のお座敷客車『白樺』

『華やかだった団体臨時列車』を続けてゆきます。長野局の和式客車は81系が始まりです。以前の投稿画像は和式客車の誕生 にあります。1983年に12系改造の『白樺』が誕生する。クリーム地に黄緑の塗装で当時はかなり斬新であった。EF58124「東」牽引。（1984年1月）EF651115

2023/01/26 20:32

関西のお座敷列車

 西日本方面にも各地にお座敷客車は登場している。関西地方では宮原客車区のスロ81系和式客車、通称『ミハ座』が1979年に登場した。これは青い車体に白の細い線が2本、シナ座と同じ外観だった。EF58127「宮」牽引のミハ座。（1984年7月）最後部に一両別車両を連結している

2023/01/26 20:32

西日本各地のお座敷列車

門司鉄道管理局の和式客車はスロ81系 から始まったが、老朽化により全国で初めて12系改造による、お座敷客車が製作された。1980年に第一編成、1983年に第二編成が誕生している。第二編成が誕生したため、区別のために第一編成を『山編成』。第二編成を『海編成』と名付けられ

2023/01/26 20:32

欧風客車の誕生

1983年欧風客車（サロンカー）が仲間入り、ジョイフルトレインはますます華やかになる。欧風客車の先がけとして関東では『サロンエクスプレス東京』、関西では『サロンカーなにわ』が登場する。『サロンエクスプレス東京』は東京南局で1983年に14系を改造したもので、品川客

2023/01/26 20:32

『サロンエクスプレス東京』の活躍

ジョイフルトレインの華やかだった時代を振り返っています。『サロンエクスプレス東京』、 通称『東サロ』は様々な団体列車、イベント列車に数多く使用された。牽引機には EF5861は多く使用されたが、最も似合った組み合わせだった。（1986年9月）（1987年8月）EF5889「田」

2023/01/26 20:32

『ゆうゆうサロン岡山』の登場

西日本では『ゆうゆうサロン岡山』が誕生、『岡サロ』とも呼ばれ、何回か関東にも姿を見せた。テールサインは岡山だけでなく『瀬戸内』や『新見』など、地方の名称を掲示する場合があった。牽引機はEF65123「岡」が選ばれ、客車にあわせ、専用の塗色になった。（1986年1月）E

2023/01/26 20:32

『ゆうゆうサロン岡山』のその後

『ゆうゆうサロン岡山』の続きです。テールマークは『ゆうゆうサロン新見』となっている。（1990年8月）『ゆうゆうサロン岡山』の専用機EF65123「岡」。ヘッドマークの盗難などが発生し、マークなしで運転された時代のものです。（1991年8月）1993年客車はリニューアルされ、

2023/01/26 20:31

関西地区は『サロンカーなにわ』

ジョイフルトレインを続けてゆきます。関西を中心とした欧風客車は『サロンカーなにわ』 です。1983年9月に改造され、団体臨時列車以外に、多客臨、各種のイべントやお召列車にも使用された。関東にも何度か姿を見せている。EF5812「東」牽引。誕生間もない頃7両編成で東京

2023/01/26 20:31

『オリエントサルーン』の誕生（1）

東北地方のジョイフルトレイン。その一つは『オリエントサルーン』です。1987年に12系から改造され、名前はサルーンですが、欧風デザインの和式客車（お座敷客車）で福島客貨車区所属でした。（画像クリックで拡大画像） EF651108「新」牽引。完成後まもなく東海道線に

2023/01/26 20:30