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211系3000番台（房総色・パンタグラフ2基搭載編成）507編成が入線です。 KATO 10-1856 5両セット
NGaugeJP - 横濱模型 鉄道模型Nゲージ情報サイト（鉄道模型の最新情報が満載）
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D51 498号機 オリエントエクスプレス’88が入線しました。 KATO 2016-D
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211系3000番代（両毛線・矢絣色）A28編成が入線しました。 TOMIX 97237
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ TOMIX（トミックス）
EF65 0番台 JR仕様が入線しました。 KATO 3088-2
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ワム80000形(TOMIXバージョン)が入線しました。 TOMIX 12780 国鉄貨車
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ 上野駅×トミックス50周
ランキング参加しています｡ 応援､よろしくお願いいたします｡<(_ _)> こんばんは｡ 今日は､ 朝から､いい天気でした｡ 日中は､暖かかったので､ 洗濯物も､すぐに乾いてくれたので､ 助かりました｡ 冬物も､少し洗
キハ181系はくとが入線しました。 KATO 10-2017
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14系700番代 サロンカーなにわが入線しました。 TOMIX 92819 2026年再生産版
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓の14系車両が入線いたしま
オルビア・アカデミーの(料理/錬金/加工)授業のポイント【黒い砂漠冒険日誌1821】
オルビア・アカデミーの授業で、料理/錬金/加工の授業のポイントと思ったところを書いています。「これがあれば授業進行が楽かも」と思ったことを挙げています。一から作るのもいいですが、予習として用意しておくのも授業進行には欠かせないかとw
EF65 1000番代（下関総合車両所・グレー台車が入線しました。 TOMIX 12101
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ トミックスから新発売され
ヤフオクやSNSで見かける、やたら綺麗なメダカの写真。でも実物を見ると――「あれ？なんか違う」これ、よくあるよね。理由はシンプルで、写真と人の目では見え方が違うから。例えばラメ。肉眼だと、光が当たって「キラッ」と光ったり消えたりを繰り返して...
キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」が入線です。 KATO 10-2018
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にほんブログ村 しなこ しなこ（1996年〈平成8年〉3月11日 - ）は、日本の女性インフルエンサー、歌手、ファッションモデル、スウィーツプロデューサー。レーベルはGROVE、およびHOVERBOARD。 東京都出身
681系 サンダーバード（リニューアル車）増結編成 が入線しました。 KATO 10-2149
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キハ40 1700番代（ありがとうキハ40函館本線）が入線しました。 TOMIX 97972 特別企画品 ディーゼルカー
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14系200番代（ムーンライト九州・6両編成）が入線しました。 TOMIX 97637
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はコチラ↓↓↓ トミックスから新発売され
UR19A 10000番台 赤白パロマコンテナを増備しました。 朗堂 C-1216、C-1217
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ 朗堂から新発売されました
E233系7000番台 埼京線開業40周年記念ラッピング 先頭車（ハエ117編成）が入線です。 KATO 10-2108
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1. 三点式内径マイクロメータとは精密機械部品の製作や検査で欠かせないのが、0.001mm(1000分の1mm)単位で測定できるマイクロメータです。対象物の外側寸法を外側マイクロメータに加えて良く利用されるのが、穴径の精密測定に使用される三点式内径マイクロメータです。マイクロメータの機構を使って、直径方向に伸縮する測定子により穴の内径を精度よく測定する事が可能です。三点式内径マイクロメータ 外観三点式内径マイクロメータは、単に
KATO機にTNカプラーを取付ける。 TOMIX 純正カプラー JC6358
KATO（カトー）の機関車のカプラー交換です。 何回目の再生産でしょうか。その度に巷で再燃します。 今回は備忘
りんかい線71-000形が入線しました。 TOMIX 98513 98514 東京臨海高速鉄道
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ED79 0番台（シングルアームパンタグラフ搭載車）が入線しました。 TOMIX 7115
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓の車 トミックスから新販売
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ トミックスから新品番で発
DD14 333 + DD14 334 標準色(ロータリーヘッドなし) 重連セットが入線しました。 MICROACE A8167
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ マイクロエースから新発売
国鉄 EF62 11 お召（1次形）が入線です。 Microace（マイクロエース）A0974
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またしても、TikTok炎上！！「全く別人」「誰？」矢口真里
にほんブログ村 矢口真里 矢口 真里（やぐち まり、1983年（昭和58年）1月20日 - ）は、日本の歌手、タレント、ハロー!プロジェクトおよび、モーニング娘。の元メンバー（2期）で、3代
EF71 1次形 JR仕様が入線しました。 KATO 3079-2
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓の車両です。 KATOから
ED79 50番代（JR貨物）が入線しました。 TOMIX 7110
ども、横濱模型(@yokohamamodels)です。 本日はこちら↓↓↓ トミックスから新発売されました、E
ED78 1次形（JR仕様）が入線しました。 KATO 3080-2
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ KATOから4年ぶりの生
EF63 3次形JR仕様を弄る。DENSHA.me製 新型ライトユニット取付（蓄電式！） KATO 3085-3
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DD51 800番代（ぐんま車両センター）セットが入線しました。 TOMIX 98162 DD51 842 / DD51 895
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1. マイクロメータとはこの記事では外側マイクロメータの特徴や使い方について解説します。精密部品加工の製作や測定に必須なのが、精密測定を可能とするマイクロメータです。マイクロメータはノギスなどでは測定の難しい0.001mm(1000分の1mm)単位での測定が可能な精密測定器具です。マイクロメータの機構を応用したものに、外側マイクロメータや内径マクロメータ(ホールテスト)などがあります。通常の測定器具では0.01mm単位までの測定精度が
昨日は、一人ウォーキングの後・・・・・・・、 いつのガソスタに行って給油してきた団酸です・・・・・。 リッター当たり142円でした・・・・・・・・。 暫定税率がなくなったおかげで・・・・・、 安くなりましたねぇ・・・・・・・・。 もうチョット、円高になってくれれば・・・・・・、 もっと安くなるのに・・・・・・・・。(笑) さてさて・・・・・・・・・・・・・、 キャスター付きワゴンに取り付けるセリアの木製ボックス・・・・。 工房でチョット加工してきました・・・・・。 工房にあった角棒を使って・・・・・・・・・・・。 サイズを測って、ぶった切って・・・・・・・・・・。(笑) こんな感じに・・・・・…
E217系（Y101編成・リバイバルカラー）が入線しました。 TOMIX 93564 テックステーション限定
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JR ワキ5000形貨車セット＋国鉄 ワキ5000形が入線。 TOMIX 97609 8759 トミックスNゲージ 鉄道模型
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D51形499号機 奈良運転所（赤ロッド）が入線しました！ KATO 京都駅店特製品 2016-9改 KKB00350
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2026年1月26日月曜日🌤️勤務〜耕作放棄地草刈選挙いけよ〜今朝もサブイのぉ〜今週で1月も終わりじゃね～あと11ヶ月しかないまたすぐに正月がくるのぉ～勤務サ…
DD14 317 標準色 晩年 ロータリー式除雪機関車が入線しました。MICROACE A8168
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EF81 81 北斗星色が入線しました。 KATO 3066-E
KATOから新発売されましたEF81 81号機 北斗星色が入線しました。 この塗装を待ち望んだ方は多いでしょうね。シルバー色で塗ればいいんでしょうけどね… EF81 81 北斗星色について 流れ星が大きく描かれた「北斗星色」をまとっていました。81号機はその中で唯一、元お召列車牽引機として各所に銀色の装飾が施されていたのが大きな特徴です。田端運転所での運用は寝台特急「北斗星」の牽引にとどまらず寝台特急「あけぼの」や「カシオペア」、臨時列車、貨物列車などの牽引にも充当され幅広く活躍しました。平成26年(2014)8月からは、赤13号(ローズピンク)のお召塗装に復元され、現在も活躍を続けています。 品番品名：3066-E EF81 81 北斗星色 製造年：2026年 発売日：2月10日 LotNo,4610103 003-10053 価格：8,800円(税込) メーカー：KATO フライホイール付きスロットレスモーター（SL-3モーター） 黒染め車輪標準装備 銀色のアーノルドカプラー装着 車体の塗装は赤2号に流れ星マークの付いた外観 Hゴムは黒色
EF81 JR東日本色 双頭連結器が入線しました。 KATO 3066-C
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1. ノギスとはこの記事では、部品製作で最も用いられる測定器具であるノギスの特徴や使い方について解説します。ノギスとは、主に「長さ」や「幅」を測定する測定器具です。外側だけでなく、内側の幅や、「深さ」も測れる万能測定器具と言えます。ノギスさえあれば、多くの測定業務が可能ですので、製造や検査・品質保証担当者だけでなく、営業や設計の担当者としても使い方を覚えておくと様々な場面で役に立つでしょう。ノギス(ダイヤル式)の外観や各部の名称は以下
EF58 61号機 お召 が入線しました。 KATO 3038 2026年生産
KATOから久々の再生産、EF58 61（ロクイチ）の入線記です。 また購入してしまいました(;^_^A EF58 61号機について ●EF58 61号機は昭和28年(1953)7月の発注段階からお召列車専用機関車としての指定を受けて誕生した機関車です。車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りを持つ美しい外観を誇っています。 昭和時代から幾度となくお召列車を牽引し、また昭和63年(1988)にはオリエントエクスプレス’88を牽引するなど、様々なイベントでも活躍しました。 こちらは比較的最近撮影した61号機です。カッコいいですね～ いつも弄っちゃうので、今回は保存目的で購入です。 それでは、中身を確認しておきます。 メーカー：KATO 品番： 3038 品名：EF58 61 製造年：2026年 発売日：1月28日 LotNo,4511208 003-1899 価格：8,360円(税込)
EF57 1号機（宇都宮機関区）が入線しました！ KATO 3069-3
KATOから新品番で発売されましたEF57 1号機が入線しました。 プロトタイプは昭和50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した1号機の姿。 EF57について EF57は、昭和15年(1940)に誕生した戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。前後に先台車デッキが付く勇壮なスタイルが特徴で、東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍、後に東北本線へと転属し、客車列車用の電気暖房装置を搭載、急行列車「八甲田」「津軽」や普通列車の牽引で活躍しました。その中でもトップナンバーの1号機は、EF56の2次形(8～12)の流れを引く角ばった車体と、中央に寄ったパンタグラフを有する異端機で、2号機以降とは大きく違う外観が特徴です。 品名：EF57 1 品番：3069-3 メーカー：KATO 製造年：2026年 発売日：1月27日 LotNo,4610108 003-10190 価格：9,680円 動力のモーターがGM-3モーターからSL-3スロットレスモーターに変わったのと先輪のスポークが抜けた車輪に変わりました。それと改修もあったようです。
オロハネ10 4 青 米子客貨車区が入線しました。MICROACE(マイクロエース) A9325
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EF64 1000番代 後期型 JR東日本仕様を弄る。 ジャンパ連結器をリアルに TOMIX 7113 EF64形1000番台
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EF64 1000番代 後期型 JR東日本仕様が入線しました。 TOMIX 7113 EF64形1000番台
トミックスから新発売されましたEF64 1000番代 後期型 JR東日本仕様の入線記です。 電断表示灯が元々無いのがポイントでしょうか。 ●EF64形1000番代について ・EF64-1000形は1980年に高崎･上越線の旧型電気機関車置き換えのため登場した勾配線区用の直流電気機関車です ・1032号機までは旅客列車けん引用に電気暖房装置を搭載していましたが1033号機以降は貨物用として同装置非搭載で登場しました ・1051～1053号機は民営化時に長岡車両センターに所属し「北陸」などの寝台列車けん引に使用されましたが1052・1053号機は2015年に高崎車両センターへ転属し、1052号機は1001号機の茶色塗装を受け継ぎ2021年まで活躍1053号機は2024年11月まで活躍しました ・現在では長岡車両センター所属の1051号機が冬季の霜取運用を中心に活躍しています 品名： JR EF64 1000形 後期型・JR東日本仕様 品番：7113 メーカー(ブランド)：TOMIX(トミックス) 製造年：2026年 発売日：1月23日 記号(LotNo)：G94BE 価格9,900円(税込)
ED75 700番台 前期形 JR仕様が入線しました。 KATO 3075-7
KATOから新発売されました、ED75 700番代 前期形 JR仕様の入線記です。 ●ED75形について ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を有する貨客両用機関車です。700番台は奥羽本線の秋田～青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91両が製造されました。日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。国鉄時代末期には一部の車両がジョイフルトレイン「オリエントサルーン」牽引用として特別塗装が施され、同列車をはじめとする各ジョイフルトレインや、「あけぼの」などのブルートレイン、「オリエントエクスプレス’88」などの先頭に立って活躍しました。 品名：ED75 700前期形 JR仕様 品番：3075-7 メーカー：KATO 製造年：2025年 発売日：12月24日 LotNo,4511202 003-10167 価格：8,360円(税込)
1. 製缶加工とはこの記事では製缶加工の加工精度について解説します。製缶加工とは、溶接によって部材を繋ぎ合わせて部品を製作する加工手法です。主に、機械・装置の躯体などフレーム構造を製作する際に用いられます。機械・装置が十分な機能を発揮するのに必要な強度や剛性を持ち、各機構部品が適切に配置できるような取付穴などが開いているのが一般的です。製缶加工による躯体の例製缶加工による架台の例製缶加工の主たる部材
D51形838号機 新見機関区 が入線しました！ KATO 京都駅店特製品 2016-9改 KKB00346
どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ KATO京都駅店から発売
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