61回 / 135日（平均3.2回/週）
ブログ村参加：2017/01/03
| 今日 | 03/22 | 03/21 | 03/20 | 03/19 | 03/18 | 03/17 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（IN） | 13,673位 | 14,030位 | 15,058位 | 14,106位 | 15,200位 | 15,182位 | 14,243位 | 953,155サイト |
| INポイント | 10 | 30 | 10 | 30 | 30 | 10 | 20 | 140/週 |
| OUTポイント | 10 | 120 | 20 | 60 | 20 | 50 | 40 | 320/週 |
| PVポイント | 350 | 830 | 560 | 820 | 620 | 930 | 970 | 5,080/週 |
| 歴史ブログ | 155位 | 156位 | 161位 | 157位 | 169位 | 163位 | 151位 | 4,129サイト |
| 史跡・神社仏閣 | 31位 | 31位 | 30位 | 28位 | 31位 | 30位 | 27位 | 676サイト |
| 鉄道ブログ | 218位 | 224位 | 227位 | 218位 | 220位 | 220位 | 214位 | 6,198サイト |
| 鉄道写真 | 40位 | 43位 | 45位 | 41位 | 41位 | 40位 | 40位 | 1,124サイト |
| 自転車ブログ | 217位 | 222位 | 228位 | 230位 | 238位 | 235位 | 236位 | 9,634サイト |
| クロスバイク | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 9位 | 9位 | 8位 | 698サイト |
| 今日 | 03/22 | 03/21 | 03/20 | 03/19 | 03/18 | 03/17 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（OUT） | 22,674位 | 21,095位 | 24,666位 | 22,876位 | 25,328位 | 22,541位 | 23,951位 | 953,155サイト |
| INポイント | 10 | 30 | 10 | 30 | 30 | 10 | 20 | 140/週 |
| OUTポイント | 10 | 120 | 20 | 60 | 20 | 50 | 40 | 320/週 |
| PVポイント | 350 | 830 | 560 | 820 | 620 | 930 | 970 | 5,080/週 |
| 歴史ブログ | 109位 | 97位 | 127位 | 116位 | 134位 | 114位 | 118位 | 4,129サイト |
| 史跡・神社仏閣 | 20位 | 18位 | 23位 | 23位 | 26位 | 25位 | 24位 | 676サイト |
| 鉄道ブログ | 319位 | 280位 | 362位 | 320位 | 351位 | 309位 | 333位 | 6,198サイト |
| 鉄道写真 | 44位 | 41位 | 52位 | 49位 | 57位 | 46位 | 53位 | 1,124サイト |
| 自転車ブログ | 412位 | 374位 | 431位 | 400位 | 434位 | 401位 | 441位 | 9,634サイト |
| クロスバイク | 15位 | 15位 | 15位 | 14位 | 17位 | 16位 | 16位 | 698サイト |
| 今日 | 03/22 | 03/21 | 03/20 | 03/19 | 03/18 | 03/17 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（PV） | 4,500位 | 4,172位 | 4,221位 | 4,084位 | 4,303位 | 4,252位 | 4,452位 | 953,155サイト |
| INポイント | 10 | 30 | 10 | 30 | 30 | 10 | 20 | 140/週 |
| OUTポイント | 10 | 120 | 20 | 60 | 20 | 50 | 40 | 320/週 |
| PVポイント | 350 | 830 | 560 | 820 | 620 | 930 | 970 | 5,080/週 |
| 歴史ブログ | 46位 | 44位 | 44位 | 44位 | 45位 | 47位 | 48位 | 4,129サイト |
| 史跡・神社仏閣 | 12位 | 11位 | 11位 | 11位 | 12位 | 11位 | 13位 | 676サイト |
| 鉄道ブログ | 67位 | 65位 | 67位 | 64位 | 66位 | 65位 | 68位 | 6,198サイト |
| 鉄道写真 | 8位 | 8位 | 8位 | 7位 | 7位 | 7位 | 8位 | 1,124サイト |
| 自転車ブログ | 125位 | 116位 | 116位 | 118位 | 122位 | 121位 | 123位 | 9,634サイト |
| クロスバイク | 6位 | 5位 | 4位 | 4位 | 4位 | 4位 | 5位 | 698サイト |
広島 115系の全廃の写真記事も、今回と次回の２回となりました。こうして普段暮らしている景色の中を走っている写真を見ていると、まだこの電車が普通に走っているよ…
今回は八幡川橋梁を渡る115系です。一般に鈴ヶ嶺鉄橋と呼ばれることも多い鉄橋で、宮島線の修大附属鈴峯前駅に隣接しているため、撮影地としても有名な場所です。まず…
３月16日らか実施されたダイヤ改正によって、広島地区の列車はRedWing-227系に統一され、少し静かになった山陽本線沿線です。３月１日から15日まで15日…
平成最後のJRダイヤ改正において、広島から遂に国鉄型電車が消えました。幼少の頃から見馴れた、地元の風景の中から、そこに居て当たり前だったいつもの電車が、いなく…
３月に入って雨が多いのは、まだ冷たい大気が残っている上空に、南からの暖かい空気が北上して来て、飽和容量が下がるので余った水蒸気が液体となって地表に戻って来るか…
例年より早い飛散開始の花粉も、今は調子に乗ってますますばら蒔いていますね。やりたい放題に陥っている花粉の中、最後の115系を今日も追っている訳ですが、花粉症発…
運命のダイヤ改正も目前となり、広島では115系が引退、四国では113系がその使命を終え、瀬戸大橋線では115系の運行が無くなります。毎年、着々と国鉄型車両の運…
定期運用として日本一の長編成となってしまった、広島の115系。地元周辺で、なかなか８両全車両を入れて、写真に撮るのは至難の環境です。まずはヘッドマークの付いた…
EF210です。先ずは300番台から。冒頭から307号機、314号機です。単機で上って来た305号機。予定に無かった存在で、突然現れて。数時間後、コキを牽いて…
いよいよ３月となり、115系が広島から撤退する日まで、カウントダウンが始まりました。今回は、いつもの場所ながら、いつもとは違う位置からの写真をUPします。昨年…
キハ47の回送５連です。先ずは恒例の高須駅付近にて。この回送列車の運転が始まって以来、ずっと不思議に思っていることなんですけど、これって効率性を考えるとどうな…
115系・光のページェント。なんて、格好いいこと言ってますが、空が明るくなるのが少しずつ早くなってきたので、６時代の列車をスマホで遊んでみました。冒頭の２枚は…
久しぶりのトワイライトエクスプレス瑞風・キハ87です。昨年の山陽本線復旧以降、今年になってからも走っていたのですが、私が会うのは2018（平成30）年６月16…
昨夜は冷たいながらも南からの風が吹いていて、体感温度はなかなか寒かったし、手の先もかじかむ感じだったのですけど。この南からの風っていうのが曲者で、人間には寒く…
ｰShinkansen Vol.52,The 700 series No.16ｰさて、久しぶりの新幹線です。今回UPしたのはN700Aですが、広島の115系が…
何か････身体が熱っぽい。ノドも少し痛いんだけど、鼻の奥も少し痛い。これは！最初は『また風邪ひいたんかぁ』と思ったんだけど、この感覚は恐らく花粉症。今月末に…
毎日、寒い日が続きます。例年と比べれば、平均気温は高いのですけど、やっぱり寒いものは寒いです。この辺りで、そろそろ底値であって欲しいものです。写真では天気も好…
２月も中旬になり、一部の人には既に花粉症が発症しているらしいですが。ここへきて冬らしい寒さが、身にしみる数日です。さて、今回の写真は全て、その寒さが始まった２…
さて、久々のEF66です。昨年の山陽本線全線復旧以来、初めて目にします。現れた瞬間『おおっ、サメちゃん！』と、カメラのファインダーを覗きながら、思わず口に出し…
春のダイヤ改正で、広島から撤退してしまう115系。残すところ１ヶ月と４日で、この地を走る姿は見られなくなります。色は変われども、この電車は42年間、広島の足で…
キハ47の回送です。２月も中旬を迎えるにあたって、暖冬の広島は例年より早い飛散となりそうな、花粉情報が出ていますけど。写真はまだ、１月26日の雪だったりします…
RedWing-227系です。いつもの様に115系の合間での撮影です。まずは草津の連続カーブから。227系を撮る時は、何も考えず、来たからしょった切ってるって…
１月26日、本州付近では今冬最も強い、上空約5000mで－39℃以下という寒気が南下。西日本でまとまった雪となり、北陸の内陸部では豪雪となったようです。広島も…
EF210をUPします。115系と227系の比率が逆転したことで、115系と出会えるよりも、貨物列車と出会える確率の方が増えました。あぁ、時間が判ってて行って…
３月までは、115系の記事が増える予定です。新年を迎えて、早１ヶ月が終ろうとしており、広島で115系の営業運転が見られるのも、残り１ヶ月と約２週間となりました…
昨年の豪雨災害から山陽本線が全線復旧して以降、EF200は１回見かけましけど、EF66に関しては１度も合ってません。なので、EF210ばかりの写真ですが、新塗…
前回の"広島 115系 最後の初春 -①"でUPしていた写真ですが、40年ぶりに115系を撮った場所でした。そこで思い立ったのが、今回の企画です。ってか、企画…
115系を撮ると、急いでいない限り、そのまま約20分ほど待って、キハの回送を撮ります。前回は草津踏切から参道踏切を抜ける、連続カーブをUPしたので。今回は、そ…
今年の春に行われるダイヤ改正で、42年間広島の主力として駆け抜けてきた115系が、遂に引退しますが。旧型電車で運行されていた広島近郊エリアへ、1975（昭和5…
115系終焉間近の今、あまり撮らないRedWing-227系ですが。それでもついで？ながらも、ボチボチ撮ってたりします。まぁ、これから長い付き合いになふんです…
