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TOMIX JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用) 2024年10月発売予定 品番:2240
日時: 2024年10月31日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用)です。 JR西日本商品化許諾済 【 2024年10月 】発売予定 前回の発売日は2018年10月12日 JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用) DE15形ディーゼル機関車はDE10形をベースに開発された除雪用機関車です。 登場当初はラッセルヘッドが機関車の片側に連結されていた単頭式で登場しましたが、後に機関車の前後にラッセルヘッドを連結した両頭式となりました。 ラッセルヘッドには単線用と複線用があります。 商品特徴 【...
KATO D51 北海道形 ギースルエジェクター 2024年9月発売予定 品番:2016-C
日時: 2024年9月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形 ギースルエジェクターです。 【 2024年9月 】発売予定 D51 北海道形 ギースルエジェクター ●蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51を再生産いたします。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と...
KATO D51 北海道形 2024年8月発売予定 品番:2016-B
日時: 2024年8月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形です。 【 2024年8月 】発売予定 D51 北海道形 ●蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道のD51を再生産いたします。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の...
KATO セキ3000(石炭積載・2両入) 2024年8月発売予定 品番:8028-1
日時: 2024年8月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、セキ3000(石炭積載・2両入)です。 【 2024年8月 】発売予定 前回の発売日は2018年9月19日 セキ3000(石炭積載・2両入) ●セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ること...
TOMIX 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・C) 品番:8730
日時: 2024年4月12日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・C)です。 日本オイルターミナル株式会社商標使用許諾済 【 2024年4月12日 】発売日 前回の発売日は2019年5月17日 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・C) タキ1000は、1993年から活躍し始めたガソリン専用のタンク車です。 タキ43000形と同様のフレームの無い構造で、ガソリンを45トン積載する事ができます。 台車はFT21を採用し95km/hでの走行が可能になりました。 日本オイルターミナルの帯入り塗装で、1994~1999年製の120両...
【TOMIX】2024年4月12日発売 (発売日情報更新:20240404)#トミックス
「発売日情報」がTOMIXオフィシャルサイトに掲載されました。 メモ【 発売日速報 】【 2024年4月12日 】発売日(旧発売日4月)商品詳細【 2024年4月 】発売予定 【 発売日速報 】 このページでは、実際に発売が確定した日付を掲載しています。 【 2024年4月12日 】発売日(旧発売日4月) 商品詳細 【 2024年4月 】発売予定 生産予定表更新↓↓↓ 更新履歴&記事元 記事元:TOMIX(トミックス)オフ...
【朗堂】2024年4月12日発売 (発売日情報更新:20240405) #hogarakadou
【発売速報】 発売予定日がオフィシャルサイトに掲載されました。 【 2024年4月12日 】発売日 Nゲージ生産予定表を更新しました。 ※朗堂画像使用申請済 更新履歴&記事元 記事元:「朗 堂」オフィシャルサイト
TOMIX JR 20D形コンテナ(増備型・3個入) 品番:3168
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 20D形コンテナ(増備型・3個入)です。 JR貨物承認済 【 JR貨物承認済 】発売予定 前回の発売日は2023年10月13日、2023年4月28日、2022年11月18日、2019年10月31日 JR 20D形コンテナ(増備型・3個入) 20Dコンテナは2006年より製造が開始されたJRコンテナです。 従来の汎用コンテナであった19Dコンテナに比べ天地寸法を大きくし、全高2600mmとなっているのが特徴です。 コキ50000形の運用終了により20Dコンテナの運用上の制限がなくなったため、同形が汎用コンテナサイ...
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、木造駅舎セット(グリーン)です。 【 2024年4月 】発売予定 前回の発売日は2023年4月14日 木造駅舎セット(グリーン) トミックス建物(ストラクチャー)シリーズ。 商品特徴 ●ローカル線タイプの木造駅舎セット ●20m級車両1両分の対向式ホームが付属 ●待合室のベンチや出札口、事務所内も表現 ●ポスト、電話ボックスなど付属 ●分解して建物照明ユニットの取り付けが可能 製品内容 [flexbox direction=row wrap=nowrap alignh=left alignv=” alig...
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄貨車 ワム70000形です。 【 2024年4月 】発売予定 前回の発売日は2023年5月26日、2021年5月21日、2016年9月29日 国鉄貨車 ワム70000形 実車ガイド ワム70000形は1958年に登場し約5700両製造された国鉄貨車で、それまでの無がい車の構造を見直し、妻板や扉にプレス鋼板を採用、近代化された貨車としてワム90000形の代わりに製作されました。 商品特徴 ●ブレーキテコ、ステップ再現による細密感あふれる床下 ●黒い外観に白い各種標記類を印刷済み ●プロトタイプは屋根のリブ構造などが...
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄貨車 レ12000形です。 【 2024年4月 】発売予定 前回の発売日は2023年6月16日、2016年9月16日 国鉄貨車 レ12000形 レ12000は1954年に登場した2軸冷蔵貨車で、レ10000形からの改造編入車も合わせて冷蔵車としては最多の1841両在籍しました。 保冷性能の良さと鮮魚輸送最盛期に重なったため、当時の冷蔵車として頻繁に使用されました。 商品特徴 ●ブレーキテコ、ステップによる細密感ある床下を再現 ●冷蔵車特有の白い車体に黒い標記で表現 ●屋根上にある氷搬入口のハッチを的確に表現 ●ミ...
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、シキ1000です。 【 2024年4月 】発売予定 前回の発売日は2021年6月11日、2019年2月28日、2021年1月29日 メーカー詳細 シキ1000 大きく、かつ大重量の貨物専用の貨車が、「大物車」と呼ばれる低床式の貨車です。中でも1974年に登場したシキ1000形を模型化、積みおろし可能な変圧器2基が付属します。 商品特徴 ●積み荷として変圧器2基付属 製品内容 [flexbox direction=row wrap=nowrap alignh=left alignv=” alignitems...
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、ホキ800 (2両セット)です。 【 2024年4月 】発売予定 前回の発売日は2021年10月22日、2020年7月30日、2016年5月28日、2020年7月30日 ホキ800 (2両セット) 線路へのバラスト散布用に使用される貨車です。3ヶ所の落し口から線路中央、線路左右へバラストを落とすことができるようになっています。 JR旅客6社と民鉄に保線用として700両以上ありました。保線工事用で他の貨車との混結は少ないが、あらゆる線区に入り、様々な機関車に牽引されます。 商品特徴 ●2両セット ●ハンドルは別パーツで...
TOMIX 電気機関車Nゲージ鉄道模型ファーストセット 品番:90096 トミックス
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、電気機関車Nゲージ鉄道模型ファーストセットです。 【 2024年4月 】発売予定 初回生産発売日は2017年12月8日 前回の発売日は2022年4月27日、2019年11月28日、2019年5月31日 電気機関車Nゲージ鉄道模型ファーストセット 電気機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門にピッタリなセットです。 お求めやすい価格で登場です。 商品特徴 ●トミックスをはじめるのにピッタリなトータルセット ●ポイント切替え遊びが手軽に楽しめるセット ●...
TOMIX ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線) 品番:FM-003
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線)です。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年4月 】発売予定 前回の発売日は2022年9月28日、2020年6月29日、2019年7月26日 ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線) E235系は2015年3月に山手線に導入された新型通勤電車です。 E231・E233系と異なりラインカラーが帯状ではなく、ドア全体に施されており、外観上の大きな特徴となっています。 商品特徴 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファ...
TOMIX ファーストカーミュージアム JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー) 品番:FM-018
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、ファーストカーミュージアム JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)です。 JR東海承認済 【 2024年4月 】発売予定 前回の発売日は2020年10月30日 ファーストカーミュージアム JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー) 923形のT4編成はJR東海所属の検測車両として2000年に登場、外観は700系をベースとしており、黄色の車体に青色帯が特徴で愛称は「ドクターイエロー」です。 商品特徴 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製...
TOMIX 19D形コンテナ(鉄道コンテナ輸送50年記念カラー・3個入) 品番:3140
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、19D形コンテナ(鉄道コンテナ輸送50年記念カラー・3個入)です。 JR貨物承認済 【 2024年4月 】発売予定 前回の発売日は2023年5月26日 19D形コンテナ(鉄道コンテナ輸送50年記念カラー・3個入) 19D形コンテナは、12フィート両側面ドア開きで最大個数を誇る標準型コンテナです。 コンテナ輸送50年記念デザインとして50個が国鉄コンテナグリーンに彩色されました。 商品特徴 ●12フィート両側面ドア開きコンテナ ●コンテナ輸送50年記念デザインを再現 ●屋根リブ付 ●3個で異なる番号 ●エコレールマーク...
日時: 2024年4月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄貨車 ポム1です。 【 2024年4月 】発売予定 国鉄貨車 ポム1 ワム90000形の車内に棚を設け、陶器輸送専用車になった車両です。 商品特徴 ●ブレーキテコ、ステップ再現による細密感あふれる床下 ●黒い外観に白い各種標記類を印刷済み ●車番印刷済み ●銀色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合) 製品内容 [flexbox direction=row wrap=nowrap alignh=left alignv=” alignitems=stretch flexc...
TOMIX JR EF210形コンテナ列車セット 品番:98394
日時: 2024年3月29日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF210形コンテナ列車セットです。 JR貨物承認済 日本フレートライナー承認済 【 2024年3月29日 】発売日 前回の発売日は2022年5月20日、2021年1月15日 JR EF210形コンテナ列車セット EF210-100形はJR貨物が1999年から製作した直流区間の汎用機関車として登場し101~173番まで登場しました。 109番以降はパンタグラフがシングルアーム式に変更となりました。 2018年頃より新塗装が登場しました。 黒磯ー幡生までの広範囲で活躍しています。 商品特徴 ●桃太郎の愛称を持つE...
TOMIX JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット 品番:98481
日時: 2024年3月29日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セットです。 JR東海承認済 【 2024年3月29日 】発売日 前回の発売日は2022年6月24日 JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット ・923形は東海道・山陽新幹線用の電気軌道総合試験車で、270km/hでの走行や、老朽化した922形の置き換えを目的として2000年に製造された車両です ・700系をベースとした7両編成で、1-3号車と6号車が電気設備の測定車両、4号車が軌道設備の測定車両、その他の車両はミーティングルー...
TOMIX コキフ10000(コンテナなし) 2024年9月発売予定 品番:2758
日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、コキフ10000(コンテナなし)です。 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2021年6月25日 コキフ10000(コンテナなし) 国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。 昭和49年頃よりコンテナを4個積みから3個積みに改造されました。製品ではこの3個積みをプロトタイプとしています。 商品特徴 ●完全新規製作で模型化 ●テールランプ点灯式(常点灯基板装備) ●テールランプは外ハメ式タイプで再現 ●手すりは...
TOMIX コキ10000(コンテナなし) 品番:2757 #トミックス
日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、コキ10000(コンテナなし)です。 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2021年6月25日 コキ10000(コンテナなし) 国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。 昭和49年頃よりコンテナを5個積みから4個積みに改造されました。製品ではこの4個積みをプロトタイプとしています。 商品特徴 ●完全新規製作で模型化 ●手すりは工場取り付け済 ●本体は実車同様のシースルータイプでコンテナ無しの状態でも実感的で...
KATO E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両) 2024年7月発売予定 品番:10-1836
日時: 2024年7月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)です。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年7月 】発売予定 前回の発売日は2023年6月13日 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成 ●平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。 アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力...
TOMIX 国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付) 2024年9月発売予定 品番:7142
日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)です。 JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2021年4月23日 国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付) EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。 前期型は1~15番が該当し側面点検口・肩部フィルターの形状が特徴となっています。 登場時は前面ひさしが無しで登場、後年一部の車両は取付け改造...
TOMIX 東武500系リバティ増結セット 2024年9月発売予定 品番:98428
日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、東武500系リバティ増結セットです。 東武鉄道株式会社商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2021年8月27日 東武500系リバティ増結セット 東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。 同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。 先頭車前面は2編成連結した6両編成の際に、貫通できる構造となりました。 現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩...
TOMIX コキ10000(コンテナ有り) 2024年9月発売予定 品番:2756
日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、コキ10000(コンテナ有り)です。 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2021年6月25日 コキ10000(コンテナ有り) 国鉄のコンテナ輸送に使用されたコキ10000形は、最高速度100km/hの性能を発揮して高速輸送を行い、現在のコンテナ輸送の基礎を作りました。 昭和49年頃よりコンテナを5個積みから4個積みに改造されました。製品ではこの4個積みをプロトタイプとしています。 商品特徴 ●完全新規製作で模型化 ●C21形コンテナ4個搭載済み(4個各番号違い) ●手すりは工場取り付け済 ●本体は実車同様...
TOMIX EF66-0形電気機関車(後期型) 2024年9月発売予定 品番:7141
日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF66-0形電気機関車(後期型)です。 JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2021年4月23日 JR EF66-0形電気機関車(後期型) EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。 1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。 21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気...
TOMIX 東武500系リバティ基本セット 品番:98427 #トミックス
日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、東武500系リバティ基本セットです。 東武鉄道株式会社商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2021年8月27日 東武500系リバティ基本セット 東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。 同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。 先頭車前面は2編成連結した6両編成の際に、貫通できる構造となりました。 現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩...
TOMIX 近鉄80000系(ひのとり・6両編成)セット 2024年9月発売予定 品番:98695
日時: 2024年9月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セットです。 近畿日本鉄道(株)商品化許諾済 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2020年12月18日 近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セット 80000系ひのとりは2020年3月に大阪難波~近鉄名古屋を結ぶ特急用車両として登場しました。 従来車両とは異なり、車体は深い艶感のあるメタリックレッドをベースとしたカラーリングとされました。 先頭車両は床を通常より高くしたハイデッカー構造のプレミアム車両で、絨毯敷きの車内と本革を採用した2列+1列の...
TOMIX ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー 品番:90183
日時: 2024年3月22日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、ベーシックセット SD 923形ドクターイエローです。 【 2024年3月22日 】発売日 前回の発売日は2022年6月24日 ポイント POINT 運転室窓下に点検蓋の設置された姿を再現 ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー 923系ドクターイエローとパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。 収納も考慮されたコンパクトパッケージとなっています。 商品特徴 ・車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセットを2種類新...
KATO E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) 2024年7月発売予定 品番:10-1835
日時: 2024年7月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)です。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年7月 】発売予定 前回の発売日は2023年6月13日 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) ●平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。 アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプ...
KATO 683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車) 6両基本セット 2024年7月発売予定 品番:10-1959
日時: 2024年7月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車) 6両基本セットです。 JR西日本商品化許諾済 【 2024年7月 】発売予定 ポイント スロットレスモーターを採用 先頭部フックなしカプラー 前面扉パーツを付属(増結セットのみ) 683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車) 6両基本セット ●JR西日本近畿エリアの特急列車は大阪・京都を起点に北陸方面・山陰方面・紀南方面とネットワークを形成します。とりわけ北陸方面の特急は国鉄時代から「雷鳥」をはじめとした、いくつもの名門列車が名を馳せました。683系...
KATO ヨ8000 2024年7月発売予定 品番:8065
日時: 2024年7月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、ヨ8000です。 【 2024年7月 】発売予定 前回の発売日は2020年5月28日 ヨ8000 貨物列車の最後尾に欠かせない、車掌車ヨ8000を両側のテールライトが点灯可能してフルリニューアルで製品化いたします。 ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49~54年(1974~1979)までに1170両が製造されました。北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、令和元年(2019)現在でもJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。 ブレーキハンドルのあるデッキ部に見られ...
【KATO】3月13日発売 381系1000番台タイプ 「こうのとり」 KATO京都駅店特製品(発売日情報更新:20240309)
メモ発売情報【 2024年3月13日 】発売日商品詳細 発売情報 【 2024年3月13日 】発売日 商品詳細 更新履歴&記事元 記事元:KATO京都駅店
KATO E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) 2024年7月発売予定 品番:10-1834
日時: 2024年7月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)です。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年7月 】発売予定 前回の発売日は2023年6月13日 E353系「あずさ・かいじ」 ●平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。 アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは...
KATO 787系 アラウンド・ザ・九州 4両セット 2024年6月発売予定 品番:10-1541
日時: 2024年6月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、787系 アラウンド・ザ・九州 4両セットです。 JR九州承認済 【 2024年6月 】発売予定 前回の発売日は2019年10月29日 787系 アラウンド・ザ・九州 4両セット 実車は平成4年(1992)7月のデビュー以来、様々な運用の変遷を経て、現在は南福岡車両センターと大分車両センターに配置、「かもめ」「きらめき」「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」を中心に、在来線特急の主力車両として活躍中です。 クロハ786とクハ787 0番台を新規設定し、4両編成を新たにNゲージ化。併せて先頭連結用のカプラーセットとスカート...
KATO E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両) 品番:10-1703 #カトー
日時: 2024年6月30日 終日 KATO E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)2024年6月発売予定品番:10-1703 KATOの完成品Nゲージ車両、E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)です。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年6月 】発売予定 前回の発売日は2022年5月31日 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両) JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化 E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに...
KATO E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両) 2024年6月発売予定 品番:10-1704
日時: 2024年6月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)です。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年6月 】発売予定 前回の発売日は2022年5月31日 E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両) JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化 E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に...
KATO コキ106 コンテナ無積載 2両セット 2024年6月発売予定 品番:10-1478
日時: 2024年6月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、コキ106 コンテナ無積載 2両セットです。 【 2024年6月 】発売予定 前回の発売日は2022年9月27日、2018年4月26日 コキ106 コンテナ無積載 2両セット コキ106は平成9年~平成19年(1997~2007)にかけて、1162両が製造されました。標準の 12ft(フィート)コンテナだけではなく、海上コンテナやタンクコンテナなどの規格外サイズにも対応した汎用形のコンテナ貨車です。主に幹線の高速貨物で使用され、列車の重量が1,300t(26両編成)の時は時速100km/h、1,200t(24両編成)以...
KATO コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット 2024年6月発売予定 品番:10-1797
日時: 2024年6月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セットです。 【 2024年6月 】発売予定 前回の発売日は2022年12月26日 コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット 近年、コキ106・107は車体側面のJRFマークの消去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能です。主に幹線の高速貨物で使用され、東海道・山陽本線、東北本線~北海道、日本海縦貫線で広く活躍し続けています。 商品特徴 ・現代の...
KATO EH500 3次形 新塗装 2024年6月発売予定 品番:3037-3
日時: 2024年6月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、EH500 3次形 新塗装です。 JR貨物承認済 【 2024年6月 】発売予定 前回の発売日は2021年1月29日 EH500 3次形 新塗装 EH500 3次形 新塗装は、現在JR貨物で主力として活躍中のEH500 3次形を最新仕様で製品化いたします。 コンテナ貨物列車やタンク貨物列車などお好みの編成でお楽しみいただけます。既存製品とは異なる車番を収録しているので、EH500をコレクションしたい方にもおすすめです。 商品特徴 ・令和2年(2020)現在のJR貨物仙台総合鉄道部所属機がプロトタイプ ・側面のJRFマー...
KATO サハ787-100 アラウンド・ザ・九州 2024年6月発売予定 品番:4245-3
日時: 2024年6月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、サハ787-100 アラウンド・ザ・九州です。 JR九州承認済 【 2024年6月 】発売予定 前回の発売日は2019年10月29日 サハ787-100 アラウンド・ザ・九州 実車は平成4年(1992)7月のデビュー以来、様々な運用の変遷を経て、現在は南福岡車両センターと大分車両センターに配置、「かもめ」「きらめき」「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」を中心に、在来線特急の主力車両として活躍中です。 クロハ786とクハ787 0番台を新規設定し、4両編成を新たにNゲージ化。併せて先頭連結用のカプラーセットとスカートを付...
TOMIX JRコキ102・103形貨車(新塗装・コンテナなし)セット 2024年8月発売予定 品番:98071
日時: 2024年8月31日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JRコキ102・103形貨車(新塗装・コンテナなし)セットです。 【 2024年8月 】発売予定 前回の発売日は2019年11月22日 JRコキ102・103形貨車(新塗装・コンテナなし)セット コキ102・103は1989年から1990年まで製造されたコンテナ貨車です。 4両1ユニットの構成となっており、ユニット単位で貨物列車に連結され運用されています。 2017年以降に全般検査を受けた車両から台枠側面につけられていた「JRF」マークが省略されています。 商品特徴 ●コキ102・103のうち台枠側面につけられていた...
【ポポンデッタ】2024年3月再生産予定 (2024年2月16日発表)
再生産発売情報が公開されました。 発売予定品 【 2024年3月下旬】発売予定 更新履歴&記事元 情報源:下記情報提供販売店 情報提供:Re-Color(リカラー)様
【ポポンデッタ】2024年3月再生産予定 (2024年2月16日発表)
再生産発売情報が公開されました。 発売予定品 【 2024年3月下旬】発売予定 更新履歴&記事元 情報源:下記情報提供販売店 情報提供:Re-Color(リカラー)様
日時: 2024年9月30日 終日 グリーンマックスの完成品ストラクチャー、東横インです。 株式会社東横イン商品化許諾申請中 【 2024年9月 】発売予定 前回の発売日は2022年8月25日、2021年8月26日 ポイント ●完成品ストラクチャー「東横イン」より新ロゴ・壁面ロゴタイプが新たに登場 ●壁面・ロゴは各種印刷済み、完成品のため塗装が不要ですぐに設置・展示が可能 東横イン 東横インは、「駅前旅館の鉄筋版」を基本コンセプトとした「安心・快適・清潔なお部屋」をリーズナブルな料金で提供する宿泊特化型ホテルで、1986年に誕生しました。東京と横浜の中間地点である蒲田が発祥の地になっ...
KATO 381系1000番台タイプ 「こうのとり」6両セット KATO京都駅店特製品
日時: 2024年3月31日 終日 ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、381系1000番台タイプ 「こうのとり」6両セットです。 381-1000 Series “Kounotori” 福知山線・山陰本線へと転属し、国鉄特急色のまま活躍した381系を特製品化。 JR西日本商品化許諾済 【 2024年3月~4月頃 】発売予定 前回の発売日は2024年1月25日 381系1000番台タイプ 「こうのとり」6両セット ○実車について 381系は、急カーブの多い路線のスピードアップを可能にする、世界初の振り子機構を備えた特急電車として、昭和48年(197...
KATO E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両) 2024年6月発売予定 品番:10-1705S
日時: 2024年6月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)です。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年6月 】発売予定 E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両) ●E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。 山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 ◆今回の製品よりスロットレスモータ...
【KATO】2024年3月~4月頃発売予定 381系1000番台タイプ 「こうのとり」(再生産) 京都駅店特製品 (2024年2月9日発表) #kato #ホビセン
新製品発売情報がKATO京都駅店オフィシャルサイトにて公開されました。 メモ発売情報【 2024年3月~4月頃 】発売予定内容詳細(抜粋) 再 381系1000番台タイプ 「こうのとり」6両セット KKA00298 発売情報 【 2024年3月~4月頃 】発売予定 内容詳細(抜粋) 再 381系1000番台タイプ 「こうのとり」6両セット KKA00298 オフィシャルサイトでご確認を! 更新履歴&記事...
KATO E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両) 2024年6月発売予定 品番:10-1702S
日時: 2024年6月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)です。 JR東日本商品化許諾済 【 2024年6月 】発売予定 E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両) ●E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。 山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 ◆今回の製品よりスロットレスモーター搭載仕...