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スリランカの豪華列車・エッラオデッセイに乗ってきました/いつ運行?予約方法・注意点
こんにちは。先日スリランカの豪華列車と言われるエッラオデッセイに乗ってきました。ツアー会社さんの助言もいただきながら自己手配し、無事乗車できたので運行日・予約方法・乗った感想などご紹介したいと思います。 スリランカの豪華列車・エッラオデッセ
バイクツーリング後、仕事の忙しさと家族に移された風邪もあり、体調の優れない日々が続いています。発熱こそないのですが、咳と鼻水、倦怠感が続き、昨日は昼寝のつもりが気がついたら18時過ぎ。24時間の内、起きていたのはたったの8時間という不名誉な1日を過ごしてしまい
息子も高校生になり、部活や用事で夏休みも忙しそうにしています。そんな流れから、小2の夏休みからずっと続けてきた乗りテツ親子の鉄道旅も終了!! と思いながら先日はオートバイツーリングをしてきたのですが、帰宅後に息子から「今年は何処に出かけるの!?」 との問いかけ。今年も一緒に鉄道旅したいらしいです。最近は一人でJR大回りをするようになったとはいえ、泊りがけの本格的な旅は親をスポンサー頼りにしないと出来...
真夏の絶景めぐりオートバイツーリング2日目は、岳南電車の終着駅を訪ねて来ました。洒落た名前ですねぇ。鉄分飲みながら鉄分補給ができました♪昔の京王井の頭線の車両が懐かしいですね。岳南電車は4年前の夏旅で乗り回しました。工場街を走る珍しい地方ローカル線で魅力ある路線です。https://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-99.html到着した列車からは誰も降りませんでしたが、学生さんが4人ほど吉原行きに乗り込んで行きまし...
少し早めの夏休みを取って、久しぶりに真夏のオートバイツーリングを楽しんできました。2泊3日の行程でしたが、1日目は松原湖近くのキャンプ場でテント泊。到着時は高原ながらも30℃を超える気温でしたが夕暮れとともに涼しくなり、過ごしやすかったです。せっかく松原湖まで来たのですから、小海線の駅にも立ち寄ります。35年前に茅野方面から自転車を担ぎ上げて八ヶ岳の夏沢峠を越えました。いわゆる山岳サイクリング。昔はそんな...
北海道が大好きで、自転車、オートバイ、そして鉄道を合わせると20回近く旅しています。2014年夏は北海道&東日本パスを使って新潟から小樽へフェリーで渡り、道内の鉄道旅を楽しみました。JR北海道の未乗車区間であった日高本線と札沼線に乗るのが目的でもありました。小樽到
北海道が大好きで、自転車、オートバイ、そして鉄道を合わせると20回近く旅しています。最後の道内鉄道旅は2020年夏。仙台からフェリーで苫小牧入りして、道南を中心に巡りました。帰りの新幹線は速くて便利に思える反面、旅としての醍醐味には欠けました。今時は道内入りする人の大多数は飛行機利用でしょうが、私は今でもそれを拒み続けています。☆2014年夏は北海道&東日本パスを使って新潟から小樽へフェリーで渡り、道内の...
昨日土曜日はJRで150円大回りをしてきました。自転車に乗ろうか迷ったのですが、前日にも営業サイクリングで蒸し暑い中を50km弱走り回っていたのでサイクリングでなくJRで大回り旅としました。十日市場駅から横浜→茅ヶ崎→橋本→長津田の約2時間半の大回り乗車ですから大した事はありません。出発前の十日市場駅前の日高屋でラーメン+半チャーハンに生ビール。これで990円です。今時一杯1000円のラーメンも珍しくありませんから日高...
昨日土曜日はJRで150円大回りをしてきました。自転車に乗ろうか迷ったのですが、前日にも営業サイクリングで蒸し暑い中を50km弱走り回っていたのでサイクリングでなくJRで大回り旅としました。十日市場駅から横浜→茅ヶ崎→橋本→長津田の約2時間半の大回り乗車ですから大し
2018年7月、磐越西線の花形列車であるSLばんえつ物語号の指定席を取りに保土ヶ谷駅のみどりの窓口へ。人気列車であるため1ヶ月前の10時打ちでお願いするも、エラーで発券できないと言われた。その時に原因は分からず、自宅に帰ってから調べてみると、SLの不具合で運行未定とされていた。結局SLは長期の修繕が必要となり運行中止。SLの代わりにDE10牽引でのばんえつ物語号が運行するとの発表が数日後に告知された。この夏は災害復旧...
2001年8月、フェリーで苫小牧港から道内入り。1週間のオートバイツーリングの始まりだ。鵡川から富内線跡に沿って走っていたところ、突然それは現れた。広大な会社の敷地に雨ざらしで錆びついたSLが2両置かれていた。状態はかなり悪く、特に1両は赤錆びた鉄くずのよう。D51-25、この番号で検索すると、意外にも神戸の公園で保存されているとのこと。だが、その車体は、北海道で見かけたモノとは明らかに違った。さらに検索を続けた...
本日は久しぶりに息子とご近所散歩してきました。その道中で見つけた昔のトヨタFAトラック。不動車ではありますが、まだ原形をとどめていました。これぞ、昭和のThe ダンプカーって感じですね!!https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/car/id
2017年に米国から日本に返還された米軍厚木飛行場引き込み線。2020年7月に廃線跡を見に行った時にはレールの大半が残されていました。しかし、この時はレールの撤去が始まる寸前だったようで雑草の伐採が進められていたのです。【関連記事】米軍厚木飛行場引き込み線 レール撤去へhttps://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-213.html今回はそれから3年後の再訪となります。昨年息子が見に行った時には既にレール跡の開発が進んで...
前回に続き、オートバイツーリングのお話です。無人駅を逆手にとってかつての駅員室を飲食店に改造するのも北海道が始まりだったと記憶します。釧網本線の北浜駅もそのひとつ。喫茶店「停車場」が併設されていました。停車する列車本数が少ないため、列車待ちの利用者というよりも、クルマやオートバイで立ち寄る人が多いです。そんな北浜駅から近い東藻琴の周辺には、こんな名前のバス停が点在しています。なんと、停留場の名前が...
自転車で3回、オートバイで9回も北海道を走り回っているのですが、どちらの旅でも道中では鉄道駅や廃線跡を巡ることが多かったです。2001年8月も鉄路を巡りながらオートバイで走り回る旅でした。今は夕張に向かう支線すら廃止されてしまった石勝線ですが、2001年はまだ新夕張駅と占冠駅の間に楓駅もまだ健在。当時既に1日1本だけの列車しか停車しない駅に興味をひかれて訪ねてみました。特急列車はそれなりの本数が通過して行く楓...
モグラ駅は上越線土合駅やえちごトキめき鉄道筒石駅が有名ですが、栃木県日光市にある野岩鉄道の湯西川温泉駅は知名度が低いようです。3月の南会津鉄道旅の途中、以前から気になっていたこのモグラ駅に立ち寄ってみました。野岩鉄道は東武鬼怒川線と会津鉄道を繋ぐようなバイパス路線ですが、険しい山間部を貫いているためトンネル区間が多いです。そんな山間部のトンネル内に設けられたのが1986年10月に開業した湯西川温泉駅です...
【鳥取4泊5日旅】5日目:皆生(かいけ)温泉、江島ベタ踏み坂、境港水木しげるロード
鳥取4泊5日旅。皆生(かいけ)温泉、境港、水木しげるロード、江島大橋ベタ踏み坂を巡ったいちにち。
この土日は太陽が出るようですが、梅雨時は毎日がシトシトジメジメですね。随分前になってしまいましたが、本州の梅雨時期に北海道をオートバイで走り回りました。梅雨のない北の大地、毎日晴天でとても気持ちよく走れました。まっすぐに延びる道、クルマも信号も少ない快適な道。日本離れした風景は飽きることなく1日中走り続けられました。こんな北海道ですが、旅人で溢れていた80、90年代から比べると鉄路は減る一方ですし、オ...
雨や曇りが続く関東地方。この土曜日は夕方まで雨が降らないとの予報が出ていました。自転車で走る気分ではないですし、無性に駅そばが食べたくなったので、久しぶりにJRの大回り乗車をして途中駅で駅そばを食べることにしました。寂しい部分もありますが、高校生になった息子は以前のように外出時に一緒に付いてくる機会は減りました。今回も暇そうにしていたので誘いますが、答えはNo!! でした。最近は友達や一人で出かけ...
本格的な梅雨に入った横浜ですが、昨日は無性に駅そばが食べたくて、こんな場所に出かけてきました。過去に2回利用している大崎駅の「いろり庵きらく」です。ここは、窓越しに埼京線、湘南新宿ラインが眺められます。お隣の五反田駅のきらくはロボットが自動でそばやうどんを作ることで有名になりましたが、私にとってはトレインビューな大崎駅のきらく庵がオススメなのです♪☆本日はコメント欄は外してあります。いつも訪問&コメ...
すみません、この記事はもっと早くまとめるべきでしたがズルズル伸びてしまいました。実際に出かけたのは4月上旬、2ヶ月前のことになります(汗)。こちらは新宿駅のロマンスカー乗り場の壁面に描かれている歴代ロマンスカーのイラスト。この時に乗車したVSE(50000形)ロマ
すみません、この記事はもっと早くまとめるべきでしたがズルズル伸びてしまいました。実際に出かけたのは4月上旬、2ヶ月前のことになります(汗)。こちらは新宿駅のロマンスカー乗り場の壁面に描かれている歴代ロマンスカーのイラスト。この時に乗車したVSE(50000形)ロマンスカーは定期運行を終え、臨時運転のみ。秋には完全引退が決まっています。前面展望が人気であったロマンスカーですが、今やそれを望めるのもGSE(70000形...
【鳥取4泊5日旅】2日目:山陰本線「天空の駅」餘部駅、「海を見下ろす駅」鎧駅
鳥取4泊5日ひとり旅、2日目。山陰本線で兵庫県但馬地方へ足をのばし、「天空の駅」餘部駅と「海を見下ろす駅」鎧駅を満喫。
先週木曜日は早朝3時半出発で自宅から郡山までミニベロで走ってきました。詳細レポートは後日当ブログ本館で掲載中です。http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/20807578.htmlこちらでは、その途中で走った東北本線の移動困難区間である黒磯から白河を走った事と、郡山1泊後に鉄道での帰宅の事を記します。自宅を出発して約215kmを走り、黒磯までやってきました。すでに15時を過ぎているため、夕日に追われるように先に進む...
長者丸踏切を訪ねたGWから2週間。今回は折りたたみ自転車で都内を軽くポタリングしてきました。この2週間の間に紫陽花も花の成長が見られました。梅雨も近いことを感じさせますね。散歩だと丸一日歩いても距離は15km前後ですが、この日の移動距離は約50km。自転車だとやっぱり移動距離も伸びますし、気楽に裏道に迷い込むことができました。本気モードのサイクリングには厳しいですが、輪行でお気軽都内ポタリングには最適な18イン...
こどもの日は、暇そうにしている息子を連れて久しぶりに都内散歩を楽しんできました。山手線唯一の踏切は、駒込駅近くの第二中里踏切が有名で、そこには何度か訪ねていますが、山手線は高架ながらも、すぐ横の埼京線に踏切がある変わり種の長者丸踏切を今回は訪ねることにしました。実は、この長者丸踏切も4回目の訪問です。今は惜しまれながら放映終了した「タモリ倶楽部」でその存在を知り、都内散歩のついでに訪問しているので...
大井川中流域サイクリングの2日目は笹間川に沿っての峠越えとなりました。そのサイクリングの模様は当ブログ本館にて公開中です。http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/20555867.htmlこの日は鉄道から遠く離れた地域を走るのですが、その前に大井川鐵道の駅に立ち寄ります。大井川鐵道は古い駅舎が昔のまま残されています。SLに似合う駅舎ですね。そのまま映画ロケなんかに使えそうな雰囲気です。昭和5年に笹間渡駅として開...
GWのこどもの日は、息子と都内散歩でこんな場所をぶらぶら散歩してきました。その時の模様は後日まとまり次第掲載予定ですが、この日、目黒駅に向かうのにいつもとは違った経路にしてみました。我が家から都内に向かう場合は、バスで青葉台駅に出て、そこから東急田園都市線を利用します。この場合の運賃は309円(ICカード)。この日は、せっかく相鉄線と東急が繋がったので、バスで三ツ境駅に出て、相鉄線で新横浜経由、東急東横...
今は燃料輸送の貨物列車が細々と運行されている横浜港周辺。昭和50年代頃には複数の貨物路線が稼働し、高島町には広大な貨物操車場もあったものです。大都市横浜中心部ですが、再開発に取り残された貨物廃線跡が多く残されています。撮影機材 OLYMPUS OM-D E-M5+M.ZUIKO DIGITAL 14-150mmF4-5.6☆この今日の一枚コーナーはコメント欄は外してあります。いつも訪問&コメントくださる方々、ありがとうございます♪ブログ村に参...
●立派な駅舎がお出迎え 会津田島駅の周辺散歩今回の旅もいよいよ最終日。初日は大雨続きだったものの、その後は肌寒いものの概ね晴れの天気となりました。会津若松駅の赤べこも見納めです。磐越西線は数日後に運行再開しますし、何れ再び只見線かばんえつ物語号にでも乗りに来ようと思います。昨日と同じ07時51分の会津田島行きに乗り込みます。何と車両も昨日と同じ運用でした。今日は小刻みに下車する事なく、じっくりと車窓を...
少し前(4月上旬)ですが、相鉄線で海老名駅に向かう途中に思わず某駅(バレバレですが)で降りてしまいました。少し前までは厚木飛行場に引き込む廃線跡が残っていた場所ですが、降りてしまった理由はこちらです。東急とJR車両のオンパレード!!ここだけ見ていると、ここが相鉄線だと思えない光景です。私鉄車両だけならまだしも、そこにJR車両が入っていると、とても違和感がありますよね。その後、目的地の海老名に向かうのも東...
●会津鉄道有人駅巡りへ大内宿を訪ねた後、湯野上温泉駅から乗り込んだのは会津鉄道の優等列車AIZUマウントエクスプレスに使用されるAT750形。日中は普通列車として運行されています。別料金が必要!? と思わせるほどの豪華さです。会津鉄道の車両としては唯一野岩鉄道を走り抜け、会津若松駅から鬼怒川温泉駅を結ぶ快速AIZUマウントエクスプレスに使用されるだけのことがあります。今日の残りの行程は、会津鉄道全駅上下車と...
●天気一転、晴天の中を会津鉄道旅本格スタート昨日降り続いた雨は深夜にやみ、雲の少ない晴天になりました。宿で朝食を済ませて会津若松駅に向かいます。晴天で気持ち良いのですが寒い!!駅の気温計を見ると2℃しかありません。これは横浜では真冬並みの低温。会津地方は標高が高いので仕方がないとはいえ、昨日まで桜の咲き乱れる春の気候でしたから、その差が大きいのです。07時51分の会津田島行きに乗り込みます。2両編成ですが、...
●SL大樹に乗れず!! DL大樹にも乗れず!!!!雨の降り続く生憎の空模様は午後になっても変わらず。日光駅のベンチで駅弁食べて空腹を満たした後は普通列車で下今市駅へ。鬼怒川線と日光線の分岐点である下今市駅。浅草行きのリバティが停車していました。スペーシアと比べると、近代的なデザインです。ただ、3両編成なので特急としては少し頼りなさを感じます。当初の予定では、ここからSL大樹5号に乗る予定でしたが、前日の東武...
11月から続いた仕事の繁忙期を無事に終えることが出来ました。毎年そのご褒美として1泊の鉄道旅をしているのですが、今年は息子の中学卒業旅行も兼ねて2泊3日で会津鉄道の旅を計画。予定日は生憎の雨マークがズラリ3日間とも並びますが、週間予報が外れることを願いつつ当日の朝を迎えます。●スペーシアに乗って旅のスタート自宅出発は6時半。予報通り冷たい雨が降り、散りゆく桜並木の下をバス停に向かいます。長津田駅から東急田...
2泊3日の会津の旅レポートは後日お届けします。今回はその中でも、強烈なインパクトのあった駅と食堂を紹介。優良列車の会津マウントエクスプレスで芦ノ牧温泉駅に到着。国鉄会津線の頃から使われている古い木造駅舎。旧駅名は上三寄駅。第3セクターの会津鉄道になってから、多くの駅名が変わり、温泉の付く駅名が増えたようです。ちなみにこの駅から芦ノ牧温泉は遠く離れているため歩いていける距離ではありませんし、駅付近に温...
繁忙期のご褒美と息子の卒業旅行を兼ねて、会津地方の乗りテツ旅を楽しんできました。その模様は、後日掲載予定です。メインの乗車は会津鉄道でしたが、みなさんご存知の通り、西若松駅から会津若松駅は路線はJR東日本の只見線となり、会津鉄道は乗り入れ運行されています。昨年秋に完全復旧した只見線。車両は真新しくなりましたが、その塗装はまさに昔からの只見線カラーでした。七日町駅から、時間を合わせて只見線の車両に乗り...
11月頭から続いていた繁忙期の最後の仕事が昨日で終わりました。ようやく一息付けそうです。正直今は疲れすぎて何もしたくない状況です。この春も繁忙期を乗り越えたご褒美かつ、息子の中学卒業旅行として会津鉄道の旅を計画中。雪の降る時期に訪ねたかったのですが、結局桜の咲く時期まで持ち越しとされていました。会津鉄道の走る南会津地方は、5年前に自転車ツーリングで訪れています。その時は紅葉の時期でしたが、素晴らしい...
日産スタジアムを間近に眺めながら新横浜に向かいます。新横浜界隈はオフィス街なので、普段の土日は人が少ないのですが、この日は何故か人がたくさんいます。ラーメン博物館も入場券を求める長蛇の列。館内のラーメン屋は45~90分待ちと表示されていました。新横浜駅の入り口部分までやってきました。たくさんの人が写真を撮っています。完成予想図がまだ残されていました。入り口部分を見ていると、まだ全部が完成していないよう...
この土日も仕事でしたが、昨日は5時間ほどご近所散歩と3月18日に開業した東急・相鉄線乗り入れで新開業した新横浜駅を息子を連れて訪ねてきました。まずは天気がいいのでご近所の里山(新治市民の森)を歩いて最寄駅に向かいます。里山もとっても春めいてきました。今の時期は散歩やサイクリングに最適ですね。花粉症の人は大変そうですが(汗)。長い春休みで暇そうな息子ですが、少し遅い反抗期。最近はランニングやサイクリング...
昨日の昼のニュースを見ていたら、JR東日本の久留里線の廃止検討が報道されていました。https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230308/1000090455.html廃止、バス転換は末端区間の久留里駅から上総亀山駅間ということで、少し安心しましたが、それでも路線短縮は残念ですね。この区間は、この30数年で乗客が90%減!!!! 沿線の過疎化はもちろんのこと、便数減による不便さも利用者減に拍車をかけたようです。自身が最後に利...
先日JR横浜線の長津田駅を利用した時に、何気ない変化に気がつきました。ポスターが貼られた空間。ここには少し前までみどりの窓口があったはずです。帰宅して調べると、1月19日に廃止されたようです。横浜線に限らず、JR東日本はみどりの窓口を次々と廃止し、指定券は券売機で買うか、スマホでチケットレス購入を推し進めています。はっきりいってサービス低下だと思います。スマホ購入という選択肢が増えるのは歓迎しますが、だ...
高校入試を終えた息子を誘って1年ぶりに飯能の低山歩きを楽しんできました。当日は雲の少ない晴天の青空が広がりますが、北風ビュービュー。これまでの飯能歩きで一番寒く感じで歩きました。今回もスタート地点はJR八高線の東飯能駅となります。この日は、これまでより長い距離を歩くため、自宅を7時出発。東飯能駅には9時前に到着することが出来ました。駅に降り立つと北風の強さと気温の低さに戸惑います。駅前のコンビニで昼食...
我が家から15分も自転車を走らせると、こんな場所に辿り着けます。横浜の北海道と私が勝手に呼んでいる元瀬谷米軍通信施設のあった場所です。基地があった頃の名残のような看板もまだたくさん残っていますが、この風景が見られるのもあと数年。2027年にここで博覧会が行われるため乱開発されてしまいます(悲)。そんな場所には昔は物資を運ぶ鉄道路線が伸びていました。海軍道路と呼ばれる桜並木が綺麗な直線道路。右に見える広い...
今年は3年ぶりに札幌雪まつりが開催されていますね。つどーむ会場は今回も見送りになったようですが、大通り公園会場とすすきの会場では例年規模で雪像が展示されているようです。 ※会場の写真は全て13年前のものです日曜日はブロ友くぼさんにお誘いいただいていたジンギスカンを食べに八王子まで出かけてきました。ジンギスカン=羊肉は好き嫌いがハッキリ分かれるようですが、北海道...
もう10日ほど前の事になりましたが、自宅から厚木・伊勢原・渋沢丘陵をへて新松田駅まで自転車で走り、輪行帰宅しました。途中から雪に降られたりもしましたが、地図も見ないで適当にウロウロ走りながら70km弱走り、新松田駅をゴールとしました。寒くて駅呑みどころではなく、暖かいお汁粉飲んで暖かな車内へ。ミニベロは収納も小さくなりますし、5分も掛からず袋に入れられます。タイヤが小さいから遅いだろう、長距離は厳しいだ...