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E217系まとめデータ集のうち付属編成について作図中なので肉付けなど修正がありますが、大体確定したので図面類は今週中に決着付けないといけません先日のY120とY145廃車が廃車で車籍が消えたため付属4両の後半部(2017年3月改正以降)、ク
13日のCOMIC1☆25で晒していたTOMIX製E217系横コツ延命後加工前 感染症がパンデミックに突入した2020年3月の地点で作業が止まっていたが 最初同人誌即売会で晒す予定ではなかったのですが、とりあえず加工作業して手直し
13日のCOMIC1☆25サークル席で晒していたKATO製E217系仕様変更版 屋根なんですが、Y35は両先頭車がJR新津車輛製作所製造車で完成品の元が東急車輛製造車なので一部異なります信号炎管廻りのビードを一部削り取ります。水切
同人誌即売会における棘の道に近い節が一昨日ビッグサイトの南3ホールでCOMIC1があったのですが、今回の場合南1・2でホビーショー、国展〜ビッグサイト前の広場で事業者限定祭があるのでコミ1側が批判除けで鉄道島を最前列に持ってくる状況でした。
昨日風邪ひいてダウンしていたんだっけE231系1000小山配置車 2019年7月に延命工事施工後のまとめデータ集は出していたが、5年経過しているので続編出すにしても図面精度の向上を行ったHD化は合間を縫って進めているのが実情でして
時間の合間を縫いながら完売したアーカイブデータ集の復元・HD化・内容強化を行い図面データでどれだけ復元できるかの検証も。E217系試作編成の国府津転出前、一旦は完売したものの粗削りが多かったので現行レベルで復元することにしまして過去にはE1
E233系2000の加工作業を独立させることにして、床下機器の配置で時期が縛られるので時代考証が必要だったりアーカイブデータ集で記載しているが、検査工場の東京総合車両センターで屋根の再塗装はE233系1000・5000(分割可能編成)・30
先週末に発売の521系100金サワ車IRいしかわ所属車のIR06〜IR08もロゴをのぞけば同じなので 手慣らしに室内の加工から トイレ間仕切り形状も既存編成と同じ 配色は521系0と同じです室内は0代後期製造車
E233系1000加工続き中間車のブレーキ制御装置移設 クハはATACS搭載工事の同時にATO搭載で機器更新。KATO製完成品も今後ATACS搭載工事を反映するのかと思われますが床下機器は落成時のまま流用かと思われて共通項目確実な
パーツ探索で時間がかかったが、目途がついたので加工作業の再開 クハE232とクハE233はCP・空気溜一式をモハE232に移設し、TIMSはいったん撤去 グリーンマックス製東急5000系TcからTIMS本体を一式移植する
10/13コミ1(ビッグサイト) 申し込みはかけましたが当落待ちなので で、新刊の方向性なんですがE217系11両の3次車が全編成陥落したので最終確定まとめデータ集は出せるのですが該当するのはY13〜Y21の3次量産車
205系600加工続き。日光線仕様の場合 連結器まわりから。電連搭載の関係上スカート下部は若干欠き込みがあるのですが、201系同様強度の問題上フラットでした折れやすいリスクはあるのですが少し削っておきます 車体まわり&n
とりあえずコミケ105は申込期限までに間に合ったので。 先月末にラウンドハウスから製品化された205系600。昨年のJNMA29でそのうちに出るだろう…で揺さぶりかけたが今度は答え合わせが出てきまして。モハ206-6
10/13開催のCOMIC1☆25(ビッグサイト)https://www.comic1.jp/とりあえずサークル出展の申し込みはかけました前回同様、鉄道系同人誌と旅行系同人誌はピックアップ型配置なので、相性の悪い成人向とは極力切り離したい意
とりあえず年末のコミケ105について申込期限が今週中で申込と決済を済ませないといけないので、方向性は確定しているため申し込みは完了しましたで、ジャンルなんですが前回同様オリジナル作品を軸にして旅行系と鉄道系の複合配列を継続しますただし、既刊
コミケ頒布物内訳その2配置 2日目・東7ホールw07b とれいんもでりんぐ17B#1直接頒布:2000円委託頒布:3000円+税 E217系延命工事後まとめデータ集で2012年末のコミケ83で出していたものの見劣りがあっ
8/12コミケ104(ビッグサイト)配置 東7ホール・w07b とれいんもでりんぐ11F#1頒布:1000円 E131系0千マリまとめデータ集その1詳細非公開で進行していたのですが、コミケ翌週のJAMコンベンション以外眼
とりあえずコミケ104まで2週間を切ったので、展示するサンプルの一部公開とかあげていきます今回も一部の鉄道系サークルがほかのジャンルにいる孤島配置のサークルがいるのを事前告知したい意図もあり 先日偶然購入できたIRいしかわ521系
E131系千マリ加工続き 気づいたら、もう2本購入していたので同様に加工していくとして トイレ設置工事はまだ 屋根の汚しで区別する 落成してから3年でかなり汚れが目立つため 一部編成はATS
アーカイブデータ集用の文献 鉄道系同人誌で使っている文献ですが、模型改造用の資料に近いのもあって必要な個所を絞った結果が年2回発行の編成表と手持ちの回収した写真で解析かけてまとめていくパターンを採用していまして、ダイヤ改正で区切る
E131系0と同時購入のTOMIX製E233系1000宮サイ昨年秋に発行したまとめデータ集の答え合わせに近いのですが手慣らしに表記類の見直しから。先頭車の3Bプロパガンダ要素を排斥する意図があるためE235系0同様に表記類の部分は塗装してい
コミケ104(ビッグサイト) 当選の書類が来ていたのですが、夏コミが書類不備さえなければ事実上全当選していたコミケ100をのぞくと5年ぶりだったりするのですが配置 東7ホール・w07b オリジナル作品島なので、前回同様のパターンか
KATO製E131系0の加工とりあえず1箱目の購入で現行レベルに近い汚しを 表記類は説明書の通りには行かない形。発行物にプロパガンダは持ち込めませんので意思表示もかねておく 運転台直後。VVVFは三菱電機製SC123でI
埋もれていた不良在庫を整理していたら2016年春に弄っていたE233系3000東チタNT編成が出てきたので 修正前 修正前その2室内は2015年末に更新、床下とかが2016年に弄っていた模様 手慣らしに床板の再
やっと購入できたKATO製313系3100。実物は2006年のクモハ123一掃用で2編成増備。3000と異なるのはヘッドライトがHID+白LEDに変更、行先幕がフルカラーLEDに変わった以外は既存編成と変わりなさそう 屋根廻りの汚
2020年9月に弄っていたE231系0武蔵野線仕様 室内の配色は209系500と同じ 座席は近鉄ダークブルーと背もたれに紫を混ぜたコバルトブルーでいく 屋根廻りの再塗装。どぎつかったのでニュートラルグレーで再塗
209系500武蔵野線仕様の延命工事前。以前加工はしていたがどぎつくなってしまったのでやり直しでしてケヨM71の延命工事前2011年頃 屋根の汚しがどぎつかったので薄めのグレーで塗りなおし。汚れをまぶす 床下の汚し。延命
かなり前に晒していた気配がするが、修正作業を行っておき室内修正中。座席は座敷部がGM18近鉄ダークブルー、背もたれがMr80コバルトブルーにMr67紫を混ぜて調整 八高・川越線仕様のみ先頭車3−4位側の2人掛け座席も優先席なので注
4/14ガタケット新潟で出せなかったE129系新潟アーカイブデータ4両2パターン+2両2パターンなので一応 ほぼ確定稿。詳細とモニタリング装置の反映までいければ来週中に版下→再来週には入稿かけられるか明後日の人形町A40
5/5人形町綿商会館で開催のA40・7回目https://a40comic.jimdofree.com/ とれいんもでりんぐ16D#3直接頒布:1800円委託頒布:2727円+税 209系500京葉線+武蔵野線まとめデー
とりあえず加工作業が一段落していたのですが、先日E257系5000のOM92を購入した際に室内塗装したら違和感があったので一緒に直してしまいます 床板の塗り直しから始まり 座席も塗り直しでGMカラー7・青15号をベースに
ゴールデンウィークも多忙が確定につき とりあえずE217系8次Y143〜Y146の延命工事後なんですが8次車のクハE216-1022〜1025は2位側にデジタルATC機器箱を積んでいるので 他3両は弄らなくていいはずなん
ゴールデンウィーク絡みの同人誌即売会で新刊の入稿作業が終わったのでブログも少しずつあげていきますE257系5000宮オオなんですが、やっと購入できたので加工作業に入りますが、手慣らしにトイレ設置含めて室内の加工でして 室内照明設置
閏日なのでスレ投下ではないのですが4月下旬ごろにしたのですが、実物を調べながらはじいたものの商業誌で魅力的な春の表現がしづらかったので草が 段差部分は草むらで埋め潰す 樹木のターフは崩れ落ち対策のため水溶液をまぶしてから
3/3サンクリ96(池袋サンシャインシティA23ホール)配置 B09aとれいんもでりんぐ17B#4直接頒布:2000円委託頒布:3000円+税 E217系まとめデータ集のうち2次量産車に該当するY4〜Y12の2017年以降最終確定
先日購入のE233系2000手慣らしに室内の塗装から 座席の配色などはE233系5000と同じなので 青については調整せずに試験的に青15号で塗装。E231系の松戸車と大体併せてはいるのですが
E127系長モト延命のパンタ増設有とりあえず室内塗装は先に済ませておき パンタ増設なし編成と加工内容は同じです 動力車のパーツはDCC準備済みにつき分離できるので床下機器をジャーマングレーで塗装する 共通加工な
原稿作業の傍らで完売扱いのアーカイブデータ集についてもHD化に伴うアップデートを行う構えなので図面は現在改良中なので最終確定はもう少し時間がかかりそう 2016年6月の秋コレ5回目で発行した209系500京浜東北線のアーカイブデー
冬の時期、雪があるかないかで表情が変わるのもあって…以前に同人誌の取材もかねてなんですが 久留里線の幕田→俵田まで実地取材もかねてなんですが PC枕木化の状態 関東地区の場合、冬は乾燥し
やっとE127系100松本車のP増設なしが購入できたのでフィニッシュワークのみでいけそうですが、時間がないので手短に 座席の藤色→青系に変更は2013年〜2015年にかけて施工済。
E129系100の2両でパンタ増設済みのが購入できたので原稿解析の最中にクモハE128は従来通り。くすんだ赤にしたが違和感があれば再修正するかどうか クモハE129は片動力なので塗料が回り込まないように注意するとして
とりあえず3/3サンクリ新刊の裏メニュー記載のネタは最終修正前なので、E217系Y4〜Y12最終確定は最終調整までかけたので確定稿なんですが ページ数は132→112に減ったみたい。補足部分が入りきれないので口絵に差し込
鉄道系同人誌の残部状況更新、委託先に連絡もかねて開示します 本日の補充で品切れとれいんもでりんぐ12A#4(183系1500幕張大窓差替え後2005年) 委託先に最終補充のため売り切れとれいんもでりんぐ18B#3(683系0サンダ
E231系国府津加工続き とりあえず加工作業が終わったら、ねずみ1号に塗装 グリーン車はジャーマングレーで下塗り 継ぎ目はその位置にトイレ間仕切りを設置するので気づかれないのですが…?一部切込みな
とりあえずコミケ104までのスケジュールなど。鉄道系同人誌のみに絞りますが事前告知は参考用で、同人誌即売会ないし委託の売り上げ次第で左右されるため、目標額以上の売り上げが出て追加送り込みがあったり、目標額達成できず発行延期ないし中止もあるこ
コミケ103で送り込んだ突発新刊 とれいんもでりんぐ20B#2直接頒布:1100円委託頒布:1700円(本体1545+税) えちごトキめきET127系まとめデータ集前半部です2015年3月の信越本線系統分離による転用、2
とりあえず鉄道系同人誌の裏メニュー新刊発行条件などを若干変更するためもあるのですが今までは目標額達成で追加新刊を送り込む…がランダムに近かったので、反応がイマイチだった感がありましたで、詳細を開示する形で一向に残部が減らない不
昨年末のコミケ103でE217系試作11両最終確定出しますー。をスカこれ9で約束していたので出したのですが とれいんもでりんぐ17#4(コミケ103新刊)直接頒布:2000円委託頒布:3000円+税 2017年3月ダイヤ
211系加工その3グリーン車の室内加工 成形色をベースにしながら絨毯部の塗装と座席の再塗装 間仕切り類は大きめに作り現物合わせで加工する サロ211-0 間仕切りの増設と室内の再塗装