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お早ようございます、お加減いかがですか。 本日は、関西本線を行く特急気動車「南紀」3号です。八田駅のホームで撮影しました。 土日増結編成が最後となった、この…
お早ようございます、お加減いかがですか。本日も、関西本線を行く気動車です。 特急列車「南紀」1号です。先頭車が3両連続の増結編成でした。 3両の…
お早ようございます、お加減いかがですか。本日も、関西本線を行く気動車です。 特急列車「南紀」2号です。先頭車が後ろ寄り3両、トリプル連結の増結編成でし…
お早ようございます、お加減いかがですか。本日も、関西本線を行く気動車です。 特急列車「南紀」1号です。先頭車が前寄り3両、トリプル連結の増結編成でした…
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。 本日は、秋分の日。暑さ寒さも彼岸までと云う事で、日中はまだ暑い物の、朝晩は過ごし易…
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。 本日も関西本線、弥富駅付近を行く、HC85系の特急「南紀」です。 ローカル線によ…
74番【紀伊半島南端 ジムニーキャンプ】ジオサイトとマグロを堪能した、くるま旅
先週の金曜日。偶然の有給休暇日。突然ハイエースバンキャンパーの調子が悪くなり、急遽販売店に持って...
キハ85の南紀です。ここに来たのは2回目?前回はコロナ禍前だったので4両編成でしたが、今回はモノクラス2両編成でした。不可抗力とはいえやはり寂しい光景ですね。そんな姿でも悪天候下にも関わらずの定時での運行はやはり日本の鉄道の矜持でしょうか。撮る側からすればありがたいことこの上ないですが(^ ^;;次回はさらに南下します