メインカテゴリーを選択しなおす
みなさま、こんばんは～！本日はこちら↓北近畿タンゴ鉄道のレインボーリゾートの増結編成の続きです。今回は、床下の塗装をします。とりあえず、バラします。↑塗装後の写真です。塗装内容は、エーデル顔の編成と同じですので、省略します。内装シートですが、実車はエーデル顔編成と同様にリクライニングシートに替わってるようですが、TOMIX製品と違い、KATO製品はその辺のバリエーションがありませんので、塗装のみで誤魔化しま...
ポポンデッタのつるし売りコーナーを見ていたら、キハ85 200番台が出ていたので確保しました。「ひだ」の大阪編成に連結される車両ですが、単品での導入が難しく、見送っていたものですが、見つけてしまったからには買いたくなるものです。室内灯が付いていなかったのをどう
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（16）
12月21日、土曜日の早朝です。長く続いていました掲題の入線整備も今回が最終回になります。今回は試運転のご報告ということで、名鉄キハ8500系との併結運転を中心にご紹介します。併結の最短編成はキハ85系4両＋キハ8500系3両だと思います。マイクロエースのキハ8500系は会津鉄道仕様も設定されていました。そのため中間車ではなく先頭車に動力車が入っていますので、様々な編成を楽しめます。マイクロエース製品の中ではかなり完...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（15）
本日は入線整備を行いましたキハ85系の試運転の続きの紹介です。今回は南紀登場時4両編成をバラバラにしまして、色々な編成を楽しみます。早速、末期の編成のイメージからです。富山編成としてキロ85を先頭にした3連に高山止まりの基本4連に2両増結した9両編成です。今回整備したのは10両ですが、非貫通型先頭車が3両ありますので、我が家では9両が最長編成になります。私は見たことがないのですが、非貫通型先頭車が中間に入った...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（14）
先週からすっかり冷え込んでいまして、この週末は引きこもっていました。掲題の入線整備も土曜日に完了していますので、今回は自宅の仮設レイアウトでの試運転の様子をご紹介します。先ずはヤードに入線です。隣に先行で整備しました「南紀」登場時編成が並んでいます。今回整備したのは1991年に発売された初回製品の7両編成セットから5両、今年3月に発売された最新モデルからキハ85-1100の合わせて6両になります。編成としてはキ...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（13）
待望の週末になりました。土曜日の夕方を迎えておりますが、掲題の入線整備を完了しました。前回のHC85系は12両、今回のキハ85系は10両の整備ということで、長丁場が続いています。今回も結構な時間がかかってしまいました。最後に残っていましたのは初回製品のキハ85-100です。本来、初回製品は7両セットであり、キハ85-100は2両含まれるのですが、キハ84と合わせて友人に譲っていまして手元には1両しかありません。どうして手離...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（12）
12月12日、木曜日の夜になりました。着々と年末が迫ってきています。本日はKATOのキハ85系の中で1991年に発売された初回製品の3両の先頭車の組み立てのご紹介です。。古いモデルですので、先頭車のライトは電球です。これを白色LEDに打ち換えます。3mmの砲弾型白色LEDを使用しました。私がストックしています安価なLEDは足の長さが少し短いようで、そのままでは長さが足りませんでしたので抵抗の足を延ばしてハンダ付けしました。...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（11）
12月9日、月曜日です。平日ということで、本日からまた仕事が始まりましたが、昨日の日曜日の作業進捗のご報告をしておきたいと思います。前回まででシートパーツの塗装が完了しましたので、今回より組み立てを進めていきます。キハ85-1100のみ今年3月に発売された最新モデルで、残り5両は1991年に発売された初回製品ですので、入線整備というよりはリストア作業という感じです。整備しています6両のうち、初回製品の先頭車3両は電...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（10）
12月8日、日曜日の早朝です。掲題の入線整備も後半といったところですが、年の瀬もせまっていますので、巻きで進めていきたいと思います。それでは残り6両の整備を続きのご紹介です。シートモケットの塗装に向けたマスキングからです。私の入線整備の中では一番時間がかかる工程になります。先行して整備した最新モデルの「南紀」編成と比較しますと、初回製品は床面がフラットになっていますので、マスキングは比較的簡単です。と...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（9）
今回は「ワイドビュー南紀」登場時4両編成の試運転の様子のご紹介です。「ワイドビュー南紀」登場時とずっと書いていましたが、よくよく考えますとキハ85投入時は「南紀」でして、「ワイドビュー」という冠は付いたのはしばらく後だったと思います。いつものようにヤードからスタートです。4両編成ですので余裕があります。「南紀」にキハ85が投入される際には名古屋第一機関区のはずれにしばらく留置されていました。1992年3月当...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（8）
いよいよ12月が始まりました。本日は月曜日ということで出勤日でしたが、街中を行く人もなんとなくせわしなく感じます。さて、掲題の入線整備ですが、「ワイドビュー南紀」登場時4両編成の整備が完了しました。南紀用の増備車で統一された綺麗な編成です。ひだ用の車両との違いのポイントは屋根上の機器の形状が丸みをおびていることです。残す作業はステッカー貼り・・・でしたが、キロ85の天窓部分に裏側から黒色のマスキングテ...
みなさま、こんばんは。本日はコチラ↓前回、ボディが形になりましたので、今回は、床下を作っていきます。奥がマイクロエースのT車手前がKATOのT車KATOベースで作りますので、床下はKATOでシートパーツはマイクロエースの物を使います。こちら、マイクロエースのシートパーツのみ。ボディのガラスパーツ（爪）が当たる部分を削ってあります。KATOの床下は、先頭部の形状が違うので、削って、プラ板で補強しておきます。シートパー...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（7）
11月30日、土曜日の夜です。いよいよ明日からは12月、師走が始まります。入線整備の方も着々と進めています。本日はワイドビュー南紀登場時編成の室内灯の組み込みのご紹介です。組み立てる前に、幌の塗装を行いました。中間の幌パーツはあまり目立ちませんので無理をして塗装するまでも無いのですが、初回製品と最新モデルで色が異なりましたので、統一するために塗装しました。気動車の幌は、個人的には少し暗めの色の方が好みで...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（6）
11月27日、水曜日の夜です。いよいよ11月も終わりが近づいてきました。掲題の入線整備ですが、こつこつと続けています。先行して「ワイドビュー南紀」登場時4両編成を整備するということで、室内パーツの塗装が終わりましたので、下回りを進めていきます。台車の分解が途中でしたので、塗装するために分解します。折角の機会ですので、初回製品と最新モデルを比較してみました。上の写真、右側が33年前に購入したもので、さすがに...
京都丹後鉄道 KTR8500系まったり鉄分補給ブログご訪問ありがとうございます♪------------------------------------------------------------------鉄道模型中心に、たまに実車の撮影もまったりやっているブログです。------------------------------------------------------------------お知らせ2024.07以降～少しだけ試験的に更新復活しました。週一ペースで書けたらなと思います。↑結局、8月は1記事のみでした・・・（汗）2024...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（5）
11月23日、勤労感謝の日ということで祝日ですが、残念なことに土曜日です。いつもですとこのタイミングは有休も合わせて少し遠出をすることが多いのですが、今年は遠出はなしにしました。さて、掲題の入線整備ですが、少しづつですが進めています。なんとか年内に次の整備に入りたいと思って頑張っています。先行して「ワイドビュー南紀」登場時の4両編成を進めます。シートパーツに関しては今回整備する10両分をまとめて洗浄、乾...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（4）
11月19日、火曜日の夜です。前の週末は愛知県の実家へ行ったり、東京へ行ったりで外出していました。入線整備はほとんど進みませんでしたが、更新の間隔が広くなってしまいそうですので、進捗のご紹介です。本日より最新モデルの分解を進めていきます。先ずは新規にラインナップに加わりましたキハ85-200からです。車端部のトイレタンクが取り付けられています。台車マウントのカプラーと一緒に首を振る構造ですが、無いよりはかな...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（3）
11月も早くも折り返し、16日の土曜日の朝です。掲題の入線整備ですが、半分は古いモデルのリストアということで、先行して古いモデルの整備を進めます。前回までで分解が終わっていましたので、ボディを洗浄して乾燥しました。窓セルもかなり汚れていましたのでボディと同様に洗浄して乾燥しました。模型というのはそれほど汚れるものではないと思いますが、さすがに35年は長いです。ボディの方は塗装のカスレが目立つ部分に色差し...
KATO_キハ85系「ワイドビュー南紀・ひだ」入線整備（2）
平日、火曜日の夜です。すっかり寒くなってきまして朝、会社に行くのも辛い時期になってきました。私は朝が早いのでそろそろコートを着込みたいところですが、さすがにまだ早い感じです。さて、今回よりキハ85系の入線整備に取り掛かります。先ずは各所確認しながら分解していきます。繰り返しになりますが、今回は1991年に発売された初回製品と今年の3月に発売された最新モデルを整備していきます。実に33年の違いがあるのですが...
11月9日、土曜日の夜になりました。今年も残り2か月を切りましたので、今年の入線整備もあと2テーマくらいでしょうか。今年は長い間「南紀・白浜シリーズ」が続いていますが、まだしばらくは続く感じです。今回よりKATOのキハ85系特急「南紀」の整備にとりかかります。今回整備するのは今年3月に発売されたもので、登場時の「南紀」編成、キハ85-200、キハ84-200、キハ84-300、キロ85の4両編成です。今回のリニューアルで、これま...
4月20日の日曜日、琵琶湖を離れ西舞鶴で朝を迎えました。 ホテルの窓を開けたら、なんだ西舞鶴の駅が見えるではないか！ 昨日のカットとあまり変わらない駅前を…
今回は2022年2月に訪れた、飛騨地方を満喫する二泊三日の旅をお届けします。 鉄道あり、絶景あり、温泉あり、グルメありの全身でフルに楽しむ贅沢旅をしました。 相変わらず写真はへたくそですが、ぜひシリーズ最後までお読みくださいね♪ JR大阪駅です。 ここから今は亡き（？）キハ85の特急ひだ25号に乗り込み、まずは高山駅まで行きますよ。 これは金沢方面へ行く、サンダーバード7号です。 今ではサンダーバードは金沢へは行かず、敦賀止まりになりましたね。 お！ 私たちが乗り込む特急ひだ号が来ましたよ。 いいですよね～♪ キハ85♪ 反対側は顔が違います。 この車輛も今は変わってしまいましたね。 普通車で…
ここ1か月の間に欲しいものが色々出て、大変です。あと一つ出たらひと段落するはずですが…ということで、続いて導入しましたKATOのキハ85系です長年欲しいと思いつつ、後回しにし続けてきたのですが、実車が廃車されてしまった今、次はいつ出るかわからないので、思い切って
集客の救世主となるか。3月16日から「KTR8500形」運行（京都丹後鉄道）
（出番を待つ車両。福知山荒河車両基地で）乗務員訓練も本格的に 京都府北部の丹波、丹後地域を中心に走る京都丹後鉄道（丹鉄）は、3月16日のダイヤ改正に合わせて「KTR8500形」を運行します。JR東海から譲渡された人気の特急型気動車「キハ85系」を形式変更したもので同月4日から乗務員訓練がスタートし、翌5日にはメディア向けの試乗会も開催されました。 鉄道ファンや沿線住民らの注目度は高く、第2の人生も華々しくデビ...
今から約100年前の1923年（大正12年）9月、北丹鉄道が営業を始め、京都府福知山市の福知山ー大江町河守間で営業を始めました。延長12・4㎞、駅数がわずか8つの鉄道で、大江町など沿線住民の通勤・通学や大江山にあった河守鉱山の鉱石を運び、地域の発展に貢献しました。 当初はSLが客車や貨車を牽引していましたが、時代の流れでディーゼル化。旧国鉄・JRと同じ狭軌ながら、車両はこじんまりとしていて「マッチ...
JR東海から今年3月、京都丹後鉄道（丹鉄）に譲渡されたキハ85系特急気動車が車両基地に置かれ、出番を待つ姿を撮影しました。平成23年（2011年）3月のダイヤ改正で廃止された特急気動車「タンゴ・エクスプロ―ラー」の廃車に伴って導入するもので、今後は線内予備車として運用される予定。時期は未定です。 丹鉄は、車両や鉄道施設を北近畿タンゴ鉄道株式会社が保有し、丹鉄を運行するWILLER TRAINS社が借り受けて運行する...
ダイヤ改正前最終のキハ85系特急ひだ25号回送を撮る【3/11塚本】
3月11日土曜日。早朝から74レを撮影して塚本へ移動して特急ひだを狙いました。7時16分頃207系Z7編成他7連の普通高槻行きがやって来ました。 7時20分…
京都鉄道博物館「HC85系・キハ85系特別展示」を見にいく（2023.2.27）
京都鉄道博物館では、この3月ダイヤ改正から大阪発着の特急「ひだ」に新型車両HC85系が投入されることから、同系とキハ85系を展示する企画を実施しています。阪和線の沿線から : 【京都鉄道博物館】HC85系・キハ85系を特別展示（2023.2.23～3.5）JR東海の車両は初めての展
久々に車両基地に赴いた。 名古屋の4月でも暖かい夜の道を行くと電車だらけの街中に架線のない線路群が突如現れる。 キハ85は翌日の運用に備えて静かに眠る。 にほんブログ村 ↑押して応援して頂けたら励みになります！コメントも […]
