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なんとか終わった（ーー；）～自作シフトインジケーター取付け～☆
はい、ようやく週末です（ーー；） 今週は何時もより仕事を頑張ったのでバテてます。 って事で、嫁とのランチは グーグルマップで評価の高いカレー屋さんに初突入。 ここね。 最初、余りに地味な外観なので行き過ぎた（ーー；） いや分からんて。 因みに駐車場は道路の反対側に結構あります。 店に入ると凄いスパイスの香り！ とても美味しそうな良い臭いです。 奥のキッチンとの境にカウンターが有ってメニューはそこにしか無く、そこで注文決めて直ぐにお金を支払うシステム。 え？初めてでは分かり難いよ？ 特に説明もあんま無く不親切かなと。 最初に払うのも珍しく、初見の方は戸惑うと思います（ーー；） 因みにPAYPAY…
はい、今日も昨日の続きです。 mitiru.hatenadiary.jp 昨日は配線径路と配線長の確認、電源の確保、ユニットの裏面処理まで進めたので 今日は配線を延長して最後の導通チェック。 赤色（1速）表示良し。 黄色（2速）表示良し。 緑色（3速）表示良し。 青色（4速）表示良し。 これでちゃんと配線が延長出来ましたので コルゲートチューブで保護。 因みにN（ニュートラル）はメーターのを使います。ここは誤表示しないので。 構想から半年、ようやく形になりそうです。 週末にでもハンターに付けましょうか。 端子のカシメやコネクターへの差し込みはその時ね。 いまコネクターに刺しちゃうと狭い所を通せ…
さて mitiru.hatenadiary.jp 先日の続きです。 外の作業場所に材料・工具を持ち込んで、まずは粗削り。 やり始めが遅く昼になったので 嫁とランチに。 なんでも去年の3月にOPENしたてのうどん屋さんで高評価＾＾ 惜しむらくは入り難い（ーー；） 中央分離帯が有り、反対車線側からは相当先に行った信号で裏手に入って来ないといけません。 店は元々あった店のリフォームかな？ なんでも岐阜の名店で修行された方が開いた店だそうで。 なんか拘りの材料を使ってる模様。 色々と季節限定もありましたが、この店の実力を知らないので 無難な所で天ぷらうどんに。 まあ、今となっては個人店なら無難な値段設…
【メーター・エアコンのインジケーター球交換】 ネオクラ軽クロカン車の電装はLEDを使ってはいけないってホント?
すっかり直り 快調なパジェロミニです リアショックアブソーバーは自力で交換 前の更新で作業について触れましたが これまでで もっとも効果を感じる自力修理に なった気がします ディーラーで二度目の乗せ換えとなった リビルドトランスミッションも絶好調で 15万キロを超す走行距離の車体ですが メーターを隠して はんぶん程度の距離しか走っていないと 言い張っても だまされる人がほとんどでしょう (笑) そんな感じで絶好調な...
通勤に使ってるハンターカブ。 ようやくロータリーミッションにも慣れ、バンクの限界も分かってきました。 意外とコーナー突っ込める。 んで 大物カスタムは終わってるけど、ちまちまとした物を追加中。 まずはナンバーは曲がるのが嫌なので 【21年新基準対応】 デイトナ バイク用 ナンバープレートホルダー 125cc以下(山型) 原付用 軽量型 ブラック 17655 デイトナ(Daytona) Amazon ナンバープレートホルダー。 レビューに嵌る嵌らないが有ったけど、うちのはちゃんと嵌りました。 剛性が出て良い感じです。 次に ネットね。 タナックス(TANAX) ツーリングネットV モトフィズ(M…
CD90 7号機 山形遠征準備とシフトインジケーター緊急取り付け
こんばんは。 今日から休みです。 予告通り、CD90で山形市に行く予定です。 ある程度準備が出来て、そうだ！シフトインジケーター付けちゃうか！となりました 配…
こんにちは。 朝早起きしてタイヤ交換しました。 復活時から7000㎞、この状態でよくもちました 溝も浅くなったので交換。 タイヤ外したら、リムが錆びてい…
CD90 7号機 明日の朝タイヤ交換予定／シフトインジケーター取り付け準備
こんばんは。 今節も始まっており、明日の朝は出社前までにタイヤ交換予定です。 あと、インジケーター取り付け準備で配線延長もしておかないと。 前節のYouTub…
CD90 7号機 シフトインジケーター取り付け準備／フロントタイヤ注文
こんばんは。 以前より考えていた、シフトインジケーターを取り付けます。 汎用 シフト ポジション インジケーター 【ADVANTAGE】 ATV バイク に…
