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あちこちで桜満開だったこの日。お花見臨時特急で南栗橋までやってきました。その後車両基地の縁をたどって末端部までやってきたのですがふと気づくと踏切が鳴っている。何が来るんだろ？慌ててカメラを構えるとやってきたのはこの車両でした。
さて言問団子もいただいたので東武浅草駅に向かうことにします。午前10時もすぎたので堤防沿いの屋台もぼちぼち営業開始、お花見・散策の人がだんだんと増えてきました。で、隅田川対岸にはすみだリバーウォークを通っていきます。すると・・・
浅草にやってきました。再びのこれに乗るためです。スペーシアX。東武が誇る白い特急。この日またまた乗車の機会を得ました。今回はこちらのシートです。3列のバックシェルシートが並ぶプレミアムシートでした。これ、リクライニングが電動なんですよね。
先日、浅草から東武日光まで乗車したスペーシアX N100系。この車両、外観だけでなく中身も相当なスペシャルでしたよ。そうは言いつつも本数は少ないわ指定はなかなか撮れないわ、自然と外観を眺めるだけのことの方が多くなってしまいますね（苦笑）。
もう2カ月経ってしまいましたが、現場回りの際に撮影した東武鉄道の写真です。※撮影は、令和6年8月27日です。大師線8675F西新井駅に着くと、いきなり復刻塗装の編成に出会いました。2両編成も廃車が進んでいるようですが、どのくらい活躍できるでしょうか？スペーシアX昼休みの移動時に偶然撮ることができました。地平区間ですが、線路が結構高いので、何か土台が欲しいところです。この日も天気が悪く、性能落ちしたコンデジも相俟って、画質が優れません。2024/08/27東武8675F＆スペーシアX
さて1時間50分のスペーシアXの旅が終わりました。あっという間だったなぁ・・・。で、このままあっさり改札を出てしまってもつまらないのでw折り返し整備中のN100系をいろいろ眺めてみました。
スペーシアXの旅はまだまだ続きます。たどってきた車窓を今一度見てみます。浅草出発直後に続行便となる（回送）臨時909号とすれ違い、東武動物公園から日光線に入り、栗橋ではJRからの連絡線が合流してきて、利根川を渡り、あぁやっと田園風景になってきたなぁ
ありがたいことにスペーシアXのコクピットスイートに乗る機会をいただくことができました。いやぁ広い広い。感心していたらあっという間に発車時刻です。09:00スペーシアX3号東武日光行き、発車です。
ありがたいことにスペーシアXに乗る機会をいただくことができました。前回は浅草駅に入線してくるところまでだったので今回はいよいよ乗車編です。その前に先頭（最後尾？）を1枚。入り口で切符のチェックがありました。6号車は全て個室だからでしょうね。
なんと！あのスペーシアXに乗る機会を得ました。登場から1年が経ちましたが普通のスペーシアは空いてるのにスペーシアXは連日満席・・・。そんな状況なのに席が取れてしまうなんて・・・あぁなんてありがたい・・・。ということで旅は東武浅草駅からスタートします。
【乗車記】東武特急スペーシアX～プレミアムシート（鬼怒川温泉→浅草）
2024年4月の旅鉄日記。 2023年にデビューした東武鉄道の新型特急車両「スペーシアX」に初乗りしました。今回はプレミアムシートでの移動です。
昨日の雨も上がり爽やかな5月らしい天気になりました。5月も半ば、気温もこれから上がっていくのでしょう、そうなると着る物をどうするか？悩むところですね。シャツの上に羽織るモノが欲しい時もあるし脱ぎたい時もあるしと・・・初夏の装いと言えば菖蒲の花も季節柄良いアイテム、昨年はまだ営業前でGW期間中にはこの場所で出会えなかったスペーシアX。今年は初組み合わせと言う事で、昨年も撮った菖蒲の下へ。代り映えのし...
日光 - 鬼怒川温泉 - 新型特急スペーシアX - 春休み - 家族旅行 - 車内カフェ - GOEN CAFE - 鬼怒川温泉ホテル - 室内プール - 貸切温泉風呂 - ビュッフェスタイル - 大浴場 - 子連れ旅行 - 温泉まんじゅう - 鬼怒川温泉ホテル サービス - 事前精算 - コックピットラウンジ -
暫く日光線に撮りに行くことが無かったもので、今更ながらN100系スペーシアXはお初。プレミアムな内装が評判のようだが、見た目はこれがスペーシアなの？と私の眼にはなんとも微妙な感じに写る。旧型から30年も経過すれば見た目も性能も違うということは理解した上で、個人的には味気ないリバティよりはマシといった程度かな。やっぱり従来の100系スペーシアのほうが味わいあって好きだ。N100系が好きな方、すみません。あくまで個...
ふと、スペーシアXを撮りたくなってふらふらとスカイツリーが見える場所に行ってみたのですが・・・微妙に場所の選定を誤りました。構築物、障害物がたらふくある東京都区内。いかに避けるか、いかに活かすか、いかに誤魔化すか（おいおい）。行ってみなけりゃわからない。そこが苦しくもあり楽しくもあり。さ、また行ってみよwww
今日はちょっとばかり暑かった。雨の予報も出ましたが降られずでしたが蒸し暑さもあり不快さが戻った感じです。明日はまた猛暑日になるとか？これで終わりにしてもらいたいところ。暑さ寒さも彼岸まで、なんて慣用句もありますが季節感が狂ってしまっているような陽気は如何ともしがたく・・・来週は10月ですからね。それでも沿線の風景はそれなりに季節ものがあちらこちらに見受けられました。以前何回か撮影させてもらっている...
初めて浅草駅の北側でカメラを構えました。古い建物と新しい列車。なかなか興味深い光景が展開しておりました。やはり日光に向かうには浅草を出発点とする方が風情があるように思いました。いくら便利とはいえ、雑然とした新宿からのスタートでは、心の準備が追いつかないんでは？Xにはずーっと浅草に軸足を置いて欲しいなぁ。そう感じました。
苦し紛れではありました。でも、ここから特急の顔が見えたら面白いだろうな、その一念で最大望遠に設定してビルとビルの隙間にレンズを向けました。コンクリートだらけの都会はあまり好きではありませんが、樹が1本あるだけで、そんな気持ちも和らぐのが不思議です。まだまだ都内もいろいろありそうだな。今から涼しくなる季節の予習が進みます
北十間川や隅田川とはいろいろ撮ったことがあったので、ちょっと捻ってみたくなりました。暑さから逃れたかった横着者の知恵www。隅田公園の木陰からの迎撃でした。散歩する人たちを横目に待機してましたが、まぁ暑い暑い(^ ^;;それでも木陰は強し。ひなたよりは快適な状況のもと北へ旅立つスペーシアXを見送ることができました。
ピカピカの新車ですからね、やはり青い空の下で撮ってあげたいものです。というわけで、前日の長距離ドライブの疲れもなんのその、サクッと堀切まで出向いて軽〜くリベンジして来ました(^ ^;;この車両のこの微妙な色、前日の曇天下とは全然別の色に感じました。また難しい色の車両が出て来ちゃったなぁ・・・格闘は始まったばかりですw
スペーシアX撮影行、今回が最終回です。降ったり止んだりの雨、そして暑さ、なかなか集中しにくい環境ではありましたが、なんとか最終便までお付き合いしました。このダイヤのままなら最終便は冬場になったら真っ暗だな・・・。今からそんな皮算用w。これから先の季節との取り合わせが楽しみな車両の登場に感謝感謝な1日でした。
スペーシアX、2回前の記事の場所の再チャレンジバージョンです。線路脇の大きな樹。この場所に限りませんが、やはり気になる存在です。車両を引きたててくれたり、逆に主役を食っちゃったりw。今回は前者だと思っていますが。送電線がなければ最高でしたが、切っちゃうわけにはいきませんからねえ(^ ^;;まぁまた挑戦してみましょうw
【鉄道】営業運転を開始した東武N100系スペーシアXを見物、撮影に行きました！
こんにちは！ ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。 7月15日(土)、東武鉄道N100系スペーシアXの営業運転が始まり、7時50分浅草発で9時39分東武日光着のスペーシアX1号からスタートしました。 運行パターンはAパターン、Bパターンの2種類のパターンがあり、Aパターンは1日2往復、Bパターンは1日4往復で、Aパターンは東武日光行き、鬼怒川温泉行きが各1往復、Bパターンは東武日光行きが3往復、鬼怒川温泉行きが1往復です。なお、7月15日(土)から17日(祝・月)の運行パターンはBパターンでした(※詳細は下記のURLをご参照ください)。 運行開始から2日後の7月17日(祝・…
スペーシアX。直線区間でばかり撮っていたので、カーブが欲しくなりました(^ ^;;というわけで、いつもはフェンスがあるので敬遠していた場所であえて撮ってみることにしました。その場所に行ってみなければわからない。そんな不確定要素との戦いなんだなあ。ま、○○と違ってやってて楽しいから別に構わないんですがwww
スペーシアX第2弾です。空の青さが望めない天候だったので、樹々と田んぼの緑に活躍してもらうことにしました。踏切近くのコンパクトな風景。浅草に上っていく姿です。やはり両先頭車の奇異な窓の形が目を引きます。確か内装もかなり変わった作りになっていたのではなかったかと。デビュー直後のわちゃわちゃが収まったら乗ってみますかねw。
話題の新型東武特急・スペーシアXを、曇天ではありましたが、板荷の先で早速撮って来ました。1番列車目当ての方が多かったようですが、2番列車狙いは私だけだったみたいで貸切状態で撮らせていただくことができました。陽の光はありませんでしたが、かえって田の緑がしっとりと映えてくれたかも。東武の景色が増えましたね。今後が楽しみです
先日のスペーシアXの試運転の撮影、少々悔しさが残ってしまい、ちょっとでも解消しようとちょい鐵へ。先日の経験に併せて再度ネット上をゴニョゴニョしてみたところ、ここ数日は寝床（南栗橋？）から昼前に浅草に上り、折り返して日光・鬼怒川方面へ。そして午後に再び浅草に戻り、折り返し寝床に帰るという行程のようです。この日はなんとかお昼まで時間を工面できるということと、雲が多めの空模様でしたのでお手軽に駅ナカ撮り...
このところ特に時間が取れず致し方ないとはいえ、春の線路端をあまり楽しめないまま初夏へ。何か季節的に楽しめるものはないかな・・・と思い巡らせた結果、この時期に色づく麦畑。以前、わたらせ渓谷鐡道へ行く道中、東武線の車窓に麦畑が広がっていたことを思い出しました。また、タイムリーなことに新型特急車「スペーシアX」の試運転が始まっているとのこと。断片的な情報をかき集め、南栗橋から北の区間で走っているようだと...
6月上旬に350系団臨の前走で撮った原色スぺを。すっかりアップするのを忘れてました。東武鉄道のアナウンスによると後継のN100系（スペーシアX？）は2023年度に2編成、2024年度にもう2編成投入予定で、現行の100系が来年に一気に無くなるわけではなさそうだ。350系が全廃してしまい、最近はもっぱら小湊ばかりだけど、合間に100系/200系は色々撮っておきたい。...
