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先日見かけた東海道本線の横浜駅ホーム。一番短い車両でも9両編成!!これだけ長い車両がバラバラな編成でやってくるのは、この東海道本線の関東区間を走る列車だけ。東海道本線は在来線として最大の15両編成が運行されていますが、その凄さは、日中約10分間隔で運行されているのに長大編成には常に乗客がたくさん乗っている事でしょう。この数年に関西や東海地方の大都市を鉄道旅しましたが、当たり前に思っていた関東のJRの乗客の...
夏旅からすでに1ヶ月以上が経ち、9月も半ばだというのに相変わらず真夏のような最高気温と熱帯夜続きにはウンザリです。どうやら今年も過ごしやすい秋は短そうですね。今回の夏旅、計画段階で気持ちを盛り上げるために、こんなDVDを見ていました。20年前だからこそ出来たJR路線片道最長切符の旅です。この20年で新幹線が開業するたびに在来線はJRから切り離されて第3セクター化。これを便利と思うか否かは個人の考え方次第ですが、...
旅の最終日は、再び青春18きっぷを利用しての移動です。前日の宮崎県沖の地震発生から「南海トラフ地震臨時情報」が出されたため、JR東海の列車に遅れや運休が見込まれるとのこと。予定よりも早く宿を出て豊橋駅から東海道本線に乗り込み、浜松駅へ移動し、熱海行きに乗り込むことにします。行きの教訓から、再びクロスシート車を狙っての乗車。もし列車に遅れが出るようなら、そのまま熱海まで乗り通してから横浜方面の列車に乗り...
オートバイにテントを積んで山梨にある墓参りをしてきました。行きがけに女房から「米が売ってたら買って来て!!」と言われます。お墓のある北杜市明野町は米作が盛んな場所ですから、令和の米騒動でも普通に売られている!? 結果は1軒を除いて全て売り切れでした。唯一売られていた店では無農薬新米をアピールしているも5kgが税抜き3850円!! これでは手が出せませんよね（汗）。雑草を抜いて、線香と花を供えて墓参り終...
本日は32℃まで上がった横浜北部ですが、確実に秋の深まりを感じます。昨年は9月半ばまで真夏のようでしたが、今年は台風通過後に空気の入れ替わったようです。場所によってはコスモスが綺麗に咲いています。アブラゼミやミンミンゼミは少数派となり、涼しげなツクツクボウシの鳴き声が響いていました。近年、春と秋が短くなったなんて言われますが、今年は秋らしさが長く続いてくれると有難いのです。外遊び好きには、絶好のシーズ...
今回は夏旅3日目のこぼれ話となります。神奈川県横浜市と東京都町田市の県境沿いに広がる「こどもの国」。昔は交通の便が悪く、鉄道（こどもの国線）で行くのが一般的でした。JR（国鉄）と東急田園都市線が乗り入れる長津田駅から路線距離3.4kmの盲腸路線。米軍の弾薬庫の物流のために設けられた線路を一部利用して1967年4月に開業。ところが、開業当時のこどもの国線は単線の盲腸路線を往復するだけなので本数も少なく、通常2両編...
今朝も天気予報で名古屋の最高気温は38℃と報じています。覚悟はしていましたが、毎日暑い日々が続きます。地元横浜と比べると2～3℃高く湿気もたっぷり。宿から5分ほどですが、豊橋駅に着く頃には汗びっしょり。豊橋駅はJRと名鉄の共用駅ですが、名鉄はおまけのような扱い。新幹線を除くと8つのホームがあるものの、名鉄は3番ホームのひとつだけの割り当てとなります。本日最初の乗車は新鵜沼行きの特急（2200系）。転換クロスシー...
台風10号が九州上陸の緊急ニューステロップが入りました。すでに被害も出ていますが、これ以上拡大しないことを願うばかりです。当初の予測は大きく外れ、関東地方への直撃の可能性は月曜か火曜とか。金曜には通過すると報じられていましたから、コースの変化とともに移動速度もノロノロに。自転車並みの速度なんて言われていましたが、今は時速10kmですから自転車以下ですね。この土日に山梨の墓参りを兼ねた1泊キャンプツーリン...
夏旅レポート2日目のこぼれ話となります。四日市あすなろう鉄道、不思議な路線名に思えますが、「明日に向かって」と「ナローゲージ」を掛け合わせた名前と聞くと良い名前に思えます。でも、私ら世代だと「あすなろ＝妖怪」なイメージがあり、シンボルキャラもそれに似たデザインになっていました。西日野駅から乗り込んだ車両はシースルー列車。最初は意味が分からなかったのですが、床面がシースルーになっていました。枕木、道...
〔2024夏旅2日目〕珍列車三昧!? 名鉄バノラマカーとナローゲージ
旅の2日目は、2年ぶりの近鉄乗車から始まります。朝から蒸し暑さMAXの中、津駅から急行列車で四日市に向かいます。観光列車をはじめ、色んな特急列車の走る近鉄ですが、普通・急行列車はレトロ感漂う車両ばかり。新型列車の導入も間近のようですが、置き換えにはかなりの時間を要しそうです。津駅から30分移動して四日市駅に到着。ここで乗り換えるのは、元近鉄路線だった四日市あすなろう鉄道。フリーきっぷ（550円）は自販機でも...
夏旅レポートのこぼれ話となります。1日目の旅の宿泊地は名松線の松阪ではなく、さらに名古屋方面に移動しました。宿泊したのは、日本一短い地名の「つ」です。津市と書けばまだ納得ですが、駅名表示だと不思議な感じですよね。日本一長い駅名を競って、変な駅名の場所がありますが、日本一短い駅名は文句なく「つ」。JRと近鉄、さらに伊勢鉄道が共用している駅です。繁華街に近い東出口はJR、住宅街の西口は近鉄が受け持っている...
先週は世間はお盆休みと思いきや、意外と仕事が動きました。しかも役所関係の（汗）。普通の会社と違って、みんなでまとめて夏休みとはならないようですね。昨日は、何処か涼しいところを散歩したくて出かけたのですが、水辺といえども全く涼はありませんでした。ただひたす
〔2024夏旅1日目〕18きっぷで東海道大移動 念願の名松線へ
今夏も親子で青春18きっぷ利用の鉄道旅を楽しんできました。当初の計画では、名古屋鉄道乗り回し旅でしたが、それだけでは面白みに欠けるので、以前乗り逃したJR名松線とナローゲージの四日市あすなろう鉄道を組み込みました。おかげで2泊では足りずに3泊4日の旅となります。予算オーバーですが、東海地域で乗りたい路線もこれで最後の乗り納めとして計画を進めました。青春18きっぷの夏の概要が遅れたため、廃止される!? な...
先日の東海地方乗りテツ旅では、リニア・鉄道館にも立ち寄りました。詳細レポートは後日お届けしますが、小ネタをひとつ。一昨年8月に「京都鉄道博物館」、今年3月に大宮の「鉄道博物館」を見学していますので、それらと比べると見劣りする部分もありますが、それなりに見応えあるリニア・鉄道館でした。初代のドクターイエローも展示。古さは感じつつもちびっ子たちに大人気。そんな展示室の一角では、新幹線のぬいぐるみが売られ...
NHKでは相変わらず画面上に南海トラフ「巨大地震注意」が出ていて見苦しい!!実際に起こるか起こらないかは神のみぞ知る。なのに、不安ばかり煽り、鉄道は一部運行を取りやめ、お盆で稼ぎ時の宿はキャンセル相次ぐ。コロナ感染の時と同じく、国民の不安や恐怖ばかりを煽って、
今夏の鉄道旅の3日目に、南海トラフ巨大地震の前兆かもしれないとされた宮崎県沖の大地震に遭遇します。遭遇といっても私ら親子がいたのは愛知県の海岸線にある「こどもの国」駅で、揺れは一切感じず、海岸部で避難放送すら全くなし。地震発生に気がついたのは、蒲郡駅でJRに乗り換える時でした。https://butoboso0217.livedoor.blog/archives/26435875.htmlこの日、蒲郡から豊橋に向かう列車も約20分遅れ。全く揺れのない地域なの...
最近は鉄道きっぷの電子化も進み、スマホがきっぷ代わりになるようですが、それって旅の思い出作りにはNGですよね。出張なんかで使うサラリーマンには良いですが、鉄道旅を楽しむものとしては、きっぷだって大切な思い出として残しておきたいものです。お土産だって出来れば、その土地の名産を買いたいもの。今回の旅で購入した、浜松のうなぎパイや、豊橋のブラックサンダーって近所のスーパーやコンビニなんかでも売られていたり...
今夏の旅は3泊4日で東海地方の鉄道旅に決まりました。思い返せば10年前の2015年、息子が小2の時から親子の夏旅が始まりました。その時も3泊4日で青春18きっぷ利用で紀勢本線でぐるりと紀伊半島を周り、関西本線で名古屋に戻り、最後は豊橋から飯田線を乗り継いで帰宅する旅でした。単純な乗り回しではなく、途中でレールバス運行の紀州鉄道、大阪では阪堺電車に乗りJRとは違った鉄路の雰囲気を堪能しました。最終日は、豊橋06:00の...
今夏の乗りテツ親子旅はお盆前に3泊4日で行ってきました。青春18きっぷで移動し、名古屋にあるリニア鉄道博物館へ。「リニア」の名が付きますが、実質はJR東海運営の鉄道（新幹線）博物館です。新しい建物に変わっても、大名古屋ビルヂングは健在です!!豊橋駅前のスペースシ
ミニベロに乗り始めたきっかけは、高校生の時から始めた輪行旅をもっと気軽にするためでした。今は乗りテツとして、自転車抜きの旅にも出かけるようになりましたが、社会人になるまでは、あくまで自転車旅のアプローチの手段として輪行するために乗っていただけでした。それ
8月に入ろうとしていますが、今夏の鉄道旅の計画がようやくまとまってきました。昨夏は2泊3日でJR東日本の非電化路線を乗り回す旅として、水郡線、只見線、飯山線、小海線を乗り継ぎましたが、今夏は西方面を旅することにしました。〔2023年夏旅1〕https://butoboso.blog.fc2
8月に入ろうとしていますが、今夏の鉄道旅の計画がようやくまとまってきました。昨夏は2泊3日でJR東日本の非電化路線を乗り回す旅として、水郡線、只見線、飯山線、小海線を乗り継ぎましたが、今夏は西方面を旅することにしました。〔2023年夏旅1〕https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-680.html〔2023年夏旅2〕https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-681.html〔2023年夏旅3〕https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-6...
昔の写真を整理していると記憶から欠落していた場面に出会えます。この鉄道写真もそんな中の一枚でした。古い地方鉄道の始発駅。そこに停車していたのは東急のアオガエルにも似たような古い電車。どこで撮影したのか記憶が曖昧でしたが、それは2012年に廃止された青森県の十和田観光鉄道の三沢駅。1988年8月に北東北をオートバイツーリングした時に、駅を見学に立ち寄った時の写真でした。古い駅舎の中には、待合室の一角にそば屋...
雲が広がり直射日光からは避けられたものの、湿気たっぷりの空気感の中、ナローゲージで有名な三岐鉄道北勢線の終点阿下喜駅から三岐線の伊勢治田駅へと汗だくになりながらも歩いて到着。伊勢治田駅は想像よりも大きな駅で、駅員も在中。貨物列車を係留する広大な敷地が広がっていました。三岐鉄道三岐線は、元西武鉄道の車両が使われますが、形式もカラーリングも異なりますので行き交う車両を眺めていてもメリハリがあります。三...
昨日月曜は横浜としては珍しく37℃まで気温が上がりました。我が家は横浜市内ですが、町田のお隣さんですから39℃近かったようです（汗）。この土日はそこまで最高気温は上がらずも35℃。昼間に運動しようとは思えませんよね。日曜日は朝6時前に自宅を出発して涼しいうちに鶴
昔の国鉄きっぷと島原鉄道のきっぷが出てきました。昭和末期の頃でも、島原鉄道の車内精算きっぷはとても珍しかったです。パチンパチンと車掌が手慣れたパンチング。今思い返せば、ちゃんと車掌さん乗っていたんだなぁ。その時乗った島原鉄道のキハ26。当時は今以上に車両に対しての興味が薄かったので、何で国鉄車両使っているんだろう!? なんて思ったものです。昭和60年の年末年始は北海道の旅でしたが、青森行きの夜行列...
昔はフェリーが多数発着し、四国の玄関口だった高知も瀬戸大橋の完成で目立たなくなったような気がします。今から40年以上前に、初めての自転車長距離旅で訪ねた高知はとっても賑やかで元気な街だった記憶があります。この時は、3回目の高知訪問でした。明らかに昔より活気は失われていましたが、路面電車の走る街の雰囲気は良く、宿に連泊してゆっくり街巡りと路面電車乗り回しが楽しめました。はりまや橋商店街でお昼ご飯。汗だ...
この日・月曜は自転車で240kmほど走って来たのですが、鉄道好きにとって魅力的な路線や駅が多くて寄り道ばかりしてしまうのでした。そんなサイクリングレポートの本編は、当プログ本館にて公開しています。http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/25883471.html旅の1日目は、下館駅から真岡駅まで真岡鉄道を利用しました。ボックスシートの気動車は旅気分が盛り上がります。真岡駅は5年前にもサイクリングの途中で立ち寄って...
梅雨入り前に長距離サイクリングを楽しんで来ました。その詳細レポートは、近日ブログ本館にて公開しますが、昨日赤城駅から乗り込んだ東武特急りょうもう号が赤色でなく青色だったのでびっくりです!!その正体は、カルピスラッピング車でした。調べて見たら今年3月から運行開始されたようです。印象がガラリと変わりますね。ただし車内は特に装飾などはありませんでした。カルピス号なのにコーラの自販機!?でもこの自販機は2021年8...
18インチミニベロでの都内ポタの模様は近日公開予定ですが、その前に小ネタをどうぞ!!横浜中心部では時々スーパーカーを多数揃えたイベントが行われます。それは純粋な展示会もあれば、交通イベントとのコラボ、ビンテージカー走行会など。もちろんそれはイベントのために集
Amazonプライムでゆるキャン△3を見ていたら、去年GWに訪ねた大井川鐵道が題材とされていました。懐かしくも思いながら眺めたのですが、改めて井川線のロケーションの壮大さを思い出します。乗りテツ的には、まだ乗ったことのない大井川鐵道沿線を自転車で走るだけでは〝ご馳走お預け!?〟状態でしたが、この時はサイクリングとして出かけたので眺めるだけで我慢でした。とはいえ、列車に乗っていては分からない、井川線の素晴らしさ...
GW前半の3連休、みなさんどうお過ごしされたでしょうか!?私の場合、自転車には乗らない3日間でしたが、それなりに充実していました♪日曜は今シーズン公式戦3試合目にしてようやく野球に初参加できました。4点差で迎えた最終回に6点取られて逆転されてしまうも、その裏の攻撃
GW前半は久しぶりに京浜急行の普通列車移動で都内散歩を楽しんできました。その模様は後日お届けしますが、品川駅前でこんな広告が目につきました。リニア中央新幹線の広告です。いつから設置されたのか知りませんが、虚しい広告ですよね。2027年開業!?どうしてそんな甘い考えをしたのか?今や、その開業年も未定の状況。着工を認めない静岡県知事の交代で、未着工区間の工事も再開されるのでしょうが、実際はその他の区間でも工事...
11年ぶりの鉄道博物館。前身の神田・交通博物館には東京散歩のついでによく見学していましたが、大宮移転後は気軽に出かけると言うわけにはいきませんでした。気軽には行けませんが、交通博物館時代とは比べようもない立派な施設、多くの展示内容。日本の鉄道文化を残す意味でも移転は大成功に思えます。施設は、北館・本館・南館の3つに分かれます。メインホールは車両ステーション（本館）。そちらから見学を開始。入館して驚い...
長らくお待たせしました。ようやく年度末の3月31日に出かけた大宮鉄道博物館がまとまりました。そのボリュームの多さから2回に分けてお届けします!!。鉄道博物館に行くのは、これで2回目。前回は息子が小学校に入る前でしたから11年前の事になります。それから何度か出かける計画を立てたものの実現できず。今回は毎年出かけていた春の親子鉄道旅をしなかったので、代わりに鉄道博物館に行く事にしました。☆自宅を7時半に出発。我...
まずはお詫び。次は大宮鉄道博物館ネタの予定でしたが、まだまとめきれていません。今回は八王子散歩とジンギスカン飲食のお話で間を繋がせていただきます（汗）。☆日曜日は約1年ぶりにブロ友くぼさんと八王子のジンギスカンの店でオフ会を楽しんできました。自転車趣味から知り合った人の中には、違う趣味がメインになりながらも、外遊び（outdoor）に夢中な人とは、自転車ネタ抜きのネタでも盛り上がれます。私が言うのも何です...
鉄道博物館の帰り道、義母の訃報が入りました。この1週間は仕事の多忙と相まってバタバタな毎日を過ごしていました。昨日無事に葬儀を終え、帰宅後も仕事ながら夜は19時に切り上げ夜桜散歩に。横浜北部のソメイヨシノもようやく満開になりました。ホッホゥ…ホッホゥ…。特徴ある重低音で闇夜に響く鳴き声はフクロウの仲間「アオバズク」です。その名の如く、新芽から青葉に変わる季節に南国から渡ってきます。気がつけば、川からカ...
先日訪ねた大宮の鉄道博物館。本館2階には模型展示があり、そこでも懐かしい車両がたくさん見られました。大半が国鉄、それもJR東日本の車両が多かったのですが、中には他社の車両も。近鉄ビスタカー、これは子供の時に絵本で見たときは衝撃的でした。今でも2階建車両は珍しいですが、昭和30年代に2階建ての車両が走っていたのですからね。初の2階建電車は明治時代の大阪市電の路面電車ですが、私にとっては近鉄ビスタカーは特別な...
3月31日、年度末最後の日は、10年ぶりにこんな場所を見学してきました。何処であるか気がつかれる方も多いでしょう。そんな場所を見学していると館内放送で15時にJR東日本の誇る豪華寝台列車「四季島」が通過するとの案内がありました。そして屋上テラスで待つこと数分。大宮方面から四季島がやってきました!!四季島は尾久操車場で停車中を1度見かけ、昨年は自転車ツーリングの途中、那須高原駅付近で走行中を目撃。今回で3回目の...
中国地方を青春18きっぷで巡った帰路の途中、姫路駅の名物そばを食べてみました。広島駅から呉線、山陽本線と乗り継ぎ姫路駅着。今や駅のホームの立ち食いそば屋は減る一方ですが、ここ姫路駅では5・6、7・8番ホームの2箇所に店があります。ともに同じ経営で「駅蕎麦」ならぬ「えきそば」の店として長年愛され続けています。入ったのは、5・6番ホームのリューアルされたばかりの店舗です。昔の播但線の車両を模していて、とても目...
東京駅から乗り換えなしでも出かけることのできる伊豆半島はむかしも今も人気の観光地。多くの観光客は温泉や海の幸などを目的にするが、鉄道ファンは、伊豆急行線の駅や沿線を散策することで満足度が得られます。伊豆急行は地方ローカル線としては比較的運行本数が多い上に、いろんな車両が走っているので楽しめます。この日は、伊東駅で購入した「伊豆満喫フリーきっぷ」を利用して、1日たっぷり沿線散歩と駅巡りを堪能。伊豆急...
八高線高麗川駅から乗り込むのは、JR東日本のローカル非電化路線で活躍するキハ110形。大回り旅でこの列車に乗れるのはありがたいのです。ボックスシートが旅心をくすぐりますよね。列車がホームに到着した時はガラガラな車内も、出発6分前に到着した乗り継ぎ便の到着で座席は全て埋まり、立ち客多数の状況に。この日は青春18きっぷシーズンでもありますから、利用者も多いようです。そして、我々親子と同様に大回り利用の乗客もい...
土曜日、仕事が臨時休業になったので、期末試験が終わり暇そうにしていた息子を誘ってJR大回りをしてきました。金曜夜に急遽決めたので、細かい計画を立てるのは無理です。そこで、久しぶりに非電化路線の八高線を絡めたJR大回りにすることに。3月16日からは普通グリーン車が大幅値上げされることから、大回りに組み込んでグリーン車を利用します。これまでも18きっぷや大回り旅で、普通グリーン車を利用してきましたが、16日の改...
30代の頃までは、毎年のように北海道を旅していました。自転車、オートバイ、そして鉄道を利用。一度だけ友人の運転するクルマで行きましたが、満足度は薄かったです。今や車中泊しながらクルマ旅を楽しむ方法も一般的ですが、自分にとってはクルマは快適すぎて、非日常を楽しむ「旅」としての選択肢からは除外していました。その考え方は、還暦近くになった今でも同じく。沖縄以外の旅では飛行機は利用せず、鉄道でも新幹線を使う...
3連休の中日、久しぶり太陽が顔を出しました。前夜は友人と3人で飲み会をしていたので、少し体がスッキリしませんが、4日ぶりに晴れたのに外に出ないともったいない!!CP+（カメラショー）に行くことも考えましたが、人混みが嫌だったので息子を誘って東京散歩にします。まずは自宅からいつものように南町田駅に向かって歩き出します。丹沢には前日降った新雪に染まっています。梅も見頃を過ぎて散り始めましたが、まだ元気な梅の木...
3連休の中日、久しぶり太陽が顔を出しました。前夜は友人と3人で飲み会をしていたので、少し体がスッキリしませんが、4日ぶりに晴れたのに外に出ないともったいない!!CP+（カメラショー）に行くことも考えましたが、人混みが嫌だったので息子を誘って東京散歩にします。まず
先日のTVニュースで東北新幹線の旧カラー車両の引退間近を知りました。https://news.yahoo.co.jp/articles/e59b0cbf9983f06f2ff63d327fe3a4129e1dd9ae私ら昭和世代には今でも東北新幹線は緑のラインの入った200系を思い浮かべる人も多いでしょうが、それを模したE2系新幹線を2022年から運行。わずか2年での引退となります。コロナ渦であまり騒がれなかったのが残念ですが、もはや長野行き新幹線誕生時から運行開始したE2系も古豪扱...
長期の一人旅に出てないなぁ。廃線区間ができて全長路線の半分以上を失った日高本線。2014年、災害にあい不通となる半年前に全線乗車した旅の記録をブログ別館で公開中です。https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-743.htmlさて、これから50代最後の集大成!? なマイイ
十年一昔なんとことわざがありますが、年を重ねると10年前なんて少し前のように感じられます。しかし、JR北海道では10年前に普通に利用できていた駅や車両、それどころか鉄路そのものが消えてしまったところも多いですね（悲）。2014年9月、廃止説も囁かれていた札沼線末端区間と日高本線に乗りたくて一人旅に出ます。小樽の宿から苫小牧に移動して、10時18分発の様似行きに乗り込みます。平日ながらボックスシートの大半が埋まる...
梅や菜の花が開き始め、ニュースでは河津桜の見頃を伝え出しました。こちら関東では、河津桜の名所といえば、その名の通り伊豆河津となりますが、都心から赤い電車＝京浜急行線に乗って気軽に出かけられる三浦半島の河津桜も有名だったりします。今年も2月5日から三浦海岸桜まつりが行われています。コロナ渦も収まり、4年ぶりの全面解禁のまつりとして賑わっているようです。https://miurakawazuzakura.wixsite.com/index河津桜の...
