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2015年3月の東北旅に続き、2016年1月22日~24日の2泊3日の東北旅を実施目的はコクガン等の海鳥の探鳥と東北のローカル線に乗り、東日本大震災で復興途上の地域をめぐり、宿泊し、地元で食事、お土産物を買って、少しでも復興支援できればという思いでの東北
2016年1月23日 種市駅発10時36分の電車で蕪島のある鮫駅に着いたのが11時16分鮫駅から八戸駅に行く電車が12時18分とわずか1時間で蕪島を往復しなければならず、小走りで蕪島へ急いだ。目的は2007年5月16日に蕪島に行き、その時健在だった蕪嶋神社の社殿が2015年11月5日の
2016年1月23日JR八戸線鮫駅より八戸駅へ12時39分到着盛岡に向かう八戸駅13時7分のはやぶさに乗車するため、駅弁の「津軽海峡 海の宝船」を調達はやぶさ内で早速昼食ウニといくらにとびっこが贅沢に入った絶品これだけの海の幸が入った駅弁にはなかなか出会えないゆっくり
【続報】青森県八戸市に 「はちのへ農園マルシェ」さんが 4/13にオープンするそうです!
おはようございます! 青森県八戸市一番町 1 丁目 9-22 JR 八戸駅東口ユートリーさん近くに 「はちのへ農園マルシェ」さんが 2024.4.13にオープンするそうです! 店舗外観
2005年元日 冬の八戸線 ジョイフルトレイン「うみねこ」の旅
2002年12月1日の東北新幹線八戸延伸開業にあわせて、八戸線でジョイフルトレイン「うみねこ」が運行を開始しました。キハ48 555+キハ48 1549が八戸運輸区で改造され、普通列車ながらリクライニングシートとなりました。当時は、1月1日に限りJR東日本全線の新幹線・特急・急行・快速・普通列車の普通車自由席が乗り放題の「正月パス」が発売されており、2005年の元日に東京~八戸間を東北新幹線で移動し、八戸線の「うみねこ」に乗...
JR東日本パス ファイナルを前に~秋を振り返る えきねっと連打
2022年10月16日7時30分 八戸の中心地は本八戸です 旅は最終日となりました。朝の本八戸駅 八戸の中心駅
津軽海峡駅巡り22秋(25) 大湊線 下北駅と大湊駅 ~エピローグ、「はやぶさ」で東京へ~
樺山駅跡の訪問後は、下北交通バスで終点の下北駅までやってきました。運賃は後払い370円也。下北駅は青森県むつ市下北町にある大湊線の中間駅で、みどりの窓口のある業務委託駅。ちょっと離れてはいますが、むつ市街から一番近い駅です。かつては大畑線が分岐していた駅で、大畑線が廃止されてからは本州最北端の駅となっています。駅舎の様子。大畑線が廃止後の2009(平成21)年1月に供用開始されたものだそうです。駅構造は島式ホ...
青森県八戸市 ホウリンはちのへキッチンで十和田名物牛バラ焼き定食
〈青森県八戸市尻内〉 今日は八戸駅の中に入っているホウリンはちのへキッチンで十和田名物牛バラ焼き定食を食べて来ました。 場所は ホウリン はちのへキッチン 青森県八戸市尻内町館田1−1 https://maps.app.goo.gl/FuPvwTLdwNgZA7LX6?g_st=ic メニューは お向かいの『いかめしや烹鱗』では海鮮メニューなどが中心ですが、『ホウリンはちのへキッチン』では気軽に入って食べるカレーや定食などが中心になります。券売機による注文になります。定食はメニューを押した後にごはんの量と味噌汁orせんべい汁(追加料金)を選ぶことができます。 お店はテーブル席の他にカウンター席…
青森県八戸市 八戸駅前の行列のできる名店で、爆盛りの唐揚げを食べた僕は、またひと回り大きくなった。【達】
函館高専時代、寮でギターを弾いている奴がたくさんいて、色々情報交換していた。函館はGLAYや、JUDY AND MARYのYUKIさん等を輩出していて、1990年代後半になってもバンド熱が高かった。JUDY AND MARYのギターが実は超難しくて、みんな苦戦していたな(笑)。そんな中、日本でも人気があったアメリカのハードロックバンド、MR. BIGも良くカバーされていました。ベースのビリー・シーンに、ギターのポール・ギルバートという、超絶...
三連休三陸駅巡り20春(24) 大湊線 大湊駅 ~恐山の麓の港の駅~
八戸駅から大湊行きの快速「しもきた」に乗車しました。キハ110気動車の2連は旧東北本線をかっ飛ばして駅を通過していきます。南部縦貫鉄道の線路跡が左手に並走するようになると、列車は線路を渡って野辺地駅の2番線に入線。3分停車します。この時点で未乗車だった三沢~野辺地間を潰せました。野辺地駅を出ると大湊線に入線します。大湊線は35年ぶりです・・・。列車は大湊線内も結構な速度で飛ばしていきます。左手に陸奥湾が見えま...
三連休三陸駅巡り20春(23) 八戸線 (久慈駅→八戸駅) ~八戸線を完乗して更に北上~
久慈駅かで八戸線に乗り継いで三陸沖を更に北上します。列車は久慈川を渡ると東に進んでまず陸中夏井駅に停車。1面1線の無人駅。貨車の駅舎があります。しかし、キハE130系の窓は撮影には不向きです・・・北に向きを変えた列車は内陸を進みますが、陸中中野駅あたりから海が近くなってきます。有家駅あたりの車窓八戸線はこのあたりから鮫駅までほぼ海岸に沿って進みます。寒々しい海を見ながら八戸からの帰りの新幹線を仮予約してお...
三連休北東北20冬(14) 青い森鉄道線 三沢駅 ~消えた十和田観光電鉄の駅~
厨川駅に立ち寄った後はいわて銀河鉄道線を北上、青森県に入って青い森鉄道線を更に北上・・・。終点の八戸駅に到着しました。5番線着。5分の乗り継ぎ・・・時間がないので構内巡りは省略。代わりに1年前の八戸駅の様子→→2019年冬の八戸駅 跨線橋を渡って3番線へ青森行きに乗り継いで更に北上します。乗車車両は