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キハ65＋58：快速「みえ」 快速「みえ」は、名古屋～鳥羽駅間を関西本線・伊勢鉄道伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車です。 現在は、JR型気動車のキハ75系が使用されていますが、定
今さらですが…KATO キハ58系 キハ58 あの車両のためにご入線？ の巻
関東地方もやっと梅雨明けしましたが、 梅雨明け前に夏バテしている友人がいる さくら でございます・・・一応、ウナギを薦めておきましたが。。。m((_ _))m さて先般、ポポンにてカプラーを購入して参りましたが、資金調達も出来たということで再度、入り浸りの
キハ52系・キハ58系：小海線 小海線といえば、鉄道の中でも最も標高の高いところを走る高原鉄道としてあまりにも有名です。観光地を控えながらも、自分的には「良く廃止対象にならなかったな。」と思う路線
キハ58系：カーペット車（新潟） 団体列車専用車両と言えばお座敷列車が一般的ですが、サロンエクスプレス東京・サロンカーなにわの登場以来、欧風客車が次々と誕生しました。 一方、廉価なスタイルとして誕
今日は5月8日ということでキハ58の写真です。2008年10月に走ったのJR四国ラストランイベント列車・時急行「阿波」キハ58293です。キハ6534とともに国鉄色で走っていました。キハ58293は1963年4月製造だったので、残っていれば60歳でした。トイレと洗面台は撤去されてます。相方のキハ6534は四国鉄道文化館で静態保存されているので、いつか見に行きたいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓キハ58293・急行「阿波」（JR四国2008年）
みなさん、こんにちわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日購入したZショーティの車両をようやく走らせてみました。組み立てだけは済ませていましたが、なかなか走行と撮影をする時間が取れずにおりやっとです。 Zショーティを購入 ↓ coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com 小っちゃい模型なのでテーブルの上で遊んでみました！ それほど大きなテーブルではないのですが、標準的な半径のカーブレールを使ってもエン…
『ネームトレイン』 第37回 大隅国分駅を発車する快速〔大隅〕：停車駅が多くなった事以外は急行時代からの貫禄を魅せていた※『鉄道ホビタス』より 快速〔大隅〕 ・・ 鹿児島と県内の大隅、宮崎県の日南地方を結んだ元急行列車で、1980年10月1日のいわゆる『ゴーゴートウ』のダイヤ改正による急行列車大幅削減の煽りを受けて快速列車に格下げとなった。 この改正では、大隅線の鹿屋と宮崎を結び、かつては博多発のエリ...
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 小さなZゲージ鉄道模型、その中でも更に小さなロクハンの「Zショーティ」車両を購入しましたが、購入したからには走らせたくなります。 車両を購入 ↓ coedowalk.hatenablog.com そこでこの車両を走行化するためのパーツを購入してきました。 Zショーティ 動力シャーシ ノーマルタイプ Zショーティ トレーラーシャーシ ノーマルタイプ 購入価格は動力シャーシが税込1500円少々、トレーラシャーシが税込1000円少々です。合わせても2500円少々と比較的安価でした。 これを車両に組み込む事…
鉄道386 【Zゲージ】Zショーティの車両を買ってみた 小っちゃい！ キハ58、28
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 昨日、仕事が早く終わったので久しぶりに都内の巨大模型店に行ってきました。少し興味ある商品がありまして・・・ また、散財してしまいましたが。 今回購入したのは最小の鉄道模型Zゲージです。その中でもスケールモデルではなく車両を小さくデフォルメした「Zショーティ」を購入しました。 お値段は税込1300円弱です。 車両は国鉄キハ58系の2両セットです。 キハ58とキハ28が1両づつ入っています。商品そのままではディスプレイモデルですが、別売りのパーツを取り付ける事により走行化をすることができます。 車両のサ…
キハ58系：能登色（七尾色？） 国鉄色一辺倒であったキハ58系も、JRになると各社で様々な地域色が発生するようになりました。 それは逆に私自身の写欲を削がれた最大の理由でもあったわけですが、そんな
今年最後の購入？ 鉄コン九州大会 KATOキハ58系JR九州一般色タイプ 入線 の巻
昨日はクリスマスということで、沢山の鳥たちが犠牲に・・・いたたまれない気持ちになった さくら でございます・・・そんな我が家もレッグチキンを。。。m((_ _;))m さて、今年は九州の方で開催された鉄道模型コンテスト2021 九州大会開催記念開会を記念してKATOから特別
手短な作業で…KATO キハ58系 KATOカプラーNJP 取付作業♪ の巻
受けるヤツも受けるヤツですが、選ぶヤツも選ぶヤツだと思う さくら でございます・・・風見鶏首相もメッキが剥がれ始めましたかねぇ。。。m((_ _?))m さて、急行形電車などへのトイレ窓白色化作業も一段落し、色々と車両用ブックケースを見ていると、チョイと気になる車
ボッチ解消…KATO キハ58系800番台 キハ58 816 ご入線♪ の巻
ついついキリの良い数字と思い、途中停車して撮影をしていた さくら でございます・・・キリの良いというか、1の後に7が揃っていただけですが。。。m((_ _;))m さて、2年ぶりに入線した1両の気動車、車両の方はKATO製の キハ58 816ということで、Y!の付
『ネームトレイン』 第28回 えびの旧国鉄の急行ツートンの正統派編成のキハ58による急行えびの※ ウィキペディア画像を拝借 急行【えびの】 ・・ 熊本～宮崎を肥薩線・吉都線経由で結んでいた急行列車で、2000年3月12日ダイヤ改正にて姿を消した。 【えびの】の愛称そのものは1959年に準急列車として設定されたのが始まりで、それは最初のブルートレイン・20系の登場の翌年であり、トレインネーム【えびの】の歴史の長さ...
ヘッドマーク付き。キハ581133がキハ65とペアを組みます。どちらに乗車するか多少悩みますが、この時もキハ65を選択しました。DC-EXP。フェニックス・シーガイア。RVP+1。2000年5月 肥薩線 人吉...
電車と気動車の列車交換。共に非冷房車。パノラミックウインドウにスカートが付くと、一見キハ65顔ですよね。1985年7月 大糸線...
キハ58系：急行「白馬」 快速 大糸線全通65周年号 運転 急行「白馬」の歴史は古く、昭和29年にも遡るらしいです。この頃の記録は見つかりませんが、おそらくは蒸気機関車が牽く客車だったのでし
キハ58系：急行「奥久慈」「ときわ」 「奥久慈」は、上野駅から常磐線・水郡線を経由して常陸大子・郡山方面へ直通した急行列車です。 常磐線内は急行「ときわ」と併結になっていたため、急行「ときわ
キハ58系：急行「いいで」・「ざおう」 「いいで」は、上野～新潟を東北本線・磐越西線経由で結ぶ気動車急行列車です。 私の母親の実家が福島県で、最寄（といってもかなり遠い）駅が東北本線の須賀川駅。
昭和52年頃の上野駅 485系「はつかり2号」と急行「いいで･ざおう」の一瞬の並び
昭和52年頃の上野駅 485系「はつかり2号」と急行「いいで･ざおう」の一瞬の並び ※本記事は、2010/1/4に投稿したもので、当時の表現になっています。 485系貫通型「はつかり2号」と気動車急行
【旅行記】リバイバル急行弓張＆九十九島＆出島の旅2008（5）
長与駅での長時間停車を利用して、下車タイムが設けられました。ホームを歩いていると、一角に人だかりができているのを発見。あやしがりて近づくと、サボを交換していました。▲佐々⇔肥前吉井主催側のスタッフが、国鉄時代のサボを次々にはめていきます。松浦鉄道に移管された松浦線のサボもありました。▲由布院行（直方・伊田経由）筑豊本線・伊田線・日田彦山線・久大本線経由という、今となっては変わり種すぎる運行経路です。...
【旅行記】リバイバル急行弓張＆九十九島＆出島の旅2008（4）
2日目は朝食・チェックイン後、空いた時間を利用して路面電車に乗りました。それから長崎駅に向かい、博多に向かうキハ58系急行「出島」に乗ります。さすがは東横イン、朝食はシンプルながらも美味いです。しっかり食べたところでチェックアウトを済ませ、歩きながら電車を撮ることにしました。ほんの少しだけ路面電車に乗り、空いた時間を有効活用します。長崎電気軌道は運賃が安いため、気軽に乗車できるのです。長崎駅前に到着...
【旅行記】リバイバル急行弓張＆九十九島＆出島の旅2008（3）
佐世保では長時間滞在が用意され、参加者は休憩・観光に時間を充てることができました。私と連れはまず、佐世保市内に保存されているD51を見るべく交通公園に向かいました。その帰りに佐世保バーガーを買い、滞在を終えて駅に到着。天気は良くありませんでしたが、雨に降られることはなく、やることはすべてやれたと思います。佐世保からは大村線を経由して長崎まで、急行「九十九島」の旅が始まります。経路自体は特急「シーボル...
【旅行記】リバイバル急行弓張＆九十九島＆出島の旅2008（2）
臨時列車の宿命か、ノロノロ運転のすえに太宰府信号場で長時間停車に入りました。定期列車を数本やり過ごし、いよいよ出発の時間です。813系をやり過ごし、ようやく先への道が開けました。▲キハ58-716電流計▲キハ58-716電圧計急行型といえばデッキと洗面所です。比較的良好な状態で残されていました。なおも列車はこまめに停車しつつ、定期列車に道を譲ります。原田では熊本行きの寝台特急「はやぶさ」に追い越されました。なるほ...
【旅行記】リバイバル急行弓張＆九十九島＆出島の旅2008（1）
2008年11月、キハ58-716+キハ28-2444を使ったツアー列車「急行弓張・九十九島・出島号」が運転されました。長崎本線開通110周年を記念して行われたもので、1泊2日かけて博多～佐世保～長崎～博多間をめぐりました。2000年以降、九州各地のローカル線を走っていたキハ58系は、急速に置き換えが進んだ結果、風前の灯火と化していました。豊肥本線の「あそ1962」を除いて、すでに定期運用はありません。「この機会を逸したらもうチャ...
キハ58系：快速「あがの」 2022年3月ダイヤ改正において、磐越西線の会津若松～喜多方間が非電化区間化されてしまいました。 確かに、急行列車が走っていた時代からせいぜい3往復くらいの電車列車しか
