ハッシュタグ記事一覧

武雄の湯と鯖バッテラと六十餘洲と 佐世保線を完乗！

2016.10.29投稿記事の再掲です。国際通り沿いに在る「ヒカリ」は老舗のハンバーガーショップ。少々甘めの玉子焼き、ベーコン、チーズ、トマトが入った"スペシャルバーガー"が初心者にはお奨め。お隣の「LOGKIT」もこれまた人気店、佐世保バーガーの食べ比べも楽しいかも知れない。長崎本線の肥前山口から分岐する佐世保線で基地の街･佐世保をめざす。2両編成の新鋭車両は静かに肥前山口を滑り出しだ。どこかに在るはずの0キロポストはチェックし忘れた。途中下車した武雄温泉駅は、長崎新幹線の建設を見据えて高架駅に生まれ変わっている。いつの間にやら小雨が降り出した。駅で借りた雨傘をさして向かう先は、もちろん日本の名湯・武雄温泉だ。竜宮城を連想させる朱塗りの武雄温泉楼門は国重要文化財、東京駅を設計した辰野金吾氏の設計になる。...武雄の湯と鯖バッテラと六十餘洲と佐世保線を完乗！

2022/11/20 15:16

気比そばと早瀬浦と舞鶴赤れんが倉庫と 小浜線を完乗！

風の音しかしない静かな駅、列車交換のために2両の125系が少々長めの停車をしている。南から延びてきた尾根が何本かそのまま海に落ち込んでいて、その合間から青い日本海が覗いているね。秋の乗り放題パス(連続する3日間)を握りしめて、北陸新幹線工事の槌音響く敦賀までやってきた。小一時間の待ち合わせ、先ずは佐渡酒造先生に手を合わせる。今回も美味しいお酒と巡り会えますように。かつてはホームにあったのかな？気比そばあまので“おろしそば”をいただく。ちょっと辛味が美味しい。「これは“越前そば”ですか？」と呑み人、「いいえ、ここは“若狭”ですからね」と笑顔でお姐さん。やっ、やっちまった。でも旅人の無知は時としてなごみを生むね。漸く1番線に932Mが入線してきた。このブルーフェイスの2両編成で小浜線をゆく。ローカル専用の12...気比そばと早瀬浦と舞鶴赤れんが倉庫と小浜線を完乗！

2022/11/13 12:46

幸せの黄色いハンカチと島原城と清酒普賢岳と 島原鉄道を完乗！

2016.10.22投稿の再掲です。海に一番近い駅？大三東駅に願い事やメッセージが描かれた「幸せの黄色いハンカチ」がはためく。雲仙温泉で開かれた入社同期会で懐かしく愉快に飲んだ翌日、島原鉄道で諫早をめざす「呑み鉄」番外編。島原半島を半周するように走った島原鉄道は、2008年、南半分の島原外港～加津佐間が廃止になった。普賢岳の火砕流被害から復旧してから僅か10年後だ。未だに水無川方面へ赤錆びた鉄路が延びている。乗車早々ひとつ目の南島原で下車する。駅から徒歩5分ほど、龍馬長崎初上陸の地・島原湊で若者達がルアーに講じている。この水辺に島原藩の倉をリノベーションした蔵カフェ「茶房升金の蔵」がある。松の一本樹の梁、窓から眺める湊の海、木の香りと潮風、年代物の箪笥や船具店時代の滑車やランプ。郷愁を誘う雰囲気のある空間...幸せの黄色いハンカチと島原城と清酒普賢岳と島原鉄道を完乗！

2022/11/12 12:41

岩手県三陸海岸縦断ひとり旅

先日の月曜日から作業交代させていただき数か月に一度の独り旅へ行ってまいりました（感謝仕事終わりから夜行バスで東北へワープし、新幹線で岩手県の北端 二戸へ。今回は日常を一旦遮断し、一人の時間を丸二日間満喫させていただき...

2022/11/11 02:06

なんじゃい!! 駅

この土日は親友8氏と紅葉サイクリングへ。2日目の行程では上信電鉄「南蛇井駅」に立ち寄りました。「なんじゃい!!」鉄道好きの方なら、その駅名のインパクトから知名度が高いですが、駅としての魅力もとっても高いのです。今回はサイクリング途中に足早に見学でしたが、何れはフリーきっぷ片手に上信電鉄乗り回しを再び行いたいと思うのでした。※詳細レポートは後日当ブログ本館で掲載予定です。☆本日はコメント欄は外してあります...

2022/11/08 08:47

鼓門と内灘砂丘と加賀鳶と 浅野川線を完乗！

シルバーにオレンジのラインを引いた8900系、そろりそろりと大野川橋梁を渡ると終点の内灘駅は近い。学生時代に浜田山に住んでいた呑み人だから、この車両にも乗ったことがあると思う。とても懐かしい。同じくオレンジに浮かび上がるのは金沢駅鼓門、浅野川線が発着するのはこの地下空間になる。えちぜん鉄道を旅して金沢入りしたのはとっぷり暮れてから、北陸鉄道の呑み潰しは明日にして酒場を探そう。駅にほど近い堀川町、鈍角に交わる2本の県道を繋いで三角形に飲み屋街を切り取る路地に入る。三角形の頂点あたりの立ち呑み「串酒場大笑」に若者が溢れている。でもオヤジも果敢に飛び込んでみる。オリジナルのジョッキがいい感じに冷えて一気に呷る“生ビール”が美味い。あては渋く“タコわさ”を突っつく。表面張力に耐えられなくなった“加賀鳶山廃純米”が...鼓門と内灘砂丘と加賀鳶と浅野川線を完乗！

2022/11/06 22:11

霧の蔵ブルワリーで爽やかに "Hyuganatsu" を 吉都線を完乗！

2016.10.19の再掲です。開通当時の吉都線は、日豊本線として九州を縦貫する幹線だった。戦前の吉松駅は、鹿児島本線(現肥薩線)と日豊本線(現吉都線)が合流する鉄路の要衝だったそうだ。昭和7年、霧島連山の南麓を走る新線が開通すると、名称を吉都線と改めローカル線となってしまった。今では1～2両の気動車が11往復、都城と吉松を結んでいる。通学時間を過ぎた10:05発の都城行きは単行なのだ。肥薩線と分岐した単行気動車は、霧島連山の北麓、田園風景の中を宮崎自動車道と並行して往く。モータリゼーションが進んだ地方のローカル線の乗客はというと、御多分に洩れずお年寄りと中高生がほとんど。そして昼間っからボックス席で焼酎を飲む域外からの闖入者？と相場は決まっている。ほぼ行程半ばの高原(たかはる)駅で下り列車と交換すと、単...霧の蔵ブルワリーで爽やかに"Hyuganatsu"を吉都線を完乗！

2022/11/05 08:33

“恋のしらやまさん”でラガーとハントンライスを 石川線を完乗！

秋の澄んだ空気のせいだろうか、ずいぶん早くから電車の警笛が聞こえる。何分も経ってから、無人駅に隣接する踏切の警報音が鳴り始める。っと大袈裟に車体を揺らして鶴来行きがやってきた。橋爪門続櫓から菱櫓をつなぐ2層2階の五十間長屋、白い土壁と瓦が朝日に輝いて美しい。さすがは加賀藩前田家百万石の居城らしく威風堂々としている。続く二の丸御殿の復元整備が待ち遠しい。金沢城を背にして、静かな朝の香林坊・片町を抜けて犀川大橋を渡ると「にし茶屋街」は案外近い。「ひがし」や「主計町」と比べるとひっそりした「にし」だけど、美しい街並みを見ることができる。木虫籠(きむすこ)と呼ばれる出格子の茶屋からは、今にも芸妓さんの三味線が聴こえてきそうな風情がある。にし茶屋街から泉用水に沿ってぶらぶら歩くこと5分、小さなターミナルに行きあたる...“恋のしらやまさん”でラガーとハントンライスを石川線を完乗！

2022/11/01 09:00

2週続けて高尾山!! 30年ぶりの高尾はテーマパーク化!?

先週の横浜の高尾山に続き、この土曜日は東京の高尾山を登ってきました。久しぶりの低山歩き。高尾山に登るのは実に30数年ぶり。そして自転車抜きの空身で登るのは初めてだったりします。若い頃は山サイのトレーニングでよく担ぎ歩きました。その頃の高尾山は今ほど登山者も

2022/10/30 19:02

鮎屋三代と "いさぶろう号" と隼人心と 肥薩線を完乗！

2016.10.15の再掲です。九州に飛んだ呑み鉄旅は"いさぶろう1号"で八代駅を発つ。この車両は見るからに水戸岡鋭治氏の作品だ。SL人吉号など多彩な観光列車が走る肥薩線、開通当時は鹿児島本線として九州を縦貫する幹線だったという。昭和2年に水俣・川内を経由する海沿いの新線が開通すると、名称を肥薩線と改めローカル線となってしまった。肥薩線の起点は鹿児島本線の八代駅、0キロポストは1番ホーム上にある。肥薩線の八代～人吉間は通称「川線」と呼ばれ、最上川、富士川と並ぶ日本三大急流・球磨川に沿って走る。翠緑色の水を湛える球磨川では、尺アユと呼ばれる30センチもの大きなアユが育つそうだ。"鮎屋三代"は九州駅弁ランキング3年連続1位の名物駅弁、乗車前に八代駅前の「鮎の老舗より藤」で仕込んだ。焼鮎からとっただし汁で炊き込...鮎屋三代と"いさぶろう号"と隼人心と肥薩線を完乗！

2022/10/30 11:45

ご当地旨ラーメン事情 京都「新福菜館」

ちがうタイプの麺(Men)を好きになってしまう揺れる乙女心よくあるでしょ？高倉跨線橋の北詰に人気のラーメン屋が軒を連ねている。京都にはOnOffかなり足を運んでいる呑み人だけど、この二軒はどちらも「初めまして」だから何方でもいい。やや順番が早そうな「新福菜館」の列に紛れ込む。先行して“ヤキメシ”着丼、醤油を焦がしたような香ばしい匂いが漂う。この茶色って絶対美味いやつだ。でも長い目で見ると体に良くないんだろうな。古めかしい薄いスプーンで大きなひと口を放り込む。予想通りの濃ぉい醤油味が口っぱいに広がる。やっぱり美味い。癖になりそうな味ではある。続いて“中華そば”登場、山盛りのネギで麺はおろかチャーシューすら見えない。ネギ増しにしたからね。辛うじて覗くスープ、これはもう茶というより黒か、レンゲでおっかなびっくり...ご当地旨ラーメン事情京都「新福菜館」

2022/10/30 11:45

田園シンフォニーと栗めしと清酒瑞鷹と くま川鉄道を完乗！

2016.10.12の再掲です。国鉄湯前線は九州山脈の山々に囲まれた球磨盆地の木材輸送を担い、木材を積載した貨物列車が走った。平成元年に第三セクターのくま川鉄道に移管されて現在に至っている。起点はJR人吉駅と併設で、5・6番線を割り振られているのだが、駅名は人吉温泉駅と改称している。人吉温泉(人吉)駅には、今では全国的にも珍しくなった駅弁の立ち売りがいる。菖蒲豊實氏は「人吉駅弁やまぐち」の社長さん、知る人ぞ知る駅弁界のレジェンドだ。ふたつ目の川村駅を出るとまもなく球磨川を渡る。球磨川第四橋梁は国の有形文化財で有名な撮影スポットだ。人気の駅弁"栗めし"は、栗型の容器に、かんぴょう入りの炊き込みご飯、ほくほくの甘い栗がのっている。まずは付け合わせのおかずを肴に"瑞鷹"のワンカップを楽しむ。ほくほくの栗めしはあ...田園シンフォニーと栗めしと清酒瑞鷹とくま川鉄道を完乗！

2022/10/24 23:39

高輪ゲートウェイ駅に行ってみた!!

東京五輪で盛り上がった夏から1年以上が過ぎました。このコロナ感染下では人混みを避けるようにしていたため、月1回以上行っていた東京散歩も自粛していました。ようやく人の少ない場所でのマスク義務も解除されたので、この秋からは東京散歩を再開しています。今更ではありますが、JR山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」駅を訪ねてきました。オリンピックに合わせるように2020年3月に無理やり開業したため、現在も沿線環境も含めた...

2022/10/21 22:07

モスラの卵と越前そばと黒龍と 勝山永平寺線を完乗！

眩い朝陽が差し込むのは早朝の福井駅、ホームの先端に高校生のカップル。会いたかったんだね。現在キャンペーン中とかで、この日「一日フリーきっぷ」が500円、えちぜん鉄道をお得に呑み潰そう。恐竜が今にも襲いかかろうとしているのは勝山駅、1914年(大正3年)開業以来の駅舎は登録有形文化財。午前中は三国芦原線に乗って東尋坊に遊んで、午すぎから勝山永平寺線に揺られてきた。なぜ恐竜？って、ここは福井県立恐竜博物館の最寄駅だから。人気の博物館は現在予約制なので注意が必要だ。九頭竜川対岸の山裾に鈍く光る銀のドームが恐竜博物館、ボクは勝手に“モスラの卵”と呼ばせてもらおう。白地に青のツートンにちょっぴり黄色のアクセント、MC7000形は飯田線を走っていた119系をJR東海から譲渡されたものらしい。この2両編成にのんびり揺ら...モスラの卵と越前そばと黒龍と勝山永平寺線を完乗！

2022/10/20 23:11

東尋坊と白えびのかき揚げと奏雨と 三国芦原線を完乗！

2週続けて福井、この週末は最高の秋晴れに恵まれ、東尋坊と三国港の海鮮を求めてえちぜん鉄道を旅する。と言いながら、前夜のうちに北陸の海の幸を愉しんだ。大阪から流れて福井駅前の大衆割烹「善甚」を訪ねる。この週末は奥越の酒に酔う。先ずは越前大野の“花垣超辛純米”を択ぶ。、薄く色付いた液体がグラスに滴る。そうこの店、二段にした受け皿にまでいっぱいに零してくれる。これはお迎えにいかないといけない。ハマチ、甘えび、平目、サワラ炙り、カンパチ、真鯛と豪勢に6点盛り、特に“サワラ炙り”が上々のアテだ。“白えびのかきあげ”が揚がったら、二杯目も越前大野、真名鶴酒造の酒をお願いしよう。“奏雨(SOW)”、雨が奏でるの詩的なネーミングが表現するちょっと甘やかで爽やかな純米大吟醸は、『果実や野菜類をふんだんに盛り込んだ前菜類と好...東尋坊と白えびのかき揚げと奏雨と三国芦原線を完乗！

2022/10/20 23:00

都内散策 新宿の光と闇

先日は久しぶりに新宿の街を歩きました。新宿駅前も今や昭和の遺物のような古い構造が見て取れます。自身の幼少期の頃はここが未来都市的に見えたものですけどね。奥に見える小田急百貨店の駅ビルはこの10月2日で閉店。2029年には都庁よりも高い48階建260mの高層ビルに生まれ

2022/10/18 09:24

新宿の光と闇

先日は久しぶりに新宿の街を歩きました。高層ビルが乱立するイメージ新宿。新しいビルもあれば京王プラザホテルのように50年以上経つ高層ビルもあり、高層ビルだけでも新旧差が激しくなっています。そして今も新たな高層ビルの建設が続きます。新宿駅前も今や昭和の遺物のような古い構造が見て取れます。自身の幼少期の頃はここが未来都市的に見えたものですけどね。奥に見える小田急百貨店の駅ビルはこの10月2日で閉店。2029年に...

2022/10/17 10:08

若い頃のような旅はできないけれど…

15歳から自転車で全国の旅を開始し、そこから鉄道旅やオートバイ旅が加わります。若い頃は行動力が最優先して、金はなくとも旅に出る……というより、金を掛けなくても旅が楽しめたのです。若い旅人に対して日本自体が寛容でしたし、同じような年代の旅人が日本中に溢れてい

2022/10/14 11:19

〔夏旅最終日〕豊橋鉄道渥美線 乗車三昧!! 最後は18きっぷで横浜へ

3年ぶりの長旅となった今夏の旅もいよいよ最終日。名古屋から東海道本線で青春18きっぷ利用での帰宅ですが、そのまま真っ直ぐ帰るつもりはありません。旅の最後も地方ローカル路線に乗ることにしました。●通勤客に埋もれるように名古屋から豊橋へ今日もどんより曇り空。ただし、昼前から晴れ予報になっていますので青空を期待しましょう。何せ今回の旅は傘の出番は少なかったものの、すっきり晴れ渡ったのは旅の3日目だけでしたか...

2022/10/14 10:05

仙台

仙台のお友達と朝食いつも会う時はファミレスでランチなのですが時間が早くて朝食メニューだったのです。その後はデザート季節限定のマンゴーモンブランいつもは手紙を出…

2022/10/14 00:17

秋田見学の予定が

秋田観光の予定でしたが天気が悪いので急遽午前の電車で新潟入りしようと切符を交換したら晴れ出したそれでも新幹線並みに快適な車両日本の美しさを感じさせてくれる風景…

2022/10/14 00:16

心細さを感じながら

長旅だからとお弁当買ってみた。にほんブログ村

2022/10/12 19:03

青函トンネル

本州海の下北海道久しぶりの青函トンネルにほんブログ村

2022/10/12 19:03

滞在期間は約10分

昔懐かしい冷房なし扇風機の列車シートが可愛い目的地はここまで約2時間半滞在時間約10分折り返してきた電車み飛び乗ったにほんブログ村

2022/10/12 19:03

駅近くは便利

今日もほぼ半日、電車移動。目的地までは今日中に行かれないので今日はここで一泊ホテルは駅と合体していて便利でした。動かないのは動く以上にくたびれるもの肉ぅ！食べ…

2022/10/12 19:02

また来たよ

車窓から緑一色の景色を見ながら到着したのはそうですこちら日本最北端の疫最北端の線路にほんブログ村

2022/10/12 19:02

ちびまる子電車と青葉横丁と静岡おでんと 静岡清水線を完乗！

2016.9.24の再掲です。新清水駅を発車した1000形2両編成が夕日を浴びて、ゆっくりと巴川にガーダー橋を渡っていく。静岡と清水を結ぶ静静岡岡鉄道は全線複線、電車は6～7分間隔の高頻度で行き交う。かなり頼もしい市民の足だ。定時に仕事を終えたサラリーマンが待ち合わせる夕暮れの新清水駅にやってきた。これからちょっと一杯かな？これから約20分、静岡清水線に揺られて、青葉横丁あたりの昭和風情溢れる店で「静岡おでん」を食べたい。乗車した「ちびまる子ちゃんラッピング電車」は、濃淡のピンク色が可愛らしい。まる子が弾んでいる感じだ。車内放送もまる子の声、途中14駅の乗降の案内をしてくれる。これはなかなか楽しいし穏やかな気持ちになる。新静岡駅は複合商業ビル、さらバスターミナルも併設しているから、家路を急ぐ人、買い物する...ちびまる子電車と青葉横丁と静岡おでんと静岡清水線を完乗！

2022/10/09 14:09

赤電とEVANGELIONと志田泉と 遠州鉄道を完乗！

「あかでん1日フリー切符」を求めたら、EVANGELIONのキャラクターが描かれている。アスカって言うらしい。どうやらラッピング電車が走っているようなのだ。どこかで遭遇できるだろうか。世代ではないが楽しみだ。遠州鉄道の終点駅は西鹿島、山小屋風の瀟洒な駅舎が印象的だ。ここで天竜浜名湖鉄道に接続し、また東海随一の霊山を神体山と仰ぐ秋葉神社への路線バスにも乗り継げる。西鹿島を発った赤い2両編成は、緩やかな下り勾配で勢いをつけると、軽快に三方原台地を滑っていく。新東名高速を潜って、走り出しは農地と宅地が混在した田園都市の風景の中を往く。新浜松と西鹿島の両端の駅を00,12,24,36,48分に始発する高頻度の運行をしているけれど全線が単線。このため上下線の交換風景は多く見られる。各駅はほとんど跨線橋を持たず乗客は...赤電とEVANGELIONと志田泉と遠州鉄道を完乗！

2022/10/05 06:32

シュツットガルト電車と鯖へしこと早瀬浦と 福武線を完乗！

シュツットガルトから高知を経由してやって来た735形“レトラム”が明日のイベントに向けて調整中。スリムな車体に存在感のあるパンタグラフ、ドイツ国旗が誇らしい。幸運な巡り会いがとても嬉しい。大阪からの帰路、乗車券を北陸回りに変更して福井・金沢を呑み潰す週末、金曜日の夕方、武生駅に降り立った。JRの駅前からショッピングセンターを回り込むように歩くと、小さな福井鉄道のターミナルがある。赤い「急行」の表示幕が誇らしい880形は2両連接電車、2006年に名鉄の岐阜市内線からやって来た。夕方の時間帯は30分ヘッドで終点の田原町まで45分で疾走するのだ。北陸シリーズは先ず福武線を呑み潰す。ひとつ目の北府(きたご)駅で早速途中下車してしまう。木造平屋建ての駅舎はギャラリースペースになっていて、かつて使用された古い制服や車...シュツットガルト電車と鯖へしこと早瀬浦と福武線を完乗！

2022/10/05 06:14

完全引退の迫るロマンスカーVSEと遭遇!!

秋晴れの晴天がこの数日続いている横浜です。気温は30℃近くでこの時期としては残暑的な日々ではありますが、湿気が低くなったため日陰では涼しく感じられます。この土曜日は暇そうにしている息子を誘って海老名から本厚木まで散歩してきました。実は前日金曜日にも自転車で

2022/10/02 15:22

海老名〜本厚木散歩 ロマンスカーVSEと遭遇!!

秋晴れの晴天がこの数日続いている横浜です。気温は30℃近くでこの時期としては残暑的な日々ではありますが、湿気が低くなったため日陰では涼しく感じられます。この土曜日は暇そうにしている息子を誘って海老名から本厚木まで散歩してきました。実は前日金曜日にも自転車で厚木界隈を走ってきたばかりですから、2日続けて相模川流域を巡ることになりました。金曜日のサイクリングの模様はブログ本館をご覧ください♪http://butoboso...

2022/10/02 15:11

駅のパタパタ表示が残ってました!!

夏旅4日目に訪ねた近鉄吉野線の終着である吉野駅。この吉野駅には懐かしいというか、最近まで京急川崎駅で普通に見ていたパタパタ（反転フラップ式案内表示機）の列車案内が健在でした。以前は京急沿線住まいでしたから、このパタパタは品川、京急川崎、横浜、上大岡のターミ

2022/09/22 12:18

JR片町線全線乗車

2022/09/19 15:30

雲出川渓谷とディーゼルカーと松坂牛と 名松線を完乗！

2016.09.03の再掲です。北海道新幹線の開業で日本中が沸いた3月、2009年の台風18号で被災し不通となっていた名松線が被災から6年5ヶ月を経て復旧し運行再開となった。どんな政治的な動きがあったのかは知らないけれど、清流と森林が広がる静かな山間を走るこの路線には、早めに乗っておいたほうが良さそうだ。松阪駅には小さなKIOSKと弁当屋が並んでいる。赤福は売っていても地酒は売っていない。残念。代わりにラガーのロング缶と乾き物を仕込んで朝酒といこう。名松線の起点を示す0kmポストは1番ホームの下、5番線に早々と入線していた家城行きの気動車に乗り込む。始発列車が07:32発と遅いのは高校生の通学時間に合わせているのだろう。家城には県立高校が在る。2両編成の気動車は高校生で満員。とっぽい生徒が多いけれど、域外...雲出川渓谷とディーゼルカーと松坂牛と名松線を完乗！

2022/09/16 21:49

夏の終わりの浜名湖とKATANAと開運シュヴァルツと 天浜線を完乗！

エキゾーストノイズをガーター橋を鳴らす轟音に変えて、ミステイックシルバーの“KATANA”が迫ってきた。9/11はフルーツパーク駅を「KATANA駅」として『KATANAMeeting2022』を盛り上げる。新所原駅を降りると香ばしい匂いがどこららともなく漂ってくる。匂いを辿るとまさに私の目的地である天竜浜名湖鉄道の新所原駅、小さなエキナカのうなぎ店が浜名湖のうなぎを焼いているのだ。元カレです？国鉄時代より東海道本線を走っていた懐かしい「湘南カラー」のラッピング車両は、AKB48とコラボレーション。新曲のヘッドマークと掲げ、車内は彼女たちのモノクロのフォトで溢れている。3つ目の知波田を出ると右手に浜名湖が広がる。当然にそれを合図にプルトップを引くのだ。プシュッとお大袈裟な音が響く、TH2100形はクロスシ...夏の終わりの浜名湖とKATANAと開運シュヴァルツと天浜線を完乗！

2022/09/16 21:47

山手線立ち呑み事情 JY11「立呑処でかんしょ」

猛暑と流行で、おばあちゃんの原宿は閑散としているのか思いきや、そんなことはない。巣鴨地蔵通り(旧中山道)は地域の生活を支える商店街、夕餉のお惣菜を求める主婦や勤め帰りの人で賑やかだ。巣鴨地蔵通り商店街から白山通りを渡って駅北側の裏通りに紛れ込む。何もチェーン店(フランチャイズ店？)らしい3軒ある立ち飲み屋のうち、はじめましての店の引き戸を開ける。50円券×22枚で1,000円のチケットを求めたら、今宵は“生ビール”と“マカロニサラダ”でスタート。プハァー。こうした店では時として裏切られるけど、この店のジョッキーはキンキンに冷やされていて好感。日本酒は「縛り」を決めて飲むんだけどラインナップは多くない。唯一3銘柄並ぶ「新潟淡麗」で攻めよう。“越乃景虎”は栃尾の蔵、さすればアテは“あぶらげ”か！とも思ったけど...山手線立ち呑み事情JY11「立呑処でかんしょ」

2022/08/27 10:49

赤城山と風鈴電車と名物ひもかわうどん 上毛電気鉄道･上毛線を完乗！

2016.08.17の再掲です。学生時代、浜田山に住んでいた私にとって、とても懐かしい電車に思いがけず前橋で再会を果たした。井の頭線を走ったステンレス車両が上毛線を走っている。ちょっと寸づまりの2両編成に変身していたけどね。JR前橋駅からホノルルで走っているようなシャトルバスに乗って10分。広瀬川の流れが洗う中央前橋駅が上毛電気鉄道上毛線の起点だ。平日も休日も律儀にきっちり30分おきに、西桐生駅に向けて出発していく。雄大な赤城山の南麓を往く「風鈴電車」は竹編みの棚に朝顔を飾り、短冊に短歌や川柳がしたためられた風鈴が提がっている。ローカル私鉄のガタゴトした走りは、風鈴を鳴らすには申し分のない揺れを起こす。チリンチリンと風流にそして涼やかに電車は走る。大胡駅は上毛電気鉄道の要の駅。昭和3年建築の大胡電車庫は国...赤城山と風鈴電車と名物ひもかわうどん上毛電気鉄道･上毛線を完乗！

2022/08/27 10:41

大猷院と天然氷のかき氷と四季桜と 日光線を完乗！

日光線に投入された新型車両(E131系)は、日光らしいレトロ調を継承しつつ、宇都宮で復元された火焔太鼓の山車をイメージした黄色と茶色のラインを纏って、賑やかで高級感のあるデザインだ。わたらせ渓谷鐵道を呑み潰した呑み人は、終点の間藤から日足連絡バスに乗って日光へやってきた。日光を訪ねるとどうしても東照宮に足が向くのだが、今回は徳川三代将軍家光公の廟所大猷院を訪ねる。仁王門を潜って次は、左に持国天を右に増長天が安置しているから「二天門」、扁額は後水尾上皇の筆だ。巨大な門は陽明門を凌いで日光二社一寺では最大、「東照宮を凌いではならない」という遺言に違えている。さらに屈曲した階段を上ると、廟所を守護する四夜叉を安置した「夜叉門」を見上げる。奥に唐門がのぞく。夜叉門の金色と燻んだ朱色には、新型車両の配色が親...大猷院と天然氷のかき氷と四季桜と日光線を完乗！

2022/08/21 11:55

ロマンスカーと北斎と栗の町と奥信濃の湯と 長野電鉄線を完乗！

2016.08.13の再掲です。"ながでん"はシルクと蔵の町･須坂、北斎と栗の町･小布施へとカタンコトン走る。北信五岳の雄姿を背景に、リンゴ畑の中を抜けて往く"特急ゆけむり号"、夜間瀬川鉄橋を渡ると、まもなく温泉の町湯田中に終着する。北陸新幹線の延伸開業を期にリニューアルした長野駅、善光寺の玄関口にふさわしい大庇(おおひさし)を設えた。大庇の下をエスカレーターで地下へと潜ると長野電鉄の改札へと連絡する。かつての小田急ロマンスカーは、4両編成に短くしているから芋虫の様に見えるけれど、これはご愛嬌だ。小田急ではプラチナチケットの展望指定席も、ここでは早めに並べば座れる全車自由席である。長野電鉄線は4つ目の善光寺下駅までは地下を走っている。地上に出ると住宅街の中を走り抜け、大河千曲川を村山橋で渡ると蔵の町･須坂...ロマンスカーと北斎と栗の町と奥信濃の湯と長野電鉄線を完乗！

2022/08/21 11:49

旅先のひと皿 上野広小路「ヒレかつ」

11:30の開店に合わせて、名店・井泉に飛び込む。とりあえず男は黙ってキリンラガーを呷る。「お箸できれるやわらかいとんかつ」が、創業明治5年(1930年)のこの店のキャッチフレーズ。やわらかくしたのは、一説には花柳界の芸者衆が小さな口でも食べ易すくするためだとか。ビールのアテに和がらしたっぷりにジューシーなヒレを口に放り込む。甘辛なソースもいいね、美味しい。グラスが空になったら、あったかいご飯とサクサクとした食感を楽しむ。具だくさんの豚汁と一緒にね。銀座線でぶらりと巡る東京、ビルの谷間にある老舗の味を堪能する休日のランチが愉しい。file-014＜40年前に街で流れたJ-POP＞ハイティーン・ブギ/近藤真彦1982旅先のひと皿上野広小路「ヒレかつ」

2022/08/16 09:26

山手線立ち呑み事情 JY10「立呑ひろし」

冷たい生ビールを喉が鳴るほどに呷る。美味い。大袈裟でなく生きているなぁと感じる瞬間だね。ところがだ、山手線を立ち呑みで巡る10駅目、呑み人は大きな失敗をしてしまう。お作法を違えてしまうのだ。旧岩崎邸庭園で最後のバラを鑑賞して16:00、満を持して開店時間、駅から1分のその店に飛び込む。詰めれば20人ほどが立てそうなカウンター、ところどころ破れて年季が入った大きな提灯が迎えてくれる。入り口付近にご同輩、奥のテレビの下を陣取るのは2人の若衆、どちらも勝手を知ったご常連然としている。スターティングメンバーの4人に一杯目が行き渡る。すると「今日はいい枝豆があるよ」っとマスター。湯気が立つ大皿をカウンターの上段に載せる。「じゃ私いただこうかな」とご同輩、「こちらも」と若い衆。昨晩“黒崎茶豆”を贅沢した呑み人にヒット...山手線立ち呑み事情JY10「立呑ひろし」

2022/08/16 09:23

渡瀬橋と織姫神社とデンキブランと 東武･伊勢崎線を完乗！

2016年8月6日の再掲です。太田駅から“特急りょうもう”に乗車する。浅草までは90分、乗客の大半は出張のビジネスマンのようだ。6両編成は50%ほどの乗車率で太田駅を静かに滑り出して、東武鉄道呑み潰しの仕上げの旅は続く。東武鉄道の最長路線で浅草をめざす。都会的な高架の伊勢崎駅は東武伊勢崎線とJR両毛線と分け合っている。本線ではあるものの、特急の殆どは桐生線に流れてしまうので、太田までは各駅停車に揺られるのだ。太田駅では新田義貞公が迎えてくれる。太田市は富士重工の企業城下町、日本を代表する工業の町だ。高度経済成長期、安くてボリュームある「焼きそば」が工員さん達の胃袋を満たしたという。今でも約80軒の焼きそば店が市内に点在し、この町のご当地グルメとして存在感がある。駅から15分歩いて「もみの木」を訪ねる。ここ...渡瀬橋と織姫神社とデンキブランと東武･伊勢崎線を完乗！

2022/08/16 09:19

渡良瀬川とやまと豚弁当と男の酒赤城山と わたらせ渓谷鐵道を完乗！

あかがね色とアイボリーのツートンカラーを纏ったレールバスにコトコト揺られて大間々にやってきた。わたらせ渓谷鐵道(旧足尾線)は、起点の桐生から暫し両毛線を併走すると、赤い渡良瀬川橋梁を渡るのを合図に大きく右カーブを描いて狭隘な渓谷へと入っていく。本社と車両基地のある4つ目の大間々までは15分の乗車だ。大間々から足尾まで観光列車「トロッコわたらせ渓谷号」が走っている。駅のホームには整理券に座席指定を受ける家族連れが並んでいる。このシーズンならではの賑わいだ。DE10型ディーゼル機関車が4両の客車を牽引するスタイルは、なんとも昔ながらでノスタルジックだ。家族連れには中間2両のトロッコ車両が人気だ。自然の風が吹き込んで子供たちの歓声か聴こえるようだ。ボクは迷わず静かな一般客車のボックス席を〆る。旧国鉄急行型客車は...渡良瀬川とやまと豚弁当と男の酒赤城山とわたらせ渓谷鐵道を完乗！

2022/08/16 09:15

山手線立ち呑み事情 JY9「立飲スタンド三楽」

手酌のビールを一杯飲み干して人心地がつく。お通しはお揚げともやしの煮付け、結構いい味出している。申し訳程度のレタスを敷いて“厚切りハムソテー”がカウンターにのった。テレビは川の氾濫を叫んでいる。線路の流れに囲まれて中洲のような東田端1,2丁目、昭和の世から時が止まったかの様な一角がある。都道高架下の三叉路を左に折れると、薄暗い立ち飲みスタンド、更に早番の鉄道マンが屯する角打ちが並ぶ。どちらも余所者にはかなり難易度が高そう。っで、まだ先客3組の立ち飲みスタンドの縄のれんを潜る。プラスティック製のボウルに入った角氷をおたまで掬って、サーバーからジョッキーに炭酸が注がれる。二杯目は“レモンハイ”、決してキレイとは言えないジョッキーはご愛嬌、ここでは味わい深いと評したい。引き戸の上には品書きの黒板が掛かっている。...山手線立ち呑み事情JY9「立飲スタンド三楽」

2022/08/07 10:14

山あげ祭と八溝そばと東力士と 烏山線を完乗！

那須烏山の「山あげ祭」が3年ぶりの有観客で開幕しましたね。2016年の呑み鉄旅で、偶然、この祭りに巡り会いました。キハ40系は、津軽線や江差線、札沼線、そして三角線でも乗った全国区の気動車だ。懐かしい国鉄色にリバイバル塗装されて、前面には“毘沙門天”のキャラクターが描かれている。烏山線は東北本線の宝積寺から分岐して那珂川河岸の烏山まで走るローカル線。宝積寺、大金(おおがね)なんて縁起のいい駅もあって、沿線7駅に七福神をキャラクターとして割り当てている。起点の宝積寺駅は隈研吾氏のデザイン。天井に貼った針葉樹合板のレリーフが暖かさと軽やかさを表現する。2両編成は超満員、浴衣姿のお嬢さんが乗り合わせたりして、今日が「山あげ祭」であることに気付く。車内に冷房の設備はなく、扇風機がせっせと首を振って涼風を届けてくれ...山あげ祭と八溝そばと東力士と烏山線を完乗！

2022/08/07 10:09

奈良井千軒と寝覚の床と木曽路の女 中央本線を完乗！

照りつける真夏日の日差しは信州の川から湖から水蒸気を吸い上げて、激しい夕立が来そうな空模様だ。松本から来た8番手の834Mは15分の長い停車をしている。今日5本目の211系もロングシート、また外れたね。中央本線呑み潰しの後半はJR東海が管轄する通称中央西線、ここ塩尻を境界にして双方を直通する列車はない。ところで塩尻駅の中二階に塩尻産ワインを提供するカフェバー「アイマニ」を見つけた。6月OPENらしい。「階段のアイマで、電車を待つアイマニ、人と人が会う間を」だって、なかなか洒落ている。いい感じだね。頂いたのはサンサンワイナリーのシャルドネ、2015年に荒れ果てた耕作放棄地に開いた若いワイナリーだ。“柿沢シャルドネネイキッド2019”、フレッシュな香りに滑らかな口当たり、いいワインに出会った。“トマトのカプレ...奈良井千軒と寝覚の床と木曽路の女中央本線を完乗！

2022/08/07 10:06

諏訪の浮城と信州みそ天丼と舞姫と 中央本線を往く！

幾何学的なクロスポイントが鈍く光っている。昨晩の雨の湿気をたっぷりと抱えた朝の空気を衝いて、折り返し555TとなるE233系が高架を駆け上ってきた。5:45AM、名古屋をめざして中央本線の旅は始まる。中野から西へ向かう高架から朝の街並みを眺めていると、退廃的だった学生の頃を思い出す。歌舞伎町で朝まで飲んだか踊ったか、高田馬場あたりで徹マンが明けたか、こんなふうに中央快速に揺られた。高尾からの2番手は淡いブルーと淡いグリーンの帯、爽やかな信州カラーの211系6両編成がバトンを継ぐ。この辺りの山間谷間は、2015〜2016年に甲州街道を踏破したので馴染みの景色、小仏峠も笹子峠も山を越えた。通勤通学客もいっぱいに521Mが甲府に到着。駅前広場では戦国の英傑武田信玄が睨みを効かせている。15分ほどの待ち合わせで、...諏訪の浮城と信州みそ天丼と舞姫と中央本線を往く！

2022/08/07 10:05

蔵の街で “じゃがいも入り焼きそば” を 東武･宇都宮線を完乗！

2016年7月30日の再掲です。この年の7月は東武鉄道で両毛に遊びました。東武宇都宮線は新栃木で日光線と分岐する。支線ではあるが宇都宮の都市近郊路線としての性格が強く、通勤通学客を中心に利用客が多い。東武百貨店と一体化したターミナルビルの駅から新栃木をめざす。駅近くの臼ヶ峰(標高約135m)の山頂には二荒山神社が鎮座している。御祭神は豊城入彦命、古事記には上毛野君･下毛野君の始祖とある。武将の信仰が篤く、藤原秀郷、源頼朝、徳川家康が戦勝祈願したという。宇都宮線は単線だけど全ての駅に交換設備がある。日中は30分に1本のダイヤで各駅停車が走り、宇都宮から新栃木までは所要40分、途中2度の交換がある。終点手前の野州平川では下り電車を交換待ち。4両編成ワンマン電車は新栃木駅の3番線に終着した。でも起点の新栃木駅を...蔵の街で“じゃがいも入り焼きそば”を東武･宇都宮線を完乗！

2022/08/07 10:02

お休みいただき飛騨路を旅してきました～ロッカパネルのヘコミ板金修理☆フリード

一昨日の海の日と昨日の定休日、お休みをいただきまして、旅立って参りました～！ありがとうございます！！今回は北アルプスへキャンプ登山を予定していたのですが、天候が「戻り梅雨」となり不安定だと言う事で急遽予定を変更。「高山本線ぶらり途中下車の旅

2022/07/21 00:06